[electron.libre] Re: Nouvelles

[thomas d]

Ouf! Je commençais à m'inquiéter.
 
Envoyé depuis l'application Mail Orange

Le 15/05/2022, à 17:29, gerard sedano a écrit :

Bonjour
Il va bien je viens de lire un message de lui il fais voler ces petits planeurs

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr  De la 
part de thomas d
Envoyé : dimanche 15 mai 2022 10:42
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Nouvelles


 Quelq'un a-t-il des nouvelles de l'ami Bernard Munoz?
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[electron.libre] Re: Nouvelles

[gerard sedano]

Bonjour
Il va bien je viens de lire un message de lui il fais voler ces petits planeurs

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr  De la 
part de thomas d
Envoyé : dimanche 15 mai 2022 10:42
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 Quelq'un a-t-il des nouvelles de l'ami Bernard Munoz?
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[electron.libre] Re: nouvelles batteries ....... p ou r dans un certain temps, mais intéress ant quan d mêm e !

[Silvain]

*Peut-on dire qu'en écrivant cela, je fasse preuve de silvaintitude?



J'en ai bien peur.
Essaie de te ressaisir, n'oublie pas que tu as femme et enfant, maintenant. 
Tu ne voudrais pas qu'elles aient honte de toi, si ?


;-)


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[electron.libre] Re: nouvelles batteries ....... p ou r dans un certain temps, mais intéress ant quan d mêm e !

[Jacky Kugler]

Salut les gars,

vous avez pas l'impression d'etre un poil HORS-SUJET !!
Mis à part le l'entête du mail (!) j'ai du mal à trouver un rapport avec le vol 
électrique radio-commandé
Il me semblait que la liste "el bar du coin" a ete creer speciallement pour ce 
genre de discussion !

a+
Jacky
  - Original Message - 
  From: steph...@jacobs.tf 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Sunday, March 15, 2009 7:56 AM
  Subject: [electron.libre] Re: nouvelles batteries ... p ou r dans un 
certain temps, mais intéress ant quand mêm e !


  Là, sans hésitation, la meilleure, c'est bien une Trappiste de Rochefort 10° 
! Mais au fait, on diverge et on n'est même pas au bar.

   

  Steph

  .be

   


--

  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Silvain
  Envoyé : dimanche 15 mars 2009 1:05
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: nouvelles batteries ... p ou r dans un 
certain temps, mais intéress ant quand mêm e !

   

   

  > C'est là qu'on voit ce qui ne va pas. Le flamand n'est pas une langue 
belge, la (une) langue officielle est le néerlandais, alors vu qu'il y a 
plusieurs dialectes flamands, faudrait d'abord qu'ils se mettent d'accord. En 
France il y a, par exemple, l'occitan qui est une langue (régionale), mais 
entre le poitevin et le toulousain, qui en sont des dialectes, il y a de 
grandes différences. Mais les Poitevins n'ont jamais eu la prétention 
d'enseigner leur dialecte à Toulouse ;-)

  > Voudrais-t-on enseigner le gantois ? Que diraient les Anversois, par 
exemple, qui ne parlent pas la même "langue" ?

  > Allez, je vote pour le gantois ;-) Il y a du côté d'Anvers des individus 
qui me hérissent le poil...

  On va les départager : qui fait la meilleure bière ?

   

   



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[electron.libre] Re: nouvelles batteries ....... p ou r dans un certain temps, mais intéress ant quan d mêm e !

[stephane]

Là, sans hésitation, la meilleure, c’est bien une Trappiste de Rochefort 10°
! Mais au fait, on diverge et on n’est même pas au bar…

 

Steph

.be

 

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Silvain
Envoyé : dimanche 15 mars 2009 1:05
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: nouvelles batteries ... p ou r dans un
certain temps, mais intéress ant quand mêm e !

 

 

> C'est là qu'on voit ce qui ne va pas. Le flamand n'est pas une langue
belge, la (une) langue officielle est le néerlandais, alors vu qu'il y a
plusieurs dialectes flamands, faudrait d'abord qu'ils se mettent d'accord.
En France il y a, par exemple, l'occitan qui est une langue (régionale),
mais entre le poitevin et le toulousain, qui en sont des dialectes, il y a
de grandes différences. Mais les Poitevins n'ont jamais eu la prétention
d'enseigner leur dialecte à Toulouse ;-)

> Voudrais-t-on enseigner le gantois ? Que diraient les Anversois, par
exemple, qui ne parlent pas la même "langue" ?

> Allez, je vote pour le gantois ;-) Il y a du côté d'Anvers des individus
qui me hérissent le poil...

On va les départager : qui fait la meilleure bière ?

 

 


  _  

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[electron.libre] Re: nouvelles batteries ....... p ou r dans un certain temps, mais intéress ant quand mêm e !

[formodel]

> Salut,
>
> Allez, je vote pour le gantois ;-) Il y a du côté d'Anvers des
> individus qui me hérissent le poil...
>
> Guy R.

Rien d'étonnant, ils sont d'anvers et contre tous!*


François ROBERT
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[electron.libre] Re: nouvelles batteries ....... p ou r dans un certain temps, mais intéress ant quan d mêm e !

[Silvain]

> C'est là qu'on voit ce qui ne va pas. Le flamand n'est pas une langue belge, 
> la (une) langue officielle est le néerlandais, alors vu qu'il y a plusieurs 
> dialectes flamands, faudrait d'abord qu'ils se mettent d'accord. En France il 
> y a, par exemple, l'occitan qui est une langue (régionale), mais entre le 
> poitevin et le toulousain, qui en sont des dialectes, il y a de grandes 
> différences. Mais les Poitevins n'ont jamais eu la prétention d'enseigner 
> leur dialecte à Toulouse ;-)

> Voudrais-t-on enseigner le gantois ? Que diraient les Anversois, par exemple, 
> qui ne parlent pas la même "langue" ?

> Allez, je vote pour le gantois ;-) Il y a du côté d'Anvers des individus qui 
> me hérissent le poil...


On va les départager : qui fait la meilleure bière ?

[electron.libre] Re: nouvelles batteries ....... p ou r dans un certain temps, mais intéress ant quan d mêm e !

[stephane]

Je vois que tu as une bonne connaissance du problème, mais c’est
volontairement que j’ai écrit « flamand » et pas néerlandais… Cela dit, la
moitié de mes collègues sont flamands et il n’y a jamais eu aucun problème
linguistique dans le service ! Politique, encore politique…

 

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : dimanche 15 mars 2009 0:20
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: nouvelles batteries ... p ou r dans un
certain temps, mais intéress ant quand mêm e !

 

At 23:48 14/03/2009, you wrote:



Bah ! Déjà qu’ « ils » revendiquent le droit d’enseigner le flamand dans les
départements du Nord, avec la Neustrie, c’est Paris qui devra bientôt
pavoiser aux couleurs des lions noirs sur fond jaune…

 Steph
be


Salut,

C'est là qu'on voit ce qui ne va pas. Le flamand n'est pas une langue belge,
la (une) langue officielle est le néerlandais, alors vu qu'il y a plusieurs
dialectes flamands, faudrait d'abord qu'ils se mettent d'accord. En France
il y a, par exemple, l'occitan qui est une langue (régionale), mais entre le
poitevin et le toulousain, qui en sont des dialectes, il y a de grandes
différences. Mais les Poitevins n'ont jamais eu la prétention d'enseigner
leur dialecte à Toulouse ;-)

Voudrais-t-on enseigner le gantois ? Que diraient les Anversois, par
exemple, qui ne parlent pas la même "langue" ?

Allez, je vote pour le gantois ;-) Il y a du côté d'Anvers des individus qui
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Guy R.

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[electron.libre] Re: nouvelles batteries ....... p ou r dans un certain temps, mais intéress ant quand mêm e !

[Guy Revel]

At 23:48 14/03/2009, you wrote:
Bah ! Déjà qu' « ils » revendiquent le droit d'enseigner le flamand 
dans les départements du Nord, avec la Neustrie, c'est Paris qui 
devra bientôt pavoiser aux couleurs des lions noirs sur fond jaune…


 Steph
be


Salut,

C'est là qu'on voit ce qui ne va pas. Le flamand n'est pas une langue 
belge, la (une) langue officielle est le néerlandais, alors vu qu'il 
y a plusieurs dialectes flamands, faudrait d'abord qu'ils se mettent 
d'accord. En France il y a, par exemple, l'occitan qui est une langue 
(régionale), mais entre le poitevin et le toulousain, qui en sont des 
dialectes, il y a de grandes différences. Mais les Poitevins n'ont 
jamais eu la prétention d'enseigner leur dialecte à Toulouse ;-)


Voudrais-t-on enseigner le gantois ? Que diraient les Anversois, par 
exemple, qui ne parlent pas la même "langue" ?


Allez, je vote pour le gantois ;-) Il y a du côté d'Anvers des 
individus qui me hérissent le poil...


Guy R. 

[electron.libre] Re: nouvelles batteries ....... p ou r dans un certain temps, mais intéress ant quand mêm e !

[stephane]

Bah ! Déjà qu’ « ils » revendiquent le droit d’enseigner le flamand dans les
départements du Nord, avec la Neustrie, c’est Paris qui devra bientôt
pavoiser aux couleurs des lions noirs sur fond jaune…

 

Steph

.be

 

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Hugo Vanhaverbeke
Envoyé : samedi 14 mars 2009 17:27
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: nouvelles batteries ... pou r dans un
certain temps, mais intéress ant quand mêm e !

 

Guy, sur ce coup là, tu es allé "un pont trop loin" ! ;O)

Ils fêtent encore la bataille des éperons d'or , alors imagine ..La
Neustrie! Tu vas te faire lincher ;O))

Même Jules César ne s'est pas aventuré dans ces régions ! ;O)

 

reconstituer la Neustrie... ? tu vas te faire des ennemis au Nord car tu
empiètes sur leur sol sacré ;-))
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Neustrie752.jpg



Décidément il est grand temps de trancher dans le vif (si tant est que le
royaume soit encore vivant ;-) ) , de rendre à la famille d'Orange ce qui
fut espagnol et de reconstituer la Neustrie francophone... :-D

Guy R.




-- 
Pol-Henri TIRTIAUX




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[electron.libre] Re: nouvelles batteries ....... p ou r dans un certain temps, mais intéress ant quand mêm e !

[Hugo Vanhaverbeke]

Guy, sur ce coup là, tu es allé "un pont trop loin" ! ;O)
Ils fêtent encore la bataille des éperons d'or , alors imagine ..La 
Neustrie! Tu vas te faire lincher ;O))
Même Jules César ne s'est pas aventuré dans ces régions ! ;O)


  reconstituer la Neustrie... ? tu vas te faire des ennemis au Nord car tu 
empiètes sur leur sol sacré ;-))
  http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Neustrie752.jpg



Décidément il est grand temps de trancher dans le vif (si tant est que le 
royaume soit encore vivant ;-) ) , de rendre à la famille d'Orange ce qui fut 
espagnol et de reconstituer la Neustrie francophone... :-D

Guy R.



  -- 
  Pol-Henri TIRTIAUX





--



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[electron.libre] Re: nouvelles batteries ....... pou r dans un certain temps, mais intéress ant quand mêm e !

[phtirti...@gmail.com]

reconstituer la Neustrie... ? tu vas te faire des ennemis au Nord car tu
empiètes sur leur sol sacré ;-))
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Neustrie752.jpg

>
>
> Décidément il est grand temps de trancher dans le vif (si tant est que le
> royaume soit encore vivant ;-) ) , de rendre à la famille d'Orange ce qui
> fut espagnol et de reconstituer la Neustrie francophone... :-D
>
> Guy R.
>



-- 
Pol-Henri TIRTIAUX

[electron.libre] Re: nouvelles batteries ....... pou r dans un certain temps, mais intéress ant quand mêm e !

[Guy Revel]

At 12:10 14/03/2009, you wrote:

là je pousse mon petit cocorico...

Gerbrand Ceder, un des deux scientifiques est issu de l'université 
of Leuven, Belgium

http://dmse.mit.edu/faculty/faculty/gerd/


Oh! La! La!
Où va-t'on !

Il est vrai que ça a commencé par un Flamand prenant la Marseillaise 
pour l'hymne national belge...


Maintenant un Wallon honore le cocorico du coq gaulois pour célébrer 
une université devenue flamande...


et ne parle même plus de l'université de Louvain !

Décidément il est grand temps de trancher dans le vif (si tant est 
que le royaume soit encore vivant ;-) ) , de rendre à la famille 
d'Orange ce qui fut espagnol et de reconstituer la Neustrie francophone... :-D


Guy R. 

[electron.libre] Re: nouvelles batteries ....... pou r dans un certain temps, mais intéress ant quand mêm e !

[phtirti...@gmail.com]

là je pousse mon petit cocorico...

Gerbrand Ceder, un des deux scientifiques est issu de l'université of
Leuven, Belgium
http://dmse.mit.edu/faculty/faculty/gerd/


>
> http://www.zdnet.fr/actualites/informatique/0,39040745,39387794,00.htm
>
> ça avance ...
>
> mais les clubs sans accès edf vont devoir faire quelque chose (des
> batteries 4S2300 rechargées en 5 mn ça fait quand même 13V 27A les
> batteries de voiture vont pas aimer !
>
> --
>
> JF Pion
> /booster d'entropie/
>
> "If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an
> empty
> desk a sign ? "
>  /Albert Einstein/
>
> /Errare humanum est, perseverare politicum/
>
>
>
> des montages électroniques pour le modélisme
> http://jean.francois.pion.free.fr
> le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
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> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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> http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
>
Pol-Henri TIRTIAUX

[electron.libre] Re: nouvelles batteries ....... pou r dans un certain temps, mais intéress ant quand mêm e !

[stephane]

Dans le même esprit, mais peut-être un peu plus proche encore, j'ai lu ceci
ce matin :

De futures batteries Li-ion se chargent en 10s
Jeudi 12 mars 2009 à 12:00 par Matthieu Lamelot 
Source: Ars Technica – Catégorie : Techno Désir 

Une publication dans le dernier numéro de la revue Nature promet un avenir
radieux aux batteries. Les chercheurs ont en effet réussi à mettre au point
des batteries Li-Ion capables de se décharger ou se recharger à des vitesses
vertigineuses, et par conséquent de délivrer des courants de très forte
intensité. 

On va plus vite en étant amorphe

Le miracle derrière cette découverte réside dans le matériau formant la
batterie. Dans une batterie Li-ion en effet, l'électricité est transférée
entre les électrodes à l'intérieur de la batterie par les ions Lithium.
L'intensité du courant délivrée dépend de la vitesse à laquelle est réalisé
ce transfert, vitesse qui dépend essentiellement de la facilité avec
laquelle les ions Lithium peuvent se fixer au matériau de l'électrode. Et
c'est là que les chercheurs ont réussi une percée. En s'arrangeant pour que
la surface de l'électrode ait une structure amorphe et non cristalline, ils
ont réussi à décupler la rapidité de fixation et de circulation du lithium
dans l'électrode. Les courants atteints sont alors multipliés par 100.

Changement d'habitude

ZoomCes batteries ne réclament donc pas de nouveaux matériaux introuvables
ou trop onéreux, simplement une modification du procédé de production. Elles
pourraient donc être industrialisées rapidement. Leurs applications
potentielles sont très larges : une batterie de téléphone mobile de 1 Wh
rechargé en 10 s, un véhicule électrique rechargé en 5 minutes. Reste que
des temps aussi courts ont d'autres petites implications pratiques. Dans
l'exemple précédent, le chargeur du téléphone devrait délivrer une puissance
de... 360 W. Pas sûr que tout le monde souhaite se balader avec une
alimentation ATX dans son sac...


-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jean francois pion
Envoyé : vendredi 13 mars 2009 11:29
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] nouvelles batteries ... pour dans un certain
temps, mais intéress ant quand même !

http://www.zdnet.fr/actualites/informatique/0,39040745,39387794,00.htm

ça avance ...

mais les clubs sans accès edf vont devoir faire quelque chose (des 
batteries 4S2300 rechargées en 5 mn ça fait quand même 13V 27A les 
batteries de voiture vont pas aimer !

-- 

JF Pion
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desk a sign ? "
  /Albert Einstein/

/Errare humanum est, perseverare politicum/



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[electron.libre] Re: Nouvelles maquettes électri ques

[Hugo Vanhaverbeke]

Et 1 Euro = +/- 40,6012 RUB   (Rouble Russe )
- Original Message - 
From: 

To: 
Sent: Monday, January 19, 2009 3:47 PM
Subject: [electron.libre] Re: Nouvelles maquettes électriques



ohpas vu...il y a une version du site en anglais !

2009/1/19 phtirti...@gmail.com :

pour info, le traducteur de Google vient bien a point même si ce n'est
pas parfait...
http://translate.google.be/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.pilotage-rc.ru%2Fcatalogue%2Fassembled%2FRC8627%2F&sl=ru&tl=fr&hl=fr&ie=UTF-8

2009/1/19 Guy Revel :

Salut,

Pour ceux qui cherchent l'inhabituel, des maquettes électriques d'avions
russes d'un fabricant russe:

Par exemple:
Yak 12   http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC8624/
Mig-3 http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC8627/
Iliouchine-2 ( "Stormovik"
http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC7132/
Polikarpov Po-2
http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC7131/
Sukhoi-29
http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC9441/
Polikarpov I-15
http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC8686/
etc.

Guy R.




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[electron.libre] Re: Nouvelles maquettes �lectri ques

[François]

Moi j'ai simplement cliqué sur language EN en haut à droite :-))
Bon c'est de l'anglais mais ce n'est pas trop difficile !!!

@+
François

- Message d'origine - 
De : 

�? : 
Envoyé : lundi 19 janvier 2009 15:45
Objet : [electron.libre] Re: Nouvelles maquettes électriques



pour info, le traducteur de Google vient bien a point même si ce n'est
pas parfait...
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2009/1/19 Guy Revel :

Salut,

Pour ceux qui cherchent l'inhabituel, des maquettes électriques d'avions
russes d'un fabricant russe:

Par exemple:
Yak 12   http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC8624/
Mig-3 http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC8627/
Iliouchine-2 ( "Stormovik"
http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC7132/
Polikarpov Po-2
http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC7131/
Sukhoi-29
http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC9441/
Polikarpov I-15
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Guy R.




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[electron.libre] Re: Nouvelles maquettes électrique s

[phtirti...@gmail.com]

ohpas vu...il y a une version du site en anglais !

2009/1/19 phtirti...@gmail.com :
> pour info, le traducteur de Google vient bien a point même si ce n'est
> pas parfait...
> http://translate.google.be/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.pilotage-rc.ru%2Fcatalogue%2Fassembled%2FRC8627%2F&sl=ru&tl=fr&hl=fr&ie=UTF-8
>
> 2009/1/19 Guy Revel :
>> Salut,
>>
>> Pour ceux qui cherchent l'inhabituel, des maquettes électriques d'avions
>> russes d'un fabricant russe:
>>
>> Par exemple:
>> Yak 12   http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC8624/
>> Mig-3 http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC8627/
>> Iliouchine-2 ( "Stormovik"
>> http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC7132/
>> Polikarpov Po-2
>> http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC7131/
>> Sukhoi-29
>> http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC9441/
>> Polikarpov I-15
>> http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC8686/
>> etc.
>>
>> Guy R.
>
>
>
> --
> Pol-Henri TIRTIAUX
> utilisateur UBUNTU
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[electron.libre] Re: Nouvelles maquettes électrique s

[phtirti...@gmail.com]

pour info, le traducteur de Google vient bien a point même si ce n'est
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2009/1/19 Guy Revel :
> Salut,
>
> Pour ceux qui cherchent l'inhabituel, des maquettes électriques d'avions
> russes d'un fabricant russe:
>
> Par exemple:
> Yak 12   http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC8624/
> Mig-3 http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC8627/
> Iliouchine-2 ( "Stormovik"
> http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC7132/
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> Polikarpov I-15
> http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/assembled/RC8686/
> etc.
>
> Guy R.



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[electron.libre] Re: Nouvelles nouvelles (2)

[Silvain]

- Original Message - 
From: "Fred" 

To: 
Sent: Saturday, December 27, 2008 5:49 PM
Subject: [electron.libre] Re: Nouvelles nouvelles (2)




événements ;o)

Moi qui pensais équiper doucement mes modèles Quand les pilotes "à la 
pointe" se presseront de s'équiper en 838MHz on sera de nouveau tranquille 
en 2.4GHz (...)


... et en 41 MHz :-)




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[electron.libre] Re: Nouvelles nouvelles (1)

[Silvain]

  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Saturday, December 27, 2008 3:12 PM
  Subject: [electron.libre] Nouvelles nouvelles (1)


  > Salut,

  > Pour ceux qui ne seraient pas au courant, Multiplex sort prochainement du 
matos en 2,4 GHz ainsi que des modules pour toutes les radios, y compris celles 
des séries 3000 et 4000.


  As-tu une idée du prix ?

  Une petite radio de débutant, programmable, ça irait chercher dans les 
combien ?

[electron.libre] Re: Nouvelles nouvelles (2)

[Fred]

événements ;o)

Moi qui pensais équiper doucement mes modèles Quand les pilotes "à la 
pointe" se presseront de s'équiper en 838MHz on sera de nouveau tranquille 
en 2.4GHz sur les terrains bien éloignés des agglomérations évidemment !


Fred

- Original Message - 
From: "MathJea" 

To: 
Sent: Saturday, December 27, 2008 5:41 PM
Subject: [electron.libre] Nouvelles nouvelles (2)



Moralité, le 72Mhz c'est pas mal pour attendre que les évènements
se tassent.

Jean


Guy Revel a écrit :

Salut,

La dernière rumeur qui court:
Alors que la bande 2,4 GHz s'étend toujours à un plus grand nombre 
d'utilisations et que l'on peut penser que, dans quelques années, la 
bande sera si encombrée que la vitesse de transmission sera notablement 
ralentie et plus compatible avec les exigences du pilotage RC, il paraît 
que l'organisation européenne de télécommunications prépare l'attribution 
de la bande 838 MHz au modélisme à partir de 2012 afin de réserver le 2,4 
GHz aux trop nombreux utiisateurs "sérieux" et "prioritaires".


Guy R.





Ce message entrant est certifié sans virus connu.
Analyse effectuée par AVG - http://www.avg.fr Version: 8.0.176 / Base de 
données virale: 270.10.0/1865 - Date: 26/12/2008 13:01




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[electron.libre] Re: Nouvelles batteries...

[didier seutin]

- Original Message - 
From: "Loel Beau" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 23, 2007 7:48 PM
Subject: [electron.libre] Nouvelles batteries...


>
> Bonjour la liste,
>
> J'ai trouvé cet article fort intéressant, je sais il est déjà en lien sur
RCpilot mais tous ne l'auront peut être pas remarqué.
>
>
http://www.lefigaro.fr/automobile/20070413.FIG00179_naissance_d_une_batterie_revolutionnaire.html
>
> On a encore le temps d'user quelques lipos avant que cette technologie
soit accessible.
>
>
> -- 
et une nouvelle hybrid

http://www.lefigaro.fr/automobile/20070413.FIG00183_le_japon_encourage_l_hybride_low_cost.html
bonne soirée
@+ds


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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Alain Depraetere]

Bonjour
je prend le sujet en cour avec mes excuses si l'infos à ete déja donnée:
quel délais à ete observé entre deux charges  des acus dont le bilan à été 
présenté à l'origine du sujet ?
merci
alain

- Original Message - 
From: "Michel ROGER" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Friday, September 01, 2006 8:22 AM
Subject: [electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..


> Salut,
>
> Merci pour l'adresse :
>
> Ces accus ont l'air très performant, mais il n'y a pas grand 
> renseignements
> à propos des 1200 mA sur les sites.
>
> This is a new product and maybe not available by manufacturer yet. If you
> order, we send you a info when the product is available.
>
> Pourrais-tu m'indiquer leurs dimensions et leur masse en 3 S.
> Combien les as-tu payé ?
>
> Merci
>
>> De : "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]>
>> Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
>> Date : Thu, 31 Aug 2006 23:13:24 +0200
>> À : 
>> Objet : [electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..
>>
>>
>> sans hésiter les X-cell, par exemple chez:
>> http://www.modellbau-bichler.com/lipoly-xcell-c-74_75_511.html?osCsid=a9b053ad
>> e58245924aba6ed7334c983c
>>
>> Encensés par les spécialistes electro allemands !
>> http://www.elektromodellflug.de/akku-test/xcell.htm
>> J'ai 2 packs de 3S 1200 mAH (20 Créels), je leur tire 15 amp, et à apeine
>> tièdes au bout de 8 minutes à fond.
>
> -- 
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> http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> la liste de discussion hors sujet : 
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes: 
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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>
>
>
>
>
>
>
> 

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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Ky-nam Tran]

>
>
>
> Tant mieux pour toi.
> Mais depuis combien de temps les utilises-tu et à quel rythme ?


Ca depend de  l'emploi du temps... ca peut etre qutotidien comme une fois
par mois. La, je n'ai pas vole depuis mon retour de vacances.
Ce sont les XPower 2S/1050 que j'utilise le plus car ils ont un bon rapport
autonomie/poids sur mes zings.


Je ne dépasse jamais, en conso de pointe ce qui est indiqué
> comme conso continue pour mes packs


Idem, voir bcp moins. Il faut dire que mes moteurs ne sont pas trop
gourmands. Il n'y a que pour les Hyperion 2S/400 20C ou il m'arrivait de
depasser un peu les 20C mais de maniere anecdotique.



Je présume qu'il était déjà déséquilibré dès la première charge ! Depuis
> combien de temps l'utilises-tu et combien fais tu de charges et décharges
> par semaine (à peu près).


Je l'ai depuis  fin juillet. En gros 1 C/D par semaine. Durant mes vacances
c'etait du quotidien.

>
> Il faut dire que, été comme hiver, je vole en moyenne 5 à 6 fois par
> semaine, au terrain ou en indoor, et en été, souvent 2 fois par jour.


ouah... mon reve...

KN

-- 
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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Michel ROGER]

> De : "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..
> 
> 
> Je n'ai jamais eu de probleme avec mes lipo, toutes marques confondus
> (Xpower, Hyperion ,Polyquest).

Tant mieux pour toi.
Mais depuis combien de temps les utilises-tu et à quel rythme ?

> Il fait dire que je ne tire jamais dessus comme un sagouin.

Merci pour les sagouins (hi ! hi ! désolé, je ne sais pas utiliser les
smileys)... Je ne dépasse jamais, en conso de pointe ce qui est indiqué
comme conso continue pour mes packs... Par exemple, pour les Kokam 730mA 20C
continu, je n'ai jamais dépassé 14 A en pointe !!! pour les  XPower 3400 mA
12 C, jamais plus de 38 A en pointe.

> Il y a juste un pack Xpower 2S/1050 qui est "bizarre". A chaque fois que je
> le branche sur l'equilibreur (Hyperion LBA6), ce montre un desequilibre
> profond entre les 2 cellules. Par contre il tient  bien la decharge (vol de
> 38mn moteur avec un micro cplr, 7x6 sur la Rhino).

Je présume qu'il était déjà déséquilibré dès la première charge ! Depuis
combien de temps l'utilises-tu et combien fais tu de charges et décharges
par semaine (à peu près).

Sur tous les packs Lipos que j'ai utilisés depuis 3 ans (Kokam, Pulsion,
Etec, Polyquest, Xpower) soit environ une trentaine de pack, la plupart
m'ont donné et me donnent encore satisfaction, sauf :

3 packs Kokam 740 mA  achetés à la même date (Juin 2005) chez le même
fournisseur (TopModel) qui n'ont pas tenu 2 mois.

TOUS les packs Kokam 350 mA donnés pour 20C, qui n'ont jamais duré plus
d'une saison en vol indoor sur des modèles très légers et sans les
brutaliser !.

Il faut dire que, été comme hiver, je vole en moyenne 5 à 6 fois par
semaine, au terrain ou en indoor, et en été, souvent 2 fois par jour.

Je trouve que si un pack d'utilisation courante (comme les 740 mA) dure
entre 18 et 24 mois, il a bien rempli sa mission.

A+

MicRolax

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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Ky-nam Tran]

Je n'ai jamais eu de probleme avec mes lipo, toutes marques confondus
(Xpower, Hyperion ,Polyquest).
Il fait dire que je ne tire jamais dessus comme un sagouin.
Il y a juste un pack Xpower 2S/1050 qui est "bizarre". A chaque fois que je
le branche sur l'equilibreur (Hyperion LBA6), ce montre un desequilibre
profond entre les 2 cellules. Par contre il tient  bien la decharge (vol de
38mn moteur avec un micro cplr, 7x6 sur la Rhino).

KN


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PROTECTED]:21 ou
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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Michel ROGER]

Salut,

Merci pour l'adresse :

Ces accus ont l'air très performant, mais il n'y a pas grand renseignements
à propos des 1200 mA sur les sites.

This is a new product and maybe not available by manufacturer yet. If you
order, we send you a info when the product is available.

Pourrais-tu m'indiquer leurs dimensions et leur masse en 3 S.
Combien les as-tu payé ?

Merci

> De : "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]>
> Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
> Date : Thu, 31 Aug 2006 23:13:24 +0200
> À : 
> Objet : [electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..
> 
> 
> sans hésiter les X-cell, par exemple chez:
> http://www.modellbau-bichler.com/lipoly-xcell-c-74_75_511.html?osCsid=a9b053ad
> e58245924aba6ed7334c983c
> 
> Encensés par les spécialistes electro allemands !
> http://www.elektromodellflug.de/akku-test/xcell.htm
> J'ai 2 packs de 3S 1200 mAH (20 Créels), je leur tire 15 amp, et à apeine
> tièdes au bout de 8 minutes à fond.

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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[[EMAIL PROTECTED]]

sans hésiter les X-cell, par exemple chez: 
http://www.modellbau-bichler.com/lipoly-xcell-c-74_75_511.html?osCsid=a9b053ade58245924aba6ed7334c983c

Encensés par les spécialistes electro allemands ! 
http://www.elektromodellflug.de/akku-test/xcell.htm
J'ai 2 packs de 3S 1200 mAH (20 Créels), je leur tire 15 amp, et à apeine 
tièdes au bout de 8 minutes à fond.
- Original Message - 
From: "Michel ROGER" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Wednesday, August 30, 2006 8:31 PM
Subject: [electron.libre] Nouvelles de mes lipos..


>
>
> Kokam : 3S1P - 740 mA
>
> Utilisation : sur TooCool , Zoom-Zoom et Mini Pitts : moteur AXI 2212/26 
> et
> 34. Toujours chargés sur Shultze 330D.
>
> Sur 6 accus :
>
>- 2 achetés en Novembre 2004 sont morts depuis 1 mois (autonomie 
> réduite
> à moins de 2 mn - l'autonomie à leur début de vie était de 10 mn)
>
>- 1 acheté en Décembre 2004 est moribond (autonomie réduite à moins de 
> 4
> mn)
>
>- 1 acheté en Décembre 2004 est encore vaillant mais donne des signes
> fatigue (moins de pêche)
>
>- 2 acheté en Juin 2005 sont MORTS EN MOINS DE 2 MOIS !!! alors qu'ils
> étaient utilisés dans les mêmes conditions que les autres. Paradoxalement,
> ce sont les seuls qui avaient des prises d'équilibrage et que j'ai donc pu
> équilibrer !!! Comme quoi, il y a de mauvaises séries...
>
> Tous ces accus ont été achetés chez TopModel.
>
> Pour les 4 premiers, je trouve qu'ils ont finalement bien rempli leurs
> contrat. N'oubliez pas que je vole souvent, en outdoor et en indoor et que
> je les recharge parfois 2 fois pas jour :  ils ont tout de même usé 1
> TooCool et bien fatigué un Zoom-Zoom.
>
> 1 seul a gonflé (l'un de ceux achetés en Juin 2005). Les autre ne 
> présentent
> aucune anomalie et se chargent toujours normalement. Ceux qui sont morts 
> ne
> se déchargent plus que très peu, c'est tout.
>
> ETEC : 3S2P 1200 mA (donc 2400 mA)
>
> Il sont toujours montés par paires et n'ont jamais été séparés ni
> équilibrés.
>
> Les plus anciens sont de Juin 2003, les autres d'Août 2003.
>
> Utilisés sur :  planeur - Rafale JetMan - Tilt - Mini-Baron.
> Moteurs Mega 16/25/6 - Moteur Mega 16/15/4 et 5 - Moteur Flyware 
> 350/10/28,5
> :
>
> Ils sont nettement moins pêchus que les Kokam 740 mA, mais sont toujours 
> OK.
> Pour être juste, ils ont beaucoup moins servi que les Kokam, ce qui 
> explique
> sans doute leur plus grande longévité.
>
> XPower : 3S1P 3200 mA sur le RIo et le Basic-E
> PolyQuest : 4S2P 2600 (soit 5200 mA) sur le Magister-remorqueur.
>
> Ces derniers accus sont bien trop jeunes (Juin 2006 et Novembre 2005) pour
> qu'on puisse se faire une idée. A revoir dans 1 an... ou 2 !
>
>
> Voila.
> Je dois donc renouveler mon cheptel en 3S 700/800 mA.
>
> J'abandonne les Kokam, trop chers et au suivi de fabrication aléatoire.
>
> Je vais comparer les Xpower Gold Série 730 mA et les Hyperions LVX 800 mA
> pour savoir lesquels choisir.
> Si quelqu'un a déjà fait cette comparaison, ça m'arrangerait.
>
> Si quelqu'un à d'autres idées pour des 20C pas trop chers (- de 30 Euros) 
> et
> pas trop lourds (- de 70 gr)...
>
> A+
>
> MicRolax
>
>
>
>
>
>
>
>
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>
>
>
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> No virus found in this incoming message.
> Checked by AVG Free Edition.
> Version: 7.1.405 / Virus Database: 268.11.7/433 - Release Date: 30/08/2006
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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Eric Payan]

Franchement quel que soit la cause de ces soucis cela ne donne pas envie 
d'acheter des accus de marque. Pour des usages "modérés" (10C) je n'ais 
acheté cette année que des accus "pas chère" (essentiellement des polymax) 
et je ne suis pas deçu.

La différence de prix en importante entre les accus de marque et les autres 
(même en achetant les 2 dans le même pays) la qualité doit suivre.

Bye


- Original Message - 
>
> J'ai également eu des déboires avec les Kokam 740mhA ou les packs achetés 
> il y a 6 mois marche déja moins bien que ceux qui on 1ans 1/2
> A+ Arnaud
>
>


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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Michel ROGER]

> De : Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..
> 
> At 09:13 31/08/2006, you wrote:
>> C'est pour cela qu'il serai intéressant que chaque colistier fasse part de
>> ses essais et mesures.
>> 
>> Pour cela, pour tout pack nouveau indiquer :
>> - La marque : par exemple Kokamax
>> - Le type d'accus : par exemple 3S1P 1200 mA
>> - Le nombre de "C" indiqué par le vendeur : par exemple 20 C
>> - Un groupe de mesures V - A - Tr/mn  effectué sur le modèle auquel il
>> est destiné en précisant le moteur et l'hélice.
>> Par exemple : 10,7 V - 12 A - 7200 tr/mn pour AXI 2212/36 avec une APC
>> 10 X 4,7.
> 
> Et un paramètre important: la température en décharge.
> 
> Guy R. 

Plus difficile à mesurer car... il faut tirer assez longtemps pour que ça
chauffe.

Les packs Kokam que j'utilise étaient toujours à peine tièdes en fin de vol,
car bien aérés en plein vent de l'hélice.

Par contre, dans le Rafale, en fin de vol les PolyQuest sont brûlants...

A+

MicRolax

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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[David EXCOFFIER]

> Ah! Pas bon signe !

Non, j'avais pense au debut a un probleme ave un element mais ce n'est 
pas le cas.

> Mais enfin, AirCraft assume et remplace, c'est pas comme certains...
> !

Sans compter que j'ai du ouvrir le pack car il n'y a pas de prise 
d'equilibrage sur les 400 (que ce soit polyquest ou Hyperion 
d'ailleur).
Les deux packs sont des 20C l'axi tire moins de 7A a fond, et je suis 
rarement a fond car la doc de l'axi preconise de ne pas depasser les 
6A.

> Pourrais-tu nous tenir au courant par la suite avec ton pack
> Hypérion de
> remplacement. Après tout, c'est peut-etre un "raté"...

Oui, pas de pb... 

A+

David



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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Michel ROGER]

> De : "David EXCOFFIER" <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..
> 
> 
>> Si quelqu'un à d'autres idées pour des 20C pas trop chers (- de 30
>> Euros) et
>> pas trop lourds (- de 70 gr)...
> 
> Juste pour info, pour mon blade j'utilise des 2S400 avec axi220454 et
> 9*4.7.
> J'ai deux pack un polyquest qui ne pose pas de pb et un hyperion qui
> au bout de 3 vols ne tient plus la decharge. Le vario coupe rapidement.
> Je l'ai ouvert mis en decharge sous 3A (moins de 10C...) et le pack
> chauffe vite, la tension chutte mais reste quasi similaire entre les
> deux elements.
> Suitre a un echange d'email avec Aircraft je vais le renvoyer pour
> analyse... Ce pack a 3 vols :(.
> 
> A+
> 
> David

Ah! Pas bon signe !

Mais enfin, AirCraft assume et remplace, c'est pas comme certains... !

Pourrais-tu nous tenir au courant par la suite avec ton pack Hypérion de
remplacement. Après tout, c'est peut-etre un "raté"...

A+

MicRolax

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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Michel ROGER]

> De : Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..
> 
> Salut Michel,
> 
> Pourrais-tu fournir des infos en nombre de cycles, intensités
> moyennes pompées et intensités en pointe ?

Hélas, je n'ai jamais eu le courage de tenir une compta précise du nombre de
charges/décharges de mes packs. Je commence souvent un beau tableau que
j'abandonne en cours de route.

Pour l'intensité moyenne pompée je ne sais pas trop mais mes vols duraient
environ 10 mn

Intensité Max : 13,5 A en statique avec un AXI 2212/26 et une APC 10 X 3,8
(sur un MiniPitt's)

Mes contrôleurs (tous des MGM comme tu le sais !) sont réglés sur 3,10 V en
tension résiduelle (réglage par défaut) et je n'insiste jamais dès que je
sens la baisse de régime.


> Je ne pense pas que tes Kokam récentes fassent partie d'une "mauvaise
> série", Kokam a justement la réputation d'être le plus stable dans sa
> fabrication.

Pourtant, un pack de 2S 740 mA acheté à la même date a lui aussi pris le
chemin de la poubelle après quelques mois. Mais Kokam n'est peut-être pas en
cause il se peut que les packs aient été massacrés au soudage : c'était
parmi les premiers que TopModel vendait avec la prise d'équilibrage.
Depuis, je n'en ai plus acheté ! Chat échaudé craint l'eau froide...

J'en ai parlé à TopModel. Réponse : "Nous n'avons jamais eu de réclamation
sur la qualité de nos packs..."

A+

MicRolax


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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Guy Revel]

At 09:13 31/08/2006, you wrote:
>C'est pour cela qu'il serai intéressant que chaque colistier fasse part de
>ses essais et mesures.
>
>Pour cela, pour tout pack nouveau indiquer :
> - La marque : par exemple Kokamax
> - Le type d'accus : par exemple 3S1P 1200 mA
> - Le nombre de "C" indiqué par le vendeur : par exemple 20 C
> - Un groupe de mesures V - A - Tr/mn  effectué sur le modèle auquel il
>est destiné en précisant le moteur et l'hélice.
> Par exemple : 10,7 V - 12 A - 7200 tr/mn pour AXI 2212/36 avec une APC
>10 X 4,7.

Et un paramètre important: la température en décharge.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[David EXCOFFIER]

> Si quelqu'un à d'autres idées pour des 20C pas trop chers (- de 30
> Euros) et
> pas trop lourds (- de 70 gr)...

Juste pour info, pour mon blade j'utilise des 2S400 avec axi220454 et 
9*4.7.
J'ai deux pack un polyquest qui ne pose pas de pb et un hyperion qui 
au bout de 3 vols ne tient plus la decharge. Le vario coupe rapidement.
Je l'ai ouvert mis en decharge sous 3A (moins de 10C...) et le pack 
chauffe vite, la tension chutte mais reste quasi similaire entre les 
deux elements.
Suitre a un echange d'email avec Aircraft je vais le renvoyer pour 
analyse... Ce pack a 3 vols :(.

A+

David



-- 
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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Michel ROGER]

> De : Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]>
> Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
> Date : Wed, 30 Aug 2006 22:56:23 +0200
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..
> 
> At 22:24 30/08/2006, you wrote:
>> Je profite de l'occasion pour demander un petit point sur les accus.
>> Quels sont les vrais 20 C actuellement disponibles? J'ai des 15C Tanic 1250
>> un peu limite en amperage et en capacite. Je souhaite les remplacer par des
>> 1500 mais en 20C (vrais)
> 
> Salut, En dehors de certaines séries Kokam et Polyquest, je n'ai pas
> d'infos fiables et vérifiables sur les autres.
> 
> Guy R. 
> 

C'est pour cela qu'il serai intéressant que chaque colistier fasse part de
ses essais et mesures.

Pour cela, pour tout pack nouveau indiquer :
- La marque : par exemple Kokamax
- Le type d'accus : par exemple 3S1P 1200 mA
- Le nombre de "C" indiqué par le vendeur : par exemple 20 C
- Un groupe de mesures V - A - Tr/mn  effectué sur le modèle auquel il
est destiné en précisant le moteur et l'hélice.
Par exemple : 10,7 V - 12 A - 7200 tr/mn pour AXI 2212/36 avec une APC
10 X 4,7.

Bien entendu, ça ne donnera pas une idée de la fiabilité à long terme du
pack, mais ce serait tout de même une bonne indication sur sa qualité.

A+

MicRolax

-- 
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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Michel ROGER]

> De : Arnaud KREBS <[EMAIL PROTECTED]>
> Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
> Date : Wed, 30 Aug 2006 23:18:09 +0200 (CEST)
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..
> 
> 
> J'ai également eu des déboires avec les Kokam 740mhA ou les packs achetés il y
> a 6 mois marche déja moins bien que ceux qui on 1ans 1/2
> A+ Arnaud

Tiens, comme moi !

MicRolax
> 
>

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la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Arnaud KREBS]

J'ai également eu des déboires avec les Kokam 740mhA ou les packs achetés il y 
a 6 mois marche déja moins bien que ceux qui on 1ans 1/2
A+ Arnaud





> Message du 30/08/06 22:59
> De : "Guy Revel" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..
> 
> Salut Michel,
> 
> Pourrais-tu fournir des infos en nombre de cycles, intensités 
> moyennes pompées et intensités en pointe ?
> Je ne pense pas que tes Kokam récentes fassent partie d'une "mauvaise 
> série", Kokam a justement la réputation d'être le plus stable dans sa 
> fabrication.
> 
> Guy R.
> 
> At 20:31 30/08/2006, you wrote:
> >Kokam : 3S1P - 740 mA
> >
> >Utilisation : sur TooCool , Zoom-Zoom et Mini Pitts : moteur AXI 2212/26 et
> >34. Toujours chargés sur Shultze 330D.
> >
> >Sur 6 accus :
> >
> > - 2 achetés en Novembre 2004 sont morts depuis 1 mois (autonomie réduite
> >à moins de 2 mn - l'autonomie à leur début de vie était de 10 mn)
> >
> > - 1 acheté en Décembre 2004 est moribond (autonomie réduite à moins de 4
> >mn)
> >
> > - 1 acheté en Décembre 2004 est encore vaillant mais donne des signes
> >fatigue (moins de pêche)
> >
> > - 2 acheté en Juin 2005 sont MORTS EN MOINS DE 2 MOIS !!! alors qu'ils
> >étaient utilisés dans les mêmes conditions que les autres. Paradoxalement,
> >ce sont les seuls qui avaient des prises d'équilibrage et que j'ai donc pu
> >équilibrer !!! Comme quoi, il y a de mauvaises séries...
> >
> >Tous ces accus ont été achetés chez TopModel.
> >
> >Pour les 4 premiers, je trouve qu'ils ont finalement bien rempli leurs
> >contrat. N'oubliez pas que je vole souvent, en outdoor et en indoor et que
> >je les recharge parfois 2 fois pas jour : ils ont tout de même usé 1
> >TooCool et bien fatigué un Zoom-Zoom.
> >
> >1 seul a gonflé (l'un de ceux achetés en Juin 2005). Les autre ne présentent
> >aucune anomalie et se chargent toujours normalement. Ceux qui sont morts ne
> >se déchargent plus que très peu, c'est tout.
> >
> >ETEC : 3S2P 1200 mA (donc 2400 mA)
> >
> >Il sont toujours montés par paires et n'ont jamais été séparés ni
> >équilibrés.
> >
> >Les plus anciens sont de Juin 2003, les autres d'Août 2003.
> >
> >Utilisés sur : planeur - Rafale JetMan - Tilt - Mini-Baron.
> >Moteurs Mega 16/25/6 - Moteur Mega 16/15/4 et 5 - Moteur Flyware 350/10/28,5
> >:
> >
> >Ils sont nettement moins pêchus que les Kokam 740 mA, mais sont toujours OK.
> >Pour être juste, ils ont beaucoup moins servi que les Kokam, ce qui explique
> >sans doute leur plus grande longévité.
> >
> >XPower : 3S1P 3200 mA sur le RIo et le Basic-E
> >PolyQuest : 4S2P 2600 (soit 5200 mA) sur le Magister-remorqueur.
> >
> >Ces derniers accus sont bien trop jeunes (Juin 2006 et Novembre 2005) pour
> >qu'on puisse se faire une idée. A revoir dans 1 an... ou 2 !
> >
> >
> >Voila.
> >Je dois donc renouveler mon cheptel en 3S 700/800 mA.
> >
> >J'abandonne les Kokam, trop chers et au suivi de fabrication aléatoire.
> >
> >Je vais comparer les Xpower Gold Série 730 mA et les Hyperions LVX 800 mA
> >pour savoir lesquels choisir.
> >Si quelqu'un a déjà fait cette comparaison, ça m'arrangerait.
> >
> >Si quelqu'un à d'autres idées pour des 20C pas trop chers (- de 30 Euros) et
> >pas trop lourds (- de 70 gr)...
> 
> 
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> la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Guy Revel]

Salut Michel,

Pourrais-tu fournir des infos en nombre de cycles, intensités 
moyennes pompées et intensités en pointe ?
Je ne pense pas que tes Kokam récentes fassent partie d'une "mauvaise 
série", Kokam a justement la réputation d'être le plus stable dans sa 
fabrication.

Guy R.

At 20:31 30/08/2006, you wrote:
>Kokam : 3S1P - 740 mA
>
>Utilisation : sur TooCool , Zoom-Zoom et Mini Pitts : moteur AXI 2212/26 et
>34. Toujours chargés sur Shultze 330D.
>
>Sur 6 accus :
>
> - 2 achetés en Novembre 2004 sont morts depuis 1 mois (autonomie réduite
>à moins de 2 mn - l'autonomie à leur début de vie était de 10 mn)
>
> - 1 acheté en Décembre 2004 est moribond (autonomie réduite à moins de 4
>mn)
>
> - 1 acheté en Décembre 2004 est encore vaillant mais donne des signes
>fatigue (moins de pêche)
>
> - 2 acheté en Juin 2005 sont MORTS EN MOINS DE 2 MOIS !!! alors qu'ils
>étaient utilisés dans les mêmes conditions que les autres. Paradoxalement,
>ce sont les seuls qui avaient des prises d'équilibrage et que j'ai donc pu
>équilibrer !!! Comme quoi, il y a de mauvaises séries...
>
>Tous ces accus ont été achetés chez TopModel.
>
>Pour les 4 premiers, je trouve qu'ils ont finalement bien rempli leurs
>contrat. N'oubliez pas que je vole souvent, en outdoor et en indoor et que
>je les recharge parfois 2 fois pas jour :  ils ont tout de même usé 1
>TooCool et bien fatigué un Zoom-Zoom.
>
>1 seul a gonflé (l'un de ceux achetés en Juin 2005). Les autre ne présentent
>aucune anomalie et se chargent toujours normalement. Ceux qui sont morts ne
>se déchargent plus que très peu, c'est tout.
>
>ETEC : 3S2P 1200 mA (donc 2400 mA)
>
>Il sont toujours montés par paires et n'ont jamais été séparés ni
>équilibrés.
>
>Les plus anciens sont de Juin 2003, les autres d'Août 2003.
>
>Utilisés sur :  planeur - Rafale JetMan - Tilt - Mini-Baron.
>Moteurs Mega 16/25/6 - Moteur Mega 16/15/4 et 5 - Moteur Flyware 350/10/28,5
>:
>
>Ils sont nettement moins pêchus que les Kokam 740 mA, mais sont toujours OK.
>Pour être juste, ils ont beaucoup moins servi que les Kokam, ce qui explique
>sans doute leur plus grande longévité.
>
>XPower : 3S1P 3200 mA sur le RIo et le Basic-E
>PolyQuest : 4S2P 2600 (soit 5200 mA) sur le Magister-remorqueur.
>
>Ces derniers accus sont bien trop jeunes (Juin 2006 et Novembre 2005) pour
>qu'on puisse se faire une idée. A revoir dans 1 an... ou 2 !
>
>
>Voila.
>Je dois donc renouveler mon cheptel en 3S 700/800 mA.
>
>J'abandonne les Kokam, trop chers et au suivi de fabrication aléatoire.
>
>Je vais comparer les Xpower Gold Série 730 mA et les Hyperions LVX 800 mA
>pour savoir lesquels choisir.
>Si quelqu'un a déjà fait cette comparaison, ça m'arrangerait.
>
>Si quelqu'un à d'autres idées pour des 20C pas trop chers (- de 30 Euros) et
>pas trop lourds (- de 70 gr)...


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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[Guy Revel]

At 22:24 30/08/2006, you wrote:
>Je profite de l'occasion pour demander un petit point sur les accus.
>Quels sont les vrais 20 C actuellement disponibles? J'ai des 15C Tanic 1250
>un peu limite en amperage et en capacite. Je souhaite les remplacer par des
>1500 mais en 20C (vrais)

Salut, En dehors de certaines séries Kokam et Polyquest, je n'ai pas 
d'infos fiables et vérifiables sur les autres.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Nouvelles de mes lipos..

[JG Trémont]

Je profite de l'occasion pour demander un petit point sur les accus.
Quels sont les vrais 20 C actuellement disponibles? J'ai des 15C Tanic 1250 
un peu limite en amperage et en capacite. Je souhaite les remplacer par des 
1500 mais en 20C (vrais)
JiGe

- Original Message - 
From: "Michel ROGER" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Wednesday, August 30, 2006 8:31 PM
Subject: [electron.libre] Nouvelles de mes lipos..


>
>
> Kokam : 3S1P - 740 mA
>
> Utilisation : sur TooCool , Zoom-Zoom et Mini Pitts : moteur AXI 2212/26 
> et
> 34. Toujours chargés sur Shultze 330D.
>
> Sur 6 accus :
>
>- 2 achetés en Novembre 2004 sont morts depuis 1 mois (autonomie 
> réduite
> à moins de 2 mn - l'autonomie à leur début de vie était de 10 mn)
>
>- 1 acheté en Décembre 2004 est moribond (autonomie réduite à moins de 
> 4
> mn)
>
>- 1 acheté en Décembre 2004 est encore vaillant mais donne des signes
> fatigue (moins de pêche)
>
>- 2 acheté en Juin 2005 sont MORTS EN MOINS DE 2 MOIS !!! alors qu'ils
> étaient utilisés dans les mêmes conditions que les autres. Paradoxalement,
> ce sont les seuls qui avaient des prises d'équilibrage et que j'ai donc pu
> équilibrer !!! Comme quoi, il y a de mauvaises séries...
>
> Tous ces accus ont été achetés chez TopModel.
>
> Pour les 4 premiers, je trouve qu'ils ont finalement bien rempli leurs
> contrat. N'oubliez pas que je vole souvent, en outdoor et en indoor et que
> je les recharge parfois 2 fois pas jour :  ils ont tout de même usé 1
> TooCool et bien fatigué un Zoom-Zoom.
>
> 1 seul a gonflé (l'un de ceux achetés en Juin 2005). Les autre ne 
> présentent
> aucune anomalie et se chargent toujours normalement. Ceux qui sont morts 
> ne
> se déchargent plus que très peu, c'est tout.
>
> ETEC : 3S2P 1200 mA (donc 2400 mA)
>
> Il sont toujours montés par paires et n'ont jamais été séparés ni
> équilibrés.
>
> Les plus anciens sont de Juin 2003, les autres d'Août 2003.
>
> Utilisés sur :  planeur - Rafale JetMan - Tilt - Mini-Baron.
> Moteurs Mega 16/25/6 - Moteur Mega 16/15/4 et 5 - Moteur Flyware 
> 350/10/28,5
> :
>
> Ils sont nettement moins pêchus que les Kokam 740 mA, mais sont toujours 
> OK.
> Pour être juste, ils ont beaucoup moins servi que les Kokam, ce qui 
> explique
> sans doute leur plus grande longévité.
>
> XPower : 3S1P 3200 mA sur le RIo et le Basic-E
> PolyQuest : 4S2P 2600 (soit 5200 mA) sur le Magister-remorqueur.
>
> Ces derniers accus sont bien trop jeunes (Juin 2006 et Novembre 2005) pour
> qu'on puisse se faire une idée. A revoir dans 1 an... ou 2 !
>
>
> Voila.
> Je dois donc renouveler mon cheptel en 3S 700/800 mA.
>
> J'abandonne les Kokam, trop chers et au suivi de fabrication aléatoire.
>
> Je vais comparer les Xpower Gold Série 730 mA et les Hyperions LVX 800 mA
> pour savoir lesquels choisir.
> Si quelqu'un a déjà fait cette comparaison, ça m'arrangerait.
>
> Si quelqu'un à d'autres idées pour des 20C pas trop chers (- de 30 Euros) 
> et
> pas trop lourds (- de 70 gr)...
>
> A+
>
> MicRolax
>
>
>
>
>
>
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> Checked by AVG Free Edition.
> Version: 7.1.405 / Virus Database: 268.11.7/432 - Release Date: 29/08/2006
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[electron.libre] Re: Nouvelles de GUY

[stephane . hayez]

Plus 1
Hasté

François a écrit :

> Idem.
>
> François ROBERT.
> C'est pas parcequ'on cause pas, qu'on n'a rien à dire!
>
> ppally.free a écrit :
> > Souhaites lui bon rétablissement
> >
> > Philippe PALLY
> > [EMAIL PROTECTED]


*
"Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel."
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[electron.libre] Re: Nouvelles de GUY

[François]

Idem.

François ROBERT.
C'est pas parcequ'on cause pas, qu'on n'a rien à dire!




ppally.free a écrit :
> Souhaites lui bon rétablissement
> 
> Philippe PALLY
> [EMAIL PROTECTED]
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de christian Chauzit
> Envoyé : jeudi 6 avril 2006 14:30
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Nouvelles de GUY
> 
> Bonjour,
> 
> J'ai pensé (comme ce n'est pas trop long) que cela pouvait vous intéresser.
> Nous avons l'occasion de lui montrer que nous pensons à lui !
> 
> Nous reprenons le Poopsie Doll pour Crespières, dommage il méritte un 
> brushless...
> On va voir si une date en septembre est possible pour le projet Age 
> d'or, j'active mes plans, là les brushless sont autorisés.
> Y aurait il des dates qui vous dérangent...
> 
> Je pense qu'il veut parler de François B. mais nul doute que le livre 
> puisse en intéresser plusieurs, ne serait ce que pour la rareté.
> 
> @+ CC
> 
> Guy Revel a écrit :
> 
> 
>>Bonsoir Christian,
>>
>>Je veux te donner quelques nouvelles et te demander un service.
>>
>>Pour les nouvelles. J'ai pas mal de problèmes de santé (ce n'est pas 
>>nouveau, mais ça s'est aggravé) et je ne suis pas encore en état de 
>>suivre les discussions de la liste ni d'y participer, je reçois les 
>>mails et j'en aurai donc beaucoup à lire, je ferai ça au fur et à 
>>mesure quand je ne me fatiguerai pas déjà au bout de deux ou trois 
>>minutes.
>>
>>J'espère être à Crespières le mois prochain, mais je ne peux pas 
>>encore promettre. A ce sujet, deux choses. La première, c'est qu'il 
>>faudrait bien préciser sur la liste et ailleurs qu'on espère y voir 
>>aussi des avions du Projet Goodyear 400, pas seulement ceux de l'année 
>>dernière mais aussi ceux qui n'étaient pas prêts à temps. Si on n'en 
>>parle pas, ce serait dommage. La deuxième, c'est que pour le Projet 
>>Age d'Or (nous en avions parlé), la réunion de Crespières en mai ne 
>>peut être qu'une présentation de l'état d'avancement de tout. Je crois 
>>me souvenir t'avoir demandé s'il était possible de faire une réunion 
>>dédiée aux avions de l'Age d'Or après les congés, en septembre par 
>>exemple, si c'est possible à Crespières il faudrait en parler et 
>>annoncer une date suffisamment tôt. Si ce n'est pas possible, il 
>>faudrait trouver un autre hébergeur, je crois en avoir parlé il y a 
>>longtemps déjà à Laurent Michelet mais c'est sûr qu'il a oublié et 
>>qu'il n'a rien fait. Ce serait dommage de laisser tout cela en suspens.
>>
>>Finalement, une info pour toi et les autres que je viens aussi 
>>d'envoyer à JLB. Il vient de sortir un très beau livre (en anglais) 
>>sur l'aviation roumaine avec beaucoup de choses à découvrir. On y 
>>trouve plein de choses totalement inconnues, y compris un hélicoptère 
>>roumain qui a volé en 1922 et testé par l'armée américaine. Les 
>>nombreux 3-vues ne permettent pas vraiment de faire des maquettes, 
>>mais ce n'est pas la vocation, surtout pour les avions d'avant 1920. 
>>Ce livre n'a été publié qu'à 500 exemplaires (à compte d'auteur) et je 
>>suis sûr que toi et quelques autres le voudront avant qu'il ne soit 
>>épuisé, alors je te donne les coordonnées.
>>
>>Le livre s'appelle : *Romanian aeronautical constructions*. Il coûte 
>>50 EUR + 6 EUR d'envoi par virement bancaire à l'auteur:
>>Dan Antoniu  [EMAIL PROTECTED]
>>La banque:  Banca Romana Pentru Dezvoltare
>>adresse de la banque :  B-dul Ion Mihalache N°.1-7, Sector 1 - 
>>Bucuresti - Roumanie
>>SWIFT :  BRDEROBU
>>IBAN :  RO12 BRDE 410S V668 6125 4100
>>
>>Je pense que ça intéresse au moins François R., Christian V., JLB et 
>>certainement d'autres. Merci de t'en occuper, pour l'instant je ne 
>>peux faire plus.
>>
>>Amicalement,
>>
>>Guy R. 
> 
> 
> 
> 



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[electron.libre] Re: Nouvelles de GUY

[ppally.free]

Souhaites lui bon rétablissement

Philippe PALLY
[EMAIL PROTECTED]
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de christian Chauzit
Envoyé : jeudi 6 avril 2006 14:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Nouvelles de GUY

Bonjour,

J'ai pensé (comme ce n'est pas trop long) que cela pouvait vous intéresser.
Nous avons l'occasion de lui montrer que nous pensons à lui !

Nous reprenons le Poopsie Doll pour Crespières, dommage il méritte un 
brushless...
On va voir si une date en septembre est possible pour le projet Age 
d'or, j'active mes plans, là les brushless sont autorisés.
Y aurait il des dates qui vous dérangent...

Je pense qu'il veut parler de François B. mais nul doute que le livre 
puisse en intéresser plusieurs, ne serait ce que pour la rareté.

@+ CC

Guy Revel a écrit :

> Bonsoir Christian,
>
> Je veux te donner quelques nouvelles et te demander un service.
>
> Pour les nouvelles. J'ai pas mal de problèmes de santé (ce n'est pas 
> nouveau, mais ça s'est aggravé) et je ne suis pas encore en état de 
> suivre les discussions de la liste ni d'y participer, je reçois les 
> mails et j'en aurai donc beaucoup à lire, je ferai ça au fur et à 
> mesure quand je ne me fatiguerai pas déjà au bout de deux ou trois 
> minutes.
>
> J'espère être à Crespières le mois prochain, mais je ne peux pas 
> encore promettre. A ce sujet, deux choses. La première, c'est qu'il 
> faudrait bien préciser sur la liste et ailleurs qu'on espère y voir 
> aussi des avions du Projet Goodyear 400, pas seulement ceux de l'année 
> dernière mais aussi ceux qui n'étaient pas prêts à temps. Si on n'en 
> parle pas, ce serait dommage. La deuxième, c'est que pour le Projet 
> Age d'Or (nous en avions parlé), la réunion de Crespières en mai ne 
> peut être qu'une présentation de l'état d'avancement de tout. Je crois 
> me souvenir t'avoir demandé s'il était possible de faire une réunion 
> dédiée aux avions de l'Age d'Or après les congés, en septembre par 
> exemple, si c'est possible à Crespières il faudrait en parler et 
> annoncer une date suffisamment tôt. Si ce n'est pas possible, il 
> faudrait trouver un autre hébergeur, je crois en avoir parlé il y a 
> longtemps déjà à Laurent Michelet mais c'est sûr qu'il a oublié et 
> qu'il n'a rien fait. Ce serait dommage de laisser tout cela en suspens.
>
> Finalement, une info pour toi et les autres que je viens aussi 
> d'envoyer à JLB. Il vient de sortir un très beau livre (en anglais) 
> sur l'aviation roumaine avec beaucoup de choses à découvrir. On y 
> trouve plein de choses totalement inconnues, y compris un hélicoptère 
> roumain qui a volé en 1922 et testé par l'armée américaine. Les 
> nombreux 3-vues ne permettent pas vraiment de faire des maquettes, 
> mais ce n'est pas la vocation, surtout pour les avions d'avant 1920. 
> Ce livre n'a été publié qu'à 500 exemplaires (à compte d'auteur) et je 
> suis sûr que toi et quelques autres le voudront avant qu'il ne soit 
> épuisé, alors je te donne les coordonnées.
>
> Le livre s'appelle : *Romanian aeronautical constructions*. Il coûte 
> 50 EUR + 6 EUR d'envoi par virement bancaire à l'auteur:
> Dan Antoniu  [EMAIL PROTECTED]
> La banque:  Banca Romana Pentru Dezvoltare
> adresse de la banque :  B-dul Ion Mihalache N°.1-7, Sector 1 - 
> Bucuresti - Roumanie
> SWIFT :  BRDEROBU
> IBAN :  RO12 BRDE 410S V668 6125 4100
>
> Je pense que ça intéresse au moins François R., Christian V., JLB et 
> certainement d'autres. Merci de t'en occuper, pour l'instant je ne 
> peux faire plus.
>
> Amicalement,
>
> Guy R. 



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[electron.libre] Re: Nouvelles de GUY

[christian Chauzit]

Bonjour,

J'ai pensé (comme ce n'est pas trop long) que cela pouvait vous intéresser.
Nous avons l'occasion de lui montrer que nous pensons à lui !

Nous reprenons le Poopsie Doll pour Crespières, dommage il méritte un 
brushless...
On va voir si une date en septembre est possible pour le projet Age 
d'or, j'active mes plans, là les brushless sont autorisés.
Y aurait il des dates qui vous dérangent...

Je pense qu'il veut parler de François B. mais nul doute que le livre 
puisse en intéresser plusieurs, ne serait ce que pour la rareté.

@+ CC

Guy Revel a écrit :

> Bonsoir Christian,
>
> Je veux te donner quelques nouvelles et te demander un service.
>
> Pour les nouvelles. J'ai pas mal de problèmes de santé (ce n'est pas 
> nouveau, mais ça s'est aggravé) et je ne suis pas encore en état de 
> suivre les discussions de la liste ni d'y participer, je reçois les 
> mails et j'en aurai donc beaucoup à lire, je ferai ça au fur et à 
> mesure quand je ne me fatiguerai pas déjà au bout de deux ou trois 
> minutes.
>
> J'espère être à Crespières le mois prochain, mais je ne peux pas 
> encore promettre. A ce sujet, deux choses. La première, c'est qu'il 
> faudrait bien préciser sur la liste et ailleurs qu'on espère y voir 
> aussi des avions du Projet Goodyear 400, pas seulement ceux de l'année 
> dernière mais aussi ceux qui n'étaient pas prêts à temps. Si on n'en 
> parle pas, ce serait dommage. La deuxième, c'est que pour le Projet 
> Age d'Or (nous en avions parlé), la réunion de Crespières en mai ne 
> peut être qu'une présentation de l'état d'avancement de tout. Je crois 
> me souvenir t'avoir demandé s'il était possible de faire une réunion 
> dédiée aux avions de l'Age d'Or après les congés, en septembre par 
> exemple, si c'est possible à Crespières il faudrait en parler et 
> annoncer une date suffisamment tôt. Si ce n'est pas possible, il 
> faudrait trouver un autre hébergeur, je crois en avoir parlé il y a 
> longtemps déjà à Laurent Michelet mais c'est sûr qu'il a oublié et 
> qu'il n'a rien fait. Ce serait dommage de laisser tout cela en suspens.
>
> Finalement, une info pour toi et les autres que je viens aussi 
> d'envoyer à JLB. Il vient de sortir un très beau livre (en anglais) 
> sur l'aviation roumaine avec beaucoup de choses à découvrir. On y 
> trouve plein de choses totalement inconnues, y compris un hélicoptère 
> roumain qui a volé en 1922 et testé par l'armée américaine. Les 
> nombreux 3-vues ne permettent pas vraiment de faire des maquettes, 
> mais ce n'est pas la vocation, surtout pour les avions d'avant 1920. 
> Ce livre n'a été publié qu'à 500 exemplaires (à compte d'auteur) et je 
> suis sûr que toi et quelques autres le voudront avant qu'il ne soit 
> épuisé, alors je te donne les coordonnées.
>
> Le livre s'appelle : *Romanian aeronautical constructions*. Il coûte 
> 50 EUR + 6 EUR d'envoi par virement bancaire à l'auteur:
> Dan Antoniu  [EMAIL PROTECTED]
> La banque:  Banca Romana Pentru Dezvoltare
> adresse de la banque :  B-dul Ion Mihalache N°.1-7, Sector 1 - 
> Bucuresti - Roumanie
> SWIFT :  BRDEROBU
> IBAN :  RO12 BRDE 410S V668 6125 4100
>
> Je pense que ça intéresse au moins François R., Christian V., JLB et 
> certainement d'autres. Merci de t'en occuper, pour l'instant je ne 
> peux faire plus.
>
> Amicalement,
>
> Guy R. 



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[electron.libre] Re: nouvelles batteries

[Michel ROGER]

> De : Thierry CUTIVET <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] nouvelles batteries
> 
> 
> http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=63055&p=1
> plein d'infos interessantes.
> Thierry

J'en veux...

... mais je sens qu'après une ou 2 recharges au terrain...  je rentrerai à
pieds !

On a je crois, déjà discuté des ces nouvelles batteries aux performances
prometteuses. 

Mais 100C non destructif en  décharge, ça laisse rêveur...

Attention au court-jus, ça va dégager devant !!!

MicRolax



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