[electron.libre] Re: Qu'avez-vous fait de votre turbine Mega ? =FreeAir

2006-12-19 Par sujet HAYEZ Stephane

Pourquoi t'essaye pas les tubes ? en plus, c'est démontable (plus lourd mais 
démontable)

Seyssens Emmanuel a écrit :

 En effet, Guy, je suis un TooCooliste convaincu, même si je râge toujours 
 sur les articulations des ailerons qui me cassent les pieds (foutu scotch qui 
 se décole tout le temps, j'ai entamé l'opération charnières en disquette la 
 semaine dernière sur le côté droit de la bête pour voir), mais il semblerait 
 que FreeAir fasse maintenant les ailes d'une seule pièce avec une découpe en 
 V à l'intrados, la fine couche d'EPP restant servant d'articulation 
 (allélouia !).


*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel.
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[electron.libre] Re: Qu'avez-vous fait de votre turbine Mega ? =FreeAir

2006-12-19 Par sujet Seyssens Emmanuel


Les tubes ?  T'as des photos ?

Sinon, je me demande si simplement en collant la partie fixe et le volet 
ensemble à la cyano...  Faudra que j'essaie pour un volet, pour voir... :)

Manu 

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de HAYEZ Stephane
Envoyé : mardi 19 décembre 2006 9:29
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Qu'avez-vous fait de votre turbine Mega ? =FreeAir


Pourquoi t'essaye pas les tubes ? en plus, c'est démontable (plus lourd mais 
démontable)

Seyssens Emmanuel a écrit :

 En effet, Guy, je suis un TooCooliste convaincu, même si je râge toujours 
 sur les articulations des ailerons qui me cassent les pieds (foutu scotch qui 
 se décole tout le temps, j'ai entamé l'opération charnières en disquette la 
 semaine dernière sur le côté droit de la bête pour voir), mais il semblerait 
 que FreeAir fasse maintenant les ailes d'une seule pièce avec une découpe en 
 V à l'intrados, la fine couche d'EPP restant servant d'articulation 
 (allélouia !).


*
Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont 
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
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[electron.libre] Re: Qu'avez-vous fait de votre turbine Mega ? = FreeAir

2006-12-18 Par sujet Seyssens Emmanuel


En effet, Guy, je suis un TooCooliste convaincu, même si je râge toujours sur 
les articulations des ailerons qui me cassent les pieds (foutu scotch qui se 
décole tout le temps, j'ai entamé l'opération charnières en disquette la 
semaine dernière sur le côté droit de la bête pour voir), mais il semblerait 
que FreeAir fasse maintenant les ailes d'une seule pièce avec une découpe en 
V à l'intrados, la fine couche d'EPP restant servant d'articulation 
(allélouia !).

Pour les autres modèles de la gamme, je vais bientôt pouvoir me faire une idée 
des qualités de vol aussi, puisque la commande groupée dont je t'avais parlé il 
y a qques temps vient d'arriver.  N'ayant pas de temps à y consacrer (rush de 
fin d'année au boulot), le membre du club qui était à l'origine de la demande 
s'en est chargé lui-même.  Deux points positifs dans cette histoire:
1. c'est une commande en moins dont j'ai dû me charger, à un moment où je 
n'avais pas le temps
2. il sait maintenant le temps et le boulot que ça représente de gérer ça 
correctement... Au point qu'il m'a déjà dit qu'il n'était pas prêt à le refaire 
de si tôt ! :))

Bref, il a pu négocier un bon deal avec Fun Models qu'il avait rencontré sur un 
salon du modélisme ici en République libre de Belgique du sud (LOL), et il a 
convaincu un certain nombre d'autres membres de participer avec lui = 15 
modèles divers ont finalement été commandés.
J'avoue, je n'ai pas pu résister, j'ai un SU-27 et un P38 à monter dès que je 
trouve un peu de temps...  :-)
Le but étant de multiplier les modèles électriques facile à mettre en œuvre 
pour voler entre deux vins chauds l'hiver, quand les thermiques sont remisés à 
l'atelier.
Non chérie, pas la tête, pas devant les enfants !  Ouïe ! :))

Manu le wallon


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : lundi 18 décembre 2006 16:51
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Qu'avez-vous fait de votre turbine Mega ?

At 16:34 18/12/2006, you wrote:
Malheureusement, je ne saurai jamais le fin mot de l'histoire, parce 
que le garçon, un brin caractériel, a piqué une colère, a déshabillé le 
modèle (radio et GMP) et l'a refilé à son môme qui en a fait de la 
bouillie... :-( Je n'ai donc pas eu l'occasion de le convaincre que, 
si, l'électrique ça marchait bien aussi...
Domâge...

Salut,

Je voudrais ajouter quelque chose. Tous les modèles de chez Freeair qui nous 
sont passés entre les mains jusqu'à maintenant volent très bien (tu le sais 
avec le TooCool), que ce soit des indoor comme le tooCool, le Blade ou d'autres 
du même type ou des avions plus typés outdoor comme les racers et mini-racers. 
Il nous semble que nous n'avons jamais eu de problème particulier de centrage 
jusqu'ici et, d'autre part, que la puissance recommandée convenait très bien 
(même si Marcellus a du mal à suivre sa bête maintenant qu'il l'a équipée 
du moteur recommandé :-))   ). J'ai l'impression que ton collègue 
caractériel fait la preuve encore une fois qu'on fait facilement la preuve de 
ce qu'on VEUT démontrer.

Guy R. 
-- 
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