En effet, Guy, je suis un "TooCooliste" convaincu, même si je râge toujours sur les articulations des ailerons qui me cassent les pieds (foutu scotch qui se décole tout le temps, j'ai entamé l'opération "charnières en disquette" la semaine dernière sur le côté droit de la bête pour voir), mais il semblerait que FreeAir fasse maintenant les ailes d'une seule pièce avec une découpe en "V" à l'intrados, la fine couche d'EPP restant servant d'articulation (allélouia !).
Pour les autres modèles de la gamme, je vais bientôt pouvoir me faire une idée des qualités de vol aussi, puisque la commande groupée dont je t'avais parlé il y a qques temps vient d'arriver. N'ayant pas de temps à y consacrer (rush de fin d'année au boulot), le membre du club qui était à l'origine de la demande s'en est chargé lui-même. Deux points positifs dans cette histoire: 1. c'est une commande en moins dont j'ai dû me charger, à un moment où je n'avais pas le temps 2. il sait maintenant le temps et le boulot que ça représente de gérer ça correctement... Au point qu'il m'a déjà dit qu'il n'était pas prêt à le refaire de si tôt ! :)) Bref, il a pu négocier un bon deal avec Fun Models qu'il avait rencontré sur un salon du modélisme ici en République libre de Belgique du sud (LOL), et il a convaincu un certain nombre d'autres membres de participer avec lui => 15 modèles divers ont finalement été commandés. J'avoue, je n'ai pas pu résister, j'ai un SU-27 et un P38 à monter dès que je trouve un peu de temps... :-) Le but étant de multiplier les modèles électriques facile à mettre en œuvre pour voler entre deux vins chauds l'hiver, quand les thermiques sont remisés à l'atelier. Non chérie, pas la tête, pas devant les enfants ! Ouïe ! :)) Manu "le wallon" -----Message d'origine----- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel Envoyé : lundi 18 décembre 2006 16:51 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Qu'avez-vous fait de votre turbine Mega ? At 16:34 18/12/2006, you wrote: >Malheureusement, je ne saurai jamais le fin mot de l'histoire, parce >que le garçon, un brin caractériel, a piqué une colère, a déshabillé le >modèle (radio et GMP) et l'a refilé à son môme qui en a fait de la >bouillie... :-( Je n'ai donc pas eu l'occasion de le convaincre que, >si, l'électrique ça marchait bien aussi... >Domâge... Salut, Je voudrais ajouter quelque chose. Tous les modèles de chez Freeair qui nous sont passés entre les mains jusqu'à maintenant volent très bien (tu le sais avec le TooCool), que ce soit des indoor comme le tooCool, le Blade ou d'autres du même type ou des avions plus typés outdoor comme les racers et mini-racers. Il nous semble que nous n'avons jamais eu de problème particulier de centrage jusqu'ici et, d'autre part, que la puissance recommandée convenait très bien (même si Marcellus a du mal à suivre sa bête maintenant qu'il l'a équipée du moteur recommandé :-)) ). J'ai l'impression que ton collègue caractériel fait la preuve encore une fois qu'on fait facilement la preuve de ce qu'on VEUT démontrer. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
