Bonjour
A mon humble avis (un peu conservateur) je pense que
6S sur S4020-14 avec 15x8 c'est un peu beaucoup en puissance
Bien sur, si c'est vraiment en pointes tres courtes (Throttle management) ...
bon
Je commencerais par 14x7 pour voir, déja
Puis 15x7, puis éventuellement 15x8
En passant, je n'ai plus de S4020-14
Voir aussi le Dualsky XM5050EA-9 poids 281g Kv 480 rpm/V
et le Emax GT 4020-09 poids 280g Kv 470 rpm/V chez Modelpascher
Louis
De : Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mardi 14 Juin 2011 17h48
Objet : [electron.libre] Re: Avis sur Pitts PYTHON S12 chez Lindinger
Ah c'est sûr que le Hacker... Bref je voudrais bien, mais ça fait un
dépassement de budget là ;)
Surtout que c'était pas un investissement prévu, mais l'avion de voltige cassé
juste avant l'été c'est frustrant!
Par contre un Scorpion, je veux bien faire l'effort. D'autant plus que
finalement ça coute moins cher qu'un OS fumant de puissance équivalente ;)
A priori, je pense au S-4020-14 en 6S avec une 15x8. Si Louis peut me
confirmer la validité de ce choix?
J-François
Le 14 juin 2011 16:51, Delhove Jean-François jfdelh...@tvcablenet.be a écrit :
Slalut JF
la fabrication de la serie SK est arrètée , parceque la serie SK3
va sortir prochainement .
donc aucune chance que celui-la rentre en stock .
Sinon mais c'est pas le meme budget HACKER A50 16 S alimenté en
6S
a+
jean-Francois
Le 14/06/2011 16:19, Jean-Francois Thier a écrit :
Bonjour Manu,
C'est bien de celui-là dont tu parles?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=7071
C'est aussi ce que je comptais prendre. Mais pas de bol c'est hors
stock. Comme beaucoup de produits en ce moments sur Hobbyking
d'ailleurs.
La même chose chez Scorpion, pourquoi pas. Si ça reste abordable.
Le choix des 6S, c'est parce que j'ai quelques packs qui vont bien
et ça évitera de racheter des 5S.
J-François
Le 14 juin 2011 15:42, Seyssens Emmanuel emmanuel.seyss...@nsi-sa.be a
écrit :
Salut.
Avec un 50-55 SK en 580 KV, ça devrait déjà très très bien voler…
C’est ce que j’ai sur un Chipmunk 70e de chez Hyperion (1m62 d’env.) et en
5S (4000) ça passe le loop en tonneau… Pas surmotorisé (pas de statio,
torque, etc. donc), mais très largement assez pour une voltige ample et très
réaliste.
En 6S, ça doit « causer » encore plus. J
Manu « le Wallon »
De :electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
De la part de Jean-Francois Thier
Envoyé : mardi 14 juin 2011 15:22
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Avis sur Pitts PYTHON S12 chez Lindinger
Je me réponds à moi-même ;)
J'ai finalement acheté chez lle Sbach 342 du
chinois du coin:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15123
Arrivé en stock ce matin, j'ai commandé un des
derniers avant que le stock ne soit à nouveau sur
zéro!
Par contre quelques conseils pour le moteur seront
bienvenus.
Sachant que je compte le motoriser en 6S, un moteur
KV 500 à 600 devrait être pas mal. Qu'est-ce que
vous en pensez? Louis, ton avis?
J-François
Le 14 juin 2011 09:41, Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un connait ce modèle:
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1084_1090products_id=69616
C'est pour remplacer mon Pitts Kyosho crashé hier.
Apparemment un des ¤%+-/*? grrr... servos
d'ailerons a laché et l'a expédié vers la planète.
Bref avion détruit, moteur explosé...C'était un
OS, ce sera l'occasion de passer complètement à
l'électrique.
Bref, j'hésite entre le Pitts mentionné dessus ou
le Sebart Katana 50.
J-François
