[naval] Re: [Aero] Os Xavantes...(off topic)
"Leonardo H. Nishihata" wrote: A Africa do Sul produziu sob licença os MB-336 (é esta a designação?) semelhantes ao Xavante com o nome de Impala, e ainda os ImpalaMk. 2. Eu não sei NADA sobre este Impala Mk.2, apenas tenho uma foto (quem quiser...) que mostra que este é um monoposto, com uma grande côncova dorsal e com armamamento de tubo interno. Não parece ser uma versão do MB-339, o que seria lógico. E então, alguém sabe mais sobre este avião? Se for uma modernização dos MB-336 originais, a FAB poderia dar uma olhada. Leonardo H.N. Leonardo, o Impala Mk 2 nada mais é do que o MB326K (versão monoposto do AerMacchi MB326GB, que deu origem tanto ao Xavante quanto ao Impala Mk I). Ele tem turbina mais potente e possui, como armamento interno, dois canhões DEFA 533 de 30 mm, com 130 projéteis cada. Foram fabricados 150 unidades do Impala Mk I e 100 unidades do Impala Mk II, que foram muito empregados em ações antiguerrilha. Quanto ao Xavante, a Embraer entregou à FAB 168 deles (incluindo dois de pré-série), 6 para o Togo e 10 para o Paraguai. Depois da Guerra das Malvinas, a FAB vendeu à Armada Argentina 11 Xavante usados, que foram revisados pela Embraer. Em compensação, a FAB incorporou à sua frota 14 Xavante destinados ao Equador cuja compra foi cancelada por este país e que foram exatamente os últimos Xavante fabricados. -- [ ]s __ Alexandre Fontoura Manaus (AM) mailto:[EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED] ICQ #: 23526339 __ In a free world with no fences or walls, who needs Gates and Windows?
Re: [naval] NAes Americanos.
Title: RE: [naval] NAes Americanos. O Marcelo não mandou nada do Iwo Jima (CV-44), Saipan (CV-48) e do United States (CV-58)? Vou ver com ele Quanto aos desenhos quando der tempo e ele puder deixar o livro aqui uns 4 dias, eu mando, porque scanear imagens é legal quando são os outros que fazem, dai vc compra um Scanner e ve que as vezes é o maior SACO :-))) [ ] Zé Santos-SP "Salvem o Poder Naval". Ele esta quase acabando!! Mario Luiz de Andrade Maia disse: Negativo Zé, estou concatenando e formatando em um arquivo word, inclusive os perfis, numa pasta especifica. Ta ficando muito bom. Alias, não recebi (ou perdi) o CV-44, e do 48 ao 58. Vc poderia mandar novamente? E os line-arts, vai mandar mais? Estou supondo que encerrou a produção/projetos no CV-76. certo? []s aeronavais Mario Maia -Original Message- De: José da Silva Para: Lista Naval Enviada: 02/12/99 10:47 Assunto: Re: [naval] NAes Americanos. O marcelo tinha razão, o que ele e eu estamos escrevendo nao esta tendo ibope mesmo Tanto trabalho para nada . [ ]s Zé -Mensagem original- De: Andreas Leber <[EMAIL PROTECTED]> Para: naval Data: Quinta-feira, 2 de Dezembro de 1999 11:26 Assunto: [naval] NAes Americanos. >Saudações Navais. > >Pessoal, alguém sabe quantos NAes, de que tipo e classe, os Estados Unidos >possuim atualmente? >Agradeço >Andreas. > == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
[naval] Re: [naval] NAe´s Americanos...
Leonardo, é comum chamar a segunda serie de porta-avioes norte-americanos de classe Nimitz, apenas, mas na verdade eles (U.S.NAVY) os classifica em varias classes. Por que? Por que esses navios foram, apessar da aparencia externa não mudar muito (só são perceptiveis as mudancas a quem tem olho "clinico", quando o assunto e barquinhos), por dentro esses navios mudaram em muitas coisas, tanto nos sistemas, como na parte estrutural. Sendo assim eles dão a denominação de classes Nimitz e classe Theodore Roosevelt. Tem mais não recordo onde eu li mas já vi ser citada uma nova subdivisao: classe John C. Stennis. Voce deve ter percebido tambem o John F. Kennedy, como classe separada, não?. Isso apessar de se conhecer de forma simplista ele como sendo um Kitty Hawk, ele não é um. Originalmente esse navio (CV-67) era para ter propulsão nuclear, que foi cancelada, para se aguardar os aperfeicoamentos da classe Nimitz. Aquela ponte foi modificada numa modernizacao de janeiro de 79 a março de 82, quando foram substituidos entre outros sistemas os seguintes sistemas: - "billboard" SPS-32 3D e SPS-33 3D, por um conjunto de radares mais convencional baseado no SPS-49. - Lançador Sea Sparrow Mk-25 pelo Mk-29 - Instalação de três canhões de 20-mm Mk 15 Phalanx CIWS - Radar de superficie SPS-10 por 1 SPS-64 de navegação e 1 SPS-67 de superficie - Instalação de um radar de aquisição de alvos (defesa contra misseis SSM) Mk 23 TAS - Os radares "Billboard" SPS-32 e SPS-33 por um SPS-48 3D aéreo, e por um SPS-49 aéreo - instalação de 6 radares de D/T Mk 95 para os Sea Sparrow - instalação do sistema de ECM SLQ-32 - instalação do sistema de "chaffs" Mk 36 SRBOC - retirada daquela estrutura acima da ilha que era um sistema de guerra eletronica. - instalação de um mastro do mesmo padrão do Nimitz e por ai vai.. [ ] Zé Santos-SP Leonardo H. Nishihata disse: Vocês dividiram os Nimitz em Classe Nimitz e Classe Theodore Roosevelt. Por que esta divisão específica? Outra coisa: estava vendo umas fotos do Enterprise e notei que de uma época para outra a ponte de comando mudou radicalmente de formato, o que aconteceu com o grandão? Leonardo H. N. (ufa!)
Re: [naval] Estaleiros no Brasil
> Vou repetir oque ja escrevi a um mes atras, se somos > competitivos em avioes podemos ser em navios. Nao se preocupe nao Koslova, se a construcao de navios no Brasil for realmente viavel, algum grupo vai acabar investindo no setor. Foi o que aconteceu com a Embraer. Se nao aparecer ninguem, e' porque os riscos relacionados ao investimento sao maiores que o potencial de lucro. Human behavior is economic behavior. The particulars may vary, but competition for limited resources remains a constant. Need as well as greed will follow us to the stars, and the rewards of wealth still await those wise enough to recognize this deep thrumming of our common pulse. -- CEO Nwabudike Morgan "The Monopoly" = Pedro M. Calmon PO BOX 2248 Thibodaux, LA 70310 USA PHONE (504)449-1682 FAX (209)755-5642 ICQ: 48463895 __ Do You Yahoo!? Thousands of Stores. Millions of Products. All in one place. Yahoo! Shopping: http://shopping.yahoo.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval] Palinuro
Olha aí mais um barco com tradição! Assim como a Creoula, esta barquetina de aço pescava bacalhau nos Great Banks, nessa época se chamava Commandant Louis Richard e mais tarde Jean Marc Aline e navegava sob pavilhão francês. Foi construída em 1933 por Anciens Chantiers Dubigeon, Nantes. Em 1950 passou a marinha italiana como Palinuro. Tem uma coisa que me chama a atenção neste barco, sua mastreação é rara nos dias de hoje: ao invés de traquete, tem o mastro grande mais próximo a proa, o mastro de lúgar com vela latina na carangueja e um gavetope e na mezena uma vela latina e também um gavetope. Deve navegar no contra-vento que é uma beleza, coisa difícil em barcos com velas redondas. A pintura branca e preta, a que o Marcelo se referia, era tradicional nas fragatas britânicas. O Amerigo Vespucci, também tem este padrão assim como Kuzenshtern, o T.S. Royalist e muitos outros apenas por tradição, fica bonito mesmo. Mas o caso do Amerigo Vespucci é mais interessante: seu desenho e sua armação foram muito inspiradas no "wooden wall" HMS St Vincent, navio de primeira linha do século XVIII que serviu até bem dentro do século XX como navio escola em Portsmouth. Vou até aproveitar a deixa e mandar umas pinturas lindas de fragatas e navios de guerra antigos que eu tenho aqui. --- Dario -Mensagem original-De: Dario Renato <[EMAIL PROTECTED]>Para: Dario Renato <[EMAIL PROTECTED]>Data: Terça-feira, 7 de Dezembro de 1999 18:35Assunto: En: [naval] Palinuro - Original Message - From: Marcelo Lopes To: [EMAIL PROTECTED] Sent: Tuesday, December 07, 1999 11:01 AM Subject: Re: [naval] Palinuro Dario, conhecia este aí, para mim agradavel surpresa, valeu Xoan, outra coisa Dario, é padrão o casco italiano branco e preto, se for sabe porque ou é coincidencia [ ]'s Marcelo Lopes Santos/SP - Original Message - From: Xoán A. Porto Saavedra To: naval Sent: Tuesday, December 07, 1999 8:45 AM Subject: [naval] Palinuro Ola a todos, Este é o "Palinuro", buque-escola de suboficiais da marinha italiana, a foto está tomada em Ferrol, no mes de julho (ele estivo aquí xunto ao B/E "Juan Sebastián de Elcano". Un saúdo :-) Xoán Porto Ferrol (Espanha)
[naval] Re:AERO DIVERSOS
Sobre o VLS tem uma estatística ruim todos os países que já lançaram ou tentaram lançar um foguete orbital com um satélite, tiveram insucessos na primeira vez. Apenas a Rússia com o SPUTINK em 1958 acertou de cara, mas ai tem que levar em conta que os russos só noticiavam ao mundo um lançamento depois que certificavam se que ele tinha sido um sucesso, oque provavelmente engorda as estatísticas de fracasso. Os países que já lançaram satélites ao espaço: EUA, URSS ( hoje Rússia + Ucrânia), FRANÇA ( lançou sozinha e como membro da agencia espacial européia, mas não conta outros países europeu que tenham lançados sozinhos) CHINA, ISRAEL ( com o foguete SHAVIT em 19 de setembro de 1988), INDIA , JAPAO 26 Setembro 1966. A AFRICA DO SUL (porem com um foguete SAHVIT comprado de Israel, com algumas modificações foi rebatisado de RSA-3, ou lançamento foi um sucesso, mas não conta pois o foguete não era nacional e já tinha voado antes), atualmente esta em desenvolvimento o RSA-4, que é um aperfeiçoamento da família, mas não tenho noticias de lançamento dele. O IRAQUE em 5 de dezembro de 1989, lançou um foguete SCUD profundamente modificado chamado de TAMOUZ, que foi lançado à partir da base de AL AMBAR, este lançamento foi atípico porque destinava apenas a verificar o desempenho do foguete sem nenhum satélite a bordo, este vôo aparentemente foi um sucesso e o desenho do TAMOUZ aparentemente contou com a cooperação do Dr Gerald Bull, um canadense que ajudou o Iraque em programas secretos na década de 80 sendo morto acredita-se por agentes israelenses, inclusive com um filme a hora do extermínio, narrando a historia do assassinato. BRASIL, em 2 de novembro de 1997 com o VLS, e COREIA DO NORTE em 31 de agosto de 1998, com o TAEPODONG 1 falhou o terceiro estagio do lançador. Pais que desenvolve lançador atualmente que ainda não tenha lançado nada. COREIA DO SUL e possivelmente PAQUISTAO. Eu tenho vontade de escrever mais sobre o VLS mas realmente nos últimos tempos só esta havendo espaço para escrever na hora do almoço. --- Silvano Rodrigues Ferreira <[EMAIL PROTECTED]> escribió: > a.. Na última edição do Notaer, foi publicado > que a FAB está adquirindo 04 C-97 Brasília, para o > 7o ETA de Manaus (não seriam estes aviões,os > misteriosos Brasília que algum colega da lista > mencionou, que o EB estava operando??). Pelo que > entendi, o texto deixa aberta a possibilidade do > Brasília vir a ser o CL-X. Vocês também entenderam > assim??? Como se colocaria o Brasília, frente aos > seus eventuais concorrentes ao CL-X (CN-235, C-27 > SPARTAN, etc). > b.. Sempre vejo as equipes de demonstração aérea > de outros países, usando fumaças coloridas em suas > apresentações (normalmente com as cores nacionais). > Acho estranho o fato da esquadrilha da fumaça só > utilizar fumaça branca. Existe algum impedimento > técnico, no caso do Tucano, para o uso de fumaça > colorida? Já pensou uma apresentação com fumaça nas > cores verde e amarelo, seria bem mais emocionante, > não? > c.. Faltam 04 dias para a Operação Almenara > (VLS-01). Vamos torcer para que dê tudo certo. Esta > operação é muito importante, inclusive para o moral > do pessoal do Comando da Aeronáutica, depois do > massacre da mídia em cima da perda do primeiro > protótipo do VLS-01. > > Silvano R Ferreira > Goiânia - Go > _ Do You Yahoo!? Obtenga su dirección de correo-e gratis @yahoo.com en http://correo.espanol.yahoo.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval]Re: nomes esquisitos
É isso aí! Alexandre Moraes de Castro e Silva wrote: > Ó, foi mal nao, eu tb nao suporto os tais de informativos sobre malucos > armados que o wellington manda p/lista, mas vcs pegaram pesado! > > desde quando que todo mundo tem obrigacao de ler TUDO o que passa por essa > lista e de lembrar de TUDO? Pô, quantos dias eu nao tenho tempo de ler, ou > leio rápido, ou apago tudo? > > Dar esporro no cara só por ele ter perguntado algo que já foi dito é muita > grosseria. > > Eu sou professor e vejo que as pessoas tendem sim a perguntar as coisas > varias vezes. E se vc nao quer desistimular o aluno, vc responde. Citaram > o meu nome aqui embaixo mas, por exemplo, eu nao lembro disso. Vai ver > mereço o esporro também... > > Deixa o Wellington perguntar. Se vc acha que a pergunta é idiota, > repetitiva, etc, deixa pra lá que outro responde. > > Alexandre > > -Mensagem original- > De: Paulo de Oliveira Ribeiro <[EMAIL PROTECTED]> > Para: [EMAIL PROTECTED] <[EMAIL PROTECTED]> > Data: Terça-feira, 7 de Dezembro de 1999 07:54 > Assunto: Re: [naval]Re: nomes esquisitos > > >Faço minhas as palavras do Marcelo, eu mesmo mandei os 2 Dodsworth > >em forma de quiz para a lista como curiosidade perguntando qual deles dava > >nome a fragata, mas parece que só o Bacchi (que respondeu 20 minutos após > eu > >enviar a mensagem) e o AMCS leram, é isso que dá só ler o que interessa... > >especialmente o errado e no lugar errado...como AMPCA... > > > >At 22:33 06/12/99 -0200, you wrote: > >>Mais respeito com quem é mais velho do que voce e teve uma vida inteira > nos > >>quadros da Marinha, pois ele tem razão isto foi divulgado muitas vezes por > >>aqui, e alem de tudo depois de cinco anos vc nem sabe os nomes dos navios, > >>sinal que a MB te interessa muito > >> > >>Respeite quem foi da casa, seja por nivel de conhecimentos, seja pela > >>carreira (Em tempo o "Home tem só 30 anos de Marinha", ou seja deve saber > >>bem pouco > >> > >>pense nisto > >> > >>[ ]'s > >>Marcelo Lopes > >>Santos/SP > >> > >>- Original Message - > >>From: Wellington Rossi Kramer <[EMAIL PROTECTED]> > >>To: > >>Sent: Monday, December 06, 1999 12:41 PM > >>Subject: Re: [naval]Re: nomes esquisitos > >> > >> > >>> Você é muito ranzinza ou o quê? Eu não tenho internet em casa, participo > >>da > >>> lista quando posso no horário de almoço. As vezes deleto sem ler mesmo, > >>outras > >>> vezes, saio da lista. Aliás leio o que quero, inclusive ANPCA. Se não > sabe > >>a > >>> resposta, deixe para quem a conhece, como o Alexandre Fontoura. E pare > de > >>ser > >>> rabugento. > >>> > >>> Um abraço. > >>> > >> > >> > >>== > >>Lista naval > >>Para sair desta lista mande mensagem para: > >>[EMAIL PROTECTED] > >>sem nada no Subject > >>e com o comando a seguir no corpo da msg: > >>"unsubscribe naval" (sem aspas) > >>== > >> > > > >[ ]s > >Paulo Ribeiro > >Santos - S.P. > > > >Lista naval > >Para sair desta lista mande mensagem para: > >[EMAIL PROTECTED] > >sem nada no Subject > >e com o comando a seguir no corpo da msg: > >"unsubscribe naval" (sem aspas) > > > > == > Lista naval > Para sair desta lista mande mensagem para: > [EMAIL PROTECTED] > sem nada no Subject > e com o comando a seguir no corpo da msg: > "unsubscribe naval" (sem aspas) > == == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval] Palinuro
Dario, conhecia este aí, para mim agradavel surpresa, valeu Xoan, outra coisa Dario, é padrão o casco italiano branco e preto, se for sabe porque ou é coincidencia [ ]'s Marcelo Lopes Santos/SP - Original Message - From: Xoán A. Porto Saavedra To: naval Sent: Tuesday, December 07, 1999 8:45 AM Subject: [naval] Palinuro Ola a todos, Este é o "Palinuro", buque-escola de suboficiais da marinha italiana, a foto está tomada em Ferrol, no mes de julho (ele estivo aquí xunto ao B/E "Juan Sebastián de Elcano". Un saúdo :-) Xoán Porto Ferrol (Espanha)
[naval] B/T Teide
Xoan, vc teria alguma foto deste B/T, agradeço :-) Marcelo Lopes Santos/SP
Re: [naval] Estaleiros no Brasil
ola Luiz, estava sumido. tudo bem com voce? como niguem que é da "area" contestou esta reportagem parece ter credibilidade, admintindo que a situaçao é esta mesmo, so posso lamentar a falta de visao estratégica do nosso estado em deixar morrer uma industria tao importante. Mas por gentilesa, nao venham depois diser que o estado que defendo é paternalista, etc... etc é claro que uma parcela de culpa os estaleioros tiveram nisto, falta de visao estratégica, pouca competitividade etc... mas culpas a parte é lamentavel. Vou repetir oque ja escrevi a um mes atras, se somos competitivos em avioes podemos ser em navios. --- Luis Mendes <[EMAIL PROTECTED]> escribió: > Saiu hoje no caderno económico de um dos maiores > jornais diários > Portugueses, www.dn.pt: > > > "Estaleiros procuram encomendas > > Construção de iates de luxo e navios de apoio a > plataformas petrolíferas > podem ser a tábua de salvação deste sector > > Sérgio Barreto Motta > > O Brasil vive a sua pior fase tanto na marinha > mercante como na construção > naval. > No final da década de 70, os estaleiros empregavam > 40 mil pessoas e hoje não > chegam a quatro mil. Este ano houve apenas dois > lançamentos: um navio de > transporte de gás e produtos químicos, de 8250 > toneladas, construído no > estaleiro Itajaí, de Santa Catarina (a 1500 km do > Rio de Janeiro), e um > barco de apoio. O navio químico/gasista pode > transportar produtos a uma > temperatura de até menos 105 graus centígrados e foi > construído com apoio da > empresa belga Tractebel. O presidente do Estaleiro > Itajaí, Frank Wlasek, > dono também da empresa que encomendou o navio, a > Metalnave, disse ao DN que > "o nosso estaleiro é uma excepção" à crise no > sector, acrescentando que "já > lançámos o primeiro e pretendemos construir mais > três unidades similares". > > Além disso, o Itajaí pretende construir iates de > luxo, até dois por ano, ao > preço de 15 milhões de dólares por unidade, para > exportação. Frank Wlasek > participou, recentemente, no Boat Show, de Fort > Lauderdale, nos EUA, para > apresentar os seus iates no mercado americano, após > tê-lo feito no Mónaco, > para o mercado europeu. > > O outro lançamento deste ano foi de um barco de > apoio a plataformas > petrolíferas, o CBO Campos, no estaleiro Promar, do > Rio de Janeiro. O > presidente do Promar, Ariovaldo Rocha, revelou que > sua empresa começou > timidamente com reparações navais, beneficiando do > encerramento do > centenário estaleiro Mauá e, agora, já construiu um > barco de 3000 toneladas > e inicia a produção de um igual. "O potencial do > Brasil é enorme, basta > dar-se condições ao sector e os estaleiros > transmitirão credibilidade > novamente", disse. > > Estão fechados, de momento, além do estaleiro Mauá, > os estaleiros Caneco e > IVI-Angra (ex-Verolme), enquanto o estaleiro > IVI-Caju (ex-Ishikawajima do > Brasil) está parcialmente ocupado com reparações > navais e o restante > transformado em pátio para contentores. Fala-se que > o grupo Fels, de > Singapura, deverá investir no IVI-Caju, mas ainda > não há confirmação > oficial. O presidente do Sindicato dos Estaleiros e > também do estaleiro > Mauá, Omar Peres, acha que a recuperação está > próxima e virá, > principalmente, de encomendas da indústria > petrolífera. "Só numa segunda > etapa é que os estaleiros voltarão a produzir navios > em grande escala", > afirma. A realidade é que os dois navios lançados > este ano, um do estaleiro > Itajaí e outro do Promar, totalizam 11 250 > toneladas, muito abaixo do > recorde, em 1978, de 1 235 000 toneladas - 28 navios > lançados ao mar - em > 1978. > > Quanto à navegação, o ambiente é igualmente > deprimente. Na década de 70, o > Brasil transportava cerca de 30 % do seu comércio em > navios próprios e, > hoje, essa quota é de apenas 3 %. O défice anual nos > fretes é de seis mil > milhões de dólares. Está na mesa uma proposta > tendente à recuperação, que > consiste na criação de uma grande empresa > brasileira. Trata-se da Austral, > com 50 % de capital da empresa V. Ships, sedeada no > Mónaco, e o restante de > empresários brasileiros. De início, a Austral quer > encomendar seis grandes > porta-contentores com capacidade para 3800 > contentores. > > Os ministros dos Transportes, Eliseu Padilha, e do > Desenvolvimento, Alcides > Tápias, estudam a possibilidade de darem apoio à > Austral. > > Confiante no êxito da nova empresa, o seu > presidente, Carlos Augusto > Carvalho, acrescenta que os riscos do empreendimento > são praticamente nulos, > pois o grupo alemão Thyssen/Ferrostaal compromete-se > a financiar a obra e > responsabilizar-se por cada navio até ao momento da > entrega ao armador. A > partir daí, seria financiado pelo BNDES, banco > oficial brasileiro. > > Nos últimos anos, observou-se a venda de empresas > brasileiras de navegação. > Pela nova legislação brasileira, uma empresa de > navegação tem todos os > direitos desde que tenha sede e navios no país, não > i
Re: [naval] [NEWS] Bosísio poderá ser desativada!
ola navais tenho uma'perguntinha, como aconteceu esse acidente ? criminoso , etc ? > > == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval]Re: nomes esquisitos
Ó, foi mal nao, eu tb nao suporto os tais de informativos sobre malucos armados que o wellington manda p/lista, mas vcs pegaram pesado! desde quando que todo mundo tem obrigacao de ler TUDO o que passa por essa lista e de lembrar de TUDO? Pô, quantos dias eu nao tenho tempo de ler, ou leio rápido, ou apago tudo? Dar esporro no cara só por ele ter perguntado algo que já foi dito é muita grosseria. Eu sou professor e vejo que as pessoas tendem sim a perguntar as coisas varias vezes. E se vc nao quer desistimular o aluno, vc responde. Citaram o meu nome aqui embaixo mas, por exemplo, eu nao lembro disso. Vai ver mereço o esporro também... Deixa o Wellington perguntar. Se vc acha que a pergunta é idiota, repetitiva, etc, deixa pra lá que outro responde. Alexandre -Mensagem original- De: Paulo de Oliveira Ribeiro <[EMAIL PROTECTED]> Para: [EMAIL PROTECTED] <[EMAIL PROTECTED]> Data: Terça-feira, 7 de Dezembro de 1999 07:54 Assunto: Re: [naval]Re: nomes esquisitos >Faço minhas as palavras do Marcelo, eu mesmo mandei os 2 Dodsworth >em forma de quiz para a lista como curiosidade perguntando qual deles dava >nome a fragata, mas parece que só o Bacchi (que respondeu 20 minutos após eu >enviar a mensagem) e o AMCS leram, é isso que dá só ler o que interessa... >especialmente o errado e no lugar errado...como AMPCA... > >At 22:33 06/12/99 -0200, you wrote: >>Mais respeito com quem é mais velho do que voce e teve uma vida inteira nos >>quadros da Marinha, pois ele tem razão isto foi divulgado muitas vezes por >>aqui, e alem de tudo depois de cinco anos vc nem sabe os nomes dos navios, >>sinal que a MB te interessa muito >> >>Respeite quem foi da casa, seja por nivel de conhecimentos, seja pela >>carreira (Em tempo o "Home tem só 30 anos de Marinha", ou seja deve saber >>bem pouco >> >>pense nisto >> >>[ ]'s >>Marcelo Lopes >>Santos/SP >> >>- Original Message - >>From: Wellington Rossi Kramer <[EMAIL PROTECTED]> >>To: >>Sent: Monday, December 06, 1999 12:41 PM >>Subject: Re: [naval]Re: nomes esquisitos >> >> >>> Você é muito ranzinza ou o quê? Eu não tenho internet em casa, participo >>da >>> lista quando posso no horário de almoço. As vezes deleto sem ler mesmo, >>outras >>> vezes, saio da lista. Aliás leio o que quero, inclusive ANPCA. Se não sabe >>a >>> resposta, deixe para quem a conhece, como o Alexandre Fontoura. E pare de >>ser >>> rabugento. >>> >>> Um abraço. >>> >> >> >>== >>Lista naval >>Para sair desta lista mande mensagem para: >>[EMAIL PROTECTED] >>sem nada no Subject >>e com o comando a seguir no corpo da msg: >>"unsubscribe naval" (sem aspas) >>== >> > >[ ]s >Paulo Ribeiro >Santos - S.P. > >Lista naval >Para sair desta lista mande mensagem para: >[EMAIL PROTECTED] >sem nada no Subject >e com o comando a seguir no corpo da msg: >"unsubscribe naval" (sem aspas) > == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
[naval] Palinuro
Ola a todos, Este é o "Palinuro", buque-escola de suboficiais da marinha italiana, a foto está tomada em Ferrol, no mes de julho (ele estivo aquí xunto ao B/E "Juan Sebastián de Elcano". Un saúdo :-) Xoán Porto Ferrol (Espanha) - Mensaje original - De: Dario Renato Para: Lista Naval Enviado: viernes 3 de diciembre de 1999 16:09 Asunto: [naval] Amerigo Vespucci Navio escola da marinha italiana Amerigo Vespucci
RE: [naval] off-topic: minha monografia: intervencao dos EUA na Independencia Cubana
Ola Alexandre, Eu também gostaría, por evidentes motivos, de recibir a súa monografía. Un saúdo, ;-) Xoán Porto Ferrol (Espanha) - Mensaje original - De: Alexandre Moraes de Castro e Silva <[EMAIL PROTECTED]> Para: <[EMAIL PROTECTED]> Enviado: lunes 29 de noviembre de 1999 23:44 Asunto: [naval] off-topic: minha monografia: intervencao dos EUA na Independencia Cubana caros navais finalmente ficou pronta minha monografia de graduação. por vários motivos, coloquei a guerra do paraguai on hold até o mestrado (quando e se eu fizer) e escrevi a monografia sobre a intervenção dos eua na independencia de cuba. ou seja, na guerra hispano-americana, que fez 100 anos ano passado. para quem gosta de historia militar, tem bastante assunto. == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval]Re: nomes esquisitos
Me parece que eu é quem fui desrespeitado. A sabedoria deveria vir com o tempo, e não a intransigência. Marcelo Lopes wrote: > Mais respeito com quem é mais velho do que voce e teve uma vida inteira nos > quadros da Marinha, pois ele tem razão isto foi divulgado muitas vezes por > aqui, e alem de tudo depois de cinco anos vc nem sabe os nomes dos navios, > sinal que a MB te interessa muito > > Respeite quem foi da casa, seja por nivel de conhecimentos, seja pela > carreira (Em tempo o "Home tem só 30 anos de Marinha", ou seja deve saber > bem pouco > > pense nisto > > [ ]'s > Marcelo Lopes > Santos/SP > > - Original Message - > From: Wellington Rossi Kramer <[EMAIL PROTECTED]> > To: > Sent: Monday, December 06, 1999 12:41 PM > Subject: Re: [naval]Re: nomes esquisitos > > > Você é muito ranzinza ou o quê? Eu não tenho internet em casa, participo > da > > lista quando posso no horário de almoço. As vezes deleto sem ler mesmo, > outras > > vezes, saio da lista. Aliás leio o que quero, inclusive ANPCA. Se não sabe > a > > resposta, deixe para quem a conhece, como o Alexandre Fontoura. E pare de > ser > > rabugento. > > > > Um abraço. > > > > == > Lista naval > Para sair desta lista mande mensagem para: > [EMAIL PROTECTED] > sem nada no Subject > e com o comando a seguir no corpo da msg: > "unsubscribe naval" (sem aspas) > == == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval]Re: nomes esquisitos
Faço minhas as palavras do Marcelo, eu mesmo mandei os 2 Dodsworth em forma de quiz para a lista como curiosidade perguntando qual deles dava nome a fragata, mas parece que só o Bacchi (que respondeu 20 minutos após eu enviar a mensagem) e o AMCS leram, é isso que dá só ler o que interessa... especialmente o errado e no lugar errado...como AMPCA... At 22:33 06/12/99 -0200, you wrote: >Mais respeito com quem é mais velho do que voce e teve uma vida inteira nos >quadros da Marinha, pois ele tem razão isto foi divulgado muitas vezes por >aqui, e alem de tudo depois de cinco anos vc nem sabe os nomes dos navios, >sinal que a MB te interessa muito > >Respeite quem foi da casa, seja por nivel de conhecimentos, seja pela >carreira (Em tempo o "Home tem só 30 anos de Marinha", ou seja deve saber >bem pouco > >pense nisto > >[ ]'s >Marcelo Lopes >Santos/SP > >- Original Message - >From: Wellington Rossi Kramer <[EMAIL PROTECTED]> >To: >Sent: Monday, December 06, 1999 12:41 PM >Subject: Re: [naval]Re: nomes esquisitos > > >> Você é muito ranzinza ou o quê? Eu não tenho internet em casa, participo >da >> lista quando posso no horário de almoço. As vezes deleto sem ler mesmo, >outras >> vezes, saio da lista. Aliás leio o que quero, inclusive ANPCA. Se não sabe >a >> resposta, deixe para quem a conhece, como o Alexandre Fontoura. E pare de >ser >> rabugento. >> >> Um abraço. >> > > >== >Lista naval >Para sair desta lista mande mensagem para: >[EMAIL PROTECTED] >sem nada no Subject >e com o comando a seguir no corpo da msg: >"unsubscribe naval" (sem aspas) >== > [ ]s Paulo Ribeiro Santos - S.P. ÿÿÿLista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ÿÿÿ
