Re: [RantauNet.Com] Riau TV

2003-03-10 Terurut Topik Nofendri T. Lare
Bang Irwan,
Duduaklah agak katangah.
Ber-aktifitaslah yang banyak dilapau kita ini, sebagaimana
banyaknya aktivitas abang dalam membantu dan memajukan masyarakat
minang, baik yang dikampuang maupun yang di Rantau.

Wassalam,

* Kok rantaunet ketinggalan ya.
   tanggal 9 sabtu kemaren kan ada seminar tentang Minang dengan tema
   Minang di tepi Jurang di daerah salemba sana, kok nggak ada rang 
   lapau yang tau

- Original Message - 
From: Irwansyah Ir [EMAIL PROTECTED]
To: [EMAIL PROTECTED]
Sent: Monday, March 10, 2003 2:35 PM
Subject: Re: [RantauNet.Com] Riau TV


 test, salam perkenalan
 
 
 
 



RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
===
Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.

Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
===


[RantauNet.Com] 10Mar - Sekilas Info dari PosMetroPadang

2003-03-10 Terurut Topik Nofendri T. Lare
Title: Lengang




  
  


  


  

  
  

  

  


  Penjarah 
Komponen Eskapator Diringkus

  Senin, 10 Maret 
2003SIJUNJUNG, METRO Tiga dari tujuh 
penjarah komponen alat berat yang dilaporkan hilang 
Jumat dinihari kemarin, akhirnya diringkus dalam suatu 
operasi gabungan serse Polres Sawahlunto Sijunjung. 
Operasi yang dipimpin Bripka Anton L Rompas didukung 
anggota Polsek Koto VII Nagari dibawah pimpinan Kapolsek 
Ipda Afrizal Chan dan Kapolsek IV Nagari Iptu Emanuel 
Lase Minggu (9/3) dinihari berhasil membekuk ketiga 
tersangka di rumahnya. 
  


  Balapan 
di Jalan Jhoni Anwar Makan Korban Satu Tewas, Dua 
Kritis

  Senin, 10 Maret 
2003PADANG, METRO Jalan Jhoni Anwar 
Lapai Padang kembali minta korban. Sepeda motor lago 
kambiang. Tiga pria tajilapak di jalan. Satu 
daintaranya meninggal sesampai di RSU Dr M Djamil 
Padang, sedangkan dua lagi terluka parah. 

  


  Anggota 
Komplotan Spesialis Pencurian Elektronik 
  Diciduk

  Senin, 10 Maret 
2003PADANG, METRO Salah seorang 
anggota Komplotan spesialis pencuri barang elektronik, 
Arisman (28) alias Aris, Kamis lalu sekitar pukul 10.00 
wib ditangkap jajaran Polsek Koto Tangah. 

  


  Truk 
Terjungkal Masuk Jurang, Supir Terjepit

  Senin, 10 Maret 
2003PADANG, METRO Satu unit truk bak 
kayu warna coklat bernopol T 8683 DF yang disupiri, 
Anwar Harahap (51) warga Bandar Lampung, Minggu (9/3) 
sekitar pukul 10.145 Wib, terjungkal masuk jurang 
sedalam 15 meter di Silaiang Kariang Cubadak 
Bungkuak,Padang Panjang.
  


  Ambulan 
Bawa Kayu Ilegal Ditangkap

  Senin, 10 Maret 
2003LUBUK BASUNG, METRO Untuk 
menyebunyikan hasil curiannya, banyak cara yang ditempuh 
pelaku. Seperti halnya di Kabupaten Agam ini, mobil 
ambulan yang seharusnya diperuntukan membawa jenazah, 
justru dialih fungsikan membawa kayu hasil curian yang 
berasal dari tebang liar. Karena perbuatannya tercium 
Pol PP Pemkab Agam, maka ambulan bernomor polisi BA 8025 
BQ yang membawa 2 M3 kayu ilegal tersebut ditangkap di 
Bandar Baru, Kecamatan Lubuk 
Basung.
  


  Duda 
Tewas Dalam Kamar Punggung, Perut Kena 
Tusuk

  Senin, 10 Maret 
2003BUKITTINGGI, METRO Warga Ampang 
Gadang Dusun Kapalo Koto, Minggu (9/3) pukul 09.00 Wib 
gempar. Seorang pria setengah baya bernama Ifwal yang 
akrab disapa Mai (46) ditemukan tewas dengan 4 bekas 
tusukan di bagian perut dan punggung di kamar rumahnya. 

  


  Angdes 
Jurusan Pasar Bawah-Ladang Darek Mogok

  Senin, 10 Maret 
2003KAMANG, METRO Masyarakat 
kenagarian Kamang Hilir, Minggu (9/3) semenjak pagi 
hingga sore menderita kesulitan alat transportasi. 
Pasalnya seluruh angkutan pedesaan atau yang akrab 
disebut Angdes melakukan pemogokan. Pemogokan tersebut 
dipicu 

[RantauNet.Com] Trade surp;us Malaysia

2003-03-10 Terurut Topik Darul Makmur

-Original Message-
From: Sjamsir Sjarif [mailto:[EMAIL PROTECTED] 
Sent: Monday, March 10, 2003 2:30 PM
To: KTT Rantaunet
Subject: [KTT Rantaunet] Trade surp;us Malaysia

Dari kantor Berita Nasional Malaysia Bernama March 10, 2003 
Monday, sumber http://www.bernama.com/ kita baca:

M'sia Records RM6.3 Bln Trade Surplus In Jan 2003 

KUALA LUMPUR, March 10 (Bernama) -- Malaysia has recorded a RM6.3
billion
trade surplus in January 2003 compared with RM4.3 billion in the same
month
of 2002, the Department of Statistics said here Monday. 

=
mendaftar/berhenti,kirim email ke: [EMAIL PROTECTED]
isi email : - daftar   : subscribe ktt namaAnda
- berhenti : unsubscribe ktt


**
DISCLAIMER:
Privileged/Confidential information may be contained within this message. If you are 
not the intended recipient, you must not use, copy, retain, distribute, or disclose 
any of its content to others. Instead, please notify the sender immediately and then 
delete this e-mail entirely. We have checked this e-mail for any viruses and harmful 
components however; we cannot guarantee it to be secured or virus free. PT Perusahaan 
Pelayaran EQUINOX does not accept any responsibility for any damages or any 
consequences therefrom.

RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
==Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR 
ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.

Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
==

[RantauNet.Com] lamak jadi boss

2003-03-10 Terurut Topik Benzuara
Bila boss sering keluar kantor, 
 itu berarti beliau rajin ke customer 
 Bila staff sering keluar kantor, 
 itu berarti dia sering kelayapan ! 
 
 Bila boss sering entertainment, 
 itu berarti beliau rajin me-lobby customer. 
 Bila staff sering entertainment, 
 itu berarti dia menghamburkan anggaran ! 
 
 Bila boss tidak pernah entertainment, 
 itu berarti beliau berhemat. 
 Bila staff tidak pernah entertainment, 
 itu berarti dia tidak bisa me-lobby customer ! 
 
 Bila boss men-service atasan, 
 itu berarti beliau me-lobby. 
 Bila staff men-service atasan, 
 itu berarti dia menjilat ! 
 
 Bila boss sering tidak masuk, 
 itu berarti beliau kecapaian karena kerja keras. 
 Bila staff sering tidak masuk, 
 itu berarti dia pemalas ! 
 
 Bila boss minta fasilitas mewah, 
 itu berarti beliau menjaga citra perusahaan. 
 Bila staff minta fasilitas standar, 
 itu berarti dia banyak menuntut ! 
 
 Bila boss membuat tulisan seperti ini, 
 itu berarti beliau humoris. 
 Bila staff membuat tulisan seperti ini, 
 itu berarti dia : 
 - frustasi 
 - iri thd karir orang lain 
 - negative thinking 
 - provokasi 
 - tidak tahan banting 
 - barisan sakit hati 
 - berpolitik di kantor 
 - tidak produktif 
 - tidak sesuai dengan budaya perusahaan 
 
 Boss is always right, remember 
 that.. 
HEUHEUHEUHEUEU


RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
===
Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.

Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
===


Amanan mana? Re: [RantauNet.Com] Lion Air buka rute Jkt-Pdg-Jkt(doang?-AB)

2003-03-10 Terurut Topik -- (*o*) --
Zet,

Manusia itu dirancang untuk hidup di darat bukan di udara. Artinya,manusia lebih 
mengenal medan darat dari pada medan udara. Karena lebih mengenal medan, mereka juga 
lebih jago untuk solve jika ada problem di darat.  Mungkin ini bisa memberi penjelasan 
mengapa tranportasi udara punya ratusan cheklist sebelum berangkat ketimbang bus antar 
kota, sebab bila bus kehilangan satu baut, mereka lebih mudah berhenti dan mencari 
pengganti ketimbang bila kejadian ini menimpa kapal terbang.Asal waktu dan kenyamanan 
bukan jadi pertimbangan, naik bus masih jauh lebih aman ketimbang kapal terbang.

Tapi kalau sudah sampai ke soal statistik, tampaknya ini tidak berlaku di 
Indonesia.Coba bila kita bandingkan angka2 kecelakaan bus antara kota dengan pesawat 
udara, banyakan mana?

Jadi kita kembali lagi ke mutu  manusia yang berada di belakang manajemen kedua 
transportasi ini dong ya? Suka-suka Zet lah untuk memilih lebih aman bus atau pesawat 
udara.

--GM--


- Original Message - 
From: Z Chaniago [EMAIL PROTECTED]
To: [EMAIL PROTECTED]
Sent: Monday, March 10, 2003 9:13 AM
Subject: Re: [RantauNet.Com] Lion Air buka rute Jkt-Pdg-Jkt(doang?-AB)



Assalamu'alaikum WW

AJo Buyuang, Bunda Zur, dan adidunsanak seantero ranah dan rantau...
kalau manuruik ambo ..IMHO , ambo pribadi maraso tetap labiah safe naiak 
pesawat nan buruak , daripado naiak bis brand new super eksekutif kalau 
bajalan dari Jkt ka Padang..

Alasan dek ambo hanyolah ,baraso  pesawat itu di disain baribu-ribu kali 
unsur safety-nyo dan SOP nan harus diikuti sabalun take off itu check 
list-nyo sampai ribuan point, dan sadonyo harus OK, tanpa ado 
toleransi... apolai untuak pesawat penumpang..., dan karano ribuak point itu 
lah kadang-kadang panumpang acok berang kalau pesawat di tunda dan atau di 
batalkan... padahal mungkin hanyo kurang ciek baut sajo...sadangkan 
kalau awak naiak Bus rasonyo salamo ambo tau, ndak ado nan namonyo ceklis 
nan harus ditaati dek kru, salamo masih bisa bajalan , bajalan taruih, 
pengalaman ambo naiak Bus dari Lb Basuang ka JKT baru sampai Simpang 
Gudang alah barasok Bis-nyo karano oli lah masuak ruang bakar ,dibaok juo 
panumpang nantun ...salagi masih bisa bajalan iyo 50 jam sampai JKT.





RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
==Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR 
ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.

Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
==

Re: [RantauNet.Com] Lion Air buka rute Jkt-Pdg-Jkt(doang?-AB)

2003-03-10 Terurut Topik Edman Saputra
Urang awak alah talanjur sanang, karano bisa manjek
kudo basi (Lion Air) jo harago karcis +/- samo jo Bis
SE. Ado kamungkinan kasanangan awak-tu bisa balanjuik
atau bakasudahan. Ambo dapek informasi dari pihak nan
dapek dipartangguang jawabkan, Rp 299.000,- itu hanyo
sampai tanggal 14 Maret 2003. Sasudah itu alun tau
lai, mungkin naiek dan indak mungkin turun haragonyo.

Ko' dapek jan naiek andaknyo. Do'akan sajo lah
dunsanak


Wass,
ES


--- Z Chaniago [EMAIL PROTECTED] wrote:
 
 Assalamu'alaikum WW
 
 AJo Buyuang, Bunda Zur, dan adidunsanak seantero
 ranah dan rantau...
 kalau manuruik ambo ..IMHO , ambo pribadi maraso
 tetap labiah safe naiak 
 pesawat nan buruak , daripado naiak bis brand new
 super eksekutif kalau 
 bajalan dari Jkt ka Padang..
 
 Alasan dek ambo hanyolah ,baraso  pesawat itu di
 disain baribu-ribu kali 
 unsur safety-nyo dan SOP nan harus diikuti sabalun
 take off itu check 
 list-nyo sampai ribuan point, dan sadonyo harus
 OK, tanpa ado 
 toleransi... apolai untuak pesawat penumpang..., dan
 karano ribuak point itu 
 lah kadang-kadang panumpang acok berang kalau
 pesawat di tunda dan atau di 
 batalkan... padahal mungkin hanyo kurang ciek baut
 sajo...sadangkan 
 kalau awak naiak Bus rasonyo salamo ambo tau, ndak
 ado nan namonyo ceklis 
 nan harus ditaati dek kru, salamo masih bisa bajalan
 , bajalan taruih, 
 pengalaman ambo naiak Bus dari Lb Basuang ka JKT
 baru sampai Simpang 
 Gudang alah barasok Bis-nyo karano oli lah masuak
 ruang bakar ,dibaok juo 
 panumpang nantun ...salagi masih bisa bajalan
 iyo 50 jam sampai JKT.
 
 Nan harus samo-samo kito jago mudah-mudahan aparat
 awak di Dinas Perhubungan 
 Udara indak maniru nan Dinas Perhubungan Darat dalam
 hal uji kelayakan... , 
 kalau awak liek kini di darat... bus kota nan lah
 reot, barasok itam, ndak 
 ba kaco masih sajo bajalan nan lulus keur dan uji
 kelayakan nan tiok 6 
 bulan..., padahal kalau di uji emisi sajo sabananyo
 nah baratuih persen 
 diateh ambang bateh..., kan iyo baitu Bundo Zur.?
 
 Opini ambo sajo , ndak ado sponsor dari airline ,
 dan sampai kini masih 
 tapaso naiak angkutan darat... :-)
 
 Wassalam
 
 Z Chaniago - Palai Rinuak
 
 
 
 
 

==
Alam Takambang Jadi Guru

==
 
 
 
 
 
 From: Zubir Amin [EMAIL PROTECTED]
 
 Bu Zur,kalau dipikia,perusahaan penerbangan
 Lion Air-LA)tu kan ti-dak 
 hanya melayanai rute Jkt-Pdg-Jkt.Kalau ndak salah
 LA tu juo menempuh
 jalur diluar itu.Kenapa perlu kita ributkan.Masalah
 transportasi darat nan 
 kena imbas,juo dialami  oleh daerah lain nan
 disinggahi oleh semua
 pesawat tabang tu.
 
Kalau jo Buyuang,semakin banyak pesawat nan
 singah di Tabiang Padang,
 labiah manguntungkan bagi masyarakat dan dunia
 usaha.Colah Zur pikia,ado
 rang awak nan salamo hiduiknyo nan lah masuak
 kapalo anam,alun pernah ta
 bang jo burung basi tu.Jo Buyuang mandanga langsung
 kutiko pulang patang
 ko.Maa hargo tiket Pdg-Jkt-Pdg sangat
 murah,sehingga dapek tajangkau dek
 saku urang-urang kebanyakan kito nan ba asa dari
 kampung.Ondeh baralah
 kasanangnyo jo Buyuang mandanga,ciloteh,warna muko
 nan berseri serta ke
 salahan persepsiwaktu disodori makan,ybs
 berkomentar,apo iko dibaia pu-
 lo,io rancak bana,dikapa tabang sajo ado lapau
 nasi.Jadié lucu,tagalak 
 sengeng sajo jo Buyuang ditampek duduak dalam
 penerbangan ke Jakarta.
 
Masalah terimbansnya perusahaan angkutan
 darat,antar kota dan antar
 propinsi,sebaiknya kenyataan ini lebih memacu
 perusahaan darat itu untuk
 lebih memperbaiki kwalitas layanan dan kenyamanan
 penumpang.Umpamanyo
 tampak duduak,bisa dikurangi tapi harago
 disesuaikan.Salamoko nan jo Bu-
 yuang rasokan,tampek duduak Bus antar propinsi
 itu(Jkt-Pdg-Jkt)samo jo
 tampek lauak sardencih,baimpik-impik,begeseh-geseh
 jo tampek duduak dimu
 ko awak.Kok jarak perjalanan sakilo,ndak ado
 persoalan,tapi kalau Jkt-
 Pdg-Jkt,ciklu.Bungkuak kaki dan pinggang
 dibueké.Alun lai kalau kito da-
 pek tampek duduak di balakang supir atau
 disabalahno,batabanganparfum
 wangi?,dari sektor pengemudi tu.Ka diagiah
 odorono,ndak sopan,ka diberi
 tahu ybs agar memebersihkantikunganmautnya
 itu,nanti tasinggung per-
 nya.Keadaan nan comantun ndak ado di burung basi
 nan pandai tabang tu,ma
 nan maladeni penumpang rancak2 dan necis2 ditambah
 senyuman halus dari
 bibia nan berlipstik sirah.Samakin talenlahRaden
 Tanbaro dalam pesawat
 
 Kesimpulan ambo sanak RN,bialah bakambang
 sagalo bungo di taman.Ke-
 indahan dan keterpesonaan akan melekat dalam setiap
 hati dan qalbu nan
 mau menghayatinya.Nurmala-kembang nan layu-akan
 mengikuti hukum alam;
 dia akan terkulai ke bumi setelah memberikan
 darmabaktinya sebagai pembe
 ri keindahan dan kesegaran.Dunia
 angkutan(transportasi)tidak akan terle-
 pas dari pergulatan dunia persaingan.Pengusaha nan
 trampil dan ligat,ten
 tu akan 

Re: [RantauNet.Com] Riau TV

2003-03-10 Terurut Topik Abank '83
dosana.den
ambo , baru pulang tadi pagi jam 6 pagi , dari megamendung.
dimana kami ada rapat dari jam 10.00 malam sampai pagi.
kami rapet jo wali nagari rao-rao, Bt-sangkar.
kebetulan ambo sekjen ikrar jabotabek.
jadi untuk memikirkan orang awak labih dari nan uda katokan.
salam perkenalan.
- Original Message -
From: Nofendri T. Lare [EMAIL PROTECTED]
To: [EMAIL PROTECTED]
Sent: Monday, March 10, 2003 3:43 PM
Subject: Re: [RantauNet.Com] Riau TV


 Bang Irwan,
 Duduaklah agak katangah.
 Ber-aktifitaslah yang banyak dilapau kita ini, sebagaimana
 banyaknya aktivitas abang dalam membantu dan memajukan masyarakat
 minang, baik yang dikampuang maupun yang di Rantau.

 Wassalam,

 * Kok rantaunet ketinggalan ya.
tanggal 9 sabtu kemaren kan ada seminar tentang Minang dengan tema
Minang di tepi Jurang di daerah salemba sana, kok nggak ada rang
lapau yang tau

 - Original Message -
 From: Irwansyah Ir [EMAIL PROTECTED]
 To: [EMAIL PROTECTED]
 Sent: Monday, March 10, 2003 2:35 PM
 Subject: Re: [RantauNet.Com] Riau TV


  test, salam perkenalan
 
 
 
 



 RantauNet http://www.rantaunet.com
 Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
 ===
 Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
 anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.

 Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di:
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
 ===


RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
===
Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.

Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
===


Re: [RantauNet.Com] Riau TV

2003-03-10 Terurut Topik bandaro


Ituuulaah .. promosi itu bana nan kurang diawak.
Urang manyangko biayo promosi ntun, hanyo mambuang-buang pitih.
Atau itu hanyo untuak kalangan terbatas ???

mak Ban
~


Nofendri T. Lare wrote:


 
 * Kok rantaunet ketinggalan ya.
tanggal 9 sabtu kemaren kan ada seminar tentang Minang dengan tema
Minang di tepi Jurang di daerah salemba sana, kok nggak ada rang
lapau yang tau




RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
===
Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.

Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
===


[RantauNet.Com] BANJIR DI DAERAH SOLOK Part - 1

2003-03-10 Terurut Topik bandaro


Lah sapatuiknyo kito bantu dunsanak kito nan ditimpo musibahko.

Silahkan isi kotak bantuan Rantaunet untuak korban Banjir Solok

Wass
Bandaro
~


Z Chaniago wrote:
 
 http://www.kompas.com/kompas%2Dcetak/0302/17/daerah/133135.htm
 Senin, 17 Februari 2003
 Warga Solok Kembali Siaga Banjir

( ..)
 Kerugian material akibat banjir mencapai Rp 7,9 milyar. Ratusan hektar
 tanaman padi rusak dan gagal panen, ratusan buah keramba ikan rusak, serta
 ribuan ekor ternak mati, ungkap Gamawan.

( ..)

 Kerugian material akibat ternak mati, tanaman padi rusak, ikan keramba
 hanyut, dan kerusakan fasilitas kota, sejumlah bangunan rusak, sebesar Rp
 4,943 milyar, katanya. (NAL)




RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
===
Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.

Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
===


Re: [RantauNet.Com] Riau TV

2003-03-10 Terurut Topik bandaro


Ituuulaah   promosi itu bana nan kurang diawak.
Urang manyangko biayo promosi ntun, hanyo mambuang-buang pitih.
Atau itu hanyo untuak kalangan terbatas ???

mak Ban
~


Nofendri T. Lare wrote:


 
 * Kok rantaunet ketinggalan ya.
tanggal 9 sabtu kemaren kan ada seminar tentang Minang dengan tema
Minang di tepi Jurang di daerah salemba sana, kok nggak ada rang
lapau yang tau


RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
===
Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.

Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
===


Re: [RantauNet.Com] Riau TV

2003-03-10 Terurut Topik Ade Zur
Minangkabau ditepi jurang atau Sumar ditepi jurang ..Kalau Minang ada 
dimana-mana di seluruh dunia ini, tidak hanya di Sumbar saja. Cukup 
menarik smeinar kemaren...
From: Nofendri T. Lare [EMAIL PROTECTED]
Reply-To: [EMAIL PROTECTED]
To: [EMAIL PROTECTED]
Subject: Re: [RantauNet.Com] Riau TV
Date: Mon, 10 Mar 2003 15:43:49 +0700
Bang Irwan,
Duduaklah agak katangah.
Ber-aktifitaslah yang banyak dilapau kita ini, sebagaimana
banyaknya aktivitas abang dalam membantu dan memajukan masyarakat
minang, baik yang dikampuang maupun yang di Rantau.
Wassalam,

* Kok rantaunet ketinggalan ya.
   tanggal 9 sabtu kemaren kan ada seminar tentang Minang dengan tema
   Minang di tepi Jurang di daerah salemba sana, kok nggak ada rang
   lapau yang tau
- Original Message -
From: Irwansyah Ir [EMAIL PROTECTED]
To: [EMAIL PROTECTED]
Sent: Monday, March 10, 2003 2:35 PM
Subject: Re: [RantauNet.Com] Riau TV
 test, salam perkenalan






RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
===
Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.
Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
===
_
MSN 8 with e-mail virus protection service: 2 months FREE* 
http://join.msn.com/?page=features/virus

RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
===
Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.
Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
===


Re: [RantauNet.Com] Barokah atau masalah

2003-03-10 Terurut Topik Ade Zur


Tantu sajo itu barokah... akan jadi masalah bilo gurunyo indak kenal/tau 
tentang anak jenius.  Kalau menurut ambo itu anak dusanak termasuk anak 
jenius.cubo daftarkan utuok ikut who wants to be milyuner di RCTI ... 
Anak awako paralu mendapaek perhatian khusus ... dengan mengikuti Milyuner 
di RCTI itu kan nanti ... tabaco dek nan berkopeten ataupun pers .. sehingga 
diharapkan bisa mandapek perhatian khusus.

From: Rahmat Maliyar [EMAIL PROTECTED]
Reply-To: [EMAIL PROTECTED]
To: [EMAIL PROTECTED]
Subject: [RantauNet.Com] Barokah atau masalah
Date: Sun, 9 Mar 2003 16:22:56 -0800 (PST)
Ass. wr. wb.

Sidang rantaunet nan ambo hormati.
Indak tau ambo iko Barokah atau Masalah.
Anak suluang Ambo, 8 taun punyo saketek kalabihan.
Sajak umua 2.5 taun alah apal abjad, bisa mambaco
sajak umua 3 taun. sado buku dirumah abih dibaconyo.
Kini inyo bisa manjalehan tajadinyo
fotosintesis, baa tajadinyo pegunungan
Himalaya. Inyo bisa manjalehan secaro rinci sistem
tata surya, diameter tiok planet, jarak tiok planet ka
matahari. Bisa mancaritokan tajadinyo bayi,
baa kok ado kamba identik, tahu tantang biology dan
lainnya. Hapal sado negara dan ibukotanyo. Bisa
manggambar peta buto dunia dan masih banyak nan lain.
Kalo manonton Milliuner di RCTI tu inyo alah dulu
manjawab sabalun pilihan jawaban kalua.
Masalahnyo, inyo jadi indak tau caro baraja, karano
apo nan dibaconyo ingek taruih. Jadi aga pede,
cenderung anggap sapele.
Apo nan saharusnyo Ambo lakukan, mungkin adao Mamak
atau dunsanak nan tau.
Kini inyo duduak di kelas 2 (kelas Unggulan).
Ambo tingga di Daerah Tangerang, Banten.
Tarimo kasih
Rahmat Maliyar Kari Mudo (39)
__
Do you Yahoo!?
Yahoo! Tax Center - forms, calculators, tips, more
http://taxes.yahoo.com/
RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
===
Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.
Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
===
_
The new MSN 8: smart spam protection and 2 months FREE*  
http://join.msn.com/?page=features/junkmail

RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
===
Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.
Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
===


Re: [RantauNet.Com] Amanan mana? Re: Jkt-Pdg-Jkt(doang?-AB)

2003-03-10 Terurut Topik Z Chaniago
Assalamu'alaikum WW

Uni Evi, dilain pihak manusia juga dirancang untuak bapikia dan 
barusao supayo survive mungkin dalam Undangan Pernikahan uni ado baisi 
ayat 21 dari Surek Ar Rumm .. nan arati awam-nyo adolah...
Dan diantara tanda-tanda Kekuasaan Allah adalah Dia menciptakan istri-istri 
mu dari jenismu sendiri supaya kamu cenderung kepadanya. Dan dijadikan Nya 
diantara kamu kasih sayang. sampai disitu nan biaso di sitir,  
namun lanjutan ayat itu adolah Dan sesungguhnya yang demikian itu terdapat 
tanda-tanda bagi orang orang yang berfikir

Bapikia... itulah titiak tolak ambo, dengan bapikia mako urang akan
bisa mamiliah ma nan sabananyo labiah safe, soalnyo iko 
sajo.sabahagian besar penyebab kecelakaaan transportasi adolah human 
error nan sabananyo bisa dikurangi dengan SDM di dunia transportasi 
darat nan  hhhmmm samo-samo awak maklumi..dan dengan SDM di 
transportasi udara nan labiah tinggi standarnyo (default) , sahinggo ambo 
bapikia dan ba-opini kalau transportasi udara labiah aman

Kalau dari statistik ambo yakin persentase transportasi darat masih leboh 
tinggi, apolai kalau kehilangan satu baut juo ditulis sarupo 
transportasi udara ..., cubo lah liek log book dari satu pesawat F-28 garuda 
nan dipakai Citilink kini tu... lah labiah 20 tahun (mulai th 1978) alah 
bara kali bautnyo diganti dan bara kali gagal take off dan bara kali 
kecelakaan? bandiangkan jo Mecedes Benz OH 308 Super Eksekutif ANS Silver 
tahun 2002 ado ndak log book-nyo ? alun lai bara kali pacah ban, bara kali 
mogok dijalan, bara kali nabrak ?

Dan ambo sapandapek jo Uni kalau manusia memang dirancang tingga di 
darek,namun manusia juo dirancang untuak bapikia supayo kreatif mambuek 
alat-alat nan mambantu kehidupan itu dengan aman...(betul tidak) untuak 
pilihan silakan berpikir?

Soudah dulu yo Uni I will go to Cakung..

Wassalam

Z Chaniago - Palai Rinuak

ps Garuda juo sadang diskon Rp 440 K untuak ka padang... sila call 
0807-1-GARUDA

==
  Alam Takambang Jadi Guru
==
From:-- (*o*) -- [EMAIL PROTECTED]

Zet,

Manusia itu dirancang untuk hidup di darat bukan di udara. 
Artinya,manusia lebih mengenal medan darat dari pada medan udara. Karena 
lebih mengenal medan, mereka juga lebih jago untuk solve jika ada problem 
di darat.  Mungkin ini bisa memberi penjelasan mengapa tranportasi udara 
punya ratusan cheklist sebelum berangkat ketimbang bus antar kota, sebab 
bila bus kehilangan satu baut, mereka lebih mudah berhenti dan mencari 
pengganti ketimbang bila kejadian ini menimpa kapal terbang.Asal waktu dan 
kenyamanan bukan jadi pertimbangan, naik bus masih jauh lebih aman 
ketimbang kapal terbang.

Tapi kalau sudah sampai ke soal statistik, tampaknya ini tidak berlaku di 
Indonesia.Coba bila kita bandingkan angka2 kecelakaan bus antara kota 
dengan pesawat udara, banyakan mana?

Jadi kita kembali lagi ke mutu  manusia yang berada di belakang manajemen 
kedua transportasi ini dong ya? Suka-suka Zet lah untuk memilih lebih aman 
bus atau pesawat udara.

--GM--


_
Help STOP SPAM with the new MSN 8 and get 2 months FREE*  
http://join.msn.com/?page=features/junkmail

RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
===
Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.
Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
===


Re: [RantauNet.Com] Lion Air buka rute Jkt-Pdg-Jkt(doang?-AB)

2003-03-10 Terurut Topik Muhammad Hanif Dinnada
Sato awak berkomentar ciek yo mak.
Kebetulan ambo alah barakali ko naik Lion Air sejak launching beberapa waktu
lalu tapi tujuan nyo bukan ka padang .
Kesan ambo untuk service lumayan rancak, kalau di bandingkan dengan garuda
malah lumayan berimbang tapi kalau di bandingkan dengan mandala, batavia
jauh labiah rancak. jadi bukan masalah murah dan hadiah bmw sajo
pertimbanganyo:) .
Malah untuk jalur domestik jarak jauh seperti jkt-manado pasawat ko indak
pakai acara transit jadi lumayan banyak menghemat waktu.
Jadi saran ambo indak ado salahnyo mancubo selain murah, banyak hadiah,
servicenyo cukup bagus. untuk standard keselamatan penerbangan sipil  itu
pasti sudah di atur oleh pemerintah / badan khusus yang mengawasnyo.
kemungkinan Lion air iko bisa murah karano mereka gunakan pesawat sewaan
sahingo mereka sudah bisa memprediksi beban operasional , maintenance dll.
dengan kapasitas 127 kursi di beberapa penerbangan tersebut boleh di katakan
penuh terisi baik yang eksekutif dan bisnis. jadi untuk menarik konsumen
lebih banyak mereka memberikan undian2x supaya target mereka pesawat bisa
selalu penuh.
Disini saya lihat strategi marketing dan pengelolaan yang cukup bagus dan
profesional dalam pengelola bisnis transportasi semoga bisa jadi contoh buat
yang lainya.

Wassalam,

M Hanif Dinnada



- Original Message -
From: zul amry [EMAIL PROTECTED]
To: [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]
Cc: [EMAIL PROTECTED]
Sent: Sunday, March 09, 2003 5:03 PM
Subject: Re: [RantauNet.Com] Lion Air buka rute Jkt-Pdg-Jkt(doang?-AB)


 Ruponyo masalah tiket murah yang ditawarkan oleh L.a
 menjadi hal yang sangat menarik bagi kita untuk dibahas ,
 ini terbukti banyak E-mail dari dunsanak kito yang merasa
 peduli pada hal tersebut . Namun perlu diingat bahwa dalam
 penyelenggaran systeem penerbangan ada tiga hal pokok yang
 harus diikuti sesuai SOP(standar Operasi Penerbangan)
 yakni kenyamanan,keamanan  dan keselamatan dan ketiga hal
 tersebut sungguh tidak murah harganya baik itu
 peralatannya ataupun pengopersiannya dan kalau ada yang
 menawarkan harga murah tentunya ada hal hal yang akan
 dikurangi , dan tentunya akan berdampak terhadap kespen
 itusendiri .
 sekian sajo tambahan dari ambo

 Wassalam


 On Sun, 09 Mar 2003 09:07:05 +
   PHIANTO Zulfi [EMAIL PROTECTED] wrote:
 Waalaikum salam wr. wb
 tarimo kasih atas informasi ajo Buyuang.
 nan ambo danga pesawat murah jkt-padang tu servisnyo
 murah pulo atao
 buliah dikatoan apoadonyo. kabanyo pesawat2 nan tabang
 kasitu peswat2
 bekas sahinggo acok bermasalah, kadang diateh tu kito
 jadi takuik dibueknyo. kito arok an basamo jan sekedar
 tiket murah, tapi dan layak
 terbanglah dan servisnyo lumayan.
 assalamualikum wr. wb
 
 

 From: Zubir Amin [EMAIL PROTECTED]
 Reply-To: [EMAIL PROTECTED]
 To: [EMAIL PROTECTED], [EMAIL PROTECTED],
 [EMAIL PROTECTED]
 Subject: Re: [RantauNet.Com] Lion Air buka rute
 Jkt-Pdg-Jkt(doang?-AB)
 Date: Sun, 09 Mar 2003 07:08:47 +0100

 Assalamualaikum wr.wb!Selamat pagi Zul(maaf ambo
 sabuik namo sajo),
 Semoga di hari libur ini dapek Zul nikmati bersama
 keluarga.Amin
 
 On dated Sun,09 Mar 2003,sanak Zul al wrote:
 ...dengan adonyo tiket..murah tantunyo
 konsumen..diuntungkan,
  namun jan tarlalu banyak baharok..krn maso maso enak
 tu indak
  kabalamo-lamo et itu merupakan trik dagang
 --
 
 Samantaro jo Buyuang dapek manarimo argumentasi
 Zul,memang bana utk
 manrik konsumen,para produsen akan manampuah segala caro
 hukum dagang.Ke
 adaan situasional ini memang banyak dilakukan dalam
 persaingan nan sehat
 dan kadang2 nan indak sehat,kalau perlu menjatuhkan
 pihak lain agar pe
 rusahaannya tetap eksis.Tapi bagi jo Buyuang kasus
 pesawat murah Pdg-Jkt
 Pdg atau tujuan lainnya,tetap disambut  gembira,kalangan
 masyarakat bia-
 so kito akan mengatokan,io iko awak alah merdeka dapek
 lo naik kapa ta-
 bang,kalau dalam -zaman normal-dulu cuma Ulando nan dapek
 naik.Biasonyo
 Zul,sanak2 nan baru pertamakali naik kapa tabang tu,akan
 bacarito dengan
 bangganya kepada para karib kerabatnya.
 
   Alasan jo Buyuang bukan hanya demi kepentingan rang
 kebanyakan awak,
 tapi berdasarkan pengalaman dan observasi terhadap bisnis
 penerbangan di
 Perancis.Selain maskapai penerbangan Air France(AF),jg
 malayani trayek
 domestik juga banyak maskapai penerbagan swasta lain spt
 Liberty Air,AOL
 Corcica Air dan milik-milik perorangan nan melayani
 trayek domestik ini.
 Perbangan AF juga melayani trayek Internasional.Terjadi
 perang tarif se-sama maskapai penerbangan dan dengan
 angkutan darat(kereta api super ce-
 pat TGV).Ambil contoh:Paris-Marseille(jarak tempuh dengan
 pesawat sejam
 lima belas menit,biaya 70Euro,dengan kareta api super
 cepat TGV,3jam,se
 belumnya 6jam,biaya 60Euro,dgn pesawatpribadi
 24Euro).Semua sarana angkutan ini tetap dapat bertahan
 sampai sekarang.Konsumenlah yang menen
 tukan pilihannya.
 
   Demikian juga prediksi jo Buyuang 

Re: [RantauNet.Com] Amanan mana? Re: Jkt-Pdg-Jkt(doang?-AB)

2003-03-10 Terurut Topik Benzuara
ado2 se mamak caniago ko, nan putuih bisa disambuangkannyo, nan singkek bisa
dipanjangnyo.

- Original Message -
From: Z Chaniago [EMAIL PROTECTED]
To: [EMAIL PROTECTED]
Sent: Tuesday, March 11, 2003 8:26 AM
Subject: Re: [RantauNet.Com] Amanan mana? Re: Jkt-Pdg-Jkt(doang?-AB)


 Assalamu'alaikum WW

 Uni Evi, dilain pihak manusia juga dirancang untuak bapikia dan
 barusao supayo survive mungkin dalam Undangan Pernikahan uni ado baisi
 ayat 21 dari Surek Ar Rumm .. nan arati awam-nyo adolah...
 Dan diantara tanda-tanda Kekuasaan Allah adalah Dia menciptakan
istri-istri
 mu dari jenismu sendiri supaya kamu cenderung kepadanya. Dan dijadikan Nya
 diantara kamu kasih sayang. sampai disitu nan biaso di sitir,
 namun lanjutan ayat itu adolah Dan sesungguhnya yang demikian itu
terdapat
 tanda-tanda bagi orang orang yang berfikir

 Bapikia... itulah titiak tolak ambo, dengan bapikia mako urang akan
 bisa mamiliah ma nan sabananyo labiah safe, soalnyo iko
 sajo.sabahagian besar penyebab kecelakaaan transportasi adolah human
 error nan sabananyo bisa dikurangi dengan SDM di dunia transportasi
 darat nan  hhhmmm samo-samo awak maklumi..dan dengan SDM di
 transportasi udara nan labiah tinggi standarnyo (default) , sahinggo ambo
 bapikia dan ba-opini kalau transportasi udara labiah aman

 Kalau dari statistik ambo yakin persentase transportasi darat masih leboh
 tinggi, apolai kalau kehilangan satu baut juo ditulis sarupo
 transportasi udara ..., cubo lah liek log book dari satu pesawat F-28
garuda
 nan dipakai Citilink kini tu... lah labiah 20 tahun (mulai th 1978)
alah
 bara kali bautnyo diganti dan bara kali gagal take off dan bara kali
 kecelakaan? bandiangkan jo Mecedes Benz OH 308 Super Eksekutif ANS Silver
 tahun 2002 ado ndak log book-nyo ? alun lai bara kali pacah ban, bara kali
 mogok dijalan, bara kali nabrak ?

 Dan ambo sapandapek jo Uni kalau manusia memang dirancang tingga di
 darek,namun manusia juo dirancang untuak bapikia supayo kreatif
mambuek
 alat-alat nan mambantu kehidupan itu dengan aman...(betul tidak)
untuak
 pilihan silakan berpikir?

 Soudah dulu yo Uni I will go to Cakung..

 Wassalam

 Z Chaniago - Palai Rinuak


 ps Garuda juo sadang diskon Rp 440 K untuak ka padang... sila call
 0807-1-GARUDA


 ==
Alam Takambang Jadi Guru
 ==

 From:-- (*o*) -- [EMAIL PROTECTED]
 
 Zet,
 
 Manusia itu dirancang untuk hidup di darat bukan di udara.
 Artinya,manusia lebih mengenal medan darat dari pada medan udara. Karena
 lebih mengenal medan, mereka juga lebih jago untuk solve jika ada problem
 di darat.  Mungkin ini bisa memberi penjelasan mengapa tranportasi udara
 punya ratusan cheklist sebelum berangkat ketimbang bus antar kota, sebab
 bila bus kehilangan satu baut, mereka lebih mudah berhenti dan mencari
 pengganti ketimbang bila kejadian ini menimpa kapal terbang.Asal waktu
dan
 kenyamanan bukan jadi pertimbangan, naik bus masih jauh lebih aman
 ketimbang kapal terbang.
 
 Tapi kalau sudah sampai ke soal statistik, tampaknya ini tidak berlaku di
 Indonesia.Coba bila kita bandingkan angka2 kecelakaan bus antara kota
 dengan pesawat udara, banyakan mana?
 
 Jadi kita kembali lagi ke mutu  manusia yang berada di belakang manajemen
 kedua transportasi ini dong ya? Suka-suka Zet lah untuk memilih lebih
aman
 bus atau pesawat udara.
 
 --GM--



 _
 Help STOP SPAM with the new MSN 8 and get 2 months FREE*
 http://join.msn.com/?page=features/junkmail


 RantauNet http://www.rantaunet.com
 Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
 ===
 Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
 anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.

 Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di:
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
 ===



RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
===
Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.

Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
===


[RantauNet.Com] Selamatkan DAS Batanghari

2003-03-10 Terurut Topik Darul Makmur
-Original Message-
From: Sjamsir Sjarif [mailto:[EMAIL PROTECTED] 
Sent: Tuesday, March 11, 2003 12:23 AM
To: KTT Rantaunet
Subject: [KTT Rantaunet] Selamatkan DAS Batanghari

Mungkin rancak diporowaikkan ka Rantaunet untuak dimaklumi pentingnya
lingkungan Susngau=i Batanghari ko sabagai sungai terpanjang di Sumatera
nan masuak jauah ka Sumatera Barat.
Salam,
Mak Ngah

SUARA PEMBARUAN DAILY, Senin 10 Maret 2003




Selamatkan DAS Batanghari

Konversi Hutan agar Dihentikan 


JAMBI - Konversi hutan menjadi areal perkebunan, pertanian, dan usaha
kehutanan di Daerah Aliran Sungai (DAS) Batanghari harus segera
dihentikan
guna menyelamatkan sungai tersebut dari pendangkalan dan mencegah
bencana
banjir yang lebih membahayakan.

Penghentian konversi hutan sangat mendesak karena hutan yang menjadi
daerah
tangkapan air DAS Batanghari di kawasan hulu wilayah Sumatera Barat dan
hilir wilayah Jambi sudah gundul.

Demikian dikatakan Koordinator Kajian DAS Batanghari Warsi Jambi
Mahendra
Taher pada pertemuan dengan wartawan di kantor lembaga swadaya
masyarakat
(LSM) peduli lingkungan Warung Informasi Konservasi (Warsi) Jambi di
kantornya, Sabtu (8/3).

Pertemuan itu dihadiri Direktur Eksekutif Warsi Rudy Syaf, Deputi
Direktur
Warsi Ir Rachmat, Kepala Bidang Publikasi Warsi Roidah dan puluhan
wartawan.

Menurut Mahendra Taher, sekitar 4,9 juta hektare kawasan DAS Sungai
Batanghari mulai dari wilayah Solok dan Sijunjung, Sumatra Barat hingga
wilayah hilir di Provinsi Jambi semakin kritis akibat masih
berlangsungnya
konversi hutan.

Di kawasan DAS Batanghari wilayah Solok saat ini satu perusahaan
perkebunan
sedang membuka sekitar 25.000 hektare hutan untuk pembangunan perkebunan
kelapa sawit.

Pembukaan lahan perkebunan tersebut tidak hanya di kawasan tangkapan air
yang memiliki permukaan datar, tetapi juga di areal yang memiliki
kemiringan di atas 50 derajat. Bila pembukaan perkebunan di kawasan DAS
Batanghari bagian hulu itu terus berlangsung maka kehancuran kawasan DAS
sungai terpanjang di Sumatera itu akan semakin berat, katanya.


Sedimentasi

Dikatakan, penyelamatan kawasan DAS Batanghari tidak bisa lagi
ditunda-tunda karena sungai tersebut terus mengalami sedimentasi. 

Sesuai hasil penelitian Tim Kajian Studi DAS Batanghari Universitas
Jambi
tahun 2000, sedimentasi sungai tersebut mencapai 5 juta meter kubik per
tahun. 

Sedimentasi tersebut meningkat drastis dibandingkan sedimentasi sungai
tahun 1991 yang masih berkisar 530.000 meter kubik per tahun. Kerusakan
hutan di DAS Batanghari dan pendangkalan sungai tersebut juga telah
mengakibatkan seringnya timbul bencana banjir di Sumatera Barat dan
Jambi. 

Di antaranya banjir yang melanda Sumatera Barat, Kerinci dan beberapa
kabupaten dan kota di Provinsi Jambi, baik akhir 2001 sapai awal 2002
maupun akhir 2002 hingga awal 2003.


Kerja Sama

Sementara itu Rudy Syaf mengatakan, guna mencegah kian parahnya
kerusakan
DAS Batanghari pihaknya kini melakukan berbagai upaya penyelamatan. 

Salah satu di antaranya menjalin kerja sama dengan Pemerintah Provinsi
Sumatera Barat, Provinsi Jambi dan beberapa kabupaten di wilayah kedua
provinsi itu.

Sebelum melakukan kerja sama, Kajian DAS Batanghari LSM Warsi
menyelenggarakan lokakarya regional dan konsultasi publik mengenai DAS
Batanghari di Bappeda Provinsi Jambi, Senin - Selasa (10 - 11/3).

Lokakarya yang direncanakan dihadiri Menteri Negara Lingkungan Hidup
Nabiel
Makarim dan Menteri Kehutanan M Prakosa itu bertema Membangun
Kesepahaman
Bersama Menuju Pengelolaan Sumber Daya Alam oleh Masyarakat dengan
Pendekatan Bioregion pada DAS Batanghari.

Selain membahas masalah kondisi kritis dan penyelamatan DAS Batanghari,
lokakarya akan mengeluarkan nota kesepakatan mengenai pengelolaan sumber
daya alam berkelanjutan dengan pendekatan bioregion pada DAS Batanghari.

Nota kesepakatan itu akan ditandatangani Gubernur Jambi Drs H Zulkifli
Nurdin, Wakil Gubernur Sumatra Barat H Fachri Achmad, Bupati Bungo Dra H
Zulfikar Achmad, Bupati Solok H Gamawan Fauzi dan Bupati Sawahlunto
Sijunjung H Darius Apan.

Penandatanganan kesepakatan antara Pemprov Jambi, Sumatera Barat,
Bupati
Bungo, Solok, dan Sawahlunto Sijunjung mengenai penyelamatan DAS
Batanghari
ini kita harapkan menjadi langkah awal yang efektif untuk menyelamatkan
kerusakan DAS tersebut, kata Rudy Syaf. (141)


=
mendaftar/berhenti,kirim email ke: [EMAIL PROTECTED]
isi email : - daftar   : subscribe ktt namaAnda
- berhenti : unsubscribe ktt


**
DISCLAIMER:
Privileged/Confidential information may be contained within this message. If you are 
not the intended recipient, you must not use, copy, retain, distribute, or disclose 
any of its content to others. Instead, please notify the sender immediately and then 
delete this e-mail entirely. We have checked this e-mail for any viruses and harmful 
components however; 

[RantauNet.Com] siapa yang mau beli kucing dalam karung?

2003-03-10 Terurut Topik -- (*o*) --



Assalamualaikum,Doens yth,Karena 
sedang mengajari seorang murid kelas V SD arti pribahasa Indonesia yang berbunyi 
Bagai Membeli Kucing Dalam Karung, iseng2 saya search internet 
untuk mengetahui dalam konteks apa saja pribahasa ini dipakai orang. Kalau 
dunsanak tertarik untuk membaca, ini cukilannya:1. Pak Anwar dari 
Palembang mengutarakan kekecewaan pada terhadap partai pilihannya pada 
Pemilu 1999 lalu. "Saya sebenarnya kecewa dengan partai pilihan saya. 
Janji-janji yang diberikan ternyata banyak yang tidak dilakukan. Mulai dari 
pimpinan tertinggi sampai kader di daerah, tindakannya banyak yang meleset dari 
ucapannya dulu. Saya pikir baik kalau pemilu mendatang memakai sistem 
terbuka supaya kita tahu persis orang-orang yang akan mewakili kita. 
Paling tidak, kita di daerah pasti lebih mengenal mereka yang sedaerah 
daripada kalau beli kucing dalam karung seperti sistem proporsional tertutup 
itu." Anwar, 43 Pegawai Negeri Sipil di 
Palembang.(Kompas)
2. Lin Che Wei CFA Director SG Securities (Singapore) 
mengutarakan kekecewaannya pada BPPN dalam penjualan aset kredit senilai 
Rp 185 trilyun dari 1.558 obligor atau 2.591. Katanya, " tanpa 
menghiraukan prinsip penciptaan competitive bidding environment yang fair dan 
transparan, BPPN telah meluncurkan program penjualan aset yang sangat 
kontroversial. Penjualan dengan metoda "jual kucing dalam karung ini" 
tentu saja makin meningkatkan problem kepada bank dan juga otoritas moneter di 
dalam memonitor distribusi dari risiko di dalam sistem 
perbankan.(Kompas)
3.A.S.Hikam, sewaktu menjabat Menristek pada kabinet Gus Dur, 
membuat pernyataannya yang sempat bikin geger tentang rencana pemerintah untuk 
membeli pesawat tempur F-16. Ketika ditanya soal investasi swasta atau 
asing, jawabnya:
Kegiatan ristek itu omong kosong kalau tidak ada insentif. Ini penting 
supaya ada hubungan antara lembaga riset, pasar dan industri. Selain 
itu, saya setuju pendapat bahwa kita harus lebih terbuka. Bagaimana orang 
disuruh invest jika caranya seperti beli kucing dalam karung? 
Peminatnya ada, tapi mereka butuh kepastian. Industri-industri kita 
juga perlu perubahan fundamental dalam budaya perusahaan; mereka itu bisnis, 
bukan pegawai negeri yang kerja tidak kerja dibayar. (Angkasa No.9 thn 
2000)Jadi Doens, dari ketiga abstraksi diatas saya menarik kesimpulan 
sementara, bahwa pribahasa Bagai Beli Kucing Dalam Karung 
itu berkonotasi negatif, mengandung kekecewaan dan tidak bisa 
dipercaya. Coba saja, bagaimana Doens mau mengeluarkan uang pada seekor 
kucingbila yang mau di beli tidak tahu jantan-betinanya, 
jenisAnggora atau kucing kurap yang bebas berkeliaran di gang2 sempit 
Jakarta. 

Selamat berfikir..

Wassalam,

--GM--


[RantauNet.Com] Fwd: Expo SD Islam di Bandung

2003-03-10 Terurut Topik hendra . messa
ada sedikit info bagi pemerhati pendidikan anak, dan mudah mudahan
bermanfaat bagi dunsanak yg tertarik dalam pengembangan sistim pendidikan
pola baru bagi anak kemanakan kita bersama.

Nampaknya kota Bandung, memberikan kondisi yg baik untuk berkembangnya pola
/ model pendidikan dasar yg cukup kreatif.

beberapa sekolah saya lihat berani ber experimen dg model pendidikan baru
yg berani agak berbeda dg standar kurikulum Depdiknas yg cenderung kaku.

Ambo jadi teringat nagari awak di Sumbar, boro boro mengembangkan model
pendidikan baru yg kreatif , permasalahan pendidikan yg dasar saja ( basic
need ) belum terpenuhi.

Insya Allah , ambo yo kawan kawan di Bandung , berniat pula suatu saat
kelak bisa mengembangkan sekolah unggulan yg benar benar unggul di
Bukittinggi nan indah permai.
sehingga bisa dihasilkan manusia minang yg unggul pula , amiiin


wassalam

hm

--

Ada beragam upaya yang dilakukan dalam meningkatkan kualitas anak
melalui dunia pendidikan dasar, semuanya bertujuan menjadikan anak didik
menjadi orang yang 'taqwa, cerdas dam trampil', beraqidah yg kuat, berkhlak
mulia.
Dan insya Allah tidak menjadikan Islam sebagai mana 'mainan atau baju
lebaran'.

Alhamdulillah, dalam sekitar 5 th terakhir bermunculan SD-SD Islam di
kawasan Bandung dsk. Insya Allah SD-SD itu semakin hari semakin erat
bersama-sama, bekerjasama, berlomba-lomba menjadi SD yg semakin
berkualitas.

Keanekaragaman pendekatan yg digunakan SD-SD itu akan ditampilkan
dalam Salman Education Expo, Sabtu Ahad, 29-30 maret 03 di kompleks masjid
Salman ITB.
Bbrp SD yang berencana menampilkan konsepnya:

SD Interaktif Gemilang Mutaffanin, Padalarang
SD Hikmah Teladan, Cimahi yg mempunyai konsep 'anak merdeka'
MI Asih Putera, Cimahi yg merupakan sebuah MI model
SDIT Nur al Rahman, Cimahi
   yg al. mempunyai program unggulan pendidikan al-Qir'an
SDIT an Ni'mah, Kopo yg al. memanfaatkan musik klasik dlm pendidikan
SDIT Luqmanul Hakim, Moh Toha yg merupakan
   salah satu SDIT tertua di Bdg
SD Sains al Biruni, Panyileukan mempunyai program unggulan
   di bidang pengajaran Sains
SD Mutiara Bunda, Arcamanik yg al. menggunakan metoda
   active learning dan pendidikan inklusif
SD Islam Ibnu Sina, Padasuka
SD Islam Salman al Farisi, Dago ygmmerupakan salah satu
SD fullday pertama dan mempunyai progranm unggulan di dlm
pendidikan ledership
Sekolah Alam Bandung, yang al. merupakan sekolah alam satu-satunya
di Bdg saat ini

Pameran  ini merupakan salah satu acara dari rangkaian acara di
Salman Education Expo (SEE): Pendidikan Dasar Berkualitas untuk Semua Anak,
29-30 Maret 03.

Acara SEE:
- stan pendidikan untuk TK, SD, LSM Pendidikan dll
- stan tematik: Tahfiz dan tahsin al Qur'an SD, Matematika SD,
   Sains SD, Bahasa SD, Perpustakaan Sekolah
- diskusi panel ttg keunggulan TK/SD
- diskusi terbatas topik
* manajemen Sekolah
* konsep dan implementasi pendidikan akhlak di SD
* pengajaran bhs Inggris di SD
* peran serta orang tua dalam pendidikan anak di sekolah
- festival kreatifitas anak
- lomba matematika  sains untuk siswa SD

Kami berharap partipasi teman-teman dalam SEE.

catatan:
Panitia SEE dari Simpul Pendidikan merupakan gabungan dari sekitar
15 SD Islam terpadu di bandung dan sekitarnya.




RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
===
Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.

Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
===


[RantauNet.Com] E-mail Berita: Paus: Perang Terhadap Irak Kebohongan Setan

2003-03-10 Terurut Topik zubir.amin
Berikut kiriman berita dari teman Anda yang beralamat di:
[EMAIL PROTECTED],

Pesan pengirim:
Mari kita berdoa,semoga perang ti-
dak terjadi di Irak.Kasihan anak2,Or-ang Tua2,perempuan nan lemah.

Media Indonesia, Senin, 10 Maret 2003

Paus: Perang Terhadap Irak Kebohongan Setan


bROMA--MIOL:p Paus Yohanes Paulus II mengeluarkan peringatan darurat
lain mengenai perang terhadap Irak dan kebohongan Setan, Minggu, dengan
mengatakan, sudah waktunya menjernihkan hati-nurani orang dan beralih ke
perdamaian nyata.

Dalam keadaan internasional saat ini, orang semakin merasakan perlunya
menjernihkan hati-nurani dan beralih ke arah perdamaian nyata, katanya
dalam acara doa di Vatikan, Minggu.
Dalam hati-nurani setiap orang, suara Tuhan memanggil-manggil, demikian
juga suara setan jahanam, kata pemimpin Gereja Katolik Roma itu.
Paus (82) mengingatkan umat Kristen bahwa Kristus membuka topeng
kebohongan Setan melalui kekuatan perdamaian, dan menang.
Selama beberapa pekan terakhir ini, Paus telah berulang kali
memperingatkan perang terhadap Irak, dan bertemu dengan sejumlah pemimpin
dunia untuk mencari penyelesaian damai atas krisis tersebut.
Vatikan juga mengeluarkan pernyataan-pernyataan yang menentang aksi
militer sepihak AS terhadap Irak tanpa persetujuan PBB.
Paus menyatakan, ia akan beristirahat sepekan untuk mendoakan perdamaian
di Irak dan Timur Tengah, dan tidak akan mengadakan janji resmi dari
Minggu malam hingga Sabtu mendatang.
Paus beristirahat setiap tahun untuk perenungan spiritual bersama stafnya
selama periode menjelang Paskah. (DPA/Ant/Ol-01)Sumber:
http://www.mediaindo.co.id/berita.asp?ID=21890

http://www.mediaindo.co.id/
Copyright © 1999-2001 Media Indonesia. All rights reserved.


RantauNet http://www.rantaunet.com
Isikan data keanggotaan anda di http://www.rantaunet.com/register.php3
===
Tanpa mengembalikan KETERANGAN PENDAFTAR ketika subscribe,
anda tidak dapat posting ke Palanta RantauNet ini.

Mendaftar atau berhenti menerima RantauNet Mailing List di: 
http://www.rantaunet.com/subscribe.php3
===