[OSM-talk-nl] Huidige status van NL kaarten
Dag mensen, Ik ben vrij nieuw met het hele OSM gebeuren en heb me maar eens aangemeld op deze mailinglist. Ik ben aan het kijken in hoeverre de OSM kaarten geschikt zijn voor een projectje dat ik op het ookg heb. Zelf ben ik volledig blind en voor deze doelgroep is GPS-navigatie natuurlijk een erg handig hulpmiddel. Nadeel bij commerciele producten is allereerst de prijs, iets dat specifiek voor een doelgroep wordt ontwikkeld mag blijkbaar automatisch 4 maal zo veel kosten dan het standaardproduct waar het van is afgeleid. Om een idee te geven, extra opties die in het desbetreffende product zijn toegevoegd zijn onder andere een lijstje van kruisingen in de buurt en een where am I feature, technisch niet heel spannend dus. Verder zijn de standaardkaarten van TeleAtlas en Navteq gewoon niet handig voor voetgangers. Ik ben weleens omgeleid ivm een eenrichtingsweg waar ik als voetganger natuurlijk geen boodschap aan heb. Om van het gebrek aan info over fiets- en voetpaden die niet langs een autoweg lopen nog maar te zwijgen. Nu een van de producten voor de blinde doelgroep, Wayfinder access, is gestopt door overname van het moederbedrijf door Vodafone, ben ik eens gaan bekijken wwelke mogelijkheden er zijn om een opensource product te bouwen dat vergelijkbare functionaliteit biedt. Hiervoor heb ik het volgende nodig: - Geocoding op basis van straat+huisnummer en reverse geocoding, liefst ook op huisnumemr niveau, om een waar ben ik feature aan te bieden - Info over kruispunten (welke straten maken hier deel van uit in welke richtingen), welke kruisingen zijn er in de buurt - Betere info over beschikbare voetpaden voor voetgangersrouting - Flinke POI database zou leuk zijn Om bovenstaande samen te vatten is mijn vraag dus in hoeverre de Nederlandse kaart op dit moment aan deze wensen voldoet. Voor bijvoorbeeld huisnummers heb ik wel een aantal discussies gevonden ivm import van de AND data, maar geen duidelijke huidige status. Groet, Bram ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Huidige status van NL kaarten
On 1-2-2010 11:20, Lambertus wrote: Volgens mij is OpenStreetMap in principe een natuurlijke bondgenoot voor mensen met een (visuele) handicap. Vrijwel alles is opensource en naar wens aan te passen. Inderdaad, dat was ook precies mijn idee. De mogelijkheden om alles vast te leggen zijn er al, nu het vastleggen nog... Voorbeeldje: het zou fantastisch zijn om op een station de volgorde van de sporen te weten en voor blinden die met een stok lopen is de info over aanwezigheid van geleidelijnen interessant. Die kennis is er natuurlijk wel bij een deel van de doelgroep, zo kom ik zelf vaak op stations als Arnhem en Utrecht en ken ik daar prima de weg. [...] Ook zijn er al een paar projecten binnen OSM dat zich met dit onderwerp bezig houden. Een paar links: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Direction_tool_for_Visually_Impaired http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_for_the_blind Die had ik al gezien ja. De tweede link beschrijft veel interessante map features, maar tot dat er echt een bruikbaar navigatieproduct is, is de motivatie voor blinden om te gaan mappen waarschijnlijk ook niet zo hoog. Heb de source van de eerste link uitgecheckt en zal het eens bekijken. Voor mobile applicaties schijnt LoadStone interssant te zijn: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Loadstone Inderdaad, al is het nadeel dat deze tool vooral handig is om van POI naar POI te navigeren. Een OSM import is tegenwoordig mogelijk, maar dat geeft nog niet echt een volledige kaart maar slechts een verzameling punten waarlangs een route kan worden gemaakt. Nadeel is dus ook dat relevante punten door de user in Loadstone moeten worden gezet voor het gebruikt kan worden. Kortom, OSM kan van dienst zijn maar uiteindelijk draait het natuurlijk om de hoeveelheid mankracht dat ingezet wordt voor specialistische toepassingen. Als er meerdere (blinde) mensen zijn die zich voor een bepaald doel inzetten is gebleken dat er snel grote vooruitgang behaald worden. Klopt. Ik ben in overleg met een opensource-minded hulpmiddelen leverancier in Nederland die hier mogelijk wat tijd en/of geld in wil investeren. Ook is er in Nederland wel wat mogelijk op subsidie-gebied, maar dan moet er natuurlijk eerst een goed plan liggen. Ik denk dat de blinde eind-gebruikers snel genoeg zullen volgen als er iets bruikbaars is. Het bijdragen aan bestaande software, of schrijven van nieuwe software, kan ik zelf wel doen voor zover ik tijd heb. ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] Huidige status van NL kaarten
On 1-2-2010 13:36, Andre Engels wrote: 2010/2/1 Sybren A. Stüvelsyb...@stuvel.eu: Dit gaat zeker beter. Er zijn een aantal standaarden vastgelegd per land. In Nederland staat hier bijvoorbeeld in dat voetgangers (en volgens mij ook fietsers) eenrichtingsverkeer negeren. Ook voet- en fietspaden die niet naast een (auto)weg liggen staan in OSM. Daar moet wel bij aangetekend worden dat dit sterk variabel is. Als er in een gebied of stad een enthousiaste mapper is die zich met dit soort dingen bezighoudt, dan kan de informatie over voetpaden zeer uitgebreid zijn. Is er niemand, dan kan het ook maar zo dat er geen enkel voetpad op de kaart staan. Natuurlijk, maar dan is de situatie niet slechter dan met commerciële kaarten, er vanuitgaande dat het gewone wegennet dan wel redelijk in kaart gebracht is. Bram ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
