Re: [Talk-de] Minor nicht verbunden mit highway
dieter jasper wrote: Hallo, der OSM-Inspector (Routing) meckert häufig, […] Was kann man da ohne Ortskenntnisse machen? Ohne Ortskenntnis kann man nur offensichtliche Probleme beheben. Mach ich dann aber auch ungefragt. An Stellen, die meines Erachtens ein Ortskundiger bearbeiten sollte, setz ich auch manchmal einen Bug auf Openstreetbugs, das hat meines Erachtens oft noch eine leicht höhere Reichweite als OSM Inspector. Grüße, Patrick ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM-Wochennotiz Nr.3 ( 1.8. - 7.8.2010 )
Gehling Marc wrote: Was mir schon helfen würde: - *welche* Themen / Probleme wurden im einzelnen besprochen? […] wir wollen die Wochennotiz in Zukunft auch dahingehend erweitern und suchen entsprechend noch Autoren, die solche Aufgaben übernehmen möchten. Aus journalistischer Sicht ist solch eine Aufbereitung sicherlich in vielerlei Hinsicht eine Herausforderung, aber würde auch einen erheblichen Mehrwert darstellen! wer eine Zusammenfassung, auch von einem Thema auf einer Liste schreiben möchte, kann sie gerne uns zuschicken ( bis Freitag Abend ) Wäre es hier nicht vielleicht sinnvoll, den Entwurf im Wiki zu bearbeiten? So könnten interessierte, potentielle Autoren schon sehen, welche Themen bereits abgedeckt sind, bevor sie sich die Mühe machen, etwas ein zweites Mal zusammenzufassen. Ich hoffe, es ließe sich vermeiden, den jeweiligen Flamewar dorthin zu verlagern. Ist jetzt nur eine Idee, müsst ihr entscheiden, ob ihr das als sinnvoll erachtet :) Grüße, Patrick ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Zum 1000. mal - Hausnummern und Straße nnamen?
Mitja Kleider wrote: Sven Geggus wrote: 3. Häuser zu einer Relation associatedStreet mit dem Namen der Straße hinzufügen - das klingt sinnvoll! Also eine Relation pro Straßennamen hinzufügen und dann alle Häuser an der Straße als Mitglieder dieser Relation. Nur leider kennt JOSM diesen Relationstyp nicht, was mich etwas verwirrt. AFAIK machend as die wenigsten Mapper so. Was ist also die beste und favorisierte Variante derzeit in OSM.de? Nicht die Nummer 3. Diese Variante wird bisher kaum verwendet. Spricht aber auch grundsätzlich etwas dagegen? Vermutlich nicht viel mehr als die Wahrscheinlichkeit, dass vermutlich Tools, die diese Daten auswerten zunächst vermutlich eher die Varianten 2 und dann vielleicht noch 1 implementieren und weniger die Variante 3. Aber das ist zugegebenermaßen eine Mutmaßung… Grüße, Patrick ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Spezialkarte Trampen
Hallo liebe Community, als Mapper, der zwar schon ein ganzes Weilchen dabei ist, in letzter Zeit aber mehr mit anderen Dingen beschäftigt ist, bin ich durch die Anfrage einiger Freunde zu einer mit OSM hoffentlich zu lösenden Aufgabe gekommen. Das Projekt ist eine Deutschlandkarte, die explizit fürs Tramping genutzt werden soll. Das hat dann einige Spezialanforderungen: * Das ganze soll auf einem Flyer landen, und um nützlich und detailliert genug zu sein ist derzeit ein Druck in A3 geplant. * Im Wesentlichen sollte möglichst ausschließlich das Autobahnnetz darauf zu sehen sein, im Gegensatz zu der Darstellung im Wiki beim Autobahnprojekt wäre es aber schön, wenn auch die Nummern der Autobahnen gerendert würden. * Zur Orientierung böten sich noch die Namen größerer Städte an, das müsste man mal gucken… * Idealerweise – und ich glaube hier dürfte die Hauptschwierigkeit liegen – würde diese Karte auch alle Autobahnraststätten enthalten, denn diese sind, so hab ich mir sagen lassen, fundamental wichtig beim Trampen, fürs Umsteigen und Weiterkommen. Das mit den Raststätten dürfte deshalb wohl ein Problem sein, weil – soweit ich es zumindest bisher sehen konnte – die bei uns eingezeichneten Raststätten nirgendwo eine eigene semantische Kennzeichnung haben, sondern in aller Regel nur eine Sammlung von mehreren highway=service, Parkplätzen, evtl. WCs, Tankstellen und Restaurants sind, aber nicht als solche irgendwie getaggt und so dürfte es schwierig werden, das in einem niedrigen Zoom-Level irgendwie zu rendern. Hat vielleicht jemand für dieses Problem eine Idee? Falls sich ein sinnvoller Tagging-Vorschlag fände, dann wäre es vielleicht überlegenswert, diese Raststätten mit einem eigenen Tag zu versehen. Wäre zwar eine Fleißarbeit, aber noch hab ich ein paar Wochen Zeit und vielleicht wäre jemand interessiert zu helfen? ;) Dann noch allgemein eine Frage zur Herangehensweise: Ich habe bisher eigentlich noch kaum Erfahrung mit eigenem Mapnik-Rendering, würde mir das aber mal anschauen. Gibt es von Seiten derjenigen, die etwas mehr Erfahrung mit Spezialrenderings haben vielleicht noch andere Herangehensweisen? Deutschlandkarte und Mapnik, ich weiß natürlich nicht, wie gut das in so niedrigen Zoom-Leveln funktioniert… Ich wäre prinzipiell für jegliche Tipps und Tricks und Hinweise dankbar. Bisschen Zeit bleibt noch, aber wäre schon cool, wenn ich sowas innerhalb ein paar Wochen auf die Reihe bringen könnte. Liebe Grüße aus Würzburg, Patrick. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Länge des Rheins [Out of curiosity]
Hallo Wer in letzter Zeit die Medienberichterstattung verfolgt hat, hat vielleicht von der Story gehört, dass der Rhein seit rund einem halben Jahrhundert in falscher Länge ausgewiesen wird. Was so unglaublich klingt scheint wohl auf einen Zahlendreher zurückzuführen sein. Die Artikel sind allesamt schon rund eine Woche alt, weshalb ich davon ausgehe, dass es sich dabei um keinen Aprilscherz handelt (zumindest haben es auch einige namhafte Zeitungen aufgegriffen). Jetzt frage ich mich aber (auch natürlich, weil ich mir bei der Aprilscherzfrage nicht 100%ig sicher bin ;), ob es nicht prinzipiell möglich wäre, anhand unseres Datenbestandes auch mal eine grobe Überprüfung vorzunehmen. Hat jemand schonmal entsprechende Skripte geschrieben, oder andere Ideen dazu? Ist der Rhein überhaupt schon vollständig in der Karte drin? Ich kenn den Fluß ja nicht besonders gut, da ich rund hundert km von ihm entfernt wohne. Vielleicht findet es ja jemand interessant, die Feiertage zu nutzen, um dieser Frage nachzugehen. Gruß, Patrick ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Crisis Mapping in Chile
Alexander Matheisen wrote: Hallo, wird es für die Erdbebengebiete in Chile ähnliche Aktionen wie in Haiti geben? Zumindest scheint es eine Wiki-Seite zu geben: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/2010_Chile_earthquake ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Piratenpartei benutzt Google Maps
Hi, Frederik Ramm wrote: Realisiert mit Google Maps. Meine Guete: Wenn nicht mal die Piratenpartei OSM benutzt, dann haben wir PR-maessig ja noch einen langen Weg vor uns! Habe etwas ähnliches auch bei meiner Partei moniert (http://www.gruene.de/ideen/artikelidee.html?tx_rsmtour09_pi5[uid]=51). Antwort dort: Leider bietet das OpenStreetMap-Projekt im ländlichen Gebiet nur eine rudimentäre Abdeckung. Und das Interface für die Programmierung ist leider auch noch nicht so weit, dass es eine echte Alternative wäre. Aber zur Bundestagswahl 2013 wird es vielleicht ja was! Während ich ersteres Argument für die Anwendung dort nicht mehr wirklich haltbar finde, kann ich mir gut vorstellen, dass die Simplizität von Googles API womöglich tatsächlich der ausschlaggebende Punkt ist. Grüße, Patrick ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Piratenpartei benutzt Google Maps
Rolf Bode-Meyer wrote: Am 14. September 2009 09:58 schrieb northc...@gmx.de northc...@gmx.de: [Enduser-kompatibles gefordert] Und wo bieten TeleAtlas oder Navteq das von Dir beschriebene an? Wir sind eben nicht mit Google sondern diesen Datenlieferanten vergleichbar. Warum ist das denn so schwer zu verstehen oder schlimm? Ich war zunächst auch davon überzeugt, dass dies eine gute Form der Trennung ist, letztlich ist mir aber klar geworden, warum das letztlich schlimm ist: Wir sind, im Grunde sogar noch viel mehr als Wikipedia, die diese Trennung ja auch nicht haben, auf das Wissen des Endusers angewiesen, um die besseren Daten zu sammeln. Es ist nicht notwendig, dass wir alle unsere Mapping-Tools so drastisch vereinfachen müssen, dass jeder damit umgehen kann, aber wir müssen dem Endanwender die Möglichkeit bieten, einen Nutzen aus unseren Daten zu ziehen, während wir gleichzeitig von seinem lokalen Nutzen profitieren kann. Wir möchten Wissen, wo der Briefkasten in Hintertupfing ist, nicht nur der in München oder Karlsruhe und dafür brauchen wir die Anwender nicht bei Cloudmade oder Openstreetbrowser, dafür brauchen wir die Anwender genau DORT, wo sie uns sagen können, wo dieser Briefkasten ist. Im Grunde brauchen wir die Anwender da, wo sie 1a-Routing ala Google (oder entsprechend besser) bekommen und gleichzeitig die Macken unserer Daten in Openstreetbugs packen können. Und aus meiner Sicht brauchen wir sie dort, wo sie auch hinfinden. Unter der bekannten Marke Openstreetmap. Ich bin gar nicht mal vollkommen davon überzeugt, dass wir das alles auf openstreetmap.org bieten müssen. Aber wir müssen eine zu schaffende user- freundliche, Bug-trackende Plattform dort sehr prominent bewerben. Wichtig ist, dass wir diese Funktionen langfristig beieinander halten. Bisschen umerziehen vom Benutzer funktioniert schon: wikipedia.de ist nicht die deutsche Wikipedia. Aber die deutsche Wikipedia würde sich hüten, standardmäßig ihren Bearbeiten-Link zu verstecken. Und in dem Maße, wie wir idealerweise die Mitmach-Feature in die Endanwendungen einbauen, in dem Maße können wir uns letztlich dann auch als die Datenlieferanten und Bug- Fixer begreifen, die wir nach der Idee von getrennten Projekten wären. Das wichtigste bleibt aber eben dann doch, die Endanwender zu bekommen, UM unsere Daten besser zu machen. Nicht unabhängig voneinander. Schöne Grüße, Patrick ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Piratenpartei benutzt Google Maps
Frederik Ramm wrote: Hallo, northc...@gmx.de wrote: Das Fazit ist das wir immer noch in erster Linie Mapper Bastler und Frickler, Entwickler ansprechen. Genau, und ich war verwundert, dass die Macher bei der Piratenpartei nicht zu dieser Gruppe gehoeren sollen. Dass wir fuer einen durchschnittlichen Taubenzuechterverein nicht gut genug sind, war mir klar ;-) Politik zu machen ist anstrengend, aufwändig, schwierig genug und ist mit einem hohen Maß an Zeitaufwand und Fokusierung verbunden (ich spreche da aus gewisser Erfahrung). Die Nerds die da unterwegs sind, sind im Grunde schon ausreichend damit ausgelastet, sich in dieser komplexen Welt zurechtzufinden, als dass dort genau derjenige, der sich jetzt um diese Online-Anwendung gekümmert hat, jemand ist, der schon OSM-Erfahrung hat. Ja, wir haben auch für so manchen Power-User schon hohe Einstiegshürden. Aber ich bin zuversichtlich, dass sich das bei dem beständigen Projektwachstum auch irgendwann ändern wird. Gruß, Patrick ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Walking Papers in Deutsch
Jan Tappenbeck wrote: verbesserungswürdig finde ich noch etwas untertrieben - für eine Erstbetrachter ist die Menüführung sehr schwierig und wird wohl in einem Themenwechsel enden. Sehe ich zwar ähnlich, ist aber ein Problem der Originalversion. Jedenfalls bekam ich als Reaktion auf das meinerseitige Verbreiten der Meldung, dass Walking-Papers jetzt auf Deutsch verfügbar ist, was das nicht für eine großartige Alternative zu Google sei. Die betreffende Person hatte offenbar noch gar nichts von OpenStreetmap gehört. Vielleicht sollte man daher ein paar Usability-Aspekte an den Originalautoren zurückmelden. Gruß, Patrick ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] neues Haltestellenschema / Renderer und weitere Fragen und Ideen
Thomas Reincke wrote: Nachdem ich die Haltestellen in meinem Ort fleißig nach dem neuen Schema gemappt habe würde ich die Ergebnisse auch ganz gerne außerhalb von öpnvkarte und OSM-inspector sehen. Osmarender zeigt wenigstens noch die Punkte der Platform aber keinen Namem an, Mapnik gar nichts. Wie das zu beheben ist, wurde ja bereits beantwortet. Bei uns behelfen wir uns in der Regel zunächst mal damit, bisherige bus/tram_stop-Tags parallel noch beizubehalten. Das sorgt zumindest mal dafür, dass die Haltestellen auf der Karte bleiben. Ob man derzeit bereits jede umfangreiche platform auf Mapnik braucht halte ich derzeit für kein sonderlich essentielles Problem ;) * Wir haben an relativ vielen Haltestellen bei denen unmittelbar neben der Wartehalle zwei Fahrradständer aufgestellt sind. Kann ich die an den Punkt der Platform mit dran hängen? Warum nicht? Ich seh da kein Problem. Das Datenmodell ist schließlich flexibel genug für sowas. * Wir haben einige Haltestellen bei denen die Wartehalle relativ weit abseits vom Mast stehen. Ich habe einen Punkt mit sheleter=yes erstellt und den mit in die Relation aufgenommen. Ich denke, das ist so in Ordnung. Würd ich wohl auch so machen. Als großer Anhänger des Mast-taggens hänge ich ein traffic_sign: DE:224 mit an meinen Punkt. Dann ist klar was ich aufgenommen habe. Un der renderer hätte auch etwas schönes zum Rendern. * public_transport: platform * bus: yes * traffic_sign: DE:224 Hm, wieso? Ich zumindest bin ein Fan davon, Dinge nicht komplizierter zu machen als notwendig. Wenn zusätzliches Tagging zusätzliche Informationen bedeuten, kann man mich da in der Regel zwar schnell überzeugen, aber hier verstehe ich nicht, welche zusätzliche Information damit festgehalten werden soll? Dass das hier eine Haltestelle ist, geht ja bereits aus allen anderen Tags hervor. Wenn hier keine Widerstände kommen würde ich das so ins Wiki aufnehmen. Nunja, ich weiß derzeit nicht, wie derzeit der übliche Prozess ist, Tagging- Praktiken ins Wiki zu übernehmen, aber ich würde da erst gerne noch ein paar andere Meinungen zu hören, ich sehe jedenfalls keine Notwendigkeit. * loc_name = Geich Ort [und anderes] Hmmm... wenn es das braucht... Ich habe festgestellt, dass das Taggen des offensichtlich UIC-Namens einer Haltestelle dafür sorgt, dass man einen eindeutigen Namen (in der Regel inklusive Ortschaft) in die Datenbank bekommt (das ist ja auch schon ein bisher vorgeschlagenes Tag). als name würde ich dann nur noch den an der Haltestelle angeschriebenen oder anderweitig geläufigsten verwenden. Weiß nicht, ob das eine Antwort auf deine Bedürfnisse ist, aber wie gesagt, ich nehme gerne Abstand von allzu komplizierten Überlegungen, wenn sie nicht unbedingt notwendig sind. Bei solchen Haltestellen http://www.br-online.de/bildung/databrd/ach1.htm/ach1b11.jpg hätte ich keine Hemmungen, name = Schulbus anzugeben. Ich auch nicht. Das einzige, was mich derzeit bei uns stört, ist ein Halt, der in Mapnik genauso prominent wie alle anderen mit Nothaltestelle (Nur Ausstieg) gerendert wird... Zu den anderen Punkten wüsste ich jetzt auch nix weiter zu sagen. Schöne Grüße, Patrick ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Geisterzug? Wie umgehen mit einem Way , der gelöschte Nodes enthält?
Hallo Martin, Martin Simon wrote: die referenzierten Nodes existieren bis auf den Anfangs- und den Endnode nicht mehr. Vermutlich genau dem gleichen Problem bin ich vor einigen Wochen begegnet und konnte es mit Hilfe von Markus Stürmer beheben, oder besser gesagt, Markus konnte dieses Problem beheben und ich daraufhin meines mit einer Relation, in die ich entsprechenden Abschnitt als Member aufnehmen wollte. Wie kann man genau diese Nodes wieder herstellen? Ich hoffe, ich gebe Markus' Beschreibung ausreichend genau wieder. Kurzfassung: 1) Weg-History untersuchen 2) OSM-Datei erstellen 3) Alle Nodes durchgehen, und für jeden Node in... 4) ...dieser OSM-Datei eine Zeile mit den alten Koordinaten, einem visible=true und einem modify eintragen. 5) OSM-Datei in JOSM öffnen, notfalls korrigieren und hochladen. Der betreffende Way hat die ID 30697363 und wurde angeblich zuletzt am 31. Januar vom Benutzer Veit-Kern mit Potlach geändert. Langfassung: 1) Die Weg-ID hast du ja schon gefunden. Unter http://www.openstreetmap.org/browse/way/30697363/history siehst du den Weg mit der Liste seiner Mitgliedsknoten. Die darin enthaltenen Nodes sind die Übeltäter ;) 2.) Als nächstes hergehen und eine Textdatei im osm-XML-Format erstellen. Als Kopf sollte ?xml version='1.0' encoding='UTF-8'? osm version='0.5' generator='JOSM' /osm genügen. Zwischen osm ... und /osm müssen wir nun die gewünschten Änderungen einfügen. 3.) Dafür gehst du die Liste der Mitgliedsknoten Stück für Stück durch. Dazu schauen wir uns die XML-History jedes Knoten an. Für den ersten wäre das: http://www.openstreetmap.org/api/0.5/node/339455294 (vorsicht, XML-Output!) Anhand des visible=true können wir sehen, dass dieser Knoten nicht gelöscht ist. Hier müssen wir nichts weiter tun. Der XML-Inhalt des nächsten Knotens ist: ( http://www.openstreetmap.org/api/0.5/node/31172730/history ) osm version=0.5 generator=OpenStreetMap server [...] node id=31172730 lat=50.6184589 lon=7.2057813 user=Veit-Kern visible=true timestamp=2009-01-31T21:35:49+00:00/ node id=31172730 lat=50.6184589 lon=7.2057813 user=Veit-Kern visible=false timestamp=2009-01-31T21:35:56+00:00/ /osm Die letzte node-Zeile zeigt den aktuellen Status des Nodes an. Anhand des 'visible=false' kann man sehen, dass dieser derzeit gelöscht ist. 4.) Kopiere nun diese Zeile in unsere Textdatei an besagte Stelle für die Änderungen und ändere sie ab indem du visible=true setzt und action=modify hinzufügst: node id=31172730 lat=50.6184589 lon=7.2057813 visible=true action=modify / So verfährst du jetzt mit allen Nodes, deren Status invisible ist. Weil - vermute ich - da auch legitimerweise gelöschte Nodes dabei sein können, musst du womöglich vor dem Upload nochmal manuell korrigieren. Solche legitim gelöschten Nodes sind dann aber vermutlich Anhand eines anderen Änderungszeitpunktes zu erkennen. 5.) Diese Datei speicherst du nun (endgültig - hoffentlich vorher schonmal angespeichert ;) als irgendwas.osm ab und öffnest sie in JOSM. Falls du mit dem Ergebnis zufrieden bist, kannst du den die Änderungen am Way jetzt hoffentlich ohne größere Probleme hochladen. Ich hoffe, ich konnte weiterhelfen. Credit für diese Verfahrensweise geht - zumindest von meiner Seite aus - an Markus Stürmer. Ich hab nur seine Kurzbeschreibung, wie er das damals behoben hat, etwas ausführlicher verfasst. Falls es noch Probleme gibt, einfach nochmal nachfragen. Schöne Grüße, Patrick -- E-Mail Jabber: patr...@phlogfile.de ICQ: 78746944 GPG-Key: 0x21CF2FEB signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ÖPNV-Karte: Main in Frankfurt ausgetro cknet
Jens Frank wrote: Der graue, fast strassenlose Streifen, der waagerecht durch das Bild läuft, ist der Main. Getagged ist er nur als waterway=riverbank , was Mapnik und t...@h auch reicht. Und ich meine, vor ein, zwei Wochen war das auch in der ÖPNV-Karte noch ein Fluss. Ja, weil Markus (uboot) erst vor ein paar Tagen den kompletten Main von natural=water befreit hat, eben weil ja waterway=riverbank mittlerweile von den großen Renderen unterstützt wird und IMHO auch sinniger als ein zusätzliches natural=water ist. Vielleicht könnte man die ÖPNV-Karten- Betreiber bitten, das mit aufzunehmen? grüße, Patrick ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Treppen mapping und ORS über Treppen
John07 wrote: Toll wäre, wenn ORS über kurze Treppenstücke mit dem Rad routen könnte. Lieber heb ich das Rad ein paar Stufen hoch, als das ich außen herum fahren muss. Ja, ich auch. Ähnliches gilt IMHO für einige reine Fußwege, die man lieber entlangschieben kann, als große Umwege zu machen (bestes Beispiel: Fußgängerbrücken). Allerdings wird das für die 65-jährige Oma, die mit dem Rad Einkaufen fährt evtl. schwierig, das Rad über fünf Stufen zu heben. Ebenso für die 80- jährige Oma mit Rollator. Ich glaube aber auch, dass die Intelligenz da auch mittelfristig eher in den Router muss, da wir unser Datenmodell auch auf sehr lange Sicht mit solch komplexen Details ned vollständig bekommen. Man bräuchte eventuell die Option Kurze Routen/Sichere Routen bevorzugen mit einer entsprechenden Erklärung, bei der eine kurze Route eine mit einer Art fuzzy-Regelung gesucht wird, die sich nicht Streng an alle Regeln hält und kurze Treppen auch mal für Radfahrer freigibt. gruß, Patrick ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ÖPNV-Karte
Melchior Moos wrote: Regelmaessigere updates ;) Am besten natuerlich halbstuendig ;) (Mir ist klar das das so easy nicht ist - also nicht s ernst nehmen) Die hohen Zoomstufen (=14) sind im Prinzip tagesaktuell, soll hei?en es sind alle ?nderungen vom Vortag zu sehen. Die gekachelten Teile der Karte t?glich zu aktualisieren ist nicht ganz so einfach, da der Server damit ca. 1 Tag besch?ftigt ist. Ich versuch es aber m?glichst regelm??ig zu machen. Das bezieht sich jetzt nur auf die h?heren Zoom-Level: Hab heute Nachmittag erstmal ziemlich gestutzt, als die am Montag (die am Sonntag eingetragenen Stra?enbahnlinien sind absolut in Ordnung) von mir in W?rzburg eingetragenen Busrouten aufgetaucht sind. Zun?chst f?hrte eine Route teilweise viel weiter, als sie eigentlich f?hrt, dann viel mir auf, dass eine Bus-Route und ein Zug v?llig fehlt. Ersteres Problem ergibt nach n?herer Betrachtung, dass die Route zwar korrekt dargestellt wird, jedoch die ?nderungen, die ich an den darin enthaltenen Wegen machen musste (in der Regel Aufspaltungen) nicht mit in der Datenbank gelandet sind! Ich wei? ja nicht, wie das mit der Datenbank genau funktioniert, aber kann es vielleicht sein, dass da ein Daily-diff nicht richtig eingespielt wurde? W?re toll, wenn du dir das mal anschauen k?nntest, denn die Existenz deiner Karte hat bei uns schon eine gewisse Euphorie ausgel?st uns endlich mal um das bisher str?flich vernachl?ssigte ?PNV-Thema zu k?mmern! Und es w?re klasse, wenn wir bei unserem n?chsten Treffen schon etwas vorzeigbares auf die Reihe bek?men :) liebe Gr??e, Patrick PS: Hier ein paar Links, damit man sich ein Bild machen kann, wovon ich rede: fraglicher Ausschnitt von W?rzburg: http://www.?pnvkarte.de/?lat=49.7941lon=9.9338zoom=14 Die von falschen Routen betroffene Linie 114 sollte eigentlich eher so aussehen: http://betaplace.emaitie.de/webapps.relation- analyzer/osm.jsp?relationId=66920 Die Linie 22 fehlt leider ganz (die hab ich noch kurz vor der 114 erstellt): http://betaplace.emaitie.de/webapps.relation- analyzer/osm.jsp?relationId=66910 Und der ebenfalls fehlende Regionalexpress nach N?rnberg: http://betaplace.emaitie.de/webapps.relation- analyzer/osm.jsp?relationId=66944 PPS: Sorry, falls das wieder nicht klappt mit den Umlauten, ich hab dieses Problem mit gmane noch nicht lokalisieren k?nnen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] =??B?w5ZQTlYtS2FydGU=?=
John07 wrote: Sehr sch??n. Der Knaller w??re, wenn die einzelnen Stra??enbahnlinien in einer Stadt in unterschiedlichen Farben gerendert w??rden, so wie auf den Fahrpl??nen der ??rtlichen Nahverkehrsanbieter. Wart erstmal ab, Jonas, bis wir auch Buslinien drin haben. Ich hab gestern lang genug an diesen Linien gebastelt, bin ja ueberrascht, dass die heute ueberhaupt schon rendern. Ich denke aber, wenn wir auch mehrere Buslinien und dann auch Zuglinien haben, ist man froh darueber, wenn man wenigstens das eine vom anderen unterscheiden kann. Ich denke, wir sollten jetzt, da wir ueberhaupt erstmal so eine tolle visuelle Umsetzung von OePNV haben, erstmal das Zeug eintragen und Erfahrungen damit sammeln. Ich bin naemlich der Meinung, dass da noch einige Fragen offen sind. Kann mir nur schlecht vorstellen, wie man das technisch umsetzt :-) Was vielleicht einfacher ginge, bereits schoneinmal angesprochen wurde und IMHO erstmal wichtiger als unterschiedliche Farben waere, ist ein intelligenteres Schema, die Linien-Refs an der Linie entlang zu verteilen. Gerade bei uns in Wue sieht mans schoen am Beispiel Zellerau, dass dort oft genug die Linien 42 und 24 unterwegs sind, statt 2 und 4. gruesse, Patrick (der hier mit dem zweiten Posting ueber Gmane und kaputten Zeichensaetzen beim ersten mal, erstmal vorsichtiger rangeht) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] =??B?w7xiZXJuYWhtZQ==?= aus wikipedia
Jan Tappenbeck wrote: Moin ! wurde vielleicht schon eingefragt - d??rfen Listeninhalte (Bsp: http://de.wikipedia.org/wiki/L%C3%BCbecker_G%C3%A4nge_und_H%C3%B6fe) einfach aus Wikipedia ??bernommen werden? Der Wikipedia-Artikel steht unter GNU FDL. Die Lizenz ist leider (noch) nicht mit CC-BY-SA von OSM kompatibel, also nein. Noch besser k??nnen das mit Sicherheit die sicher auch hier vorhandenen (evtl. auch unfreiwilligen) Lizenzgurus erkl??ren. Sch??ne Gre, Patrick ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Drogeriemarkt = chemist ?
malenki wrote: Am Thu, 13 Nov 2008 12:10:59 +0100 schrieb Stephan Schildberg [EMAIL PROTECTED]: chemist wird es meistens benannt, im Zuge der Internationalisierung w??re Drogerie jedenfalls auch nicht falsch. Warum nicht drugstore? drugstore w??re IMHO prinzipiell denkbar, da das Projekt jedoch in UK seinen Ursprung hat, haben sich eher die britisch-englischen Begriffe eingeb??rgert, und drugstore ist ein - zumindest nach den von mir befragten W??rterb??chern - rein amerikanischer Begriff. *) Im Nachbarort gibt es einen echten shop=chemist, der allen Chemiebedarf hat: Chemikalien, Reagenzgl??ser, Brenner mit Zubeh??r und so weiter - mit den Drogeriem??rkten w??rde ich ihn nicht gleich setzen. ^^ Ich habe das auch (bereits vor ettlichen Monaten schoneinmal, jetzt wieder) nachgeschlagen und chemist hat als deutsche ??bersetzung durchweg Begriffe wie Drogerie, Apotheke, abgesehen von der Berufsbezeichnung Chemiker, Apotheker, Drogist. Ich denke, das kommt unseren Drogerien schon sehr nahe, eine Bedeutung wie Chemikalienfachhandel liegt da IMHO eher ferner. Ich tagge Drogerien daher seitdem als chemist (Vorsicht! Nicht chemistry!) und finde das doch recht passend. Was vielleicht im Rahmen dieses Wortstamms - wie ich gerade sehe - noch vorstellbar ist, w??re chemist's statt chemist, aber vielleicht w??re da ne internationale Diskussion angebrachter. Wenn ich mich recht erinnere, dann ist chemist auch in Tagwatch die eher popul??rste Variante (hab ich aber nicht mehr gepr??ft). Gru??, Patrick *) unter anderem nachgeschlagen bei dict.leo.org und dict.cc ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Aktuelle technische Probleme (was: Re: Hochladen von Tracks - 403)
Am Sonntag, 3. August 2008 schrieb Martin Koppenhoefer: irgendwie gibt es Probleme beim Hochladen von Tracks. Die Seite gibt mir beim Aufruf einen 403-Forbidden-Error. Ist offensichtlich bekannt, der Status-Indikator auf der Hauptseite im Wiki ist gelb, und mehr Informationen gibts hier: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Platform_Status -- | GnuPG: 0x21CF2FEB (NEW!) - use it! for safe mailing! | | Microsoft hat Standardisierungsgremien verschiedener Länder | | unterwandert um ihr Office-Format als gekauften ISO-Standard zu | | etablieren. Wehrt euch und ersetzt eure .DOCs durchs ODF-Format!| signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OpenStreetBugs
Hallo, apropos OpenStreetBugs: http://www.golem.de/0807/61162.html Vielleicht sollten wir in Zukunft tatsächlich noch mehr ein Auge darauf haben. Nach solch einem Artikel kann das Tool womöglich vom kollaborativen Planungstool ganz schnell zu einem echten 'Anwender - Kartenmacher'- Bugtracker werden. gruß, Patrick -- | GnuPG: 0x21CF2FEB (NEW!) - use it! for safe mailing! | | Microsoft hat Standardisierungsgremien verschiedener Länder | | unterwandert um ihr Office-Format als gekauften ISO-Standard zu | | etablieren. Wehrt euch und ersetzt eure .DOCs durchs ODF-Format!| signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Häßliche Route Relationen in [EMAIL PROTECTED]
Hallo, Am Donnerstag, 26. Juni 2008 schrieb Sven Geggus: Es irritiert mich, dass das überhaupt in [EMAIL PROTECTED] auftaucht. Im Stylefile steht nämlich definititv showRelationRoute=no drin. ich hatte soetwas auch neulich mal in meiner Umgebung. Damals wurde eben auch gesagt, dass eben das kein default ist. Nachdem ich selbst das Tile gerendert habe, war die Route auch wieder verschwunden. Es ist also anzunehmen, dass es irgendjemanden gibt, der Tiles mit dieser selbst gesetzten Option rendert und hochlädt, leider habe ich damals nicht darauf geachtet, wer dieses Tile zuvor gerendert hatte. gruß, Patrick -- | GnuPG: 0x21CF2FEB (NEW!) - use it! for safe mailing! | | Microsoft hat Standardisierungsgremien verschiedener Länder | | unterwandert um ihr Office-Format als gekauften ISO-Standard zu | | etablieren. Wehrt euch und ersetzt eure .DOCs durchs ODF-Format!| signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] [Treffen] Mappertreffen in Würzbur g , HEUTE!
Liebe Mitlesende, ich hoffe, die Mehrheit der hier Mitlesenden fasst diese Erinnerung trotz des aktuell hohen Mailaufkommens nicht als Spam auf, ich bitte um Entschuldigung. Liebe Mapper in und um Würzburg, ich möchte nochmal auf das heute um 19 Uhr stattfindende Mappertreffen in Würzburg hinweisen. Dabei sind alle eingeladen, egal ob neu dabei, oder alte Hasen. Wir freuen uns auch über Besuch von allen, die nicht direkt aus Würzburg kommen, sondern (auch weiträumiger) drumherum mappen, oder die sonst irgendwie heute abend kommen können. Alle weiteren Infos findet ihr auf unserer Seite im Wiki: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Würzburg Wir freuen uns auf euer Kommen! Patrick -- | GnuPG: 0x21CF2FEB (NEW!) - use it! for safe mailing! | | Microsoft hat Standardisierungsgremien verschiedener Länder | | unterwandert um ihr Office-Format als gekauften ISO-Standard zu | | etablieren. Wehrt euch und ersetzt eure .DOCs durchs ODF-Format!| signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Flyer sind bald alle
Hallo, Am Tuesday 03 June 2008 schrieb Frederik Ramm: Wenn irgendjemand (a) kleine Verbesserungsvorschlaege hat, die ich schnell selbst durchfuehren kann oder (b) selbst gern den existierenden Flyer ueberarbeiten und mir die fertigen SVGs geben moechte: Bitte jetzt sagen. Was mir bei den bisherigen Flyern auffiel, ist, dass nirgendwo ein V.i.S.d.P (Verantwortlich im Sinne des Presserechts) genannt ist. Zwar bin ich mir über die genaue Rechtslage auch nicht 100%ig im Klaren, meines Wissens nach ist solch ein Schriftzug verpflichtend, oder zumindest sehr zu empfehlen. Ansonsten wäre vermutlich jeder Einzelne, der einen solchen Flyer verteilt, für dessen Inhalt direkt verantwortlich. Mir fällt zwar nichts ein, wo das momentan eine Rolle spielen würde, aber wer weiß, in was für blöde Situationen man rechtlich kommen kann. Das noch zu ergänzen wäre meine Empfehlung. Ansonsten find ich die Dinger immer noch rundum gelungen :) gruß, Patrick -- | GnuPG: 0x21CF2FEB (NEW!) - use it! for safe mailing! | | Microsoft hat Standardisierungsgremien verschiedener Länder | | unterwandert um ihr Office-Format als gekauften ISO-Standard zu | | etablieren. Wehrt euch und ersetzt eure .DOCs durchs ODF-Format!| signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Beitrag im DLF
Am Saturday 31 May 2008 schrieb Christoph Eckert: Moin, eben lief im DLF ein Beitrag über OSM auf dem Linuxtag. Einen Mitschnitt kann ich mir nahestehenden Personen auf Nachfrage zur Verfügung stellen. Wenn ich das richtig sehe, dann hat der Deutschlandfunk das bereits äußerst hörerfreundlich direkt als Audio-On-Demand zusammen mit passendem Artikel online gestellt: http://www.dradio.de/dlf/sendungen/computer/794023/ http://ondemand- mp3.dradio.de/file/dradio/2008/05/31/dlf_20080531_1645_577d9325.mp3 (offenbar versucht KMail in KDE4 hier diesen Link konsequent zu trennen und ich hab bisher noch keine Lösung dafür gefunden, man möge mir verzeihen) gruß, Patrick -- | GnuPG: 0x21CF2FEB (NEW!) - use it! for safe mailing! | | Microsoft hat Standardisierungsgremien verschiedener Länder | | unterwandert um ihr Office-Format als gekauften ISO-Standard zu | | etablieren. Wehrt euch und ersetzt eure .DOCs durchs ODF-Format!| signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM-Beitrag im WDR
Am Mittwoch, 21. Mai 2008 schrieb Carsten Schwede: Hallo, also ich hätte den Beitrag auch gern gesehen, wer schickt mir einen Link, wo ich ihn downloaden kann? http://www.wdr.de/mediathek/html/regional/2008/05/20/lokk_03.xml Downloaden geht wohl nicht (ohne weiteres), aber angucken geht schonmal... gruß, Patrick -- | GnuPG: 0x21CF2FEB (NEW!) - use it! for safe mailing! | | Microsoft hat Standardisierungsgremien verschiedener Länder | | unterwandert um ihr Office-Format als gekauften ISO-Standard zu | | etablieren. Wehrt euch und ersetzt eure .DOCs durchs ODF-Format!| ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
