Re: [Talk-at] Krems
Wolfgang W. Wasserburger schrieb: ist fertig eingespielt; es fehlen wieder einmal einige ways, die ich demnächst nachliefern werde. einsame Nodes also bitte vorläufig stehen lassen. Wenn was passiert ist es aber für mich nicht schlimm, sondern nur für die OSM-Datenbank. Ich hole die eh' automatisiert zurück. südl. der Donau (Lh100 - Donaubrücke - Mautern) sind die Straßen (import) ca. 180m westlich, nord-süd 20 -30m unterschiedlich verschoben. Die Ganze importierte Ebene scheint um 3° - 4° zusätzlich gedreht. mfg ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Krems
Wolfgang W. Wasserburger wrote: südl. der Donau (Lh100 - Donaubrücke - Mautern) sind die Straßen (import) ca. 180m westlich, nord-süd 20 -30m unterschiedlich verschoben. Die Ganze importierte Ebene scheint um 3° - 4° zusätzlich gedreht. In der Stadt Krems selbst und östlich davon sinds ca. 30-50m nach Südosten. Ich hoffe, das läßt sich händisch nachziehen, sonst muß ich mir im AutoCAD was einfallen lassen, was aber eher sehr mühsam ist ;-) Ich bin grade am probieren wie es am besten zum Verschieben geht. Meine momentan bevorzugte Methode ist mit dem usertools-Plugin im JOSM. Das ermöglicht gleichzeitig alle Ways eines Benutzers zu selektieren. Schwierigkeiten hab ich nur damit woran ichs (grob) ausrichten soll. Was von den plan.at Daten ist besonders vertrauenswürdig (Bahnlinien möglicherweise?)? Relativ zu dem restlichen import, mein ich. Ansonsten würd ichs an den bestehenden Daten ausrichten und demnächst wenn ich wieder dort bin ein paar gpx-Tracks (z.b. von den Bundestrassen) erstellen und daran ausrichten. LG, Stefan ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Krems
[Krems] Ansonsten würd ichs an den bestehenden Daten ausrichten und demnächst wenn ich wieder dort bin ein paar gpx-Tracks (z.b. von den Bundestrassen) erstellen und daran ausrichten. Für die Straße Mautern - Donaubrücke - Ri. Waldviertel kann ich einen GPX-Track zusenden der sehr gut liegt. Ebenso habe ich GPX-Daten für den Treppelweg - Kreisverkehr bei Schiffstation - Reisperbachtal. (Tracks liefen auch auf OSM) lG Erich ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Re: [Talk-at] Krems
Wolfgang W. Wasserburger wrote: südl. der Donau (Lh100 - Donaubrücke - Mautern) sind die Straßen (import) ca. 180m westlich, nord-süd 20 -30m unterschiedlich verschoben. Die Ganze importierte Ebene scheint um 3° - 4° zusätzlich gedreht. In der Stadt Krems selbst und östlich davon sinds ca. 30-50m nach Südosten. Ich hoffe, das läßt sich händisch nachziehen, sonst muß ich mir im AutoCAD was einfallen lassen, was aber eher sehr mühsam ist ;-) Ich bin grade am probieren wie es am besten zum Verschieben geht. Meine momentan bevorzugte Methode ist mit dem usertools-Plugin im JOSM. Das ermöglicht gleichzeitig alle Ways eines Benutzers zu selektieren. Schwierigkeiten hab ich nur damit woran ichs (grob) ausrichten soll. Was von den plan.at Daten ist besonders vertrauenswürdig (Bahnlinien möglicherweise?)? Relativ zu dem restlichen import, mein ich. Ich weiß das leider auch nicht exakt, nehme aber an, daß die meisten Teilgebiete in sich relativ konsistent sind. Bisher gab es das Auseinanderdriften aber auch nur in Reutte und Krems. Woher das genau stammt, weiß ich nicht. Ein Teil wurde aber auf der Basis von Vermessungsdaten erstellt. Die Transformation ist hier aber sicher nicht wirklich sauber. Ich schaue mir dann gleich mal die Originaldaten an (sofern die auf den mir zugänglichen Rechnern sind). Melde mich dann wieder ... ___ Talk-at mailing list Talk-at@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
