Re: [Talk-de] merkwürdiges Verhalten von Mapnik bei einer Maininsel
Am 11.11.2010 08:14, schrieb Willi: waterway=riverbank ist am outer Element. Dies kann zu unerwarteten Ergebnissen auf der Karte führen. Denn nach der Multipolygon Definition http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Relation:multipolygon bedeutet das, dass die ganze eingeschlossene Fläche Wasser ist, also blau gezeichnet wird. Am 11. November 2010 14:43 schrieb Chris66 [chris66...@gmx.de] Naja sagenwir mal so, man versucht durch entsprechende Hinweise im Wiki die alte Taggingmethode (die aber immer noch am meisten angewendet wird) durch die neue Methode (Tags an die Relation) zu ersetzen. Die alte wird aber weiterhin unterstützt: Na ja, sagen wir mal: Es wird versucht, die alte weiterhin zu unterstützen. Aber auch dieses Beispiel hat wieder gezeigt, dass es nicht sicher ist und das Ergebnis gern vom Zufall, sprich von der Reihenfolge beim Zeichnen, abhängt. Da entscheide ich mich doch lieber gleich für die richtige, sichere Methode. Diese hat dann auch noch den Vorteil, dass ich der Gesamt- und der Differenzfläche eigene Merkmale, die sich vertragen müssen, zuweisen kann. Willi ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bushaltestelle mit wheelchair=yes?
Holger Dieterich wrote: wir werden Bushaltestellen aus http://wheelmap.org rausnehmen, dann werden sie zumindest dort nicht mehr getaggt. Wir glauben auch, dass es an der Buslinie besser aufgehoben wäre. An Bushaltestellen erscheint es zu kleinteilig zu sein und wird schnell verwirrend, wenn z.B. eine Bushaltestelle den Namen eines U-Bahnhofes hat, der nicht rollstuhlgerecht ist. Ob nun der Bahnhof rollstuhlgeeignet ist, spielt für die Bushaltestelle als solche ja keine Rolle, solange sie eingenständig ist. Man kann ja mit dem Bus auch zum Bahnhof fahren, ohne den Bahnhof nutzen zu wollen ;) Ansonsten finde ich die Eigenscahft an der Haltestelle gut aufgehoben. Das kennzeichnet, dass man dort einen Bus nutzen kann. Ob der Bus dann die nötigen Vorraussetzungen erfüllt ist dann eine Eigenschaft des Busses bzw. der Buslinie. Wie diese Eigenschaften ausgewertet werden ist eine völlig andere Sache. Wenn es auf der wheelmap nicht ausgewertet wird, heißt es ja noch lange nicht, dass es nicht einen anderen Service geben wird, der dies berücksichtigen möchte. Viele Grüße, aighes -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Bushaltestelle-mit-wheelchair-yes-tp5723974p5728039.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] merkwürdiges Verhalten von Mapnik bei einer Maininsel
am Mittwoch, 10. November 2010 um 21:48 schrieb Michael Bemmerl: Aber das ist mir schon öfters aufgefallen, dass bei Relationen manchmal in der Kleinansicht ein Teil fehlt (besonders ärgerlich bei route-Relationen). Ich hatte dazu schon mal ein Open-Layer-Ticket [1] aufgemacht. Die Beispiel-Relation wird mittlerweile korrekt angezeigt, allerdings nur weil die Relation selbst geändert wurde. Vom OL-Team kam bisher keine Rückmeldung. Vielleicht hängt Ihr einfach mal solche Beispiele an das Ticket an. Christian [1] http://trac.openstreetmap.org/ticket/3309 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bushaltestelle mit wheelchair=yes?
Hallo, Am Donnerstag 11 November 2010 10:22:04 schrieb aighes: Holger Dieterich wrote: wir werden Bushaltestellen aus http://wheelmap.org rausnehmen, dann werden sie zumindest dort nicht mehr getaggt. Wir glauben auch, dass es an der Buslinie besser aufgehoben wäre. An Bushaltestellen erscheint es zu kleinteilig zu sein und wird schnell verwirrend, wenn z.B. eine Bushaltestelle den Namen eines U-Bahnhofes hat, der nicht rollstuhlgerecht ist. Ob nun der Bahnhof rollstuhlgeeignet ist, spielt für die Bushaltestelle als solche ja keine Rolle, solange sie eingenständig ist. Man kann ja mit dem Bus auch zum Bahnhof fahren, ohne den Bahnhof nutzen zu wollen ;) Das Problem ist hier der gemeinsame Name von Bahnhof und Bushaltestelle. Hält der Bus behindertengerecht, bedeutet das nicht unbedingt, dass auch der Bahnhof so ausgebaut ist. Das kann zu Verwechslungen führen. Ansonsten finde ich die Eigenscahft an der Haltestelle gut aufgehoben. Das kennzeichnet, dass man dort einen Bus nutzen kann. Ob der Bus dann die nötigen Vorraussetzungen erfüllt ist dann eine Eigenschaft des Busses bzw. der Buslinie. Wie diese Eigenschaften ausgewertet werden ist eine völlig andere Sache. Wenn es auf der wheelmap nicht ausgewertet wird, heißt es ja noch lange nicht, dass es nicht einen anderen Service geben wird, der dies berücksichtigen möchte. -1 Wenn dem so wäre, müsste man alle Bushaltestellen so taggen. Da ist überhaupt keine erkennbare Besonderheit vorhanden. Ich habe mal recherchiert. In HH sind alle Buslinien im Stadtgebiet inzwischen behindertengerecht. Entscheidend sind hier nur die Busse, die alle eine Rampe haben (sollen). Der Verkehrsverbund gibt daher nur Bahn-Haltestellen an, die besonders ausgebaut sind. Bei Bussen im Umland werden behindertengerechte Linien besonders gelistet. Bushaltestellen sind an keiner Stelle irgendwie ausgebaut. Das macht auch nur Sinn, wenn der Bus zwangsgeführt wird, sonst hängt der Abstand der Türschwelle vom Straßenrand vom individuellen Fahrstil des Busfahrers ab. Gruß, Wolfgang ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Hallo, gibt es schon Überlegungen, was mit den Beiträgen von Mappern geschehen soll, die bei OSM nicht mehr aktiv und evtl. auch nicht mehr erreichbar sind. Ich habe da einige Gebiete in meiner Umgebung gefunden, wo Mapper vor längerer Zeit sehr aktiv waren, aber in den letzten Monaten keine Edits mehr gemacht haben. Löschen dieser Daten würde größere Lücken hinterlassen. Gruß Dieter Jasper ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Am 11.11.2010 11:51, schrieb dieter jasper: Hallo, gibt es schon Überlegungen, was mit den Beiträgen von Mappern geschehen soll, die bei OSM nicht mehr aktiv und evtl. auch nicht mehr erreichbar sind. Ich habe da einige Gebiete in meiner Umgebung gefunden, wo Mapper vor längerer Zeit sehr aktiv waren, aber in den letzten Monaten keine Edits mehr gemacht haben. Löschen dieser Daten würde größere Lücken hinterlassen. Gruß Dieter Jasper Hi ! das sind auch genau meine Bedenken - deshalb bin ich auch immer der Meindung das die Daten von Mappern erhalten bleiben die sich nicht melden. Diese könnten dann vielleicht noch in einem gewissen Zeitraum noch wiedersprechen - womit vermutlich allerdings nicht zu rechnen ist. gruß jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Wieso schreibst die schlicht nicht an? ... ich hab gesehen, dass du schon länger nicht bei OSM aktiv warst und du deshalb vermutlich den Beginn des Lizenzwechselprozesses nicht mitbekommen hast Kannst noch ein bisschen was einflechten vonwegen, dass du in der gleichen Gegend mappst etc. Dann noch die relevanten Links anfügen und gut ist. Simon - Original Message - From: dieter jasper dieter_jas...@web.de To: talk-de@openstreetmap.org Sent: Thursday, November 11, 2010 11:51 AM Subject: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel) Hallo, gibt es schon Überlegungen, was mit den Beiträgen von Mappern geschehen soll, die bei OSM nicht mehr aktiv und evtl. auch nicht mehr erreichbar sind. Ich habe da einige Gebiete in meiner Umgebung gefunden, wo Mapper vor längerer Zeit sehr aktiv waren, aber in den letzten Monaten keine Edits mehr gemacht haben. Löschen dieser Daten würde größere Lücken hinterlassen. Gruß Dieter Jasper ___bv Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bushaltestelle mit wheelchair=yes?
Hallo Wolfgang, Wolfgang schrieb am: Donnerstag, 11. November 2010 11:42 ... Ich habe mal recherchiert. In HH sind alle Buslinien im Stadtgebiet inzwischen behindertengerecht. Entscheidend sind hier nur die Busse, die alle eine Rampe die Frage ist, wie behindertengerecht definiert wurde. Sind alle Bus mit einer Rampe versehen? Wenn ja, ist die Rampe nutzbar, wenn der Bus an eine Haltestelle fährt, wo kein Bürgersteig zum einsteigen vorhanden ist? Ich habe mir vor kurzem von einem Rollstuhlfahrer zeigen lassen, wie er mit Rolli in einen Bus einsteigt, wenn der Bus keine Rampe hat. Für ihn galt: die Bürgersteigkante muß mind. 8 cm hoch sein. In dem Fall ist bei dem Bus, der ankam, die restliche Schwelle zum Bus rein geringgenug höher, sodaß er sich links und rechts der Tür an den Griffen inkl. Rollstuhl hochziehen konnte (war ein Rollstuhl mit Handlauf, klar). Ist die Bürgersteigkante niedriger, ist der Niveauunterschied zu hoch, er kommt nicht ohne Hilfe in den Bus. Hat die Haltestelle eine Bürgersteigkante, aber nirgendwo ist die Kante abgesenkt (gibts bei uns mind. einmal, ist eine Haltestellen-Insel auf einer breiten, alten Straße), kommt er nicht auf die Haltestelle und so auch nicht in den Bus. Wir haben in Ausgsburg 778 Haltestellen. Da können wir hier nicht einfach sagen, eine Haltestellen-Linie ist Rollstuhltauglich. Da ist schon erheblicher Aufwand dabei, das zu bewerten (und noch im frühen Stadium). Die Verkehrsbetriebe können die Sicht haben: * Busse sind rolli-tauglich + Haltesteige sind rolli-tauglich + Wege zur Haltestelle sind rolli-tauglich Zumindest letzteres dürfte im Regelfall nicht von den Verkehrsbetrieben bewertet worden sein. Nur so nebenbei: unser Bahnhof ist rollstuhlgerecht. Pech nur, daß die Bahnsteige nur über Treppen erreichbar sind. Ausrede der Bahn: der Rollstuhlfahrer kann sich ja vorab anmelden, dann hilft ihm ein Bahnbediensteter mit dem Lastenaufzug. Und aus dem Zug kommt sowie kein Rollifahrer ohne Hilfe raus. Viele Grüße Dietmar ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Am 11.11.2010 12:03, schrieb Simon Poole: Wieso schreibst die schlicht nicht an? ... ich hab gesehen, dass du schon länger nicht bei OSM aktiv warst und du deshalb vermutlich den Beginn des Lizenzwechselprozesses nicht mitbekommen hast Kannst noch ein bisschen was einflechten vonwegen, dass du in der gleichen Gegend mappst etc. Dann noch die relevanten Links anfügen und gut ist. Simon Habe ich schon gemacht. Aber es ist möglich, dass diese Mapper nicht mehr bei OSM aktiv sind und somit diese Mails auch nicht mehr lesen (es ist doch so, dass diese Mails im Postkasten des 'user acounts' landen?). Gruß Dieter Jasper ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Am 11.11.2010 12:20, schrieb dieter jasper: Aber es ist möglich, dass diese Mapper nicht mehr bei OSM aktiv sind und somit diese Mails auch nicht mehr lesen (es ist doch so, dass diese Mails im Postkasten des 'user acounts' landen?). ... und als mail bekommen. Falls die E-Mail-Adresse aber nicht mehr existiert (oder benutzt wird) bekommt der inaktive user auch nichts davon mit. Gruß, Stefan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Mindestens ich bekomm jeweils eine Meldung wenn was im OSM Postfach auftrifft, kann man glaub ich auch nicht abschalten. M.a.W. solange die e-mail Adresse noch aktiv ist, hat man durchaus eine Chance die Leute zu erreichen. Wenn das und auch noch alle anderen Möglichkeiten erschöpft sind (persönliche Bekanntschaften, social networks etc), dann kann man sich langsam Gedanken über Karteilleichen machen. Simon - Original Message - From: dieter jasper dieter_jas...@web.de To: talk-de@openstreetmap.org Sent: Thursday, November 11, 2010 12:20 PM Subject: Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel) Am 11.11.2010 12:03, schrieb Simon Poole: Wieso schreibst die schlicht nicht an? ... ich hab gesehen, dass du schon länger nicht bei OSM aktiv warst und du deshalb vermutlich den Beginn des Lizenzwechselprozesses nicht mitbekommen hast Kannst noch ein bisschen was einflechten vonwegen, dass du in der gleichen Gegend mappst etc. Dann noch die relevanten Links anfügen und gut ist. Simon Habe ich schon gemacht. Aber es ist möglich, dass diese Mapper nicht mehr bei OSM aktiv sind und somit diese Mails auch nicht mehr lesen (es ist doch so, dass diese Mails im Postkasten des 'user acounts' landen?). Gruß Dieter Jasper ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Am 11.11.2010 12:25, schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR): Am 11.11.2010 12:20, schrieb dieter jasper: Aber es ist möglich, dass diese Mapper nicht mehr bei OSM aktiv sind und somit diese Mails auch nicht mehr lesen (es ist doch so, dass diese Mails im Postkasten des 'user acounts' landen?). und als mail bekommen. Bei mir landen die Mails von OSM nur im Postkaten des user accounts. Was kann man da ändern? Unter eigene Einstellen ist meine 'private eMail-Adresse' eingegeben (mit Anmerkung: nicht öffentlich sichtbar). Gruß Dieter Jasper ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Die Einstellung ist bei mir nicht anders, SPAM Ordner etc. schon überprüft? Simon - Original Message - From: dieter jasper dieter_jas...@web.de To: talk-de@openstreetmap.org Sent: Thursday, November 11, 2010 12:36 PM Subject: Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel) Am 11.11.2010 12:25, schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR): Am 11.11.2010 12:20, schrieb dieter jasper: Aber es ist möglich, dass diese Mapper nicht mehr bei OSM aktiv sind und somit diese Mails auch nicht mehr lesen (es ist doch so, dass diese Mails im Postkasten des 'user acounts' landen?). und als mail bekommen. Bei mir landen die Mails von OSM nur im Postkaten des user accounts. Was kann man da ändern? Unter eigene Einstellen ist meine 'private eMail-Adresse' eingegeben (mit Anmerkung: nicht öffentlich sichtbar). Gruß Dieter Jasper ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bushaltestelle mit wheelchair=yes?
Wolfgang-4 wrote: Ob nun der Bahnhof rollstuhlgeeignet ist, spielt für die Bushaltestelle als solche ja keine Rolle, solange sie eingenständig ist. Man kann ja mit dem Bus auch zum Bahnhof fahren, ohne den Bahnhof nutzen zu wollen ;) Das Problem ist hier der gemeinsame Name von Bahnhof und Bushaltestelle. Hält der Bus behindertengerecht, bedeutet das nicht unbedingt, dass auch der Bahnhof so ausgebaut ist. Das kann zu Verwechslungen führen. Das Problem verstehe ich nicht. Bushaltestelle und Bahnhof haben doch nicht den gleichen Node, oder? Das wäre dann ein Fehler. Wenn die Bushaltestelle behindertengerecht ausgebaut ist, sodass jeder Bus, in dem ein Rollstuhlfahrer mitfahren kann dort halten kann und der Rollstuhlfahrer dort ohne Probleme aussteigen kann, dann sollte die Haltestelle ein wheelchair=yes bekommen. Wenn die WheelMap Probleme bei der Unterscheidung der beiden Einrichtungen hat, dann muss die WheelMap dieses Problem lösen. Das darf aber nciht dazu führen, dass Daten nicht erfasst werden. Was interessiert mich der Bahnhof als solches, wenn ich nur in den Supermarkt eine Straße weiter möchte und die Bushaltestelle Bahnhof zufällig die nächste ist. quote=Wolfgang-4 Wenn dem so wäre, müsste man alle Bushaltestellen so taggen. Da ist überhaupt keine erkennbare Besonderheit vorhanden. Ich habe mal recherchiert. In HH sind alle Buslinien im Stadtgebiet inzwischen behindertengerecht. Entscheidend sind hier nur die Busse, die alle eine Rampe haben (sollen). Der Verkehrsverbund gibt daher nur Bahn-Haltestellen an, die besonders ausgebaut sind. Bei Bussen im Umland werden behindertengerechte Linien besonders gelistet. Bushaltestellen sind an keiner Stelle irgendwie ausgebaut. Das macht auch nur Sinn, wenn der Bus zwangsgeführt wird, sonst hängt der Abstand der Türschwelle vom Straßenrand vom individuellen Fahrstil des Busfahrers ab. Wenn die Halte stelle nicht ausgebaut ist (s.o.) dann hat sie auch kein wheelchair=yes verdient. Das heißt aber nicht, dass es anderswo nicht auch anders sein kann. Viele Grüße aighes -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Bushaltestelle-mit-wheelchair-yes-tp5723974p5728479.html Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bushaltestelle mit wheelchair=yes?
Am Mittwoch, den 10.11.2010, 10:15 +0100 schrieb Wolfgang: so hat jemand eine Bushaltestelle getaggt. Wenn überhaupt, gehört das tag an die jeweilige Buslinie, oder ? Handelt es sich dann nicht um sogenannte Niederflurhaltestellen, oder ist das wieder was anderes? Ein paar Haltestellen hier haben den tag low_floor=yes/no. Beste Grüße, Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Am 11.11.2010 12:58, schrieb Simon Poole: Die Einstellung ist bei mir nicht anders, SPAM Ordner etc. schon überprüft? Ja, aber bisher sind alle meine Mails an meinen user acount nur im Postkasten des user acounts gelandet, keine Benachrichtung direkt an meine angegebene eMail-Adresse. Bitte mal Test-Mail an user meppen7 senden. Gruß dieter jasper Simon - Original Message - From: dieter jasper dieter_jas...@web.de To: talk-de@openstreetmap.org Sent: Thursday, November 11, 2010 12:36 PM Subject: Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel) Am 11.11.2010 12:25, schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR): Am 11.11.2010 12:20, schrieb dieter jasper: Aber es ist möglich, dass diese Mapper nicht mehr bei OSM aktiv sind und somit diese Mails auch nicht mehr lesen (es ist doch so, dass diese Mails im Postkasten des 'user acounts' landen?). und als mail bekommen. Bei mir landen die Mails von OSM nur im Postkaten des user accounts. Was kann man da ändern? Unter eigene Einstellen ist meine 'private eMail-Adresse' eingegeben (mit Anmerkung: nicht öffentlich sichtbar). Gruß Dieter Jasper ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am 11.11.2010 08:06, schrieb Bernd Wurst: Da ich aus Respekt vor den anderen natürlich keine Daten vorzeitig aus der DB löschen möchte, könnte ich trotzdem schon einmal parallel neue GPS-Tracks erzeugen von den Wegen die wirklich von Ablehnern erstellt / korrigiert wurden. Hat der andere nur Tags geändert, bringt mich ein neuer GPS-Track ja auch nicht weiter. Das Thema Lizenzabstimmung wird meiner Meinung nach auch zu unscheinbar gehandhabt. Ich hatte bisher jedenfalls noch nicht den Eindruck dazu aufgefordert zu sein an einer Lizenzabstimmung teilzunehmen. Hängt aber vielleicht auch damit zusammen dass allgemein OSM-Abstimmungen ehr einen schlechten Ruf (im Sinne von Bedeutungslos) haben. Das anderer ist, dass diese Abstimmung etwas diktatorisches an sich hat - friss oder stirb. Wenn Du nicht unterschreibst löschen wir Deine Daten... Garry.. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Hallo, On 11/11/10 15:08, Garry wrote: Ich hatte bisher jedenfalls noch nicht den Eindruck dazu aufgefordert zu sein an einer Lizenzabstimmung teilzunehmen. Es wird definitiv auf dem Weg zum Lizenzwechsel irgendwann eine Rundmail an alle Beteiligten geben. Die OSMF ist mit solchen Rundmails aber extrem vorsichtig, weil man auf keinen Fall als laestiger Spammer dastehen will. Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am 11.11.2010 15:12, schrieb Frederik Ramm: Hallo, On 11/11/10 15:08, Garry wrote: Ich hatte bisher jedenfalls noch nicht den Eindruck dazu aufgefordert zu sein an einer Lizenzabstimmung teilzunehmen. Es wird definitiv auf dem Weg zum Lizenzwechsel irgendwann eine Rundmail an alle Beteiligten geben. Die OSMF ist mit solchen Rundmails aber extrem vorsichtig, weil man auf keinen Fall als laestiger Spammer dastehen will. Die Mail von Bernd klang ja schon so ein bischen wie in kürze werde ich anfangen die Daten der (noch) nicht zustimmenden zu löschen... Vielleicht würde eine kleine Grafik mit Zeitschiene das ein bischen besser darstellen. Gruss Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] untergegangener Bahnhof
Hi ! wir haben hier einen Bahnhof der nicht mehr angefahren wird. Alle Tags einfach löschen und tschüss oder sollten die alten Ref-Nr. etc. irgendwie erhalten bleiben ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Hallo, On 11/11/10 15:28, Garry wrote: Die Mail von Bernd klang ja schon so ein bischen wie in kürze werde ich anfangen die Daten der (noch) nicht zustimmenden zu löschen... Ich habe bei ihm eher gelesen: Da ich aus Respekt vor den anderen natürlich keine Daten vorzeitig aus der DB löschen möchte, ... Vielleicht würde eine kleine Grafik mit Zeitschiene das ein bischen besser darstellen. Das hier ist das beste, was wir haben, und es ist trotzdem immer falsch: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Open_Database_License/Implementation_Plan Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] untergegangener Bahnhof
Am 11.11.2010 15:29, schrieb Jan Tappenbeck: wir haben hier einen Bahnhof der nicht mehr angefahren wird. Alle Tags einfach löschen und tschüss oder sollten die alten Ref-Nr. etc. irgendwie erhalten bleiben ? Moin, ein Permalink zu diesem S21 Konkurrenzbahnhof wäre nicht schlecht. Die Gleise auf abandonned oder disused setzen, die Ref würde ich nur löschen, wenn die entsprechenchenden Schilder abmontiert wurden. railway=station löschen, das Gebäude (building=yes) stehenlassen. Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karteileichen (war: Lizenzwechsel)
Am 11.11.2010 14:11, schrieb dieter jasper: Bitte mal Test-Mail an user meppen7 senden. Erledigt! Stefan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Förderbandbrücke
Hallo, gibt es einen Tag für eine Förderbandbrücke, die z.B. zwei Gebäude über eine Straße hinweg verbindet. Habe leider nichts gefunden. Grüße Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] untergegangener Bahnhof
Hi Auf keinen Fall löschen wenn Gleise da. Bitte genau darauf achten was mit der Strecke geschieht. Es gibt sicher einige Privat-Piloten unter unseren Nutzern die Bahnlinien für die Navigation nutzen. Zu diesem Zweck sind die feinen Unterschiede zwischen Strecke mit Gleis oder ohne Gleis eine große Hilfe. Mit freundlichen Grüßen rolf From: talk-de-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Jan Tappenbeck Sent: Thursday, November 11, 2010 3:46 PM To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Subject: [Talk-de] untergegangener Bahnhof Hi ! wir haben hier einen Bahnhof der nicht mehr angefahren wird. Alle Tags einfach löschen und tschüss oder sollten die alten Ref-Nr. etc. irgendwie erhalten bleiben ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de eMail ist virenfrei. Von AVG Free SB überprüft - www.avg.de Version: 10.0.1153 / Virendatenbank: 424/3250 - Ausgabedatum: 11.11.2010 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] untergegangener Bahnhof
Am 11.11.2010 15:35, schrieb Chris66: Am 11.11.2010 15:29, schrieb Jan Tappenbeck: wir haben hier einen Bahnhof der nicht mehr angefahren wird. Alle Tags einfach löschen und tschüss oder sollten die alten Ref-Nr. etc. irgendwie erhalten bleiben ? Moin, ein Permalink zu diesem S21 Konkurrenzbahnhof wäre nicht schlecht. Die Gleise auf abandonned oder disused setzen, die Ref würde ich nur löschen, wenn die entsprechenchenden Schilder abmontiert wurden. railway=station löschen, das Gebäude (building=yes) stehenlassen. Chris HI! Der Bahnhof wird seit dem 6.11.2010 nicht mehr langfristig angefahren. http://www.openstreetmap.org/?lat=53.07774lon=9.81204zoom=15layers=M Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] untergegangener Bahnhof
Am 11.11.2010 16:08, schrieb Rolf Meyerhof: Hi Auf keinen Fall löschen wenn Gleise da. Bitte genau darauf achten was mit der Strecke geschieht. Es gibt sicher einige Privat-Piloten unter unseren Nutzern die Bahnlinien für die Navigation nutzen. Zu diesem Zweck sind die feinen Unterschiede zwischen Strecke mit Gleis oder ohne Gleis eine große Hilfe. Mit freundlichen Grüßen rolf From: talk-de-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Jan Tappenbeck Sent: Thursday, November 11, 2010 3:46 PM To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Subject: [Talk-de] untergegangener Bahnhof Hi ! wir haben hier einen Bahnhof der nicht mehr angefahren wird. Alle Tags einfach löschen und tschüss oder sollten die alten Ref-Nr. etc. irgendwie erhalten bleiben ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de eMail ist virenfrei. Von AVG Free SB überprüft - www.avg.de Version: 10.0.1153 / Virendatenbank: 424/3250 - Ausgabedatum: 11.11.2010 Hi ! es geht einfach nur um den wegrationalisierten Bahnhof. Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] untergegangener Bahnhof
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 HI! Der Bahnhof wird seit dem 6.11.2010 nicht mehr langfristig angefahren. http://www.openstreetmap.org/?lat=53.07774lon=9.81204zoom=15layers=M Gruß Jan :-) Heißt das es halten keine Züge mehr oder es fahren keine Züge mehr auf der Strecke, die durch diesen Bahnhof führt? Wichtig wäre noch, herauszufinden, ob es denn noch eisenbahntechnisch ein Bahnhof bleibt. Gruß baeuchle - -- - Bjørn BäuchleDoktorand (PhD Student) Frankfurt Institute for Advanced Studies (FIAS) Johann-Wolfgang-Goethe Universität Raum 02|300 Ruth-Moufang-Straße 1 D-60438 Frankfurt am Main http://fias.uni-frankfurt.de/~baeuchle ++49 (69) 798 47 532 -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iQIcBAEBAgAGBQJM3AqqAAoJEHUK99cOAzc8UZEQAIAr4Ph7tUQ+631hBu3Es80M kfNYkaE6Huu7DgL+s7ArAws0LZXATJ6kiaFmRgZIb7aIiZJYqkdwTEUAe9gxrK6I rwiMMUYyE3TxYsFdp2QFMC6yrNl2OtbmjlJFM3IiNxL0zNvWgQY09cvEqPhaQpsB MrVbwHySQPPdMwskys5KqBN+Gt+rZ3VIBNPqm3HTN1YGJcsH0ZxK4biG86eRNAe+ 2R400h9VMi53vB0gVokzZM3/hTYHlxYDSAHY9mSY5yLaAju3Ob9dhWxbajUaiGFK FK9BwtVQ+RgRTC6XjCWSVnXdFKGuYmsJa+jRVzFJBMgCrEtWVnI4i8Zdi9AsNkip eNZY9aPPUCPkNqcrEFrHhYmo2DDS/Mb8VpCgnTrGhnoqw1rnXunNpDRMG4nZvbtj bQH+3XEQS0JNPcnbZN7XPMH7XG88vSmemnWj/O87cAmyMVIbQfsycGNvNXolwyZY 4NuAhzrOCCKENJ1jRbUdFnpo6Qke/ssrSOFG3jMXu1ryNEeANniK29rJym/krSd0 GaUCVhFVDaUPJ2QZT8dlgKFU7rJB01mzpZPuYM4OncZxuYPptP9xfgLmGXjFnqVT H0mEySxDHFVg0XKKp0BitB8eM4d+8+GArfrdedF0IA/SpzjvJJ11wfdyvemY79Zi 3UfCL2dlYJ3QWrDglgoK =eIr/ -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am 11.11.2010 15:32, schrieb Frederik Ramm: Hallo, On 11/11/10 15:28, Garry wrote: Die Mail von Bernd klang ja schon so ein bischen wie in kürze werde ich anfangen die Daten der (noch) nicht zustimmenden zu löschen... Ich habe bei ihm eher gelesen: Da ich aus Respekt vor den anderen natürlich keine Daten vorzeitig aus der DB löschen möchte, ... Ja, ich weiss was er geschrieben hat. Wenn man aber öffentlich darüber Nachdenkt die jetzt(!) noch nicht umlizenzierten Daten neu zu erfassen erweckt das aber doch schon ein bischen den Eindruck das eine Löschung bald bevorsteht... Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Weg zur Nutzung von OSM-Daten
Andre Joost wrote: Oder ein entsprechendes Feature in osmosis, das eine Relation per ID *komplett* aus einem Extrakt oder einer Postgresql-Datenbank auslesen kann. Wenn man das einmal täglich lokal durchlaufen lässt, belastet man die Server rein gar nicht. Sorry, aber für eine kleine Vereinskarte will ich weder Extrakt noch Postgresql. Alleine schon deshalb, weil der Extrakt vermutlich größer ist, als unser Webspace. Gruß Manuel ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] untergegangener Bahnhof
Chris66 schrieb: Die Gleise auf abandonned oder disused setzen, die Ref würde ich nur löschen, wenn die entsprechenchenden Schilder abmontiert wurden. Wenn eine Haltepunkt/Bahnhof stillgelegt wird heißt das nicht, dass die Bahn zugleich die gesamte Strecke außer Betrieb setzt. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Soviel ich mich erinnere wurden von AND nicht nur Daten für NL sondern auch für Indien und China bereitgestellt. Vielleicht sind die Indien oder China AND Daten nicht relizensierbar? Micha H. Am 10.11.2010 21:54, schrieb Fabian Schmidt: Am 10.11.10 schrieb Florian Gross: Ich rate mal: Weil der Importeur nicht zugestimmt hat. Oder gab es dafür einen extra Account? Den gibt es (AND). Frag mal bei talk oder talk-nl. Auf der Seite http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue ist AND in der Spalte ODBL-OK als grün markiert. Deshalb hat mich die rote Stadt gewundert. Aber ok, der Importeur muss halt auch Zustimmer sein. Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Mapquest-Webseite mit OSM Splash Screen
Hallo, wie auf opengeodata.org zu sehen ist, haben die Mapquest-open-Webseiten derzeit einen Splash Screen, der fuer OpenStreetMap wirbt (siehe z.B. open.mapquest.de). Besonders schmeichelhaft fuer die deutsche Community duerfte sein, dass Mapquest als Vorzeige-Beispiel einen Kartenausschnitt von Berlin gewaehlt hat, und zwar international auf allen Mapquest-Seiten, nicht nur auf der deutschen. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Mapnik abschnittene Schrift (in lokal)
Ich rendere gerade ein lokales Tileset mit generate_tiles.py und bemerke, dass etliche der Schriftlabels und z.T. auch Highway-shields abgeschnitten sind. Kann mir jemand sagen, wie man das verhindern kann? Auf dem offiziellen Mapnik-Server passiert das nicht. Danke, Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Hallo Garry. Am Donnerstag 11 November 2010, 17:07:51 schrieb Garry: Ich habe bei ihm eher gelesen: Da ich aus Respekt vor den anderen natürlich keine Daten vorzeitig aus der DB löschen möchte, ... Ja, ich weiss was er geschrieben hat. Wenn man aber öffentlich darüber Nachdenkt die jetzt(!) noch nicht umlizenzierten Daten neu zu erfassen erweckt das aber doch schon ein bischen den Wenn ich von jemandem weiß, dass er der neuen Lizenz nicht zustimmen wird, warum sollte ich dann nicht jetzt anfangen dessen Kram neu zu mappen? Ich habe meinen Heimatort auf der genannten Karte angeschaut, die Dinger die gelb oder rot waren habe ich via History untersucht und dabei in meinem Fall jetzt erstmal zwei Mapper gefunden, die ne ganze Menge gemacht haben und eben nicht zugestimmt haben. Die habe ich per PM angeschrieben, auf den Lizenzwechsel hingewiesen und sie gebeten, mir zu sagen ob sie lediglich noch nicht zugestimmt haben oder strikt dagegen sind. Wenn letzteres, dann muss das ja offensichtlich neu gemapped werden. Wie geschrieben, aus Respekt vor deren Arbeit werde ich nicht *jetzt* die Daten löschen und neu hochladen. Aber ich kann schonmal damit beginnen, GPS- Tracks aufzunehmen wenn ich dort vorbei komme. Dann kann ich nach der Umstellung diese Wege schnell ergänzen. Gruß, Bernd -- There are only two things wrong with C++: The initial concept and the implementation. - Bertrand Meyer signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am 11.11.2010 19:49, schrieb Bernd Wurst: Wenn ich von jemandem weiß, dass er der neuen Lizenz nicht zustimmen wird, warum sollte ich dann nicht jetzt anfangen dessen Kram neu zu mappen? Wieso *jetzt* schon die Arbeit machen, wenn doch noch gar nicht klar ist *ob* überhaupt der Wechsel stattfindet. Oder ist die Entscheidung bereits gefallen und eine Schwelle (Umstellung nur bei 1% Verlust) existiert gar nicht? Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] merkwürdiges Verhalten von Mapnik bei ei ner Maininsel
Am 11. November 2010 08:43 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de: Am 11.11.2010 08:14, schrieb Willi: waterway=riverbank ist am outer Element. Dies kann zu unerwarteten Ergebnissen auf der Karte führen. Denn nach der Multipolygon Definition http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Relation:multipolygon bedeutet das, dass die ganze eingeschlossene Fläche Wasser ist, also blau gezeichnet wird. Naja sagenwir mal so, man versucht durch entsprechende Hinweise im Wiki die alte Taggingmethode (die aber immer noch am meisten angewendet wird) durch die neue Methode (Tags an die Relation) zu ersetzen. Die alte wird aber weiterhin unterstützt: Es hat ja einen Grund, dass man mit den erweiterten Multipolygonen auch ein anderes Tagging empfiehlt, die alte Methode ist halt weder semantisch richtig, noch kann der Renderer wissen, wie er etwas darzustellen hat, er kann nur raten. Darüberhinaus bietet die alte Methode auch keinerlei Vorteile, so dass ich es richtig finde, davon abzuraten. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bushaltestelle mit wheelchair=yes?
Am 10. November 2010 10:35 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de: wheelchair=yes würde ich hier durch sloped_curb=high (oder für Detail-Fetischisten: sloped_curb=* mit 'ner Höhe in Zentimetern) ersetzen. Wenn Du aber mal drauf achtest: ich vermute, Bearbeiter ist wheelmap_user - das kommt dann über wheelmap.org als anonymer Edit. Aus meiner Sicht eine alles andere als optimale Lösung, die die momentan fahren. Vermutlich hatte ich Dich da falsch verstanden, hatte daraufhin die wheelchair-map Leute angeschrieben, und die nutzen weder kerb (BE) noch curb (AE). Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am Donnerstag 11 November 2010, 20:05:13 schrieb Chris66: Wieso jetzt schon die Arbeit machen, wenn doch noch gar nicht klar ist ob überhaupt der Wechsel stattfindet. Es ist (meiner Auffassung nach) klar, *dass* es eine Änderung geben muss. Die jetzige Lizenz ist schlichtweg untauglich und verhindert effektiv die Nutzung von OSM durch Firmen (da es keine Rechtssicherheit gibt). Man kann da vielleicht anderer Meinung sein aber überzeugen konnte mich bisher keine andere Sichtweise der Dinge. Oder ist die Entscheidung bereits gefallen und eine Schwelle (Umstellung nur bei 1% Verlust) existiert gar nicht? Es gibt sicherlich eine (ebenso sicherlich nicht im Vorfeld publizierte) Schwelle bis zu der man sagen muss: Wir können den Lizenzwechsel nicht jetzt so durchdrücken, aber dann muss man halt eine andere Vorgehensweise finden, das darf eine Lizenzänderung im Grundsatz nicht abhalten. Ich kann mir bei weitem nicht vorstellen, dass 1% Verlust eine realistische Schwelle ist. Das ist ja das was in wenigen Wochen dazu kommt, das kann man auch grade nochmal neu mappen. Mir schwebt eher was um die 30-40% vor, die ich für zu viel halten würde. Meine persönliche Schwelle ist übrigens bereits beinahe erreicht, von mir aus kann man jetzt schon Tacheles machen... Es sind leider einige Leute im Projekt, die glauben sie könnten Datenverlust verhindern indem sie einem Lizenzwechsel nicht zustimmen (um den Verlust- Prozentsatz künstlich hoch zu halten) obwohl sie mit der Lizenzänderung kein Problem haben. Welcher Logik das folgen soll ist mir schleierhaft und es verzerrt halt jegliche Statistik zu dem Thema. Gruß, Bernd -- Fachbegriffe der Informatik (#086): Installationsparty Zusammenkunft von Installateuren, die beim Installieren von Installationen für Nichtinstallateure, die Installationen haben wollen, aber sich die Installation ihrer Installation nicht installieren können, bzw. sich die Installation ihrer Installation nicht zutrauen, ihre Freude haben. (Detlef Neubauer) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Förderbandbrücke
Am 11. November 2010 16:03 schrieb Frank Martin fm...@gmx.de: Hallo, gibt es einen Tag für eine Förderbandbrücke, die z.B. zwei Gebäude über eine Straße hinweg verbindet. Habe leider nichts gefunden. bridge=yes und der Weg drunter ggf. covered=yes ;-) Mit Förderband meinst Du einen Fahrsteig? Förderband ist der Begriff für Schüttgüter und dergl., bei Menschen heisst das anders. Das engl. Wort ist moving_walkway (BE). http://en.wikipedia.org/wiki/Moving_walkway Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am 10. November 2010 17:46 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de: Am 10.11.2010 14:25, schrieb Fabian Schmidt: Nur die Wege habe ich betrachtet, weil die sich am einfachsten visualisieren lassen: http://osm.informatik.uni-leipzig.de/map/ Danke, für die Visualisierung. +1 Dass es sogar im EU-Ausland rendert (weltweit?) hat mich sehr positiv überrascht. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am 11. November 2010 20:05 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de: Am 11.11.2010 19:49, schrieb Bernd Wurst: Wenn ich von jemandem weiß, dass er der neuen Lizenz nicht zustimmen wird, warum sollte ich dann nicht jetzt anfangen dessen Kram neu zu mappen? Wieso *jetzt* schon die Arbeit machen, wenn doch noch gar nicht klar ist *ob* überhaupt der Wechsel stattfindet. Oder ist die Entscheidung bereits gefallen und eine Schwelle (Umstellung nur bei 1% Verlust) existiert gar nicht? Im Prinzip ist die Entscheidung bereits 2008 oder so gefallen, nur dass man halt um so mehr Daten verliert, je länger man wartet --- mittlerweile nicht mehr, weil die neuen Mapper ja alle zustimmen müssen, jetzt dreht sich der Spieß langsam. Das daher, weil die alte Lizenz nicht funktioniert. Bereits anfangen, die Daten neu zu erheben, finde ich auch übertrieben, kommt aber auf die Situation an. Wenn man sicher weiss, dass jemand nicht zustimmen will, dann kann man das durchaus machen. 1% wird die Hürde wohl kaum sein, sie wird wohl um so niedriger, je weniger zustimmen ;-) Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am Donnerstag 11 November 2010, 21:32:07 schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Bereits anfangen, die Daten neu zu erheben, finde ich auch übertrieben, kommt aber auf die Situation an. Wenn man sicher weiss, dass jemand nicht zustimmen will, dann kann man das durchaus machen. Ich bin mittlerweile Gelegenheitsmapper. Wenn ich weiß dass in einem bestimmten Gebiet noch Daten fehlen, dann schalte ich das GPS-Gerät ein sobald ich dort hin komme. Daher versuche ich so früh wie möglich einen Überblick zu bekommen wo ich das nächste Mal das GPS einschalten sollte. Das bedeutet nicht, dass ich gleich lospilgere und dort mappen gehe. Es kann Wochen oder Monate dauern bis ich dort mal zufällig hin komme. Daher stelle ich mir schon jetzt die Frage welche Gebiete irgendwann zur weißen Wüste werden, damit ich mir das schonmal einprägen kann. :) Gruß, Bernd -- In Binärzahlen zu zählen geht genauso wie in Dezimalzahlen zählen, nur daß man dafür nur die Daumen braucht. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Am 11.11.10 schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Dass es sogar im EU-Ausland rendert (weltweit?) hat mich sehr positiv überrascht. inzwischen auch mit reparierten ostasiatischen Schriften. Bloß wie werde ich gescheit die kaputten Tiles wieder los, ohne alle zu löschen oder alle einzeln als dirty zu markieren? Gruß, Fabian.___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Mapnik abschnittene Schrift (in lokal)
Hallo Martin. Das Problem habe ich auch, und ich habe auch eine Idee, woran es liegt (aber leider noch keine Lösung). Soweit ich das verstanden habe, wird auf dem offiziellen Server nicht jedes tile einzeln gerendert, sondern Blöcke von (n+1)*(n+1) Tiles. Die werden dann hinterher auseinandergeschnitten in die einzelnen Grafikdateien, wobei ein Rand ungenutzt bleibt (das benachbarte multitile überlappt entsprechend gegenläufig). Das Problem am mit ausgelieferten generate_tiles.py ist, dass eben Elemente außerhalb des tiles selbst überhaupt nicht mehr betrachtet werden - und deshalb natürlich auch das Label nicht (teilweise) darauf gerendert werden. Gruß Peter P.S.: An einer Lösung wäre ich aber auch interessiert ;) Am 11.11.2010 19:47, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Ich rendere gerade ein lokales Tileset mit generate_tiles.py und bemerke, dass etliche der Schriftlabels und z.T. auch Highway-shields abgeschnitten sind. Kann mir jemand sagen, wie man das verhindern kann? Auf dem offiziellen Mapnik-Server passiert das nicht. Danke, Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Mapnik abschnittene Schrift (in lokal)
Am 11. November 2010 22:39 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de: Das Problem am mit ausgelieferten generate_tiles.py ist, dass eben Elemente außerhalb des tiles selbst überhaupt nicht mehr betrachtet werden - und deshalb natürlich auch das Label nicht (teilweise) darauf gerendert werden. Doch, schon - dafuer ist self.m.buffer_size = 128 zustaendig. Dreht das mal hoch. HTH Colin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
Hi, Fabian Schmidt wrote: inzwischen auch mit reparierten ostasiatischen Schriften. Bloß wie werde ich gescheit die kaputten Tiles wieder los, ohne alle zu löschen oder alle einzeln als dirty zu markieren? Global alles dirty markieren geht in der mod_tile-Welt, indem man dieses last-import-File toucht im /var/lib/mod_tile-Directory. Oder natuerlich einfach mit touch die entspr. Tiles alle auf ein Datum in der Vergangenheit setzen. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechler
On 11.11.2010 22:24, Fabian Schmidt wrote: inzwischen auch mit reparierten ostasiatischen Schriften. Bloß wie werde ich gescheit die kaputten Tiles wieder los, ohne alle zu löschen oder alle einzeln als dirty zu markieren? verwendest du tirex? Da kannst du mit einer BBox ein neu rendern starten. oder bei mod_tile ein render_expired und als dirty markieren. Der konnte allerdings das letzte mal als ich nachgesehen habe keine bbox sondern wollte tile nummern. Die Liste kannst du aber recht einfach generieren lassen. Stephan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Weg zur Nutzung von OSM-Daten
Am 11.11.10 17:15, schrieb Manuel Reimer: Sorry, aber für eine kleine Vereinskarte will ich weder Extrakt noch Postgresql. Alleine schon deshalb, weil der Extrakt vermutlich größer ist, als unser Webspace. Sowas mache ich auch nicht auf dem Server, sondern lokal. Auf den Webspace wandern dann nur die Ergebnisse: http://bahnradwandern.bplaced.net/wander-nrw.htm http://bahnradwandern.bplaced.net/LokaleWanderwege.htm oder als transparentes Overlay im OSMviewer: http://bahnradwandern.bplaced.net/osmviewer.htm Gruß, André Joost ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] untergegangener Bahnhof
Am 11.11.10 17:25, schrieb malenki: Chris66 schrieb: Die Gleise auf abandonned oder disused setzen, die Ref würde ich nur löschen, wenn die entsprechenchenden Schilder abmontiert wurden. Wenn eine Haltepunkt/Bahnhof stillgelegt wird heißt das nicht, dass die Bahn zugleich die gesamte Strecke außer Betrieb setzt. Es wird nur der Haltepunkt nicht mehr bedient: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?3,4774744,page=all Ich würde deshalb nur railway=halt rausnehmen. Der Knoten mit dem Namen sollte drin bleiben. Gruß, André Joost ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Netbook-Anwender gesucht
Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com writes: P.S: Das Hauptkriterium beim Kauf meines Netbooks war für mich die Displayauflösung von 1024*768 Pixeln. Ich wußte warum ;-) Ich bin immer noch auf der suche nach einem netbook, dass unter 500g wiegt und möglichst ohne betriebssystem geliefert wird (alternativ: mit Linux). US-tastatur wäre auch nicht schlecht... -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] AIO Europe nun zu groß für 4GB SD
UMAX974 umax...@googlemail.com writes: Wie wäre es, wenn wie bei den Anbietern großer Karten eine Trennung in Nord- und Süd-Europa erfolgen würde mit einer angemessen großen Überlappung im Mitteleuropäischen Bereich, dass müsste doch die Kartengröße zumindest zum Teil wieder senken. - dann muss man bei einer großen Tour d'europe eben zwei 4GB Karten mitnehmen. UMAX974 Persönlich fände ich eine dreiteilung besser: West-, Mittel- und Osteuropa (immer von N bis S alles enthaltend) -- in der hoffnung, dass die Alpen komplett in der Mitteleuropa-karte landen würden ;) -- Karl Eichwalder ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
