Re: [Talk-de] Neue Möglichkeit für private Luftbilder
Du hast mit den technischen Einwendungen natürlich recht (ausser das man auch eine GoPro beim LA100 auch nach unten montieren kann). Das wichtige ist das LA 100 bietet alles fixfertig an und die Einschränkungen sing klar künstlich um die teueren Produkte nicht zu gefährden. Man kann sich sich das ganze auch selber zusammensuchen, die Einzelteile (inklusive Software für die Flugplanung etc.) gibts praktisch ab der Stange. Die hi end Modelle von sensefly und lehman haben auch keine super teueren Kameras an Board sondern normale Kompaktkameras. Ich denke mit so um 1000 Euro (total) kommt man durchaus hin beim Eigenbau. M.a.W. der Markt wird wohl dafür sorgen, dass es ähnliche ready to fly Produkte bald zu kaufen gibt ohne die Einschränkungen des LA 100. Rechtlich: ich denke ist es klar dass man haftet also muss man eine entsprechende Versicherung abschliessen (ist in CH Vorschrift). Panoramarecht ... klar problematisch wenn die Auflösung sehr hoch ist. Die Datenschützer in Deutschland und in der Schweiz sind aber eigentlich so oder so der Meinung, das Luftbilder mit mehr als 2m (iirc) problematisch sind und eigentlich nicht ohne Einschränkungen verwendet werden dürfen, dass ignorieren auch alle (Amtstellen, google, bing etc). Simon Am 18.01.2013 08:45, schrieb Ronnie Soak: Ja, schönes Spielzeug. Aber aus so vielen Gründen für Luftbilder ungeeignet: -Kamera zeigt nicht nach unten -GoPro-Bilder (Fisheye Linse) sind kaum genau genug zu entzerren -Auflösung ist 'nur' FullHD, also nur niedrig fliegen und kleinen Bereich abdecken -Panoramarecht gilt nicht für Luftaufnahmen -Haftung bei Absturz und Beschädigung vom Sachen/Personen ungeklärt -5min Flugzeit ist sehr wenig Da ist die Variante DSLR-am-Segelflugzeug interessanter (aber nicht billiger). Gruss, Chaos Am 16. Januar 2013 23:27 schrieb Andreas Dommaschk unnoetige_ma...@gmx.de: Hallo, eben entdeckt. http://www.slashcam.de/news/**single/Drohne-mit-Autopilot-** fuer-GoPro--Lehmann-Aviation-**L-10384.htmlhttp://www.slashcam.de/news/single/Drohne-mit-Autopilot-fuer-GoPro--Lehmann-Aviation-L-10384.html Wenn nur nicht Kosten so intensiv wären. :) vg Andreas __**_ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neue Möglichkeit für private Luftbilder
Die Datenschützer in Deutschland und in der Schweiz sind aber eigentlich so oder so der Meinung, das Luftbilder mit mehr als 2m (iirc) problematisch sind und eigentlich nicht ohne Einschränkungen verwendet werden dürfen, dass ignorieren auch alle (Amtstellen, google, bing etc). In Deutschland sind 20 cm aus datenschutzrechtlicher Sicht ok. Als Kompromiss wird eine Regel-Zulässigkeit von DOP20-Veröffentlichungen mit der Möglichkeit, im Ausnahmefall besondere Betroffenen-Belange zu berücksichtigen, diskutiert. Eine Ausnahme könnte z.B. vorliegen, wenn auf dem Luftbild ein Krankenbett mit Patient im Garten deutlich zu erkennen ist. Dies wurde anschließend im Geo-Fortschrittsbericht der Bundesregierung übernommen. Quellen: Seite 104/105 bei http://www.datenschutz-hamburg.de/fileadmin/user_upload/documents/23._Taetigkeitsbericht_Datenschutz_2010-2011.pdf Seite 31 bei http://www.imagi.de/download/3_Fortschrittsbericht.pdf (größer bedeutet größer gleich) Grüße Joachim ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neue Möglichkeit für private Luftbilder
Ich denke, ein grosser Vorteil dieser Variante ist auch, dass man sich die (nicht unerheblichen) Ausgaben für die Fernsteuerelektronik spart, wenn man den Flugweg im Vorraus festlegt. Viel mehr faszinieren mich allerdings eher die first-person Flieger, die ihre Bilddaten live zu Videobrille des Piloten streamen. Allerdings kommt man dort nicht ohne Fernsteuerung aus (+zusätzliche Übertragung der Bilder). Damit ist man dann leider raus aus dem bezahlbaren Bereich.. (Und es hat gar nichts mehr mit Geodaten zu tun, also 'way off topic') Gruss, Chaos ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neue Möglichkeit für private Luftbilder
Das scheint sich nocht nicht wirklich herumgesprochen zu haben, ich hatte mitte 2012 eine Diskussion mit einem Datenschutzbeauftragen der auf die 2m als Grenze beharrt hat. Simon Am 18.01.2013 10:05, schrieb Joachim Kast: Die Datenschützer in Deutschland und in der Schweiz sind aber eigentlich so oder so der Meinung, das Luftbilder mit mehr als 2m (iirc) problematisch sind und eigentlich nicht ohne Einschränkungen verwendet werden dürfen, dass ignorieren auch alle (Amtstellen, google, bing etc). In Deutschland sind 20 cm aus datenschutzrechtlicher Sicht ok. Als Kompromiss wird eine Regel-Zulässigkeit von DOP20-Veröffentlichungen mit der Möglichkeit, im Ausnahmefall besondere Betroffenen-Belange zu berücksichtigen, diskutiert. Eine Ausnahme könnte z.B. vorliegen, wenn auf dem Luftbild ein Krankenbett mit Patient im Garten deutlich zu erkennen ist. Dies wurde anschließend im Geo-Fortschrittsbericht der Bundesregierung übernommen. Quellen: Seite 104/105 bei http://www.datenschutz-hamburg.de/fileadmin/user_upload/documents/23._Taetigkeitsbericht_Datenschutz_2010-2011.pdf Seite 31 bei http://www.imagi.de/download/3_Fortschrittsbericht.pdf (größer bedeutet größer gleich) Grüße Joachim ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neue Möglichkeit für private Luftbilder
http://www.r-pod.ch/ produziert Luftbilder mit einem sensefly und hat schon mehrere Male diese auch OSM zugänglich gemacht. Die Technologie funktioniert also gut (auch in der sensefly steckt nicht wirklich grossartig was anderes als im LA100 oder was selbstzusammengestelltes). Ich denke die Problematik für Hobbybeflieger ist eher die Nachbearbeitung (Orthorectifizierung). Simon Am 18.01.2013 11:39, schrieb Ronnie Soak: Ich denke, ein grosser Vorteil dieser Variante ist auch, dass man sich die (nicht unerheblichen) Ausgaben für die Fernsteuerelektronik spart, wenn man den Flugweg im Vorraus festlegt. Viel mehr faszinieren mich allerdings eher die first-person Flieger, die ihre Bilddaten live zu Videobrille des Piloten streamen. Allerdings kommt man dort nicht ohne Fernsteuerung aus (+zusätzliche Übertragung der Bilder). Damit ist man dann leider raus aus dem bezahlbaren Bereich.. (Und es hat gar nichts mehr mit Geodaten zu tun, also 'way off topic') Gruss, Chaos ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neue Möglichkeit für private Luftbilder
Schade dass an der Sensefly kein Preis steht. Das mit der Orthorectifizierung hab ich ja schon angesprochen. Ich weiss nicht ob es dafür freie Spezialsoftware gibt. Zwar kann man auch mit Korrekturfiltern aus dem Fotoumfeld arbeiten, aber beim 5mm Fisheye der GoPro wird man trotzdem an den Rändern wegen massiver Verzerrung extrem viel wegschmeissen müssen. (Die Sensfly nimmt 24mm (und sicher rectilinear)). Hach, wenn ich doch Zeit für noch ein Hobby hätte Gruss, Chaos Am 18. Januar 2013 14:16 schrieb Simon Poole si...@poole.ch: http://www.r-pod.ch/ produziert Luftbilder mit einem sensefly und hat schon mehrere Male diese auch OSM zugänglich gemacht. Die Technologie funktioniert also gut (auch in der sensefly steckt nicht wirklich grossartig was anderes als im LA100 oder was selbstzusammengestelltes). Ich denke die Problematik für Hobbybeflieger ist eher die Nachbearbeitung (Orthorectifizierung). Simon Am 18.01.2013 11:39, schrieb Ronnie Soak: Ich denke, ein grosser Vorteil dieser Variante ist auch, dass man sich die (nicht unerheblichen) Ausgaben für die Fernsteuerelektronik spart, wenn man den Flugweg im Vorraus festlegt. Viel mehr faszinieren mich allerdings eher die first-person Flieger, die ihre Bilddaten live zu Videobrille des Piloten streamen. Allerdings kommt man dort nicht ohne Fernsteuerung aus (+zusätzliche Übertragung der Bilder). Damit ist man dann leider raus aus dem bezahlbaren Bereich.. (Und es hat gar nichts mehr mit Geodaten zu tun, also 'way off topic') Gruss, Chaos ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neue Möglichkeit für private Luftbilder
Am 18.01.2013 15:25, schrieb Ronnie Soak: Schade dass an der Sensefly kein Preis steht. Willst du nicht wissen :-). Wie aber gesagt denke ich, dass es wohl bald im Bereich 1k Euro (und nicht 10k) Lösungen geben wird die nicht so beschnitten sind wie die LA 100. Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neue Möglichkeit für private Luftbilder
Am 18. Januar 2013 15:25 schrieb Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com: Das mit der Orthorectifizierung hab ich ja schon angesprochen. Ich weiss nicht ob es dafür freie Spezialsoftware gibt. Zwar kann man auch mit Korrekturfiltern aus dem Fotoumfeld arbeiten, aber beim 5mm Fisheye der GoPro wird man trotzdem an den Rändern wegen massiver Verzerrung extrem viel wegschmeissen müssen. (Die Sensfly nimmt 24mm (und sicher rectilinear)). Prinzipiell dürfte die GoPro ziemlich ungeeignet sein für den Zweck. Stichwort rolling shutter d.h. Verzerrungen, da das Bild nicht gleichzeitig aufgenommen wird, sondern ein bisschen wie bei einem Scanner (allerdings schon schneller) mit geringer Verzögerung (s. hier mit schönen Beispielen: http://de.wikipedia.org/wiki/Rolling-Shutter-Effekt ). Lösung: Kameras mit CCD anstatt CMOS. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neue Möglichkeit für private Luftbilder
Ja, schönes Spielzeug. Aber aus so vielen Gründen für Luftbilder ungeeignet: -Kamera zeigt nicht nach unten -GoPro-Bilder (Fisheye Linse) sind kaum genau genug zu entzerren -Auflösung ist 'nur' FullHD, also nur niedrig fliegen und kleinen Bereich abdecken -Panoramarecht gilt nicht für Luftaufnahmen -Haftung bei Absturz und Beschädigung vom Sachen/Personen ungeklärt -5min Flugzeit ist sehr wenig Da ist die Variante DSLR-am-Segelflugzeug interessanter (aber nicht billiger). Gruss, Chaos Am 16. Januar 2013 23:27 schrieb Andreas Dommaschk unnoetige_ma...@gmx.de: Hallo, eben entdeckt. http://www.slashcam.de/news/**single/Drohne-mit-Autopilot-** fuer-GoPro--Lehmann-Aviation-**L-10384.htmlhttp://www.slashcam.de/news/single/Drohne-mit-Autopilot-fuer-GoPro--Lehmann-Aviation-L-10384.html Wenn nur nicht Kosten so intensiv wären. :) vg Andreas __**_ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-dehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Neue Möglichkeit für private Luftbilder
Hallo, eben entdeckt. http://www.slashcam.de/news/single/Drohne-mit-Autopilot-fuer-GoPro--Lehmann-Aviation-L-10384.html Wenn nur nicht Kosten so intensiv wären. :) vg Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
