Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-11 Diskussionsfäden Dirk Stöcker

On Wed, 10 Sep 2008, Tobias Wendorff wrote:


Ich weiß nicht, woher der Ur-Dateneingeber seine Trassen hat, aber
diese weichen _weit_ vom wahren Verlauf ab: 300m und eigentlich war
das untertrieben, wenn ich mir die noch fehlenden Dinge anschaue.


Bei uns hier haben wir die Eisenabhn nach dem (sehr groben) Yahoo-Luftbild 
eingezeichnet. Und dann alle Brücken und Bahnübergänge ü.a. aufgenommen 
und die Bahn verschoben. Irgendwann ist auch mal jemand mit der Bahn 
gefahren und hat uns damit eine Spur zum anpassen geliefert ;-)

Ähnliche Vorgehensweise übrigens bei Flüssen.

Mir ist auch schon aufgefallen, dass viele sich nicht trauen bestehende 
Daten zu korrigieren. z.B. sind die Bundesstraßen aus den 
Anfangszeiten sehr grob eingetragen. Statt diese aber zu korrigieren 
passen die Leute lieber Ihre Seitenstraßen an. Und wenn ich dann mal 
durchfahre, muss ich viele Kilometer korrigieren (der OSM-Datenpool hat 
meiner Spur bis jetzt immer recht gegeben :-).


Ciao
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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-11 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Garry schrieb:
 Gib doch einfach mal einen Link um welchen Bereich es sich handelt...

Nunja, mittlerweile habe ich es ja gefixt. Ich werde NRW innerhalb
der kommenden Wochen komplett vervollständigen.

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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-11 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Garry schrieb:
 Mhm - wie hast Du das geschafft?

N-Wagen :)

 Hast Du aussen am Zug eine Antenne angebracht?

Nein, einen älteren Sirf-III Empfänger verwendet, in dem
ich WAAS/EGNOS aktiviert habe.

 Wenn die Daten genau sind - nur rein mit der Korrektur...

Sagen wir es kurz: Ja, sie sind _sehr_ genau :-)

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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-11 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Garry schrieb:
 Ist Google Deine Referenz?

Nein, Geobasisdaten (transformiert auf EPSG:3395) sowie
Tracks anderer OSM-User, die eigentlich nur vom Luftbild
eingezeichnet werden konnten.

 Die haben manchmal auch einen ganz schönen Versatz drin...

Google kann nicht als Referenz dienen, weil die EPSG:3785
verwenden und wir EPSG:3395. Verschiedene Faktoren sind
signifikant anders.

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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-11 Diskussionsfäden Thorsten Feles
Tobias Wendorff schrieb:
 Garry schrieb:
 Mhm - wie hast Du das geschafft?
 
 N-Wagen :)
 
 Hast Du aussen am Zug eine Antenne angebracht?
 
 Nein, einen älteren Sirf-III Empfänger verwendet, in dem
 ich WAAS/EGNOS aktiviert habe.
 
 Wenn die Daten genau sind - nur rein mit der Korrektur...
 
 Sagen wir es kurz: Ja, sie sind _sehr_ genau :-)

Aber Du magst uns nicht zufällig verraten wie Du das anstellst ? Würde
mich schon interessieren ;-)

Daten auch zu Bahnlinien müsste es ja eigentlich genug geben, wenn man
jemanden hätte der in einer Firma Arbeitet die Container oder Ladungen
verfolgt, könnte man sicher sehr sehr viele brauchbare Daten abgreifen
können ...

Gruß Thorsten


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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-11 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Thorsten Feles schrieb:
 Aber Du magst uns nicht zufällig verraten wie Du das anstellst ? Würde
 mich schon interessieren ;-)

Ich meinte, die Basisdaten die ich habe, sind sehr genau. Allerdings
darf ich diese wirklich nur zu internen Korrektur verwenden. Sonst
hätte ich sie schon längst komplett hochgeladen.

Die Genauigkeit scheint vielleicht einfach nur Zufall zu sein. Ich
kann Euch übrigens _nicht_ sagen, welcher GPS-Empfänger es ist, da
es sich um ein Noname-Produkt mit dem Aufdruck Sirf-III handelt.

 Daten auch zu Bahnlinien müsste es ja eigentlich genug geben, wenn man
 jemanden hätte der in einer Firma Arbeitet die Container oder Ladungen
 verfolgt, könnte man sicher sehr sehr viele brauchbare Daten abgreifen
 können ...

Klar, das ist ja genau das, was wir immer suchen: Postboten,
Zeitungsausträger etc.

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[Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Hallo Leute,

durch einen neuen GPS-Empfänger habe ich eine ungeahnte Genauigkeit
bei Eisenbahntrassen erreicht. Ich habe einige Strecken hier mit
einer Abweichung von durchschnittlich 20 Zentimetern aufzeichnen
können.

Die vorhandene Trasse weicht allerdings um bis zu 300 m ab. Alle
vorhandenen Flächen und Straßen sind auf diese Trasse geeicht.

Für mich ist es kein Problem, das jetzt 1-2 Stunden alles zu
korrigieren, seht ihr das ähnlich?

Grüße
Tobias

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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hi,

 durch einen neuen GPS-Empfänger habe ich eine ungeahnte Genauigkeit
 bei Eisenbahntrassen erreicht. Ich habe einige Strecken hier mit
 einer Abweichung von durchschnittlich 20 Zentimetern aufzeichnen
 können.
 
 Die vorhandene Trasse weicht allerdings um bis zu 300 m ab. Alle
 vorhandenen Flächen und Straßen sind auf diese Trasse geeicht.
 
 Für mich ist es kein Problem, das jetzt 1-2 Stunden alles zu
 korrigieren, seht ihr das ähnlich?

Ich wuerde nur da korrigieren, wo  10m Abweichung sind, alles andere 
hat m.E. schon deshalb keinen Sinn, weil Du mit an Sicherheit grenzender 
Wahrscheinlichkeit nicht in der Mitte der Trasse gefahren bist - so eine 
mehrgleisige Trasse ist doch schon mal 50m breit, oder? Je nachdem, auf 
welchem Gleis Du gefahren bist, ist die Mittelline der Trasse dann 
20-30m von Dir weg...

Bye
Frederik

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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Hallo Frederik,

Frederik Ramm schrieb:
 Ich wuerde nur da korrigieren, wo  10m Abweichung sind, alles andere 
 hat m.E. schon deshalb keinen Sinn, weil Du mit an Sicherheit grenzender 
 Wahrscheinlichkeit nicht in der Mitte der Trasse gefahren bist - so eine 
 mehrgleisige Trasse ist doch schon mal 50m breit, oder?

Sagen wir so: Ich weiß, dass die Daten unheimlich genau sind, weil ich
einen Referenzdatensatz habe, an dem ich mich intern orientieren darf
:-)

  Je nachdem, auf  welchem Gleis Du gefahren bist, ist die Mittelline
  der Trasse dann  20-30m von Dir weg...

Ich weiß nicht, woher der Ur-Dateneingeber seine Trassen hat, aber
diese weichen _weit_ vom wahren Verlauf ab: 300m und eigentlich war
das untertrieben, wenn ich mir die noch fehlenden Dinge anschaue.

Grüße
Tobias

ps: Leider hat er alle Bahnübergänge als Crossing gekennzeichnet
und auch die Bahnhöfe liegen am falschen Platz. Na das wird noch
ziemlich viel Arbeit.

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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

 Sagen wir so: Ich weiß, dass die Daten unheimlich genau sind, weil ich
 einen Referenzdatensatz habe, an dem ich mich intern orientieren darf
 :-)

Also entweder hast Du *Flaechen*daten fuer die Trassen, oder Du musst 
genau wissen, wo innerhalb der Breite der Trasse Du Dich bewegt hast. 
Bei einer GPS-Genauigkeit von +/-10m braucht man da nicht so genau zu 
fragen, aber bei Deiner Genauigkeit kommt es dann schon drauf an, 
welches Gleis Du abgefahren bist bzw. ob der Referenzdatensatz sich auf 
die Mitte der Trasse bezieht usw. usw. ...

Bye
Frederik


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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Frederik Ramm schrieb:
 Also entweder hast Du *Flaechen*daten fuer die Trassen, oder Du musst 
 genau wissen, wo innerhalb der Breite der Trasse Du Dich bewegt hast. 
 Bei einer GPS-Genauigkeit von +/-10m braucht man da nicht so genau zu 
 fragen, aber bei Deiner Genauigkeit kommt es dann schon drauf an, 
 welches Gleis Du abgefahren bist bzw. ob der Referenzdatensatz sich auf 
 die Mitte der Trasse bezieht usw. usw. ...

meine Frage ging eher dahin: soll ich meine eindeutig genaueren
Daten gegen die eindeutig ungenaueren ersetzen oder nicht?

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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Frank Sautter
Tobias Wendorff schrieb:
 meine Frage ging eher dahin: soll ich meine eindeutig genaueren
 Daten gegen die eindeutig ungenaueren ersetzen oder nicht?
ja! wenn du dir absolut sicher bist, natürlich.
mache ich auch ständig, wenn ich an eine stelle komme, die warum auch
immer bisher falsch gemappt war.
wenn ich aber unsicher bin setze ich lieber eine marke auf
openstreetbugs... übrigens kann man da einen rss-feed für die homezone
setzen und sieht dann, was andere noch für fehler finden und kann die so
schnell abarbeiten.

frank


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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Sven Geggus
Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED] wrote:

 meine Frage ging eher dahin: soll ich meine eindeutig genaueren
 Daten gegen die eindeutig ungenaueren ersetzen oder nicht?

Du solltest die besethenden Nodes korrigieren. Ersetzen sollte man
nodes generell nicht sonst geht die Historie verloren!

Gruss

Sven

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Remember, democracy never lasts long. It soon wastes itself,
exhausts and murders itself. There never was a democracy yet
that did not commit suicide. (John Quincy Adams)
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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden FreeWorld
Frank Sautter schrieb:
 Tobias Wendorff schrieb:
 meine Frage ging eher dahin: soll ich meine eindeutig genaueren
 Daten gegen die eindeutig ungenaueren ersetzen oder nicht?
 ja! wenn du dir absolut sicher bist, natürlich.
 mache ich auch ständig, wenn ich an eine stelle komme, die warum auch
 immer bisher falsch gemappt war.

Bei Eisenbahnstrecken scheint das sowieso so ein Ding zu sein. Die
meisten Züge haben ja dünne Metallschichten (zwecks Wärmeisolierung) an
den Fenstern, die das GPS-Signal aber gewaltig abschwächen. Da können
die Tracks schon mal richtig weit daneben liegen, wenn man einfach so im
Zug tracked beim rumfahren. Wer da ungeachtet seiner Genauigkeit einfach
seine Tracks nachzeichnet, kricht halt, ja man kann schon fast sagen,
fehlerhafte Gleisverläufe.
Immer schön korrigieren das Zeuch!

Grüße



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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Sven Geggus schrieb:
 Du solltest die besethenden Nodes korrigieren. Ersetzen sollte man
 nodes generell nicht sonst geht die Historie verloren!

Da würde ich dann Jahre dransitzen ... das Problem ist ja auch,
dass ich Übergänge  Co. noch einzeichnen muss, wo vorher keine
waren.

Grummel, das Problem ist halt, dass sich Leute bislang an den
falschen Informationen orientiert haben und daher irgendwie
alles verrutscht ist.

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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Dirk-Lüder Kreie

Tobias Wendorff schrieb:

Sven Geggus schrieb:

Du solltest die besethenden Nodes korrigieren. Ersetzen sollte man
nodes generell nicht sonst geht die Historie verloren!


Da würde ich dann Jahre dransitzen ... das Problem ist ja auch,
dass ich Übergänge  Co. noch einzeichnen muss, wo vorher keine
waren.

Grummel, das Problem ist halt, dass sich Leute bislang an den
falschen Informationen orientiert haben und daher irgendwie
alles verrutscht ist.


a) JOSM eignet sich hervorragend dazu ganze Bereiche auf einmal zu 
verschieben


b) bist du dir sicher, deinen Referenzdatensatz im WGS84 Datum zu haben

c) schau mal ob luftbilder (yahoo) existieren, die evtl gegen deinen 
Datensatz verschoben sind.


--

Dirk-Lüder Deelkar Kreie
Bremen - 53.0952°N 8.8652°E



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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

Tobias Wendorff wrote:
 Da würde ich dann Jahre dransitzen ... das Problem ist ja auch,
 dass ich Übergänge  Co. noch einzeichnen muss, wo vorher keine
 waren.
 
 Grummel, das Problem ist halt, dass sich Leute bislang an den
 falschen Informationen orientiert haben und daher irgendwie
 alles verrutscht ist.

Ist ja nun nicht so wild. Dann veroeffentliche halt Deine Daten, und die 
Leute werden sich schon drum kuemmern. Das ist ja die Methode, mit der 
wir so weit gekommen sind - nicht EINER muss ALLES machen, sondern jeder 
hilft irgendwo ein Stueck mit.

Bye
Frederik

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Frederik Ramm  ##  eMail [EMAIL PROTECTED]  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Dirk-Lüder Kreie schrieb:
 a) JOSM eignet sich hervorragend dazu ganze Bereiche auf einmal zu 
 verschieben

Ja, aber so einfach ist das nicht. Man muss ja auch gucken, welche
Informationen da verschoben werden.

 b) bist du dir sicher, deinen Referenzdatensatz im WGS84 Datum zu haben

Yupp :-)

 c) schau mal ob luftbilder (yahoo) existieren, die evtl gegen deinen 
 Datensatz verschoben sind.

Wieso so umständlich, wenn ich meine Daten auch zu Google einbinden
kann? Sie liegen 100%ig genau da, wo sie liegen sollen.

Bezüglich Potlatch mache ich mir allerdings sorgen: ist bislang
niemandem aufgefallen, dass in die Luftbilder in höheren Zoomstufen
nicht stimmen?

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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Hallo,

Frederik Ramm schrieb:
 Ist ja nun nicht so wild. Dann veroeffentliche halt Deine Daten, und die 
 Leute werden sich schon drum kuemmern. Das ist ja die Methode, mit der 
 wir so weit gekommen sind - nicht EINER muss ALLES machen, sondern jeder 
 hilft irgendwo ein Stueck mit.

aber es bemerkt ja niemand, wenn er nicht über Änderungen informiert
wird. Also eine Rundnachricht an alle User, die im betroffenen Bereich
etwas erstellt haben?!

Grüße
Tobias

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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Dirk-Lüder Kreie

Tobias Wendorff schrieb:

Dirk-Lüder Kreie schrieb:



Bezüglich Potlatch mache ich mir allerdings sorgen: ist bislang
niemandem aufgefallen, dass in die Luftbilder in höheren Zoomstufen
nicht stimmen?


Das scheint ein Browserproblem zu sein. Bei einigen sind die Bilder in 
Potlatch verschoben, bei anderen nicht.


--

Dirk-Lüder Deelkar Kreie
Bremen - 53.0952°N 8.8652°E



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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Garry
Tobias Wendorff schrieb:
 Hallo Leute,

 durch einen neuen GPS-Empfänger habe ich eine ungeahnte Genauigkeit
 bei Eisenbahntrassen erreicht. Ich habe einige Strecken hier mit
 einer Abweichung von durchschnittlich 20 Zentimetern aufzeichnen
 können.
   
Mhm - wie hast Du das geschafft?
Hast Du aussen am Zug eine Antenne angebracht?
 Die vorhandene Trasse weicht allerdings um bis zu 300 m ab. Alle
 vorhandenen Flächen und Straßen sind auf diese Trasse geeicht.

 Für mich ist es kein Problem, das jetzt 1-2 Stunden alles zu
 korrigieren, seht ihr das ähnlich?
   
Wenn die Daten genau sind - nur rein mit der Korrektur...

Garry


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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Garry
FreeWorld schrieb:
 Bei Eisenbahnstrecken scheint das sowieso so ein Ding zu sein. Die
 meisten Züge haben ja dünne Metallschichten (zwecks Wärmeisolierung) an
 den Fenstern, die das GPS-Signal aber gewaltig abschwächen. 
Wenn man sich an die Wagenübergänge mit den Faltenbalgen begibt geht es 
schon deiutlich besser...

Garry

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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Garry
Dirk-Lüder Kreie schrieb:
 T
 a) JOSM eignet sich hervorragend dazu ganze Bereiche auf einmal zu 
 verschieben

Vielleicht ist das an der Stelle ja mal vorher passiert?

Garry

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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Garry
Tobias Wendorff schrieb:

 Wieso so umständlich, wenn ich meine Daten auch zu Google einbinden
 kann? Sie liegen 100%ig genau da, wo sie liegen sollen.

   
Ist Google Deine Referenz?
Die haben manchmal auch einen ganz schönen Versatz drin...

Garry

Garry


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Re: [Talk-de] Richtigkeit vs. Aufwand

2008-09-10 Diskussionsfäden Garry
Tobias Wendorff schrieb:
 Hallo,

 Frederik Ramm schrieb:
   
 Ist ja nun nicht so wild. Dann veroeffentliche halt Deine Daten, und die 
 Leute werden sich schon drum kuemmern. Das ist ja die Methode, mit der 
 wir so weit gekommen sind - nicht EINER muss ALLES machen, sondern jeder 
 hilft irgendwo ein Stueck mit.
 

 aber es bemerkt ja niemand, wenn er nicht über Änderungen informiert
 wird. Also eine Rundnachricht an alle User, die im betroffenen Bereich
 etwas erstellt haben?!

   

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