Re: [Talk-dk] Stations-krig.
HaCon er det firma, der laver tidsplan software for Deutsche Bundesbahn .. og som det ser ud til også DSB nu. /M On 31/05/17 15:29, Michael Andersen wrote: On onsdag den 31. maj 2017 16.06.12 CEST Michel Coene wrote: Og diskussionen har lige fået et mere akademisk natur: prøv rejseplanen.dk. De bruger nu OSM som kort (hurra!) men de bruger en renderer som tegner hverken perroner eller s-tog linjer Michel Wow, siger jeg bare :-) De tiles (kortet/renderingen) Rejseplanen bruger ser ud til at komme fra et tysk firma (nederst på kortet står der "Imagery © HaCon[1]") Måske det kunne være værd at gøre Rejseplanen opmærksom på denne her lille "smutter". Perroner er jo trods en væsentlig detalje i denne sammenhæng :-) Mvh http://www.openstreetmap.org/user/Hjart [1] http://hacon.de ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Så er Google Maps Maker live i Danmark
On 19/06/12 12:06, Ole Laursen wrote: Så visse dele af Google synes i hvert fald OSM er et fint initiativ. :) Jeg ved, at Google internt tit har kigget på at bruge OSM, men både licens og andre problemer har gjordt at de har fravalgt at gøre dette. De har dog altid været positiv mod OSM. /M ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Geodata doneret af Kolding Kommune - sweet
Det var ellers noget af en donering. Godt gået og tillykke med det. Med venlig hilsen, Martin List-Petersen Jens Winbladh wrote: Lige et tillæg - så har Haderslev kommune lige ringer op og oplyst at de vil donere samme data og lidt mere hvis de kan finde noget. Haderslev data skulle så komme indenfor et par dage. Så der er noget at se frem til... Mvh Jens Winbladh Den 17. mar. 2011 09.51 skrev Jens Winbladh j...@somewhere.dk: Hej Alle Så har lidt lobbyarbejde båret frugt her i Kolding. Kolding kommune har doneret (as in beer) en bunke data til OSM. Data er kommunens eget, således at det ikke er noget afledt af noget andet. De havde en del mere, men det var typisk afledt af matrikelkortet (Dvs. KMS) Det sidste jeg mangler er at få skrevet en 'kontrakt' med kommunen om at de overdrager data til OSM. (Skulle være en hurtig sag) Data vi har fået: - Busstoppesteder_læskur.shp - Bygninger.shp - Jernbane.shp - Kommunale_skove.shp - Kulturelle_institutioner.shp - Mindesmærker.shp - Søer.shp - Skove.shp - Skulpturer.shp - Vandløbsmidte.shp - Vejmidter.shp Jeg har brug for lidt hjælp til at importere data ind i OSM på en ordenlig måde. Er det nogen der skal hjælpe med det. Jeg er specielt oppe over at alle bygningerne i hele kommunen, det ville ellers være et kæmpe arbejde at tegne op. MVH -- *Jens Winbladh* Brynet 51, 6000 Kolding Mobil: 26150926 Email:j...@somewhere.dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
[Talk-dk] Motorvejs-afkoersler
Jeg havde et kig på motorvejsafkørsler på OSM i Danmark, for at se, om der allerede er data, der kan bruges af navigations software. Det tag, som navigations software skal anvende ifølge wiki'en er exit_to - http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dmotorway_junction og det ser ud til, slet ikke at være brugt. exit_to blev kun indørt i Josm for omkring 5 måneder siden, men name er sidenhen flittigt blev konverteret til exit_to. I USA var der snak om at convertere alle afkørslers name til exit_to i et huk i oktober. I Danmark har det nye tag slet ikke været brugt. Lidt statistik viser dog en par sjove ting: http://tagwatch.stoecker.eu/Denmark/En/tagstats_highway_motorway_junction.html junction_name=* 4 junction_ref=* 4 junktion_ref=* 2 junktion_na=Værløse 1 junktion_ref og junktion_na var begge på Hillerød motorvejen. Ingen af de 4 tags foroven har nogen funktion eller virker til noget som helst. Jeg har fjernet dem. Afkørslerne havde også name og ref, samtidig med. Tagene stammer tilbage fra februar 2009. Jeg har også set påkørsler med de samme tags (hvilket giver null mening). Format for exit_to er Værløse, 211 Frederikssundvej eller hvad der nu end står på skiltet. Jeg tænkte det er en god ide at nævne det. Navigationssoftware der bruger OSM data vil uden exit_to ellers ikke give meget mere end afkørselsnummer når man skal af et sted, medmindre softwaren bruger name taget som nødløsning. Måske skulle man kopiere eller konvertere alle name felter på motovejsafkørsler til exit_to. Med venlig hilsen, Martin List-Petersen ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Et lille pip om Fugro
On 01/03/11 12:27, Esbern Snare wrote: Jamen her er et rigtigt godt eksempel på at Fugro er en himmelsk gave, de veje du har rettet har sikkert ligget der de sidste 50 år (betyder luftfoto passer), og du har en del gpsspor samtidigt, her er Fugro fremragende til at få den sidste detalje på plads. Der hvor jeg mener man skal stoppe op et kort øjeblik er hvis gps sporene slet ikke passer med luftfotoet og man ikke selv kender lokaliteten, det kan jo sagtens være gpssporet der er forkert, men tjek det inden man kritiktløs retter efter Fugro. f.eks. kystlinier som på OSM i Danmark ikke er særligt gode., ret til efter luftfoto hvis der ikke er et gps spor og dobbeltjek hvis der er et gpsspor og det ikke passer med Fugro. Andre steder hvor det kan glipper er (cykel)stier, skove, vandløb, bymidten (Fugro er fra en periode hvor kommunerne stadig havde et anlægsbudget) Vel. De retningslinier skal faktisk anvendes for alt luftfoto. Bing har forskellig offset på de forskellige zoom-levels og i forskellige områder, så de billeder skal også konstant efterjusteres på basis af gps spor. Og det kan være anderledes når man bare flytter sig en par km i landskabet. Med venlig hilsen, Martin List-Petersen ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] Et lille pip om Fugro
On 01/03/11 16:14, Claus Hindsgaul wrote: Den 1. mar. 2011 13.33 skrev Martin List-Petersen mar...@list-petersen.dk: Vel. De retningslinier skal faktisk anvendes for alt luftfoto. Bing har ... Godt med nogle nuancer. Det er ikke sådan at man aldrig skal rette på spor lavet med GPS ud fra luftfoto - men man skal gøre det med ekstra omtanke. Jeg er også tilhænger af at tilføje veje ud fra luftfoto, hvor man ikke har andre kilder. Og her er det efter min mening helt o.k. at nøjes med at tilføje de oplysninger, men med rimelig sikkerhed kan se. Hvis man ikke er sikker på et vejnavn, så skal man heller ikke tilføje et - og man har alligevel bidraget med ny information til kortet. Vi skal da være glade for de ret troværdige oplysninger, vi trods alt kan få fra luftfotos uden at være på stedet. Absolut. Der er ingen problemer at tilføje veje, bygninger etc. baseret på luftfoto. Man skal bare have helst to eller 3 gps spor, som man kan calibrere efter, så passer resten sku' også. Det hjælper tydeligvis, hvis man har lokal kendskab til området eller har været der. Nogle steder er det jo ikke så nemt at få et akkurat gps spor, så hvis man har nogle på andre veje deromkring, som man er sikker er akkurat, så går den lige så godt. Med venlig hilsen, Martin List-Petersen Claus ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
Re: [Talk-dk] DK OSM på telefon
On 19/02/11 18:22, Niels Elgaard Larsen wrote: Jeg har jo efterhånden fået lavet en del OSM i Odsherred og er begyndt at eksperiementere lidt med tags som openhours, lit og maxspeed. I dag er jeg så på besøg i Odsherred. Jeg havde ikke fået min normale Nokia GPS med. Men jeg lånte en Blackberry, installerede GpsMid på den og downloadede OSM dk zip-filen. I dag kørte vi ud for at handle lidt ind og se lidt på området. GpsMid fulgte med på kortet, alle vejene var der, men der var et par stykker, der manglede navn (GpsMid skriver hvilken vej man kører på). På vejen tilbage fik jeg rutevejvisningen/navigatoren til at virke (det tog lidt tid at finde ud af hvilke taster, der skulle bruges og hvordan man valgte en destination). Det virker også rigtig godt med lyd og det hele. På et tidspunkt sagde kvindestemmen: speed restriction 20 km per hour. Det er et maxspeed tag, jeg selv har lagt ind for et par uger siden. Så jeg var overrasket over hvor godt det fungerede. Nu vil jeg med sindsro anbefale venner og bekendte at bruge OSM på telefoner og PDA'er i stedet for at købe hardware med ufri kort. For PDA'er på Windows CE basis er der faktisk MapFactor Navigator Free, som også virker fremragende og bruger OSM data. OSM kortene er ofte langt mere up to date og akurat i det meste af Europe end NavTeq (som Nokia er baseret på) eller TA (som GoogleMaps er baseret på). Jeg har en radio på WinCE basis i bilen og da virker det helt fremragende at bruge MapFactor med OSM kort til navigation. OSM kortene til Garmin navigation understøtter desværre ikke maxspeed etc. endnu, men virker derudover også ganske formidabel. Så jo helt klart, kortene er mere end brugbart og jo flere folk der bruger dem og finder de småfejl der nu kan være, så bliver de endnu bedre. Med venlig hilsen, Martin List-Petersen ___ Talk-dk mailing list Talk-dk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-dk
