Re: [Talk-es] Cuadro resumen de las carreteras de Andaluc ía
El 16/04/2010 14:40, David Marín Carreño escribió: La A-92 (con sus distintos ramales, etc), antes de convertirse en dicha carretera, era un conjunto de carreteras nacionales (trunk). Dudo mucho que al pasar a ser autonómicas, debieran haber sido degradadas y sean menos importantes. Por ello yo daría un empujón hacia (al menos) una categoría superior a las dos categorías de red básica, manteniéndolo tal cual de ahí hacia abajo. Sobre todo también porque en muchos casos la diferencia de calidad y de inversión entre una carretera básica de articulación, y una intercomarcal es notable (ejemplo: A-330 y A-317, carreteras que se cruzan en la Puebla de Don Fadrique). De acuerdo en esto, releyendo el texto de la wiki apoya esto así que entonces quedaría como RBE - 'highway=trunk' RBA - 'highway=primary' por mi parte sin objeciones Lo que no estoy de acuerdo es en el tema de las autovías/autopistas. Según se indica en todo el wiki de Openstreetmap, incluído http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalización http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n , toda autovía/autopista (carretera con señales de fondo azul) se debiera etiquetar como highway=motorway. Y yo estoy particularmente de acuerdo con ello. A ver si más gente comenta este punto. Pero poner la A-92 como motorway... no sé yo qué diría un alemán :P Saludos, Manuel. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Cuadro resumen de las carreteras de Andaluc ía
On Tuesday 20 April 2010 23:57:27 Jonay Santana wrote: Hombre, si el firme es una birria, pues mejor será tirar de tags, ¿no? Hay una que viene al pelo, smoothness, o sea, suavidad. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:smoothness No, no, no, por favor, smoothness no. En la lista inglesa ha habido flames durante meses y meses por culpa de ese tag. Y los sigue habiendo. Y con la propuesta de usability va a pasar lo mismo. No sé... me tengo que hacer una camiseta que diga que soy fan del practicability: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Humanitarian_OSM_Tags/Humanitarian_Data_Model#Practicability -- -- Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es The great epochs of our life come when we gain the courage to rechristen our evil as what is best in us. -- Friedrich Nietzsche [1844 - 1900] ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Cuadro resumen de las carreteras de Andaluc ía
La A-92 (con sus distintos ramales, etc), antes de convertirse en dicha carretera, era un conjunto de carreteras nacionales (trunk). Dudo mucho que al pasar a ser autonómicas, debieran haber sido degradadas y sean menos importantes. Por ello yo daría un empujón hacia (al menos) una categoría superior a las dos categorías de red básica, manteniéndolo tal cual de ahí hacia abajo. Sobre todo también porque en muchos casos la diferencia de calidad y de inversión entre una carretera básica de articulación, y una intercomarcal es notable (ejemplo: A-330 y A-317, carreteras que se cruzan en la Puebla de Don Fadrique). Lo que no estoy de acuerdo es en el tema de las autovías/autopistas. Según se indica en todo el wiki de Openstreetmap, incluído http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaciónhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n, toda autovía/autopista (carretera con señales de fondo azul) se debiera etiquetar como highway=motorway. Y yo estoy particularmente de acuerdo con ello. David Marín Carreño El 16 de abril de 2010 14:08, Manuel García lendul...@gmail.com escribió: Buenas Me he tomado unos minutos en crear un cuadro resumen con lo discutido en la lista de las carreteras andaluzas en la página de Normalización http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n#Andaluc.C3.ADa Quien esté interesado que le eche un vistazo y vamos comentando el asunto. Saludos, Manuel. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Cuadro resumen de las carreteras de Andaluc ía
El 16/04/2010 14:40, David Marín Carreño escribió: La A-92 (con sus distintos ramales, etc), antes de convertirse en dicha carretera, era un conjunto de carreteras nacionales (trunk). Dudo mucho que al pasar a ser autonómicas, debieran haber sido degradadas y sean menos importantes. Por ello yo daría un empujón hacia (al menos) una categoría superior a las dos categorías de red básica, manteniéndolo tal cual de ahí hacia abajo. Sobre todo también porque en muchos casos la diferencia de calidad y de inversión entre una carretera básica de articulación, y una intercomarcal es notable (ejemplo: A-330 y A-317, carreteras que se cruzan en la Puebla de Don Fadrique). Lo que no estoy de acuerdo es en el tema de las autovías/autopistas. Según se indica en todo el wiki de Openstreetmap, incluído http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalización http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n , toda autovía/autopista (carretera con señales de fondo azul) se debiera etiquetar como highway=motorway. Y yo estoy particularmente de acuerdo con ello. Del cuadro/resumen que hay al final de la página de Normalización motorroad=* se utiliza para las autovías. Se considera que una carretera es una autovía cuando toda la señalización vertical (en concreto, los paneles indicativos) tiene fondo azul, pero el número de referencia en rojo/naranja/verde/amarillo (arriba y en el centro en los paneles indicadores). Se usa el color del número de referencia para determinar si usar highway=trunk/primary/secondary/tertiary, y se añade motorroad=yes. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Cuadro resumen de las carreteras de Andaluc ía
Hola El 16 de abril de 2010 15:08, Manuel García lendul...@gmail.com escribió: Del cuadro/resumen que hay al final de la página de Normalización motorroad=* se utiliza para las autovías. Se considera que una carretera es una autovía cuando toda la señalización vertical (en concreto, los paneles indicativos) tiene fondo azul, pero el número de referencia en rojo/naranja/verde/amarillo (arriba y en el centro en los paneles indicadores). Se usa el color del número de referencia para determinar si usar highway=trunk/primary/secondary/tertiary, y se añade motorroad=yes. A eso voy. Resulta que en la misma página, tenemos dos criterios distintos. Arriba pone Autopistas/Autovías (motorway) - Conceptos básicos: Se debe hacer una vía por cada calzada, aunque sean de la misma carretera, ya que pueden seguir trazados distintos. Sin embargo, abajo pone lo que tú comentas. Yo, desde luego, voto por lo de arriba, ya que pienso que la aproximación administrativa puede ser adecuada cuando deriva en una aproximación física adecuada de la carretera, ya que si llevamos al extremo la aproximación administrativa, la M-30 en Madrid acabaría siendo una highway=residential+motorroad=yes, lo que creo que no sería de gran ayuda para nadie, ni representaría la realidad de la carretera. Saludos cordiales. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
