Re: [Talk-es] Intersecciones y cálculo de rutas
El día 15 de febrero de 2011 08:37, Marcial Gómez Martín mgo...@uniovi.es escribió: Yo creo que los enrutadores (o como se llamen), no tienen en cuenta las restricciones de giro. Yo vengo siguiendo un caso de una intersección de autopista en la que dos calzadas se juntan en una para separarse luego, pero el tráfico que viene de la derecha no puede cambiar de carril y pasar a la izquierda (por lo que he colocado una restricción de giro para que sólo puedan seguir recto): ningún enrutador hace caso de la citada restricción. ¿Puedes poner un enlace al sitio en cuestión? Mi experiencia es que los enrutadores (o como se llamen) sí que respetan las restricciones only-straight o no-u-turn, aunque luego, en el siguiente nodo de la vía en doble sentido, te pueden calzar un cambio de sentido que te deja fino. Véase: http://maps.cloudmade.com/?lat=37.190463lng=-3.592658zoom=18directions=37.18980942751913,-3.5920411348342896,37.190587199829274,-3.592877984046936travel=carstyleId=27911opened_tab=1# http://maps.cloudmade.com/?lat=37.190463lng=-3.592658zoom=18directions=37.18980942751913,-3.5920411348342896,37.190587199829274,-3.592877984046936travel=carstyleId=27911opened_tab=1# ¿Hay alguna manera de señalizar que una vía de doble sentido no permite realizar un cambio de sentido (u-turn) en ningún punto de su recorrido? Yo he optado, siguiendo las recomendaciones del wiki y de esta lista, por dejar las cosas como son en la realidad, en vez de hacer trampejas para engañar a los programas: creo que es mejor reflejar la realidad (y ya se adaptará el software a ella) que andar desdoblando calzadas que en realidad son una o hacer otros apaños. Estoy completamente de acuerdo, aunque sí que echo de menos un tag que me indique que la vía de doble sentido no permite hacer cambios de sentido en ningún nodo (no es plan de ir poniendo una restricción en todos y cada uno de los nodos...) El mar, 15-02-2011 a las 06:48 +0100, David Marín Carreño escribió: Básicamente le he puesto una restricción no-u-turn que indica que ese giro está prohibido. Allá cada ruteador lo que haga con las restricciones... Pero en el JOSM se ve ya la bonita señal prohibido cambio de sentido. El día 15 de febrero de 2011 00:40, Jorge Juan jjch...@gmail.com escribió: Hola, ¿Cómo sabes que lo has corregido? Creo que los ruteadores tardan bastante tiempo en actualizar su base de datos de rutado, aunque muestren un mapa actualizado. En el ejemplo que comentas la ruta sigue sin corregir. Saludos. El día 14 de febrero de 2011 19:31, David Marín Carreño dav...@gmail.com escribió: Hola. Para corregirlo, me he servido en ponerle una bonita restricción no-u-turn. Un cordial saludo. El día 14 de febrero de 2011 19:19, Manuel García lendul...@gmail.com escribió: Buenas Arreglando una intersección me he dado cuenta de un defecto al calcular rutas: en vías de doble sentido (sin 'oneway') te va a permitir dar la vuelta, no hay nada para indicar líneas continuas. Y esto lleva a que en intersecciones como ésta, que estaba arreglando http://maps.cloudmade.com/?lat=37.190463lng=-3.592658zoom=18directions=37.18980942751913,-3.5920411348342896,37.190587199829274,-3.592877984046936travel=carstyleId=27911opened_tab=1 al querer ir del punto A al B lo trace erróneamente por donde lo traza: en la unión de dos vías de sentido único con la de doble sentido. Es un aviso por si tenéis que hacer o modificar intersecciones. Saludos, Manuel. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- David Marín Carreño dav...@gmail.com ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- Jorge Juan ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- David Marín Carreño dav...@gmail.com ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Intersecciones y cálculo de rutas
Sólo una pequeña aclaración en cuanto a las restricciones de giro en aparatos garmin. El programa que genera los mapas (mkgmap) *sí* tiene en cuenta las restricciones de giro *salvo* cuando el rol via recae en una vía en vez de en un nodo. Es una limitación conocida, pero afortunadamente no es un caso muy frecuente. Respecto a los giros de 180º, cuando mi navegador dice Realice un giro de 180º en pantalla muestra Cuando pueda gire 180º (o algo así), o sea, como dice Manuel, es cosa del conductor saber cuando puede o no dar la vuelta en una determinada vía. El 15/02/11 16:02, Manuel García escribió: El 15/02/2011 9:11, David Marín Carreño escribió: Estoy completamente de acuerdo, aunque sí que echo de menos un tag que me indique que la vía de doble sentido no permite hacer cambios de sentido en ningún nodo (no es plan de ir poniendo una restricción en todos y cada uno de los nodos...) Buenas A eso apuntaba en el primer mensaje: no hay manera de marcar las líneas continuas/discontinuas. Pero lo he pensado un poco y tampoco creo que sea tan necesaria para el caso que nos ocupa. Si bien es cierto que los enrutadores en una vía de doble sentido te permiten hacer giros de 180º, yo solo he conseguido que los hicieran forzando los supuestos, es decir, saliendo de un punto A, yendo a un punto B y de este volver a un punto C que sea próximo a A o haciendo cosas muy raras como entrar a una rotonda, salir a una vía de doble sentido para poner el punto final en la rotonda. Tal vez no vea todos los casos, pero pienso que son más excepciones forzadas que normas generales que planteen la necesidad de una etiqueta para líneas continuas. En definitiva, los cambios de sentido los debe decidir el conductor basándose en el código de circulación, y se me hace muy difícil imaginar que alguien planee sus rutas con cambios de sentido en vías de doble sentido (valga la redundancia) de circulación. Saludos, Manuel. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- Por favor, no me envíe documentos con extensiones .doc, .docx, .xls, .xlsx, .ppt, .pptx, .mdb, mdbx Instale OpenOffice desde http://es.openoffice.org/programa/index.html OpenOffice es libre: se puede copiar, modificar y redistribuir libremente. Gratis y totalmente legal. OpenOffice está en continuo desarrollo y no tendrá que pagar por las nuevas versiones. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[Talk-es] Intersecciones y cálculo de rutas
Buenas Arreglando una intersección me he dado cuenta de un defecto al calcular rutas: en vías de doble sentido (sin 'oneway') te va a permitir dar la vuelta, no hay nada para indicar líneas continuas. Y esto lleva a que en intersecciones como ésta, que estaba arreglando http://maps.cloudmade.com/?lat=37.190463lng=-3.592658zoom=18directions=37.18980942751913,-3.5920411348342896,37.190587199829274,-3.592877984046936travel=carstyleId=27911opened_tab=1 al querer ir del punto A al B lo trace erróneamente por donde lo traza: en la unión de dos vías de sentido único con la de doble sentido. Es un aviso por si tenéis que hacer o modificar intersecciones. Saludos, Manuel. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Intersecciones y cálculo de rutas
Hola. Para corregirlo, me he servido en ponerle una bonita restricción no-u-turn. Un cordial saludo. El día 14 de febrero de 2011 19:19, Manuel García lendul...@gmail.com escribió: Buenas Arreglando una intersección me he dado cuenta de un defecto al calcular rutas: en vías de doble sentido (sin 'oneway') te va a permitir dar la vuelta, no hay nada para indicar líneas continuas. Y esto lleva a que en intersecciones como ésta, que estaba arreglando http://maps.cloudmade.com/?lat=37.190463lng=-3.592658zoom=18directions=37.18980942751913,-3.5920411348342896,37.190587199829274,-3.592877984046936travel=carstyleId=27911opened_tab=1 al querer ir del punto A al B lo trace erróneamente por donde lo traza: en la unión de dos vías de sentido único con la de doble sentido. Es un aviso por si tenéis que hacer o modificar intersecciones. Saludos, Manuel. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- David Marín Carreño dav...@gmail.com ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Intersecciones y cálculo de rutas
Hola, ¿Cómo sabes que lo has corregido? Creo que los ruteadores tardan bastante tiempo en actualizar su base de datos de rutado, aunque muestren un mapa actualizado. En el ejemplo que comentas la ruta sigue sin corregir. Saludos. El día 14 de febrero de 2011 19:31, David Marín Carreño dav...@gmail.com escribió: Hola. Para corregirlo, me he servido en ponerle una bonita restricción no-u-turn. Un cordial saludo. El día 14 de febrero de 2011 19:19, Manuel García lendul...@gmail.com escribió: Buenas Arreglando una intersección me he dado cuenta de un defecto al calcular rutas: en vías de doble sentido (sin 'oneway') te va a permitir dar la vuelta, no hay nada para indicar líneas continuas. Y esto lleva a que en intersecciones como ésta, que estaba arreglando http://maps.cloudmade.com/?lat=37.190463lng=-3.592658zoom=18directions=37.18980942751913,-3.5920411348342896,37.190587199829274,-3.592877984046936travel=carstyleId=27911opened_tab=1 al querer ir del punto A al B lo trace erróneamente por donde lo traza: en la unión de dos vías de sentido único con la de doble sentido. Es un aviso por si tenéis que hacer o modificar intersecciones. Saludos, Manuel. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- David Marín Carreño dav...@gmail.com ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- Jorge Juan ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Intersecciones y cálculo de rutas
Yo creo que los enrutadores (o como se llamen), no tienen en cuenta las restricciones de giro. Yo vengo siguiendo un caso de una intersección de autopista en la que dos calzadas se juntan en una para separarse luego, pero el tráfico que viene de la derecha no puede cambiar de carril y pasar a la izquierda (por lo que he colocado una restricción de giro para que sólo puedan seguir recto): ningún enrutador hace caso de la citada restricción. Tampoco el gps (garmin etrex legend). Yo he optado, siguiendo las recomendaciones del wiki y de esta lista, por dejar las cosas como son en la realidad, en vez de hacer trampejas para engañar a los programas: creo que es mejor reflejar la realidad (y ya se adaptará el software a ella) que andar desdoblando calzadas que en realidad son una o hacer otros apaños. El mar, 15-02-2011 a las 06:48 +0100, David Marín Carreño escribió: Básicamente le he puesto una restricción no-u-turn que indica que ese giro está prohibido. Allá cada ruteador lo que haga con las restricciones... Pero en el JOSM se ve ya la bonita señal prohibido cambio de sentido. El día 15 de febrero de 2011 00:40, Jorge Juan jjch...@gmail.com escribió: Hola, ¿Cómo sabes que lo has corregido? Creo que los ruteadores tardan bastante tiempo en actualizar su base de datos de rutado, aunque muestren un mapa actualizado. En el ejemplo que comentas la ruta sigue sin corregir. Saludos. El día 14 de febrero de 2011 19:31, David Marín Carreño dav...@gmail.com escribió: Hola. Para corregirlo, me he servido en ponerle una bonita restricción no-u-turn. Un cordial saludo. El día 14 de febrero de 2011 19:19, Manuel García lendul...@gmail.com escribió: Buenas Arreglando una intersección me he dado cuenta de un defecto al calcular rutas: en vías de doble sentido (sin 'oneway') te va a permitir dar la vuelta, no hay nada para indicar líneas continuas. Y esto lleva a que en intersecciones como ésta, que estaba arreglando http://maps.cloudmade.com/?lat=37.190463lng=-3.592658zoom=18directions=37.18980942751913,-3.5920411348342896,37.190587199829274,-3.592877984046936travel=carstyleId=27911opened_tab=1 al querer ir del punto A al B lo trace erróneamente por donde lo traza: en la unión de dos vías de sentido único con la de doble sentido. Es un aviso por si tenéis que hacer o modificar intersecciones. Saludos, Manuel. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- David Marín Carreño dav...@gmail.com ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- Jorge Juan ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
