[OSM-talk-fr] Côte d'Ivoire - Nouvelle imageri e SPOT disponible

2010-12-29 Par sujet Frédéric Bonifas
Bonjour à tous,

La carte d'Abidjan a été bien améliorée dans les dernières semaines.
La majorité des données actuelles est dérivée de l'imagerie aérienne
Bing, mais celle-ci ne couvre pas la totalité d'Abidjan.

SPOT Image met gracieusement à notre disposition une image satellite
de la région d'Abidjan. Cela va notamment permettre de cartographier
le nord et l'ouest d'Abidjan. La résolution est de 5 mètres, et une
légère brume de sol est visible. Les éléments linéaires comme les
routes sont facilement identifiables, et cette imagerie peut nous
apporter de nombreuses informations.

Le tag source doit être 2005 Cnes / Spot Image, et l'utilisation est
autorisée dans JOSM et Merkaartor mais pas Potlatch. La licence est
ici : http://www.youmapps.org/licenses/EULA-OSM-en.html

Voici l'adresse du WMS pour un usage dans JOSM avec le plugin Imagery :
http://ws.spotimage.com/spotlive/wms/e799ab05-20db-42ce-bd9d-c11ca6cdecb1?FORMAT=image/jpegVERSION=1.1.1SERVICE=WMSREQUEST=GetMapLayers=spotlive;

Le Wikiprojet Côte d'Ivoire, avec plus de détails, est ici (Français
et Anglais) : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Ivory_Coast

Merci

-- 
Frédéric Bonifas
+33672652807 skype:fredericbonifas

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Re: [OSM-talk-fr] Côte d'Ivoire

2010-12-20 Par sujet Gilles Bassière
Philippe Pary wrote:
 J'ai consacré un peu de temps à Yamoussokro ce week-end.
 J'ai reclassifié les voies (du chemin de terre en tertiary, ça m'arrache
 les yeux) et fait apparaitre quelques voies et bâtiments.

Bonjour Philippe,

Je crois que la classification des highways exprime essentiellement leur
importance dans le réseau de transport. Selon les pays, une classe de
route peut avoir certaintes caractéristiques (revêtement, largeur,
marquage, ...) mais ça ne peut pas être universel.

Je ne connais pas la Côte d'Ivoire mais j'ai été dans des pays voisins,
j'y ai vu des gros bourgs en périphérie de grande ville qui n'ont aucune
voie bitumée. En milieu rural, le premier goudron peut être à plus de
50Km mais il y a pourtant des voies (en terre) qui relient les villages
et bourgade que je classerais volontiers en tertiary voire secondary
selon l'importance des villages et les infrastructures qui y sont présentes.

Mes 2 Francs CFA...
-- 
Gilles Bassière - Web/GIS software engineer
http://gbassiere.free.fr/

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Re: [OSM-talk-fr] Côte d'Ivoire

2010-12-20 Par sujet Philippe Pary
Salut,
Le lundi 20 décembre 2010 à 11:44 +0100, Gilles Bassière a écrit :
 Philippe Pary wrote:
  J'ai consacré un peu de temps à Yamoussokro ce week-end.
  J'ai reclassifié les voies (du chemin de terre en tertiary, ça m'arrache
  les yeux) et fait apparaitre quelques voies et bâtiments.
 Je crois que la classification des highways exprime essentiellement leur
 importance dans le réseau de transport. Selon les pays, une classe de
 route peut avoir certaintes caractéristiques (revêtement, largeur,
 marquage, ...) mais ça ne peut pas être universel.

En l'occurence, Yamoussokro dispose de telles voies et elles sont
correctement classées. Les chemins non-goudronnés y sont pour la déserte
locale. Ça me pose un soucis dans le choix entre track et
residential/service.

J'ai néanmoins préféré gardé track car il permet de distinguer
immédiatement les routes bitumées de celles non-bitumées.

À noter que tout ceci est limité par le fait que certaines routes sont
bien bitumées, mais couvertes de poussière. Elles sont très dures à
interpréter à vue d'œil.

Philippe


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Re: [OSM-talk-fr] Côte d'Ivoire

2010-12-20 Par sujet Erik Amzallag
Bonjour,

J'ai néanmoins préféré gardé track car il permet de distinguer
 immédiatement les routes bitumées de celles non-bitumées.


Ce n'est pas sensé être justement le rôle du tag surface de
préciserhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:surfacece genre de
caractéristiques ?

Erik
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Re: [OSM-talk-fr] Côte d'Ivoire

2010-12-20 Par sujet Debucquoi Sébastien

Le 20/12/2010 11:44, Gilles Bassière a écrit :

Je ne connais pas la Côte d'Ivoire mais j'ai été dans des pays voisins,
j'y ai vu des gros bourgs en périphérie de grande ville qui n'ont aucune
voie bitumée. En milieu rural, le premier goudron peut être à plus de
50Km mais il y a pourtant des voies (en terre) qui relient les villages
et bourgade que je classerais volontiers en tertiary voire secondary
selon l'importance des villages et les infrastructures qui y sont présentes.

Mes 2 Francs CFA...


Oui c'est clair pareil en Colombie j'ai mis en Tertiary des routes en 
terre, mais qui sont quand même important vis à vis de ce qui circule 
dessus et de ce qu'elles relient.


Sébastien
attachment: sebastien_debucquoi.vcf___
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Re: [OSM-talk-fr] Côte d'Ivoire

2010-12-20 Par sujet Philippe Pary
Le lundi 20 décembre 2010 à 13:30 +0100, Erik Amzallag a écrit :
 Bonjour,
 
 J'ai néanmoins préféré gardé track car il permet de distinguer
 immédiatement les routes bitumées de celles non-bitumées.
 
 Ce n'est pas sensé être justement le rôle du tag surface de préciser
 ce genre de caractéristiques ?

C'est une remarque pertinente. Le track est effectivement un chemin
agricole.

Je vais devoir re-re-corriger les chemins.

Philippe



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Re: [OSM-talk-fr] Côte d'Ivoire

2010-12-19 Par sujet Philippe Pary
Le samedi 18 décembre 2010 à 20:45 +0100, Frédéric Bonifas a écrit :
 Salut à tous,
 
 La situation est actuellement très tendue en ce moment en Côte
 d'Ivoire, et particulièrement à Abidjan. Les organisations
 humanitaires se mobilisent, et les données OSM vont être (et sont
 déjà) utilisées.
 
 L'imagerie aérienne Bing est particulièrement bonne pour Abidjan, et
 surtout bien positionnée contrairement à Yahoo sur cette zone. Il
 reste de nombreux endroits à cartographier/améliorer/corriger.
 
 La page de coordination sur le wiki est ici :
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Ivory_Coast et en
 français s'il vous plait :-)
 N'hésitez pas à y ajouter vos idées !

J'ai consacré un peu de temps à Yamoussokro ce week-end.
J'ai reclassifié les voies (du chemin de terre en tertiary, ça m'arrache
les yeux) et fait apparaitre quelques voies et bâtiments.

Notre Dame de la Paix* apparait mieux.
http://www.openstreetmap.org/?lat=6.81468lon=-5.29601zoom=15layers=M
En espérant que la paix reste de mise là bas …

Philippe
* réplique locale de Saint Pierre de Rome, projet mégalo voulu par Félix
Houphouët-Boigny, premier président du pays


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