[OSM-talk-fr] Voie de service sur autoroute
Bonjour à tous, Hier j'ai eu des instructions de routage où OSRM me faisait passer par une voie de service pour entrer sur une autoroute (http://osrm.at/1V3). Rien d'étonnant, aucun tag access n'était positionné dessus. J'ai logiquement place un access=official, pensant que cela interdirais l’accès aux utilisateurs public sans bloquer à de potentiels agents de la DDE ou de la police qui se servirait d'OSM Mais cela ne semble pas affecter OSRM, j'ai donc regardé ce qu'il se fait autour et il semble que l'option access=no soit assez répandu, je trouve cela un peu restrictif. Quelle est la bonne solution, tagguer correctement malgré que cela puisse induire des erreurs dans les logiciels de routage ou bien eviter les problèmes et laisser les futurs utilisateurs de ces voies régler leur problème en temps voulu ? ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Voie de service sur autoroute
Si on regarde bien comment est taguée cette voie de service, on voit qu'il y a une berrière de positionnée (visible sur Bing d'ailleurs). C'est plutôt du côté de ce node barrier ( http://www.openstreetmap.org/browse/node/1402053041) qu'il faut agir, en rajoutant un tag access= Sylvain Le 18 décembre 2012 10:01, Lord Awikatchikaen lord.awikatchik...@gmail.coma écrit : Bonjour à tous, Hier j'ai eu des instructions de routage où OSRM me faisait passer par une voie de service pour entrer sur une autoroute (http://osrm.at/1V3). Rien d'étonnant, aucun tag access n'était positionné dessus. J'ai logiquement place un access=official, pensant que cela interdirais l’accès aux utilisateurs public sans bloquer à de potentiels agents de la DDE ou de la police qui se servirait d'OSM Mais cela ne semble pas affecter OSRM, j'ai donc regardé ce qu'il se fait autour et il semble que l'option access=no soit assez répandu, je trouve cela un peu restrictif. Quelle est la bonne solution, tagguer correctement malgré que cela puisse induire des erreurs dans les logiciels de routage ou bien eviter les problèmes et laisser les futurs utilisateurs de ces voies régler leur problème en temps voulu ? ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Voie de service sur autoroute
2012/12/18 Sylvain Maillard sylvain.maill...@gmail.com: C'est plutôt du côté de ce node barrier (http://www.openstreetmap.org/browse/node/1402053041) qu'il faut agir, en rajoutant un tag access= .. ou sur le way si on ne veut pas trop entrer dans les détails. Mais le tag access=official me chagrine. Tout seul, ça ne veut rien dire. Regarde un peu cet ancien fil de discussion sur la liste tagging: http://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2012-September/011363.html En suivant ces conseils, je verrais plutôt un access=no + emergency=designated. Comme le dit le wiki, official est plus fort que designated mais cela a été inventé pour indiquer aux ... cyclistes d'emprunter obligatoirement une voie et pas une autre (chez les allemands, à l'origine). Alors que dans ton cas, la voie de service est faite pour les services d'urgence (ambulances, pompiers, police) mais n'a aucun caractère obligatoire pour eux (ils peuvent aussi bien emprunter une entrée classique). Le access=no sera le premier tag interprété par un logiciel de navigation grand public et seul les routeurs spécialisés dans l'urgence s'intéresseront au tag emergency (éventuellement). Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Voie de service sur autoroute
Bonjour, Autre point : Il n'est actuellement pas possible de jauger la fraîcheur des données sur http://map.project-osrm.org/ On y lit data : n/a Pas pratique pour voir si le moteur de routage prend bien compte tel ou tel ajustement de tag dans la base Le 18 décembre 2012 11:18, Pieren pier...@gmail.com a écrit : 2012/12/18 Sylvain Maillard sylvain.maill...@gmail.com: C'est plutôt du côté de ce node barrier (http://www.openstreetmap.org/browse/node/1402053041) qu'il faut agir, en rajoutant un tag access= .. ou sur le way si on ne veut pas trop entrer dans les détails. Mais le tag access=official me chagrine. Tout seul, ça ne veut rien dire. Regarde un peu cet ancien fil de discussion sur la liste tagging: http://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2012-September/011363.html En suivant ces conseils, je verrais plutôt un access=no + emergency=designated. Comme le dit le wiki, official est plus fort que designated mais cela a été inventé pour indiquer aux ... cyclistes d'emprunter obligatoirement une voie et pas une autre (chez les allemands, à l'origine). Alors que dans ton cas, la voie de service est faite pour les services d'urgence (ambulances, pompiers, police) mais n'a aucun caractère obligatoire pour eux (ils peuvent aussi bien emprunter une entrée classique). Le access=no sera le premier tag interprété par un logiciel de navigation grand public et seul les routeurs spécialisés dans l'urgence s'intéresseront au tag emergency (éventuellement). Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- ab_fab http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab Il n'y a pas de pas perdus, Nadja ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Voie de service sur autoroute
Ok, je fais faire ca (access=no +emergency=designated), ca me parait le meilleur compromis. Merci ! 2012/12/18 Pieren pier...@gmail.com 2012/12/18 Sylvain Maillard sylvain.maill...@gmail.com: C'est plutôt du côté de ce node barrier (http://www.openstreetmap.org/browse/node/1402053041) qu'il faut agir, en rajoutant un tag access= .. ou sur le way si on ne veut pas trop entrer dans les détails. Mais le tag access=official me chagrine. Tout seul, ça ne veut rien dire. Regarde un peu cet ancien fil de discussion sur la liste tagging: http://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2012-September/011363.html En suivant ces conseils, je verrais plutôt un access=no + emergency=designated. Comme le dit le wiki, official est plus fort que designated mais cela a été inventé pour indiquer aux ... cyclistes d'emprunter obligatoirement une voie et pas une autre (chez les allemands, à l'origine). Alors que dans ton cas, la voie de service est faite pour les services d'urgence (ambulances, pompiers, police) mais n'a aucun caractère obligatoire pour eux (ils peuvent aussi bien emprunter une entrée classique). Le access=no sera le premier tag interprété par un logiciel de navigation grand public et seul les routeurs spécialisés dans l'urgence s'intéresseront au tag emergency (éventuellement). Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
