[Talk-ko] Please stop using name=한글 (English) form

2014-04-26 Per discussione Changwoo Ryu
As I stated earlier, the rule of name tag is simple and clear. It
should be written as a local name [1]. The long 한글 (English) form
makes the maps have more text and look more confusing.

If you are not good enough to read Hangul names, please contribute to
the map internationalization [2], to make the implementations use the
English localized name:en tag.


[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:name
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Multilingual_names

[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_internationalization

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[Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

2014-04-26 Per discussione hbogner

OK ljudi, što ćemo s takvim cestama???
Ja sam županijske i lokalne koje su makadam koji nije za vožnju nemjerno 
ostavljao kao highway=track, ali sam ih ubacio u relacije za te ceste. I 
sad odjednom vidim da su to punokrvne županijske i lokalne,


Molim prestanite to mjernjati dok se ne dogovorimo.

Rekli smo da nećemo sljepo sljediti klasifikaciju iz NN.
Ovako izgleda da se može normalno provesti nekim cestama, a one su u 
stvari prohodne jedino sa terenskim vozilima.



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Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

2014-04-26 Per discussione Janko Mihelić
Sori, ja sam kriv. Ponijelo me mapiranje po Mapbox satelitu. Neću više,
budem vratio.

Janko


Dana 26. travnja 2014. u 18:18 hbogner hbog...@gmail.com je napisao/la:

 OK ljudi, što ćemo s takvim cestama???
 Ja sam županijske i lokalne koje su makadam koji nije za vožnju nemjerno
 ostavljao kao highway=track, ali sam ih ubacio u relacije za te ceste. I
 sad odjednom vidim da su to punokrvne županijske i lokalne,

 Molim prestanite to mjernjati dok se ne dogovorimo.

 Rekli smo da nećemo sljepo sljediti klasifikaciju iz NN.
 Ovako izgleda da se može normalno provesti nekim cestama, a one su u
 stvari prohodne jedino sa terenskim vozilima.


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Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

2014-04-26 Per discussione hbogner

On 04/26/2014 08:32 PM, Janko Mihelić wrote:

Sori, ja sam kriv. Ponijelo me mapiranje po Mapbox satelitu. Neću više,
budem vratio.

Janko


OK, ajmo ovako dogovor do daljnjega za crtanje nepoznatih cesta sa 
satelita: nacrtati cestu, ako je u NN ta dionica klasificirana kao 
državna, županijska, lokalna, staviti ju u tu relaciju i označiti cestu 
kao nepoznatu, surface=fixme, te na još neki način označiti da se 
nezna kakva je cesta, ja označavam sa note=use 4wd to test this road 
and see surface jer pretežno crtam ceste za koje pretpostavljam da su 
makadam ili znam da su makadam i da su teško prohodne.




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Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

2014-04-26 Per discussione hbogner

On 04/26/2014 10:32 PM, Janko Mihelić wrote:

Ona cesta na Petrovu goru je potpuno neprohodna i nitko sa osobnim autom se
tamo ne vozi pa stvarno nema smisla stavljati secondary.


Ostavi Petrovu Goru na miru. Taman sam bio nekidan gore i provjerio ceste


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Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

2014-04-26 Per discussione hbogner

On 04/26/2014 10:32 PM, Janko Mihelić wrote:

Ona cesta na Petrovu goru je potpuno neprohodna i nitko sa osobnim autom se
tamo ne vozi pa stvarno nema smisla stavljati secondary.



Vrati taj dio oko Petove Gore na ceste kako sam ih bio označio, nisam 
bezveze vozio onuda ko budala. CJELI TAJ DIO.



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Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

2014-04-26 Per discussione hbogner

On 04/26/2014 10:54 PM, hbogner wrote:

On 04/26/2014 10:32 PM, Janko Mihelić wrote:

Ona cesta na Petrovu goru je potpuno neprohodna i nitko sa osobnim
autom se
tamo ne vozi pa stvarno nema smisla stavljati secondary.



Vrati taj dio oko Petove Gore na ceste kako sam ih bio označio, nisam
bezveze vozio onuda ko budala. CJELI TAJ DIO.


Nešto sam sam vratio nazad, ti vrati ostalo.


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Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

2014-04-26 Per discussione hbogner

On 04/26/2014 10:32 PM, Janko Mihelić wrote:

Kad smo već kod toga, mislim da neke županijske ne bi trebale biti ucrtane
kao track. Recimo ova:

http://www.openstreetmap.org/relation/1277173

Razumijem da je jako loš makadam, ali stvar je u tome da se uz tu dionicu
mogu naći kuće, znači koliko god loša cesta bila, netko po njoj mora voziti
ako želi doći do svoje kuće. Automatski to ne može biti track, jer track ne
dopušta prolaz osobnim autima. Znači, ako netko bude htio routati do neke
od tih kuća, neće moći. Mislim da je najbolje dodati tag
smoothness=badhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:smoothness,
i staviti secondary.

Problem su i okolne ceste koje sad ucrtavam i za koje ne znam koji je
surface i smoothness. Router bi mogao rutati kroz njih jer nemaju te
tagove, makar su možda i lošije od ove županijske.


Ona cesta na Petrovu goru je potpuno neprohodna i nitko sa osobnim autom se
tamo ne vozi pa stvarno nema smisla stavljati secondary.


Hrpa onih tertiary sjeverno od D6 su makadam i to na nekim mjestima 
neprohodne za automobile, dio sam snimio GPS-om a dio nisam htio 
riskirati auto jer idu preko livada.




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Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

2014-04-26 Per discussione hbogner

Ako neznate kakve su površine tih prometnica, OBAVEZNO to označite.
Ja to nisam prije označavao, ali sam sad počeo.
Bolje je cestu označiti kao lošiju nego što mislite da je nego ju 
označiti kao prohodnu cestu a to je u stvari sr*nje od ceste koja nije 
pogodna za promet.




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Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

2014-04-26 Per discussione Janko Mihelić
Dana 26. travnja 2014. u 22:45 hbogner hbog...@gmail.com je napisao/la:


 Ta je slična kao ona na Petrovoj Gori, ako ček ne i gora. Obej sam prošao
 autom, jednom i nikad više. Ceste sam napravio da su secondary do gdje
 dolazi asfalt a poslje track, jer su katastrofa i za traktore.

 Ne, ne i ne secondary jer bi to značilo da je cesta za automobile, to je
 za traktore, konje i slične stvari. Osobno vidio i katastrofa, vjeruj mi.


Ne trebam ti vjerovati, Googlov auto je tamo prošao, vidi se kakva je
površina. Evo jedan gadan
primjerhttps://maps.google.hr/?ll=45.40062,15.846405spn=0.036883,0.066862t=mz=14layer=ccbll=45.400692,15.829694panoid=b4X8Q5uQyLVqfsyVy_Vw_wcbp=12,92.18,,0,5.51.
Ali sam i dalje za to da se ucrta kao secondary, surface=compacted, i
smoothness=bad. Znam da smo rekli da neprohodne ceste ucrtavamo kao track,
ali ovo nije takav slučaj. Track je prometnica kojoj je zabranjen pristup
osobnim automobilima, a dopušten traktorima za njive ili šumske putove. Ovo
očito nije točno za naš primjer, mislim prošao je Googlov auto. Tamo gdje
se track može staviti umjesto secondary su prometnice koje očito nisu
završene, i koriste ih samo traktori.

Moramo polako prestati koristiti track kao opis stanja ceste, i prebaciti
se na surface i smoothness. Ti tagovi se sada renderiraju na layeru
Humanitarne karte, i pokazuju stanje ceste drukčijim bojama i šrafurom.

Kod rutanja će se ti tagovi uzeti u obzir (barem kod OSRM http://osrm.at/-a,
a vjerujem i drugih) i vodit će drugim cestama. Problem je što kad crtamo
track, onda uopće neće rutati, dakle izgledat će kao da nema nikakvog
pristupa do tih područja. Drugim rječima, ako će netko sa terencem htjeti
rutati do tih područja, morat će koristiti Google Maps.

Svejedno, ja neću više trackove pretvarati u secondary ili druge tipove
cesta dok se svi ne dogovorimo.
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Re: [Talk-hr] Državne, županijske i lokalne ceste koje to u stvarnosti nisu

2014-04-26 Per discussione hbogner

On 04/26/2014 11:57 PM, Janko Mihelić wrote:

Ne trebam ti vjerovati, Googlov auto je tamo prošao, vidi se kakva je
površina. Evo jedan gadan
primjerhttps://maps.google.hr/?ll=45.40062,15.846405spn=0.036883,0.066862t=mz=14layer=ccbll=45.400692,15.829694panoid=b4X8Q5uQyLVqfsyVy_Vw_wcbp=12,92.18,,0,5.51.


Opa, pa popravili su tu cestu. Kad sam ja prolazio bila je puna 
poprečnih kanala od 20-30 cm dubine koje je voda izderala(mjesecima 
prije), tako da to sad na Google izgleda bolje nego onda.




Ali sam i dalje za to da se ucrta kao secondary, surface=compacted, i
smoothness=bad. Znam da smo rekli da neprohodne ceste ucrtavamo kao track,
ali ovo nije takav slučaj. Track je prometnica kojoj je zabranjen pristup
osobnim automobilima, a dopušten traktorima za njive ili šumske putove. Ovo
očito nije točno za naš primjer, mislim prošao je Googlov auto. Tamo gdje
se track može staviti umjesto secondary su prometnice koje očito nisu
završene, i koriste ih samo traktori.


Ja sam protiv toga da se te ceste označava kao secundary i tertiary samo 
zato što je neki političar ili foteljaš tako odlučio i stavio to na papir.

Za to sam ga ih se ubaci u relaciju za državne, županisjke i lokalne.
Za to sam  i da im se stavi ref= oznaka.
Ali tip ceste moramo smisliti neki koji će pasati za njih.
Cilj je da skupimo prave informacije kakve su na terenu a ne da kopiramo 
odluke političara/foteljaša koi tu cestu nikad nisu vidjeli, niti znaju 
kakva je.




Moramo polako prestati koristiti track kao opis stanja ceste, i prebaciti
se na surface i smoothness. Ti tagovi se sada renderiraju na layeru
Humanitarne karte, i pokazuju stanje ceste drukčijim bojama i šrafurom.


Također moramo označavati ceste onakve kave jesu.
Ova cesta:

https://maps.google.hr/?ll=45.400288,15.830183spn=0.023052,0.035663t=mlayer=ccbll=45.400225,15.830084panoid=f_8yerzNV6ru_xX-m_mnHgcbp=12,225.77,,0,22.66z=15

Nikako nemože imati istu kategoriju kao i ova cesta:

https://maps.google.hr/?ll=45.609414,15.854945spn=0.022966,0.035663t=mlayer=ccbll=45.609547,15.854939panoid=B5Vz1myu8jVV8VmpRHEt9Acbp=12,7.48,,0,37.01z=15

Iako su iste kategorije po državnoj klasifikaciji.



Kod rutanja će se ti tagovi uzeti u obzir (barem kod OSRM http://osrm.at/-a,
a vjerujem i drugih) i vodit će drugim cestama. Problem je što kad crtamo
track, onda uopće neće rutati, dakle izgledat će kao da nema nikakvog
pristupa do tih područja. Drugim rječima, ako će netko sa terencem htjeti
rutati do tih područja, morat će koristiti Google Maps.


A kad staviš kao secondary onda drugi ruting algoritmi to pročitati kao 
klasičnu asfaltiranu cestu sa 2 prometne trake prohodnu za osobna 
vozila. Sad možemo nabrajati razne primjere...




Svejedno, ja neću više trackove pretvarati u secondary ili druge tipove
cesta dok se svi ne dogovorimo.


OK prvo se moramo dogovoriti kako označavati takve ceste.




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[talk-ph] Can't connect to OSM over the past few days

2014-04-26 Per discussione ianlopez
I noticed that I can't connect to the OpenStreetMap main page, the OSM wiki and 
the API. Internet service provider is PLDT. Have other users encountereded 
similar problems over the past few days?

Postscript: I was able to access OSM and make edits using a proxy.  


-
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Re: [OSM-talk-be] TEC Open Data: let's start !

2014-04-26 Per discussione André Pirard

  
  
On 2014-04-25 08:26, Julien Fastré
  wrote :


  Hi !

Good news ! (Alleluia :-) )

The TEC is publishing now data under Open Data Licence !

On geoportail.wallonie.be, the data "Poteaux d'arrêts" (bus stop) and
"ligne de bus" (bus lines) are now under CC BY-SA 4.0 international
Licence :

http://geoportail.wallonie.be/geocatalogue?mdUUID=47676af7-aab3-4d2e-9c9c-cd86e7ad7241
http://geoportail.wallonie.be/geocatalogue?mdUUID=a5dc5bc7-3c37-4783-9c41-27ce2f83f3ae

The schedules are also available here :
http://opendata.awt.be/organization/groupe-tec (in a "Belgian format"...
glups... I still haven't opened it yet).

We are now allowed to import those data's in OSM.


Thanks Julien.
I'd gladly add this to my list of JOSM imagery sites but I see no
WMS configuration.
Is there a JOSM configuration?

If I try to look at the Arcgis configuration you mention
http://geodata.tec-wl.be/arcgis/rest/services/Poteaux/MapServer
 http://geodata.tec-wl.be/arcgis/rest/services/Lignes/MapServer

I get a 403 error.
How can it be used?

  Please, do not batch import ! 
  I saw in the previous version a lot of
  mistakes, comparing data to Bing! Imagery and also to Walloon's
  orthophotos. We may be more accurate than the original data :-)
What about importing the data to a TEC.osm file, splitting this file
into pieces to distribute to volunteers that would use JOSM to
overlay them on top of OSM and other maps, rectify them subpiece by
subpieces and move them to the OSM layer to update? I see references
  to OSM import tasking managers.

I'm glad to learn that the Walloon othophotos can be used to check,
understand and put right other maps.
I never fully understood the only phrase of their
  terms that seems to apply to us.
What does "ligne graphique" mean?
Can a SPW map be used to rectify another SPW map? ;-)

Beware of Bing! !!!  It has an offset error at high zoom in many
places responsible for many OSM imprecisions.
The recently mentioned Mapbox seems to have the same images as Bing!
but with a different offset.
I didn't check (yet) if it exhibits the same errors as Bing!
At
  Champs Libres, we are planning to provide an online "comparator"
  from
  TEC data to OSM data, using the old and new public transport
  schema.
  This will allow to see where are missing bus stops, where they are
  mispelled, etc. We will do it during May.

If the SPW keeps not making a WMS server, what about making a Champs
Libres proxy serving WMS?
This would allow doing what you say together with OSM updates while
staying in the same JOSM window.

Cheers,



  

  André.

  


  


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[OSM-talk] Chinese doodles / vandalism

2014-04-26 Per discussione Colin Smale
 

User mangoyang has been doodling random multipolygons in the middle of
the North Sea, Thames Estuary and the Severn Estuary, some of which
purport to be buildings... He (or she) has only 35 edits to their name
so it may be a case of the user using an empty piece of the world for
practise. The edits don't seem to have done any damage as such. Shall I
just go ahead and remove them? 

http://www.openstreetmap.org/user/mangoyang/history#map=8/51.372/0.121 

Colin 
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[OSM-talk] Flash message when loading the wiki

2014-04-26 Per discussione Fernando Trebien
Am I the only person getting a weird Adobe Flash Player message while
trying to access any page of the wiki? Tried two different computers
and one mobile phone, same result.

The download link redirects to a ZIP file in some suspicious IP
address. Seems hacked.

-- 
Fernando Trebien
+55 (51) 9962-5409

Nullius in verba.

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Re: [OSM-talk] Flash message when loading the wiki

2014-04-26 Per discussione Fernando Trebien
Sorry for the spam, apparently this problem is only affecting me.

On Sat, Apr 26, 2014 at 1:39 PM, Fernando Trebien
fernando.treb...@gmail.com wrote:
 Am I the only person getting a weird Adobe Flash Player message while
 trying to access any page of the wiki? Tried two different computers
 and one mobile phone, same result.

 The download link redirects to a ZIP file in some suspicious IP
 address. Seems hacked.

 --
 Fernando Trebien
 +55 (51) 9962-5409

 Nullius in verba.



-- 
Fernando Trebien
+55 (51) 9962-5409

Nullius in verba.

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Re: [OSM-talk] Chinese doodles / vandalism

2014-04-26 Per discussione Russ Nelson
Colin Smale writes:
  User mangoyang has been doodling random multipolygons in the middle of
  the North Sea, Thames Estuary and the Severn Estuary, some of which
  purport to be buildings... He (or she) has only 35 edits to their name
  so it may be a case of the user using an empty piece of the world for
  practise. The edits don't seem to have done any damage as such. Shall I
  just go ahead and remove them? 
  
  http://www.openstreetmap.org/user/mangoyang/history#map=8/51.372/0.121 

Is it possible that this editor doesn't realize that their changes go
straight into the live map? Do we have a Chinese (either one or both)
speaker on staff to talk to them?

-- 
--my blog is athttp://blog.russnelson.com
Crynwr supports open source software
521 Pleasant Valley Rd. | +1 315-600-8815
Potsdam, NY 13676-3213  | Sheepdog   

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Re: [OSM-talk] Chinese doodles / vandalism

2014-04-26 Per discussione Richard Weait
On Sat, Apr 26, 2014 at 12:26 PM, Colin Smale colin.sm...@xs4all.nl wrote:
 User mangoyang has been doodling random multipolygons in the middle of the
 North Sea, Thames Estuary and the Severn Estuary, some of which purport to
 be buildings... He (or she) has only 35 edits to their name so it may be a
 case of the user using an empty piece of the world for practise. The edits
 don't seem to have done any damage as such. Shall I just go ahead and remove
 them?

Yes, you can remove the scribbles without permission.

Send the contributor a nice note, be sure to presume good faith.
Consider the post I made to talk-us a while back.

https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-us/2013-November/012171.html

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Re: [OSM-talk] Chinese doodles / vandalism

2014-04-26 Per discussione SomeoneElse

Colin Smale wrote:


The edits don't seem to have done any damage as such. Shall I just go 
ahead and remove them?



This service road still seems to be on the Bing imagery:

http://www.openstreetmap.org/way/200271054/history

It was deleted by that user 8 months ago.  That suggests a changeset 
revert rather than a doodle removal might be in order.


Cheers,

Andy


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[OSM-talk-nl] huisnummers in Amsterdam-West terug-draaien?

2014-04-26 Per discussione clara
Hi,

ik heb een tijdje geleden huisnummers in de Helmerbuurt in
Amsterdam-West gedaan.

Met name op het WG terrein zijn een paar grote panden die veel
huisnummers, maar weinig ingangen hebben, en wij hebben toen de juiste
nummers bij deze ingangen geplaatst.

Vermoedelijk met een BAG import is dat op schot gedaan - maar de nummers
hebben ook geen relatie ermee waar een huisnummer in het pand is. Nu
heeft er dus niemand iets aan.

Verglijk bijvoorbeeld
http://www.openstreetmap.org/?mlat=52.36320mlon=4.86989#map=18/52.36271/4.87015

en de nog niet nieuw gerenderde versie in de Humanitarian layer.

http://www.openstreetmap.org/?mlat=52.36320mlon=4.86989#map=18/52.36300/4.86973layers=H

Wat is de beste manier dat terug te draaien, zonder ook alle panden weer
te veranderen?

groet,
clara

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Re: [OSM-talk-nl] huisnummers in Amsterdam-West terug-draaien?

2014-04-26 Per discussione Sebastiaan Couwenberg
On 04/26/2014 05:08 PM, clara wrote:
 Verglijk bijvoorbeeld
 http://www.openstreetmap.org/?mlat=52.36320mlon=4.86989#map=18/52.36271/4.87015
 
 en de nog niet nieuw gerenderde versie in de Humanitarian layer.
 
 http://www.openstreetmap.org/?mlat=52.36320mlon=4.86989#map=18/52.36300/4.86973layers=H
 
 Wat is de beste manier dat terug te draaien, zonder ook alle panden weer

Waarom terug draaien als we de nieuwe situatie ook kunnen corrigeren?

Gezien ik de BAG import in Amsterdam West heb gedaan, zal ik die taak op
mij nemen.

Mvg,

Bas

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Re: [OSM-talk-nl] huisnummers in Amsterdam-West terug-draaien?

2014-04-26 Per discussione clara
Hi,

On 26/04/14 17:26, Sebastiaan Couwenberg wrote:

 Wat is de beste manier dat terug te draaien, zonder ook alle panden weer
 
 Waarom terug draaien als we de nieuwe situatie ook kunnen corrigeren?

Ik wilde het beste van allebeide: de goede huisnummers én de goed BAG
informatie :)

Zolang de HOT layer nog niet opnieuw gerendered is, heb je daar trouwens
nog de correcte versie van huisnummers in het WG-Terrein..
Mischien iets om te verglijken.

groet
clara

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Re: [talk-au] Wither Sydney suburb boundaries?

2014-04-26 Per discussione Ian Sergeant
I don't really agree.  I think we need suburb boundaries to be as
accurate as we can make them at the time we create them, and not do a
mass import leaving us with thousands of FIXMEs.  Importing data we
know is wrong at the time we import it is the wrong thing to do.

I've created manysuburb boundaries in Sydney after checking ABS, the
GNB, the gazette, Wikipedia and council websites.  They aren't
perfect, but some are direct ABS copies, some amended with textual
information available in other sources, and some abandoned because the
information just isn't available in an open format and the ABS data is
wrong.

I have all the boundaries from ABS in OSM format in single file by
suburb.  If anyone would like a copy of the zip file, just drop me a
note.  I think Andrew has much the same on his website somewhere.  You
can pull each one straight into JOSM, and after checking accuracy,
fixing coastline, etc, you can simplify/upload.

Hopefully we will have access to the accurate and official suburb
boundaries in Sydney in an open format sometime in the future (like we
have for other cities).  Then this problem will go away.

Ian.

On 21 April 2014 18:24, Ben Kelley ben.kel...@gmail.com wrote:
 Hi.

 My memory of the last abs import was that it was reasonably accurate, but
 not always totally accurate.

 As such it is definitely worth importing from a data quality point of view.

 A way to deal with updates would be good though. Is there an ID that from
 abs for the boundaries that could be kept in OSM? Perhaps a tag like tiger
 has to show if the boundary has been edited.

- Ben.

 On 21/04/2014 5:44 PM, Daniel O'Connor daniel.ocon...@gmail.com wrote:


  This is interesting. Looking at
  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Contributors#Australian_government_public_information_datasets,
  it seems ABS data should already be fine to use, and is indeed already in
  use for suburbs. However from the import plan page
  http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/ABS_Data, the import
  doesn't seem to have gotten too far, and also questions the accuracy of the
  data.
 
  Given that many suburbs in NSW are currently indicated by nodes, would
  an import of the ABS boundaries, however inaccurate, be better than 
  nothing?

 Possibly,  but to go further than the concerns in the abs data page -
 these aren't suburbs,  just approximations for statistics at a fixed point
 in time. That means there are areas where the population count is low and
 distorts the reporting area.
 As you would expect that's more remote areas, but it does make the data
 different from the gazetted suburb lists.

 If you had a process mapped out to migrate/redraw these when local data or
 updated abs data is avail,  it'd be a lot more valuable than a one time
 import.
 Given its been raised before,  might be worth checking the imports and
 talk Au archives for more nuanced opinions too.


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Re: [Talk-br] Usuário apagando vários caminhos

2014-04-26 Per discussione Bráulio
Infelizmente a OSMF age de forma muito branda e só colocou bloqueios até
que o usuário faça login novamente. Vai ver isso realmente basta e depois
de alguns bloqueios a pessoa toma um pouco de jeito. O Matheus Eduardo que
foi bloqueado algumas vezes e nunca respondeu nenhuma mensagem de ninguém
ainda está colaborando até hoje e até onde eu vi não está fazendo mais
vandalismo.

Estou sem tempo... mas é o jeito: vou revisar as edições no RN, dar boas
vindas aos novos colaboradores e consertar eventuais erros.


On Sat, Apr 26, 2014 at 12:52 AM, Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.comwrote:

 Parece que ganhei um fã!
 http://www.openstreetmap.org/changeset/21945504

 \o/

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Re: [Talk-br] Usuário apagando vários caminhos

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Em 26 de abril de 2014 08:16, Bráulio brauliobeze...@gmail.com escreveu:

 Infelizmente a OSMF age de forma muito branda e só colocou bloqueios até
 que o usuário faça login novamente. Vai ver isso realmente basta e depois
 de alguns bloqueios a pessoa toma um pouco de jeito. O Matheus Eduardo que
 foi bloqueado algumas vezes e nunca respondeu nenhuma mensagem de ninguém
 ainda está colaborando até hoje e até onde eu vi não está fazendo mais
 vandalismo.


O que ele fazia para merecer os bloqueios?


 Estou sem tempo... mas é o jeito: vou revisar as edições no RN, dar boas
 vindas aos novos colaboradores e consertar eventuais erros.


Como você faz esse trabalho de revisão? Eu acho tão confuso simplesmente
olhar changesets no site principal...

Alexandre Magno
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Re: [Talk-br] Usuário apagando vários caminhos

2014-04-26 Per discussione Bráulio
Aqui está uma das threads aqui da lista sobre o Matheus:
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-br/2013-January/003114.html .

Para verificar as últimas edições, tenho usado isso:
http://positron96.appspot.com/osmfilter.html . Mas pode haver outros
melhores. Não tenho dado muita atenção a isso ultimamente. Também uso o
WhoDidIt http://simon04.dev.openstreetmap.org/whodidit/.


2014-04-26 8:23 GMT-03:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros 
alexandre@gmail.com:

 Em 26 de abril de 2014 08:16, Bráulio brauliobeze...@gmail.com escreveu:

 Infelizmente a OSMF age de forma muito branda e só colocou bloqueios até
 que o usuário faça login novamente. Vai ver isso realmente basta e depois
 de alguns bloqueios a pessoa toma um pouco de jeito. O Matheus Eduardo que
 foi bloqueado algumas vezes e nunca respondeu nenhuma mensagem de ninguém
 ainda está colaborando até hoje e até onde eu vi não está fazendo mais
 vandalismo.


 O que ele fazia para merecer os bloqueios?


 Estou sem tempo... mas é o jeito: vou revisar as edições no RN, dar boas
 vindas aos novos colaboradores e consertar eventuais erros.


 Como você faz esse trabalho de revisão? Eu acho tão confuso simplesmente
 olhar changesets no site principal...

 Alexandre Magno

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Re: [Talk-br] Usuário apagando vários caminhos

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Afinal, quando foi que ele apareceu? Ou nunca apareceu? Ele continua usando
Potlatch 2.

Alexandre Magno


Em 26 de abril de 2014 08:44, Bráulio brauliobeze...@gmail.com escreveu:

 Aqui está uma das threads aqui da lista sobre o Matheus:
 https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-br/2013-January/003114.html.

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[Talk-br] Parabéns aos editores de Salvador e Camaçari, na Bahia

2014-04-26 Per discussione Paulo Carvalho
Pessoal,

   Semana passada estive em Salvador e Camaçari, onde passei pelo Pólo
Petroquímico.  Aluguei um carro, dispensei o GPS da locadora, e com o mapa
OSM naveguei sem problemas.  Notei que o mapa de Salvador já contempla as
novas vias recentemente construídas pelo programa de mobilidade urbana ora
em curso naquela cidade.
   O mapa de Camaçari está razoável, em que pese as muitas obras por que
passa a cidade.  Acertei umas mãos de direção e coloquei alguns nomes de
vias onde eu passei, mas acho que essa importante cidade baiana precisa de
uma revisão.  Conheço gente que mora lá e, assim que tiver oportunidade e o
tempo deixar, vou apresentar o OSM e passar um pente fino nesse mapa.
 Também, assim que possível, acertarei o mapa conforme o que eu lembro,
pois já fui algumas vezes a Camaçari, já conheço alguma coisa de lá.

abraço,

Paulo Carvalho
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[Talk-br] Áreas conectando em vias

2014-04-26 Per discussione Erick de Oliveira Leal
Isso é certo? http://www.openstreetmap.org/way/276921765

Antes havia uma linha de pedestre circular, o usuário apagou e criou uma
área no lugar. Ela será roteavel?
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Re: [Talk-br] Áreas conectando em vias

2014-04-26 Per discussione Nelson A. de Oliveira
2014-04-26 10:42 GMT-03:00 Erick de Oliveira Leal
erickdeoliveiral...@gmail.com:
 Isso é certo? http://www.openstreetmap.org/way/276921765

Não precisa de area=yes

 Antes havia uma linha de pedestre circular, o usuário apagou e criou uma
 área no lugar. Ela será roteavel?

Não é roteável. Não tem nada que define algum tipo de via que pode ser
utilizado.

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Re: [Talk-br] Áreas conectando em vias

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
http://www.openstreetmap.org/#map=19/-5.87520/-35.18096
Cometi os mesmo erros*?*

Alexandre Magno


Em 26 de abril de 2014 10:50, Paulo Carvalho
paulo.r.m.carva...@gmail.comescreveu:

 Ele removeu a tag highway.  Deixou de ser uma via transitável.  Portanto,
 errou.  Se ele queria assinalar o parquinho, ele deveria criar um novo
 polígono.

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Re: [Talk-br] Áreas conectando em vias

2014-04-26 Per discussione Nelson A. de Oliveira
2014-04-26 10:55 GMT-03:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros
alexandre@gmail.com:
 http://www.openstreetmap.org/#map=19/-5.87520/-35.18096
 Cometi os mesmo erros?

footway=sidewalk é para calçadas que apenas estejam associadas a uma
rua (o que não é o caso das footways dentro da praça).
Você usa footway=sidewalk e highway=footway juntos (só precisa de
highway=footway).

Se for ali na área de skate é o mesmo caso. Não dá para rotear.

(eu também não grudaria a praça nas ruas ao redor, da forma que você fez)

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Re: [Talk-br] Áreas conectando em vias

2014-04-26 Per discussione Paulo Carvalho
Se tu removeste a tag highway de uma linha que era para representar uma via
roteável, mesmo que para pedestres, tu erraste.


Em 26 de abril de 2014 10:55, Alexandre Magno Brito de Medeiros 
alexandre@gmail.com escreveu:

 http://www.openstreetmap.org/#map=19/-5.87520/-35.18096
 Cometi os mesmo erros*?*

 Alexandre Magno


 Em 26 de abril de 2014 10:50, Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com
  escreveu:

 Ele removeu a tag highway.  Deixou de ser uma via transitável.  Portanto,
 errou.  Se ele queria assinalar o parquinho, ele deveria criar um novo
 polígono.



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Re: [Talk-br] Combustíveis disponíveis em um posto

2014-04-26 Per discussione Paulo Carvalho
Biodiesel puro (B100) não está comercialmente disponível no Brasil.
 Proporções altas de biodiesel requerem modificações no motor.


Em 25 de abril de 2014 13:20, Lists li...@gimnechiske.org escreveu:

 Eu vi algumas postos tem um adisivo (bem pequeno) no bomba ou no filtro (o
 cilindro de vidro) com R+M/2” e um numero, este e similar ao RON e
 indicando o octane.

 Com diesel, diesel S-10, e biodiesel eu abriu um pregunta no
 Talk:Key:fuel, acho que diesel S-10 deve ser fuel:diesel_s10. Ja tem
 difference entre diesel e biodiesel.
 Aun Johnsen

 On Apr 25, 2014, at 10:55, Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com wrote:

  Lendo aqui http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Key:fuel e
  confirmando no IRC, na verdade tem que usar o RON
  Então os valores vão ser maiores do que 87, 91 e 95 (comum, premium e
 podium)
  Seria 93, 95 e 100 portanto
 
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[Talk-br] Vespucci editor OSM

2014-04-26 Per discussione Gerson Barcelos
Obrigado a todos que colaboraram me enviando material sobre o vespucci,e ao
Wallace Silva que resolveu as notas abertas por mim esta semana em BH,asiim
fica fácil!
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Re: [Talk-br] Relação BR-101

2014-04-26 Per discussione Paulo Carvalho
Bom argumento pela manutenção como objeto só.


Em 25 de abril de 2014 12:08, Flavio Bello Fialho
bello.fla...@gmail.comescreveu:

 Se dividirmos e um problema acontecer num segmento pouco monitorado, ele
 pode persistir por muito tempo. Deixando uma relação única, qualquer
 problema é detectado mais rápido (mais gente monitorando) e a reversão
 tende a ser mais imediata. Eu revisei toda a BR-101 há alguns meses atrás,
 e isso fica mais fácil se for uma só relação. Quanto à operadora,
 prefiriria que essa informação não ficasse na relação, e sim nos segmentos.
 Por falar em BRs, precisaríamos mapear as que estão faltando.
 Em 25/04/2014 08:52, Lists li...@gimnechiske.org escreveu:


 Aun Johnsen

 On Apr 25, 2014, at 8:25, John Packer john.pack...@gmail.com wrote:

 Aun,
 Tu sabes se tem algum lugar onde podemos ver uma lista de operadores e
 onde eles começam/terminam?
 Se isto depender de coleta de dados pessoalmente, acredito que vai
 inviabilizar este critério.
 Outra coisa, como você adicionou o twitter da operadora?
 operator:twitter=* ou algo assim?


 Se nao me engano, eu usei twitter=* ou contact:twitter=*

 Eu credito que DER tem um lista oficial com operadores, não sei se e no
 site DER federal ou no DER do cada estado. Eu preciso investigar este, se
 não algum outro quer fazer. Infelizmente não vai ter tempo este semana ou
 semana que vem, mas vou dar um olhada depois.

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Re: [Talk-br] Relação BR-101

2014-04-26 Per discussione John Packer
Bem, é verdade o que o Flávio fala, mas se forem poucos os pedaços, isso
não seria problema. (mas daí não sei qual seria o critério)

Só não sei se o OSM ainda iria visualizar a BR-101 inteira como está agora,
o que seria uma pena.

A minha inclinação para separar a BR-101 é porquê dificulta a verificação e
análise do histórico da BR ter tantas versões assim, o que é inevitável em
uma relação tão grande.



Em 26 de abril de 2014 11:30, Paulo Carvalho
paulo.r.m.carva...@gmail.comescreveu:

 Bom argumento pela manutenção como objeto só.


 Em 25 de abril de 2014 12:08, Flavio Bello Fialho 
 bello.fla...@gmail.comescreveu:

 Se dividirmos e um problema acontecer num segmento pouco monitorado, ele
 pode persistir por muito tempo. Deixando uma relação única, qualquer
 problema é detectado mais rápido (mais gente monitorando) e a reversão
 tende a ser mais imediata. Eu revisei toda a BR-101 há alguns meses atrás,
 e isso fica mais fácil se for uma só relação. Quanto à operadora,
 prefiriria que essa informação não ficasse na relação, e sim nos segmentos.
 Por falar em BRs, precisaríamos mapear as que estão faltando.
 Em 25/04/2014 08:52, Lists li...@gimnechiske.org escreveu:


 Aun Johnsen

 On Apr 25, 2014, at 8:25, John Packer john.pack...@gmail.com wrote:

 Aun,
 Tu sabes se tem algum lugar onde podemos ver uma lista de operadores e
 onde eles começam/terminam?
 Se isto depender de coleta de dados pessoalmente, acredito que vai
 inviabilizar este critério.
 Outra coisa, como você adicionou o twitter da operadora?
 operator:twitter=* ou algo assim?


 Se nao me engano, eu usei twitter=* ou contact:twitter=*

 Eu credito que DER tem um lista oficial com operadores, não sei se e no
 site DER federal ou no DER do cada estado. Eu preciso investigar este, se
 não algum outro quer fazer. Infelizmente não vai ter tempo este semana ou
 semana que vem, mas vou dar um olhada depois.

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Re: [Talk-br] Áreas conectando em vias

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Em 26 de abril de 2014 11:03, Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.comescreveu:

 2014-04-26 10:55 GMT-03:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros
 alexandre@gmail.com:
  http://www.openstreetmap.org/#map=19/-5.87520/-35.18096
  Cometi os mesmo erros?

 footway=sidewalk é para calçadas que apenas estejam associadas a uma
 rua (o que não é o caso das footways dentro da praça).
 Você usa footway=sidewalk e highway=footway juntos (só precisa de
 highway=footway).

 Se for ali na área de skate é o mesmo caso. Não dá para rotear.


A solução é passar caminhos adicionalmente?

Mas eu também pergunto pela lateral da quadra de esportes.


 (eu também não grudaria a praça nas ruas ao redor, da forma que você fez)


Eu já pretendia consertar isso. Tem uma Notes.
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Re: [Talk-br] Combustíveis disponíveis em um posto

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Já vai sendo OFF-TOPIC, mas: você saberia dizer quais?

Alexandre Magno


Em 26 de abril de 2014 11:24, Paulo Carvalho
paulo.r.m.carva...@gmail.comescreveu:

 Biodiesel puro (B100) não está comercialmente disponível no Brasil.
  Proporções altas de biodiesel requerem modificações no motor.

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Re: [Talk-br] Vespucci editor OSM

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Uma curiosidade: você tinha feito as notas pelo site principal, usando um
smartphone? Não enfrentou muitas dificuldades com o toque? Se não, qual é o
modelo do aparelho?

Alexandre Magno


Em 26 de abril de 2014 11:26, Gerson Barcelos gbst...@gmail.com escreveu:

 Obrigado a todos que colaboraram me enviando material sobre o vespucci,e
 ao Wallace Silva que resolveu as notas abertas por mim esta semana em
 BH,asiim fica fácil!

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Re: [Talk-br] Parabéns aos editores de Salvador e Camaçari, na Bahia

2014-04-26 Per discussione teste
Vc usou qual aplicativo de navegação? Eu pretendo comprar o
http://www.skobbler.com/ (Funciona offline)
Alguém já testou? se sim, gostaram ou não?



Em 26 de abril de 2014 10:38, Paulo Carvalho
paulo.r.m.carva...@gmail.comescreveu:

 Pessoal,

Semana passada estive em Salvador e Camaçari, onde passei pelo Pólo
 Petroquímico.  Aluguei um carro, dispensei o GPS da locadora, e com o mapa
 OSM naveguei sem problemas.  Notei que o mapa de Salvador já contempla as
 novas vias recentemente construídas pelo programa de mobilidade urbana ora
 em curso naquela cidade.
O mapa de Camaçari está razoável, em que pese as muitas obras por que
 passa a cidade.  Acertei umas mãos de direção e coloquei alguns nomes de
 vias onde eu passei, mas acho que essa importante cidade baiana precisa de
 uma revisão.  Conheço gente que mora lá e, assim que tiver oportunidade e o
 tempo deixar, vou apresentar o OSM e passar um pente fino nesse mapa.
  Também, assim que possível, acertarei o mapa conforme o que eu lembro,
 pois já fui algumas vezes a Camaçari, já conheço alguma coisa de lá.

 abraço,

 Paulo Carvalho

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Re: [Talk-br] Parabéns aos editores de Salvador e Camaçari, na Bahia

2014-04-26 Per discussione Erick de Oliveira Leal
Eu gosto de usar o OSMAnd, ele deu uma melhorada nas ultimas versões. E os
mapas do Brasil são gerados diariamente pelo naoliv e podem ser baixados
aqui http://naoliv.iq.unesp.br/mapas/


Em 26 de abril de 2014 11:57, teste e...@ymail.com escreveu:

 Vc usou qual aplicativo de navegação? Eu pretendo comprar o
 http://www.skobbler.com/ (Funciona offline)
 Alguém já testou? se sim, gostaram ou não?



 Em 26 de abril de 2014 10:38, Paulo Carvalho paulo.r.m.carva...@gmail.com
  escreveu:

 Pessoal,

Semana passada estive em Salvador e Camaçari, onde passei pelo Pólo
 Petroquímico.  Aluguei um carro, dispensei o GPS da locadora, e com o mapa
 OSM naveguei sem problemas.  Notei que o mapa de Salvador já contempla as
 novas vias recentemente construídas pelo programa de mobilidade urbana ora
 em curso naquela cidade.
O mapa de Camaçari está razoável, em que pese as muitas obras por que
 passa a cidade.  Acertei umas mãos de direção e coloquei alguns nomes de
 vias onde eu passei, mas acho que essa importante cidade baiana precisa de
 uma revisão.  Conheço gente que mora lá e, assim que tiver oportunidade e o
 tempo deixar, vou apresentar o OSM e passar um pente fino nesse mapa.
  Também, assim que possível, acertarei o mapa conforme o que eu lembro,
 pois já fui algumas vezes a Camaçari, já conheço alguma coisa de lá.

 abraço,

 Paulo Carvalho

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Re: [Talk-br] Parabéns aos editores de Salvador e Camaçari, na Bahia

2014-04-26 Per discussione Nelson A. de Oliveira
2014-04-26 11:57 GMT-03:00 teste e...@ymail.com:
 Vc usou qual aplicativo de navegação? Eu pretendo comprar o
 http://www.skobbler.com/ (Funciona offline)
 Alguém já testou? se sim, gostaram ou não?

Bonito. E não é caro (~R$3).
Se alguém testar eu também gostaria de saber o que acharam.

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Re: [Talk-br] Áreas conectando em vias

2014-04-26 Per discussione Nelson A. de Oliveira
2014-04-26 11:47 GMT-03:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros
alexandre@gmail.com:
 A solução é passar caminhos adicionalmente?

Eu cruzaria assim: http://i.imgur.com/2rEnoI4.png
Dá para fazer um square ou plaza também (ver Highway areas em
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/area), mas na
prática não conheço algum aplicativo que roteia por áreas (apenas sei
de algumas propostas de rotear pelas bordas das áreas)

 Mas eu também pergunto pela lateral da quadra de esportes.

Se também tiver caminho ao redor das quadras então pode colocar sim.

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[Talk-br] Adicionando notas com smartphone

2014-04-26 Per discussione Gerson Barcelos
Sim Magno uso o Motorola razr HD,as vezes tenho dificuldade com a tela
sim,tanto que nem fico logado à noite,pois uso o aparelho para trabalhar
com seis APPs abertos ao mesmo tempo e ele fica lento.
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Re: [Talk-br] Adicionando notas com smartphone

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
A dificuldade não é o toque + a forma como o site principal é feito?

Alexandre Magno


Em 26 de abril de 2014 12:23, Gerson Barcelos gbst...@gmail.com escreveu:

 Sim Magno uso o Motorola razr HD,as vezes tenho dificuldade com a tela
 sim,tanto que nem fico logado à noite,pois uso o aparelho para trabalhar
 com seis APPs abertos ao mesmo tempo e ele fica lento.

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[Talk-br] Flash message when loading the wiki

2014-04-26 Per discussione Fernando Trebien
Am I the only person getting a weird Adobe Flash Player message while
trying to access any page of the wiki? Tried two different computers
and one mobile phone, same result.

The download link redirects to a ZIP file in some suspicious IP
address. Seems hacked.

-- 
Fernando Trebien
+55 (51) 9962-5409

Nullius in verba.

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Re: [Talk-br] Street view do OSM

2014-04-26 Per discussione Arlindo Pereira
Fiz um primeiro teste, passando na Ciclovia Mané Garrincha, que margeia o
Aterro do Flamengo, com vista para o Corcovado:

http://www.mapillary.com/map/im/hff_ZNPBnFr97RQDuf0qAg

Achei o programa bem simples de usar: basta abrir, clicar no botão
correspondente a como você está se locomovendo (a pé ou de
bicicleta/carro), esperar pegar o sinal de GPS e clicar em gravar. Ele tira
fotos automaticamente a cada dois segundos, e quando você chega em uma rede
Wi-Fi ele faz o upload automaticamente. Pretendo usar mais vezes. =)

[]s
Arlindo

2014-04-23 14:06 GMT-03:00 Alexandre Magno alexandre@gmail.com:

 Fizeram um vídeo promocional. Mostra bem do que se trata, para quem
 não pôde experimentar ou testar.

 Introducing Mapillary — http://vimeo.com/91600402

 Alexandre Magno


 Wed, 02 Apr 2014 09:15:06 -0700 Thiago Marcos P. Santos:
 
  Não é um Street View _do_ OSM, mas sim um produto comercial usando
  a base de dados do OSM, como vários outros.
 
  Espero um dia ver algo assim partindo da OSM Foundation.


 On Wed, Apr 2, 2014 at 4:44 PM, Paulo Carvalho wrote:
 
  Funcionar creio que funciona bem.  O problema é as pessoas
  colocarem as imagens lá.
 
 
  2014-04-02 10:31 GMT-03:00 Vitor George:
 
  Alguém conseguiu fazer funcionar?
 
 
  Em 30/03/2014 18:15, Erick de Oliveira Leal escreveu:
 
  http://www.mapillary.com/
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Re: [Talk-br] Street view do OSM

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Para quem tem dificuldade em acreditar no que Arlindo está dizendo:
Pt-br:Mapillary https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Mapillary.

Arlindo, você pode editar algo em seu conjunto de fotos se autenticar-se no
site http://www.mapillary.com/map/login (desktop).

Alexandre Magno

Em 26 de abril de 2014 15:32, Arlindo Pereira 
openstreet...@arlindopereira.com escreveu:

 Fiz um primeiro teste, passando na Ciclovia Mané Garrincha, que margeia o
 Aterro do Flamengo, com vista para o Corcovado:

 http://www.mapillary.com/map/im/hff_ZNPBnFr97RQDuf0qAg

 Achei o programa bem simples de usar: basta abrir, clicar no botão
 correspondente a como você está se locomovendo (a pé ou de
 bicicleta/carro), esperar pegar o sinal de GPS e clicar em gravar. Ele tira
 fotos automaticamente a cada dois segundos, e quando você chega em uma rede
 Wi-Fi ele faz o upload automaticamente. Pretendo usar mais vezes. =)

 []s
 Arlindo

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[Talk-br] Polígonos no overpass-turbo.eu

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
*Era: Re: [Talk-br] Nova layer: IBGE Mapa de Setor Rural*

Alguém sabe como consultar polígonos de municípios no overpass-turbo.eu?

Alexandre Magno


Em 25 de abril de 2014 07:45, Alexandre Magno Brito de Medeiros 
alexandre@gmail.com escreveu:

 Arlindo, polígonos. Camada overlay em *is.gd/IBGETools
 http://is.gd/IBGETools*. Como Regions e Labels que tem 
 aquihttp://earthatlas.info/nz/?lat=-42.4lng=168zoom=8.
 Parece-me que carrega-se como 
 geoJSONhttps://groups.google.com/d/msg/leaflet-js/RFY9YcS0EoM/GnTunYCh45EJ.
 Quer desenhá-los?

 Alexandre Magno


 Em 24 de abril de 2014 17:22, Arlindo Pereira 
 openstreet...@arlindopereira.com escreveu:

 Depois podemos definir uma força tarefa para cada mapeador pegar um
 determinado bounding box e passar as informações para o OSM.


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Re: [Talk-br] Polígonos no overpass-turbo.eu

2014-04-26 Per discussione Nelson A. de Oliveira
2014-04-26 16:42 GMT-03:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros
alexandre@gmail.com:
 Alguém sabe como consultar polígonos de municípios no overpass-turbo.eu?

Polígonos de municípios como? Os limites administrativos deles ou você
quer que uma consulta seja restrita a um município apenas?

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Re: [Talk-br] Polígonos no overpass-turbo.eu

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Os limites administrativos. Todos os municípios de Minas Gerais. Se é que
esses limites estão mapeados!

Alexandre Magno


Em 26 de abril de 2014 16:47, Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.comescreveu:

 2014-04-26 16:42 GMT-03:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros
 alexandre@gmail.com:
  Alguém sabe como consultar polígonos de municípios no
 overpass-turbo.eu?

 Polígonos de municípios como? Os limites administrativos deles ou você
 quer que uma consulta seja restrita a um município apenas?

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Re: [Talk-br] Polígonos no overpass-turbo.eu

2014-04-26 Per discussione Nelson A. de Oliveira
2014-04-26 16:57 GMT-03:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros
alexandre@gmail.com:
 Os limites administrativos. Todos os municípios de Minas Gerais. Se é que
 esses limites estão mapeados!

Desconfio que é muito grande para o overpass (vai dar timeout na execução).
Eu posso te extrair esses limites depois, se você quiser.

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Re: [Talk-br] Polígonos no overpass-turbo.eu

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Como você faria? Eu quero em geojson. Mas quero aprender. Seria para uma
overlayer em is.gd/IBGETools. Eu ainda editaria incluindo pontos designando
mapeadores de determinada área de município, tipo para organizar uma
mapping party dos setores rurais por municípios. Cada mapeador pegaria mais
de um município. Os tais pontos informando essa atribuição de mapeadores
poderiam ser aqueles dos nomes dos municípios, depois de alterados. Esse
conhecimento poderá ter outras aplicações de mapping party.

Alexandre Magno


Em 26 de abril de 2014 17:47, Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.comescreveu:

 2014-04-26 16:57 GMT-03:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros
 alexandre@gmail.com:
  Os limites administrativos. Todos os municípios de Minas Gerais. Se é que
  esses limites estão mapeados!

 Desconfio que é muito grande para o overpass (vai dar timeout na execução).
 Eu posso te extrair esses limites depois, se você quiser.

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Re: [Talk-br] Polígonos no overpass-turbo.eu

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Ah! Esqueci de dizer. Acho que não seja problema com o tamanho. Fazendo
testes, determinada vez, para uma área bem menor do que o Estado de Minas
Gerais, o overpass-turbo reclamou que não seria possível entregar ways e
sugeriu reparação automática da consulta. Eu aceitei a tal reparação
automática para parece que ela não surtiu efeito.

Alexandre Magno


Em 26 de abril de 2014 17:47, Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.comescreveu:

 2014-04-26 16:57 GMT-03:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros
 alexandre@gmail.com:
  Os limites administrativos. Todos os municípios de Minas Gerais. Se é que
  esses limites estão mapeados!

 Desconfio que é muito grande para o overpass (vai dar timeout na execução).
 Eu posso te extrair esses limites depois, se você quiser.

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Re: [Talk-br] Polígonos no overpass-turbo.eu

2014-04-26 Per discussione Nelson A. de Oliveira
Testa com isso pra ver se funciona: http://overpass-turbo.eu/s/3aT

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Re: [Talk-br] Polígonos no overpass-turbo.eu

2014-04-26 Per discussione Nelson A. de Oliveira
Esse, aliás: http://overpass-turbo.eu/s/3aU
O outro não.

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Re: [Talk-br] Polígonos no overpass-turbo.eu

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Consultas grandes! A primeira parecia funcionar mas demorar, trazendo mais
de 60 MB. A segunda, eu cancelei porque estava meio estanque. Testemos com
o Acre, então. Mas, pelo que vi, a consulta trouxe coisas de fora de Minas
Gerais, acho que pontos que nomeiam municípios. Tente consertar isso, por
favor. Tenho impressão de que um consulta correta seria bem mais leve.

Alexandre Magno


2014-04-26 18:15 GMT-03:00 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com:

 Esse, aliás: http://overpass-turbo.eu/s/3aU
 O outro não.

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[Talk-br] highway=primary e highway=secondary no contexto de uma cidade pequeno do interior

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Olá!

Segundo interpreto do diagrama, quando uma BR ou Estadual corta a cidade
pequena do interior, sem canteiros e acostamentos, ela é como uma
arterial e deve ser highway=primary. Por outro lado, ainda fora da
cidade, se ela não tem acostamento e a velocidade pode ser maior ou igual a
80 Km/h, ela deve ser highway=secondary. Mas aí... a renderização fica
estranha, não é?! Pois fica vermelha dentro da cidade e laranja fora. O que
dizem?

Alexandre Magno
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Re: [Talk-br] highway=primary e highway=secondary no contexto de uma cidade pequeno do interior

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Talvez eu deva simplesmente tentar inferir do
BIThttp://www2.transportes.gov.br/bit/01-inicial/07-download/estaduais/RN.htm
.

Alexandre Magno


Em 26 de abril de 2014 20:59, Alexandre Magno Brito de Medeiros 
alexandre@gmail.com escreveu:

 Olá!

 Segundo interpreto do diagrama, quando uma BR ou Estadual corta a cidade
 pequena do interior, sem canteiros e acostamentos, ela é como uma
 arterial e deve ser highway=primary. Por outro lado, ainda fora da
 cidade, se ela não tem acostamento e a velocidade pode ser maior ou igual a
 80 Km/h, ela deve ser highway=secondary. Mas aí... a renderização fica
 estranha, não é?! Pois fica vermelha dentro da cidade e laranja fora. O que
 dizem?

 Alexandre Magno

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Re: [Talk-br] highway=primary e highway=secondary no contexto de uma cidade pequeno do interior

2014-04-26 Per discussione Flavio Bello Fialho
Use o bom senso.
Em 26/04/2014 21:00, Alexandre Magno Brito de Medeiros 
alexandre@gmail.com escreveu:

 Olá!

 Segundo interpreto do diagrama, quando uma BR ou Estadual corta a cidade
 pequena do interior, sem canteiros e acostamentos, ela é como uma
 arterial e deve ser highway=primary. Por outro lado, ainda fora da
 cidade, se ela não tem acostamento e a velocidade pode ser maior ou igual a
 80 Km/h, ela deve ser highway=secondary. Mas aí... a renderização fica
 estranha, não é?! Pois fica vermelha dentro da cidade e laranja fora. O que
 dizem?

 Alexandre Magno

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Re: [Talk-br] highway=primary e highway=secondary no contexto de uma cidade pequeno do interior

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Nem sempre o senso é facilmente alcançável. Ainda pior se ele tiver de
ser o bom. rsrsrs

Alexandre Magno


Em 26 de abril de 2014 21:30, Flavio Bello Fialho
bello.fla...@gmail.comescreveu:

 Use o bom senso.
 Em 26/04/2014 21:00, Alexandre Magno Brito de Medeiros 
 alexandre@gmail.com escreveu:

  Olá!

 Segundo interpreto do diagrama, quando uma BR ou Estadual corta a cidade
 pequena do interior, sem canteiros e acostamentos, ela é como uma
 arterial e deve ser highway=primary. Por outro lado, ainda fora da
 cidade, se ela não tem acostamento e a velocidade pode ser maior ou igual a
 80 Km/h, ela deve ser highway=secondary. Mas aí... a renderização fica
 estranha, não é?! Pois fica vermelha dentro da cidade e laranja fora. O que
 dizem?

 Alexandre Magno


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Re: [Talk-br] Chave IBGE:GEOCODIGO nos municipios e estados do Brasil

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Isso é muito importante. Seguir os links da página permitirá fazer
aproveitamento sistemático do que o IBGE entrega.

Alexandre Magno


Em 26 de abril de 2014 21:32, John Packer john.pack...@gmail.com escreveu:

 Bem, não é necessário, eu disse isso mais por gosto, pois a chave me
 parecia bem fora do padrão (com caixa alta e tudo mais), mas não é nada
 importante, então vou deixar pra lá.

 Quis documentar esta chave, por isso que perguntei isso.
 Agora está documentado:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Key:IBGE:GEOCODIGO
 Adições/correções são bem-vindas.

 Abs,
 João

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Re: [Talk-br] Chave IBGE:GEOCODIGO nos municipios e estados do Brasil

2014-04-26 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Falei especificamente de Tabelas de código de áreas do
IBGEhttp://concla.ibge.gov.br/classificacoes/por-tema/codigo-de-areas/codigo-de-areas
.

Alexandre Magno


Em 26 de abril de 2014 21:55, Alexandre Magno Brito de Medeiros 
alexandre@gmail.com escreveu:

 Isso é muito importante. Seguir os links da página permitirá fazer
 aproveitamento sistemático do que o IBGE entrega.

 Alexandre Magno


 Em 26 de abril de 2014 21:32, John Packer john.pack...@gmail.comescreveu:

 Bem, não é necessário, eu disse isso mais por gosto, pois a chave me
 parecia bem fora do padrão (com caixa alta e tudo mais), mas não é nada
 importante, então vou deixar pra lá.

 Quis documentar esta chave, por isso que perguntei isso.
 Agora está documentado:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Key:IBGE:GEOCODIGO
 Adições/correções são bem-vindas.

 Abs,
 João


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[Talk-de] osmose Fehler

2014-04-26 Per discussione Steffen

Guten Morgen,

hier [1] zeigt osmose einen Fehler an: Invalid 
postcode;Invalid postcode 12404 for country code SK


Aber das 'country' ist nicht SK sondern LK.

Wie kann man nun dies berichtigen?

Grüße Steffen

[1] 
http://osmose.openstreetmap.fr/de/map/#zoom=16lat=6.7233701lon=80.0259364item=3190level=3



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[Talk-de] Hunderte OSM-Kartenplakate öffentlich aufgestellt

2014-04-26 Per discussione Tirkon
Als ich 2008 auf OSM stieß, wurde noch jede gefundene Anwendung hier
gepostet und groß gefeiert. Heute sind OSM-Anwendungen im Internet
nichts Besonderes mehr. 

Wenn aber ausgedruckte plakatgroße Papierkarten von OSM in mindestens
dreistelliger (oder vierstelliger?) Anzahl verteilt über eine ganze
Stadt zu finden sind, dürfte das sicher hier interessieren. Von daher
möchte ich auf einen entsprechenden Blogbeitrag hinweisen:
http://www.openstreetmap.org/user/IOOI/diary/21738

Beschert werden uns diese OSM-Plakate vom Hamburger Verkehrsverbund,
der in der Vergangenheit schon dadurch auffiel, dass er in der
Fahrplanauskunft nicht nur von Haltestelle zu Haltestelle, sondern von
Punkt zu Punkt routet. Dabei wird der fußläufig zurückzulegende Teil
des Weges vermöge der OSM Datenbank berechnet:
http://www.hvv.de

Nachdem auf der letzten Fossgis die Frage nach der Gestaltung
großflächiger Papierkarten aus OSM aufkam, wäre es vielleicht nicht
das Schlechteste, wenn man die IT-ler dahinter für ein Radio-OSM
Interview per Mumble gewinnen könnte.


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Re: [Talk-it] openstreetmapper card

2014-04-26 Per discussione Aury88
ok! dopo aver lasciato aperte le votazione per ben più di 2 settimane, a
causa di impegni e festività varie, chiudo ufficialmente le votazioni.
sono state date sia per link che per testo 13 preferenze:
·Per il testo il font scelto con 5 voti (28%) è il DejaVu Sans (seconda
posizione al font Ubuntu con 4 voti pari al 22%)
·Per il link è stato scelto con 5 voti (28%) il font Ubuntu (seconda
posizione ai font DejaVu Sans e GE Inspira entrambi con 3 voti pari al 17%)

nei prossimi giorni proverò a fare il retro con vari tipi di sfondo
(compreso quello attuale e quello proposto da Luca Delucchi).

La versione aggiornata del retro con i nuovi font (e vecchio background) è
sempre al solito indirizzo:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/5098379/back.svg







-
Ciao,
Aury
--
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[Talk-it] Aree naturali minori della regione Veneto (Open Data Arpav)

2014-04-26 Per discussione Leonardo

Ciao,

sul sito dell'Arpav sono presenti gli shape delle aree naturali minori 
del Veneto, rilasciati in CCBY 3.0 Unported. Stando alla descrizione del 
sito 
(http://www.arpa.veneto.it/arpavinforma/pubblicazioni/censimento-delle-aree-naturali-minori-della-regione-veneto), 
esse possono essere classificate così:


boundary=protected_area
protect_class=5 (ovvero Zona umida, Area Protetta, Oasi, Parco Urbano, ecc.)
name=[Nome dell'area]

Per la licenza non ci dovrebbero essere problemi.

Pareri sul tagging o in generale?

Grazie!

Leonardo


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[Talk-it] Veicoli elettrici in ZTL

2014-04-26 Per discussione Marcello
Salve,

per le ZTL dove è consentito il traffico di tutti i mezzi elettrici cosa
si mette, electric_vehicle=yes? Non so se ho impostato correttamente la
ricerca, ma su taginfo non sembra sia stato mai utilizzato.

Grazie

Ciao
Marcello

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[Talk-it] Nome tra apici e specifica sentiero

2014-04-26 Per discussione demon.box
Ciao, un paio di domandine:

1- E' corretto inserire una parte del tag name tra apici? Ad es.: 

  name=Località Prato Lungo  oppure name=Scuola Secondaria Gianni
Rodari

a parer mio credo è un informazione inutile.

2- C'è modo di specificare che un sentiero (inteso come percorso CAI con
tanto di ref ufficiale) per uno
 certo tratto coincide esattamente con il letto di un torrentello
normalmente secco?

Grazie.
--enrico



--
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Re: [Talk-it] Nome tra apici e specifica sentiero

2014-04-26 Per discussione Alberto Nogaro
-Original Message-
From: demon.box [mailto:e.rossin...@alice.it]
Sent: sabato 26 aprile 2014 12:24
To: talk-it@openstreetmap.org
Subject: [Talk-it] Nome tra apici e specifica sentiero

2- C'è modo di specificare che un sentiero (inteso come percorso CAI con
tanto di ref ufficiale) per uno
 certo tratto coincide esattamente con il letto di un torrentello
normalmente
secco?

La cosa più semplice sarebbe usare la stessa way ed assegnare al tratto di
sentiero interessato sia il tag highway che il tag waterway. Per dire che il
torrentello è normalmente secco puoi usare intermittent=yes. Ci sarebbe
anche il valore waterway=wadi, ma credo sia indicato solo per le zone aride?
Se ci sono tag in conflitto (es: vuoi indicare due valori distinti per la
larghezza del sentiero e quella del corso d'acqua) dovresti usare way
distinte e sovrapposte (due way con nodi in comune).

Ciao,
Alberto


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Re: [Talk-it] Veicoli elettrici in ZTL

2014-04-26 Per discussione Alberto Nogaro
-Original Message-
From: Marcello [mailto:arca...@gmail.com]
Sent: sabato 26 aprile 2014 12:16
To: Talk-It
Subject: [Talk-it] Veicoli elettrici in ZTL

Salve,

per le ZTL dove è consentito il traffico di tutti i mezzi elettrici cosa si
mette,
electric_vehicle=yes? Non so se ho impostato correttamente la ricerca, ma
su
taginfo non sembra sia stato mai utilizzato.
 
Taginfo mostra che è usato electric_car, ma se il traffico riguarda tutti i
mezzi non è adatto.

Forse andrebbe bene una restrizione condizionale usando come proprietà
electric (come suggerito su questa proposta [1], che però secondo me è
ormai superata dalla introduzione delle restrizioni condizionali [2]). Su
taginfo trovo un solo uso di electric nella forma: 

motor_vehicle:conditional=yes @ (electric=yes)

[1]
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/access_restrictions_1.5
#Properties
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Conditional_restriction#Condition
[3] http://taginfo.openstreetmap.org/keys/motor_vehicle%3Aconditional#values

Ciao,
Alberto


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[Talk-it] come taggare ristorante con cucina cinese giapponese sushi e brasiliana

2014-04-26 Per discussione yahoo-pier_andreit

...appunto come da subject..
amenity=restaurant
cuisine=

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Re: [Talk-it] come taggare ristorante con cucina cinese giapponese sushi e brasiliana

2014-04-26 Per discussione sabas88
On 26 Apr 2014 15:50, yahoo-pier_andreit pier_andr...@yahoo.it wrote:

 ...appunto come da subject..
 amenity=restaurant
 cuisine=

cuisine=fusion? :)

altrimenti separati da punto e virgola...
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Re: [Talk-it] come taggare ristorante con cucina cinese giapponese sushi e brasiliana

2014-04-26 Per discussione Aury88
sabas88 wrote
 On 26 Apr 2014 15:50, yahoo-pier_andreit lt;

 pier_andreit@

 gt; wrote:

 ...appunto come da subject..
 amenity=restaurant
 cuisine=
 
 cuisine=fusion? :)
 
 altrimenti separati da punto e virgola...

+1 per la seconda
invece cuisine=international si usa quando non si sa bene il/i paese/i ? 




-
Ciao,
Aury
--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/come-taggare-ristorante-con-cucina-cinese-giapponese-sushi-e-brasiliana-tp5804213p5804225.html
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Re: [Talk-it] come taggare ristorante con cucina cinese giapponese sushi e brasiliana

2014-04-26 Per discussione girarsi_liste
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA256

Il 26/04/2014 18:51, Aury88 ha scritto:
 sabas88 wrote
 On 26 Apr 2014 15:50, yahoo-pier_andreit lt;
 
 pier_andreit@
 
 gt; wrote:
 
 ...appunto come da subject.. amenity=restaurant cuisine=
 
 cuisine=fusion? :)
 
 altrimenti separati da punto e virgola...
 
 +1 per la seconda invece cuisine=international si usa quando non si
 sa bene il/i paese/i ?
 
 
Il wiki, propone per la cucina etnica giapponese:

cuisine=japanese

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cuisine


- -- 
Simone Girardelli
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1

iF4EAREIAAYFAlNb6SAACgkQoVS0hKoD3PPiKgEAkRCAnaHZMG+NoU4nQVpmp6mO
5GuQ1witqBp2txvdpYMA/2PjZDNZQ8az/d81KVwFAup/GZxM0g2Iwi4jbo3c5rib
=+4f9
-END PGP SIGNATURE-

___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it


Re: [Talk-it] come taggare ristorante con cucina cinese giapponese sushi e brasiliana

2014-04-26 Per discussione girarsi_liste
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA256

 Il wiki, propone per la cucina etnica giapponese:
 
 cuisine=japanese
 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cuisine
 

Chiedo scusa mi è sfuggito il titolo in oggetto.

allora può essere, come da wiki, anche se lungo:

cuisine=chinese;japanese;brazilian


- -- 
Simone Girardelli
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1

iF4EAREIAAYFAlNb6cMACgkQoVS0hKoD3PPyFQD6AxshvMjQ28TJT0nMBSc1JlQB
WU/B0d2f6DiPlhlvg9YBAKc/hn5LP8L/aBgAhAb5k2ENpvkPc8ccEWviq9YRxai4
=2HBc
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Re: [Talk-it] Parcheggio

2014-04-26 Per discussione Simone Cortesi
2014-04-25 21:28 GMT+02:00 Volker Schmidt vosc...@gmail.com:
 Vedo il problema come indicare che c'è uno spazio dove parcheggiare delle
 auto, senza indurre i renderer a mettere un P su fondo blu sulla mappa.
 Manca un tag parking:type=unofficial/permissive/...

un paio, a bari, li ho messi. Indicando anche che il pagamento
richiesto è unofficial/illegal

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[Talk-it] [Overpass API] Aiuto per una query

2014-04-26 Per discussione Carlo Stemberger
Buonasera lista,
ho bisogno di un aiuto da un esperto di Overpass API, per chiudere un bug
su CoinMap:

https://github.com/prusnak/coinmap/issues/59

La riga in questione dovrebbe essere questa:

https://github.com/prusnak/coinmap/blob/master/data/overpass/parser.py#L172

Ringrazio fin d'ora per qualsiasi dritta.

Buona serata,
Carlo
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[Talk-it] PARTIAMO: video OSM - finanziato da wikimedia italia

2014-04-26 Per discussione Simone Cortesi
Ciao a tutti,
uno dei primi segni tangibili dell'interessamento di wikimedia italia
ad OpenStreetMap è lo stanziamento di un fondo dedicato alla creazione
di una guida dedicata ad OSM. E' pensata per essere resa disponibile
con licenza CCBYSA e per il futuro doppiaggio in altre lingue.

Siamo pronti a partire, insieme a Christian Biasco, già autore di La
WikiGuida di Wikipedia https://www.youtube.com/watch?v=qoLBZ7_vY-k.

Avrei bisogno di 4-5 persone che siano interessate a partecipare alla
creazione della guida con un ruolo di esperti openstreetmap,
rispondendo a ad alcune domande dell'autore, sia via mail che per
telefono. Il tutto, a stretto giro di mail.

Indicativamente cercherei sia nuovi utenti che utenti con esperienza.

Mandatemi in mail privata le vostre adesioni, grazie.

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Re: [Talk-it] [Overpass API] Aiuto per una query

2014-04-26 Per discussione sabas88
Il giorno 26 aprile 2014 21:39, Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com
 ha scritto:

 Buonasera lista,
 ho bisogno di un aiuto da un esperto di Overpass API, per chiudere un bug
 su CoinMap:

 https://github.com/prusnak/coinmap/issues/59

 La riga in questione dovrebbe essere questa:

 https://github.com/prusnak/coinmap/blob/master/data/overpass/parser.py#L172

 Ringrazio fin d'ora per qualsiasi dritta.


Ciao Stemby,
ho risposto al bug, secondo me usando payment:BTC=yes si risolve il
problema, sia tuo sia di quel tizio che si lamentava che gli abbiamo
revertato gli edit dell'atm bitcoin ad olbia.


 Buona serata,
 Carlo


Ciao,
Stefano


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Re: [Talk-it] [Overpass API] Aiuto per una query

2014-04-26 Per discussione sabas88
Il giorno 26 aprile 2014 22:33, Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com
 ha scritto:

 Grazie per la risposta.

 Sì, di base l'idea è quella, ma occorre implementarla e non ho le
 competenze per farlo.


Seguo l'issue, quando riesco ci do' una occhiata :-)


 Il tizio di Olbia chi sarebbe?

 Ho visto che avete revertato gli inserimenti di questo
http://www.openstreetmap.org/user/bitkoin


 Ciao!

 Carlo

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Re: [Talk-it] [Overpass API] Aiuto per una query

2014-04-26 Per discussione Carlo Stemberger
Il giorno 26 aprile 2014 22:35, sabas88 saba...@gmail.com ha scritto:

 Ho visto che avete revertato gli inserimenti di questo
 http://www.openstreetmap.org/user/bitkoin


Ah, è sempre lui. In realtà è un friulano, ed ora è sotto monitoraggio DWG.
Mi ero anche offerto di dare un aiuto, ma il tizio ha rifiutato e ha
preferito passare alle minacce.

Bah.

Grazie mille per l'interesse!

Carlo
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[Talk-it] perdonate l'ignoranza: conoscete rome2rio?

2014-04-26 Per discussione Marco Ciampa
Come da soggetto, perdonate l'ignoranza, conoscete il sito

http://www.rome2rio.com

? È (sembra) basato su OSM e mi sembra un gran bel sito.
L'ho usato per Londra e mi è servito molto.
Che ne pensate?
C'è scritto qualcosa, che so, sul wiki di OSM?

Perdonate se dico delle banalità...

-- 


Marco Ciampa

L'utopia sta all'orizzonte. Mi avvicino  di due passi, lei si allontana
di due  passi. Faccio dieci  passi e  l'orizzonte si allontana  di dieci
passi.  Per quanto cammini, non la raggiungerò  mai. A cosa serve
l'utopia? A questo: serve a camminare.  Eduardo Galeano

++
| Linux User  #78271 |
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[Talk-it] wtosm

2014-04-26 Per discussione Simone Cortesi
Ciao,
non mi è chiaro quale sia il web di riferimento per wtosm...

http://geodati.fmach.it/gfoss_geodata/osm/wtosm/index.html
http://194.116.72.25/wtosm/index.html

uno è aggiornato a marzo, l'altro a 10 giorni fa.

Grazie,
S.

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Re: [Talk-it] wtosm

2014-04-26 Per discussione Luca Delucchi
2014-04-26 23:43 GMT+02:00 Simone Cortesi sim...@cortesi.com:
 Ciao,

ciao

 non mi è chiaro quale sia il web di riferimento per wtosm...

 http://geodati.fmach.it/gfoss_geodata/osm/wtosm/index.html
 http://194.116.72.25/wtosm/index.html

 uno è aggiornato a marzo, l'altro a 10 giorni fa.


io conosco solo il primo :-)
Non so come mai non si aggiorni più, in settimana controllo

 Grazie,
 S.



-- 
ciao
Luca

http://gis.cri.fmach.it/delucchi/
www.lucadelu.org

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Re: [Talk-it] perdonate l'ignoranza: conoscete rome2rio?

2014-04-26 Per discussione Luca Delucchi
2014-04-26 23:20 GMT+02:00 Marco Ciampa ciam...@libero.it:
 Come da soggetto, perdonate l'ignoranza, conoscete il sito

 http://www.rome2rio.com

 ? È (sembra) basato su OSM e mi sembra un gran bel sito.
 L'ho usato per Londra e mi è servito molto.
 Che ne pensate?
 C'è scritto qualcosa, che so, sul wiki di OSM?


non mi sembra basato su OSM

 Perdonate se dico delle banalità...


-- 
ciao
Luca

http://gis.cri.fmach.it/delucchi/
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Re: [Talk-it] wtosm

2014-04-26 Per discussione Simone Cortesi
2014-04-26 23:50 GMT+02:00 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com:
 Non so come mai non si aggiorni più, in settimana controllo

grazie.

-- 
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Re: [Talk-it] wtosm

2014-04-26 Per discussione Maurizio Napolitano
2014-04-26 23:43 GMT+02:00 Simone Cortesi sim...@cortesi.com:
 Ciao,
 non mi è chiaro quale sia il web di riferimento per wtosm...

 http://geodati.fmach.it/gfoss_geodata/osm/wtosm/index.html

in teoria questo

 http://194.116.72.25/wtosm/index.html

questa è la versione in via di sviluppo di Cristian
che è anche quella che fa i calcoli per osmose

Io sarei però per avere una cosa come
http://wtosm.openstreetmap.it
oppure
http://openstreetmap.it/wtosm

... che poi questi facciamo redirect ad un server,
non cambia, ma almeno è un indirizzo facile da ricordare.

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Re: [Talk-it] come taggare ristorante con cucina cinese giapponese sushi e brasiliana

2014-04-26 Per discussione Fabri
Anche io uso il ; per valori multipli anche se non è ancora considerato un 
sistema ufficiale...ma forse lo diventerà defacto.
PS: stimo sempre di più il sistema di foursquare...forse superiore a osm in 
fatto di POI's. Ci sono tantissime categorie per tutti i tipi di cucina e di 
luogo. con pochi click degli utenti loro riescono a ricavare un sacco di 
informazioni tipo se c'é il wifi, se ci sono tavoli fuori, tipi di menù, una 
scala che indica se i prezzi sono alti o bassi, se accettano prenotazioni etc 
etc. Oltre a indirizzo, telefono. La posizione è data in base alla nuvola di 
checkins e grazie agli utenti superuser che modificano e correggono stanno 
mettendo su un bel database aggiornato. Tanto di cappello! Si spera sempre in 
un eventuale autorizzazione per importare in osm. C'era un talk a riguardo 
nell'ultimo sotmus riguardo una collaborazione tra osm e foursquare,mi pare...e 
poi loro usano la mappa osm con mapbox ;)


On sab 26 apr 2014 18:51:25 CEST, Aury88 spacedrive...@gmail.com wrote:

 sabas88 wrote
  On 26 Apr 2014 15:50, yahoo-pier_andreit lt;
 
  pier_andreit@
 
  gt; wrote:
   
   ...appunto come da subject..
   amenity=restaurant
   cuisine=
  
  cuisine=fusion? :)
  
  altrimenti separati da punto e virgola...
 
 +1 per la seconda
 invece cuisine=international si usa quando non si sa bene il/i paese/i ? 
 
 
 
 
 -
 Ciao,
 Aury
 --
 View this message in context:
 http://gis.19327.n5.nabble.com/come-taggare-ristorante-con-cucina-cinese-giapponese-sushi-e-brasiliana-tp5804213p5804225.html
 Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
 
 


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Re: [Talk-it] Traduzione di Mapgive

2014-04-26 Per discussione Simone Cortesi
2014-04-22 20:47 GMT+02:00 Cristian Consonni kikkocrist...@gmail.com:
 La mia idea è che si potrebbe (magari dopo aver capito come farlo in
 modo sensato, usando lo stesso sistema di template usato dal sito
 originale) aggiungere alla sezione storie anche degli esempi
 italiani. Al volo mi vengono in mente esempi recenti come la Sardegna
 e Matera (e magari Terlizzi? Per la serie cosa *non* fare... :P), ma
 sono sicuro che a voi verranno in mente altre storie belle legate a
 OSM in Italia.

IMHO, anche se sono coinvolto in prima persona, una storia da
raccontare sarebbe quella del comune di milano con AMAT.

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Re: [Talk-it] wtosm

2014-04-26 Per discussione Cristian Consonni
Il 27 aprile 2014 00:01, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com ha scritto:
 http://194.116.72.25/wtosm/index.html
 questa è la versione in via di sviluppo di Cristian

+1, aggiorno i dati di quelle pagine solo quando faccio qualche
modifica al software (cfr. [1])
Mi sono stati segnalati alcuni bug da dega180[2], ma per quanto
riguarda gli ultimi non ho avuto tempo di guardarli negli ultimi
giorni.

Va da sè che mi piacerebbe che quelle nuove funzionalità vengano ad un
certo punto incluse nella versione stabile del tool ospitata su FMACH,
anche se ci sono stati alcuni problemi di librerie sul server FMACH
per cui la cosa si è un po' fermata. Spero potrà andare avanti.

Ciao,

C

[1] «La logica di quelle pagine  è di permettere il test della nuova
funzionalità quindi non saranno aggiornate così frequentemente come le
pagine di Wikipedia-tags-in-OSM disponibili su FMACH:
http://geodati.fmach.it/gfoss_geodata/osm/wtosm/index.html»
(https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-it/2014-February/041555.html)
[2] 
https://it.wikipedia.org/wiki/Discussioni_utente:CristianCantoro#Tool_coordinate

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Re: [Talk-it] perdonate l'ignoranza: conoscete rome2rio?

2014-04-26 Per discussione Marco Ciampa
On Sat, Apr 26, 2014 at 11:53:20PM +0200, Luca Delucchi wrote:
 2014-04-26 23:20 GMT+02:00 Marco Ciampa ciam...@libero.it:
  Come da soggetto, perdonate l'ignoranza, conoscete il sito
 
  http://www.rome2rio.com
 
  ? È (sembra) basato su OSM e mi sembra un gran bel sito.
  L'ho usato per Londra e mi è servito molto.
  Che ne pensate?
  C'è scritto qualcosa, che so, sul wiki di OSM?
 
 
 non mi sembra basato su OSM

Eppure...

http://www.rome2rio.com/coverage

Acknowledgements

Rome2rio uses data from several types of sources, including API data
feeds, GTFS data, outsourced and in-house data entry. Rome2rio uses data
derived from Open Street Maps © OpenStreetMap contributors, CC-BY-SA.

bye

-- 


Marco Ciampa

L'utopia sta all'orizzonte. Mi avvicino  di due passi, lei si allontana
di due  passi. Faccio dieci  passi e  l'orizzonte si allontana  di dieci
passi.  Per quanto cammini, non la raggiungerò  mai. A cosa serve
l'utopia? A questo: serve a camminare.  Eduardo Galeano

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Re: [Talk-it] perdonate l'ignoranza: conoscete rome2rio?

2014-04-26 Per discussione Simone Cortesi
2014-04-27 1:39 GMT+02:00 Marco Ciampa ciam...@libero.it:
 Eppure...

 http://www.rome2rio.com/coverage

 Acknowledgements

la mappa presente sul sito ha un chiaro link a google. potrebbe però
essere che utliizzino altri dati da OSM, nel backend, per suggerire i
collegamenti.

-- 
-S

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Re: [Talk-it] perdonate l'ignoranza: conoscete rome2rio?

2014-04-26 Per discussione Marco Ciampa
On Sun, Apr 27, 2014 at 01:45:25AM +0200, Simone Cortesi wrote:
 2014-04-27 1:39 GMT+02:00 Marco Ciampa ciam...@libero.it:
  Eppure...
 
  http://www.rome2rio.com/coverage
 
  Acknowledgements
 
 la mappa presente sul sito ha un chiaro link a google. potrebbe però
 essere che utliizzino altri dati da OSM, nel backend, per suggerire i
 collegamenti.

Posso garantire che, dai dati di google non avrebbero potuto
suggerirmi una strada che invece era correttamente indicata su OSM.
Adesso (purtroppo) non ricordo i particolari ma ero rimasto colpito.

Uno strumento del genere, solo OSM, esiste? In ogni caso è una bella
pubblicità... soprattutto perché funziona benissimo!

-- 


Marco Ciampa

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di due  passi. Faccio dieci  passi e  l'orizzonte si allontana  di dieci
passi.  Per quanto cammini, non la raggiungerò  mai. A cosa serve
l'utopia? A questo: serve a camminare.  Eduardo Galeano

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Re: [Talk-it] perdonate l'ignoranza: conoscete rome2rio?

2014-04-26 Per discussione Maurizio Napolitano
 Eppure...

 http://www.rome2rio.com/coverage

 Acknowledgements

 Rome2rio uses data from several types of sources, including API data
 feeds, GTFS data, outsourced and in-house data entry. Rome2rio uses data
 derived from Open Street Maps © OpenStreetMap contributors, CC-BY-SA.

Gulp!
L'ho scoperto settimana scorsa e mi sono pure registrato per accedere alle
API in quanto volevo avere una idea del tempo e costi - con mezzi di
trasporto diversi - necessari a raggiungere diverse località partendo da
una.
Mi ero letto i TOS dove in pratica dicono: se fai troppe query in un mese
allora paghi e non puoi archiviare i dati.
Non mi sono fatto domande sulla parte cartografica visto l'uso di gmaps
Ho avuto un sacco di dubbi sui dati restituiti e mi chiedevo se ci fossero
accordi con i data provider
Ho una montagna di dubbi in merito.
Ora leggo dell'uso di osm ma visto che si parla di cc-by-sa ho ancora più
dubbi di prima
Sappiamo bene che i dati ora sono in odbl, se sono in cc-by-sa sa allora
sono vecchi
Molti dubbi poi mi vengono dal fatto che i loro TOS non prendono in
considerazioni l'effetto share alike (forte o debole che sia) della licenza
OSM.

Rimane il fatto che rome2rio è una genialata e le api sono di una
semplicità spettacolare

Alla luce del link che hai postato mi viene da pensare che nel back end di
rome2rio ci sia una istanza aggiornata di opentripplanner

Nota tecnica:
le api restituiscono in javascript i percorsi in una forma compressa data
da un algoritmo ben documentato da google (motivo in più per cui mi sono
fatto poche domande sulla mappa)
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[Talk-es] WikiProject Spain/Autopista

2014-04-26 Per discussione k1wi
Los datos de WikiProject Spain/ Autopista parecen bastante antiguos. Se siguen 
actualizando?

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Spain/Autopista




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Re: [Talk-es] WikiProject Spain/Autopista

2014-04-26 Per discussione Carlos Dávila

El 26/04/14 16:52, k1wi escribió:

Los datos de WikiProject Spain/ Autopista parecen bastante antiguos. Se siguen 
actualizando?

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Spain/Autopista




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Yo en su día actualicé las autovías de las que metí datos, pero hace 
mucho que no la reviso. En el pie de la página tienes la fecha de la 
última modificación y si entras en la pestaña Historial puedes ver los 
últimos cambios.


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Re: [Talk-cat] Proposta etiquetatge carreteres i proposta portal

2014-04-26 Per discussione yo paseopor
Estic d'acord amb el que dius, qualsevol normalització que fem tindrà les
seves excepcions, doncs tal i com expliques si som estrictes les Rondes de
Barcelona en algun tram no complirien els criteris, així que estic segur
que un cop aplicada haurem d'establir uns acords i un catàleg de
classificació de totes les carreteres de Catalunya...però ja que hi som
mirem-ho una mica més de més aprop...

-Per exemple: de quin color són els senyals de trànsit de les Rondes? No
són blaus (autopista/autovia), són verds (senyal de via ràpida - extint el
1993 per algun llest del govern espanyol?) Similars a aquests?
http://goo.gl/maps/AUIOl Així que, segons la proposta de normalització
presentada serien trunk - no pel color dels senyals sinó pel tema
carrils,vorals,velocitat -  (així igualment crec que es diferenciaran prou
de la resta de carrers de la ciutat, més enllà del color que tinguin).

-Evidentment una carretera com la Collada de Toses és un eix important, no
només per la gent de comarques sinó per al país, però en aquest cas concret
considero que la Collada de Toses (pel número de revolts , traçat i any de
construcció), tot i ser molt important no ofereix la mateixa qualitat que
d'altres carreteres com per exemple la C-37 en el seu tram del túnel de
Bracons o l'Eix del Llobregat a partir de Berga i fins a Puigcerdà - de
pagament a partir de Bagà - .Per tant la proposta li donaria una categoria
de primary: és una carretera important,però el traçat és del segle passat,
no supera els 80 km/h, i els seus vorals no són màxims.Altra cosa és que el
responsable d'aquesta infrastructura hauria d'invertir per mantenir la via
en base a la seva importància.

-Sabent-me greu i no estant d'acord és un fet que les administracions
històricament han invertit allà on hi ha més població i més densitat de
trànsit abandonant una part de la població dispersa, ara bé, el que crec
que no hem de caure és en fer desaparèixer aquestes inversions pel fet que
hi hagi massa concentrades en un sol lloc, això sí, les podríem prioritzar
(si tenim dues vies paral·leles com són la C-32 i C-31 a l'alçada de
Castelldefels - BCN potser una la podrem considerar motorway i l'altre
trunk (tot i que la C-31 en el tram dels accessos a la T1 tingui velocitat,
traçat i construcció d'autopista).Tal i com van dir a la reunió,
l'homogenització d'un mateix traçat estaria bé per tal que no sigui un
festival de colorins, si és que la realitat no dista gaire d'aquest
plantejament (em nego a considerar això http://goo.gl/maps/EbJEV com a
trunk/primary per importantíssima que sigui, és un cas tan flagrant que el
que hauria de fer el territori és donar tan per sac que s'acabaria
executant una millora per collons.) Així que segons la proposta de
normalització presentada i sentint-ho molt per la gent que la fa servir
diàriament no passaria de tertiary - i és que hi ha carreteres locals
millors tractades que aquesta nacional - coi! posa-hi una capa de ferm ni
que sigui si saps que deixaràs aquesta carretera abandonada de la mà de Déu
durant 20 anys!!-

-Des que s'estan aplicant els plans d'infraestructures de la Generalitat la
xarxa viària catalana ha millorat molt.Tot i que només una apreciació: les
C-1x són els eixos verticals, no impliquen cap radialitat des de Madrid
(les antigues nacionals), és cert que quasi totes les ciutats més poblades
de Catalunya estan cap a la costa i per això fa un efecte que són de
l'àntic règim (N-152,C-1411), però ara em ve al cap la C-15 entre
Vilafranca i Igualada (antiga C-244), també vertical i que abans de
l'arribada del nou traçat,fins els primers 2000 gaudia d'un traçat
tercermundista com podeu veure a http://goo.gl/maps/WY0XZ .Fixa't que, de
fet, segons la proposta de normalització presentada les vies de que parles
serien trunk: corresponen al Túnel de Bracons i a l'Eix Diagonal (C-37)
inaugurats fa escasos anys, nous traçats amb velocitats entre 100 i 80 i
amb vorals molt acceptables, així que com a trunk segur que sortirien al
mapa.

-Resumint ,no crec que la solució sigui la desaparició o degradació
d'infraestructures ,per a llocs amb alta densitat sí considero que cal una
priorització al marge de la realitat física (però hi ha pocs cassos on això
passi -crec-).Per a llocs amb baixa densitat d'infraestructures no crec que
la solució sigui la priorització d'algunes d'elles allunyant-se molt de
la realitat (potser més que per canviar el mapa hem de lluitar per canviar
la realitat horrorosa que a vegades interpreta).

Salut i mapes
yopaseopor


2014-04-26 11:01 GMT+02:00 ferm...@gmx.net:

 Bon dia a tots,

 jo no vaig poder venir a Sarrià de Ter tot i que m'hagués agradat.

 Respecte a la categorització de carreteres, crec que cal algo més profund
 que la velocitat. Per mi per exemple les rondes de Barcelona són vies molt
 principals i estan limitades a 80km/h i en alguns trams fins i tot a
 60km/h. Però s'han de discriminar de la resta de carrers de la ciutat ja
 que són els eixos viaris principals. De la mateixa manera que 

Re: [Talk-cat] Qüestió existencial (per damunt o per davall)

2014-04-26 Per discussione Jan Esquerra
Lo primer que em va bé o lo primer que em ve al cap, però barrejat fa mal
d'ulls.
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