Re: [Talk-it] Autovelox di PoiGPS.com su OSM oppure OsmAnd

[Stefano Droghetti]

Il 23/01/2015 17:50, Max1234Ita ha scritto:

Aggiingiamo poi che chi inseriva i dati erano utenti non necessariamente
dotati di grandi abilità di mappatura; D'altronde era sufficiente che i
navigatori avvisassero quando il PDI era "in prossimità", ed i programmi di
allora non guardavano certo le relazioni di enforcement.. :)
Occhio però, perché JOSM i velox non li mappa per forza come relazioni 
di enforcement, li mappa come un punto (non ho capito se deve essere o 
no sulla way o basta che sia in prossimità) con queste due caratteristiche:

highway=camera_speed
maxspeed=50
Ora, se OsmAnd si comporta come un Garmin o un TomTom, cioè, avvisa in 
prossimità di un velox, il problema è risolto. Tramuto il file csv in 
obf quando mi pare e ho i miei autovelox fissi aggiornati.
Se poi cambia la licenza o il proprietario ci fa una donazione, li metto 
uno per uno come parte della way con JOSM ("è uno sporco lavoro ma 
qualcuno deve pur farlo"). Ma è un altro argomento :-)



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Re: [Talk-it] Problema rendering chiese

[Aury88]

scusate se riapro questa discussione

Paolo Monegato wrote
> Il 07/01/2015 10:46, Aury88 ha scritto:
>> l'avevo notato questa differenza...ho risolto il mio conflitto con questo
>> ragionamento arrampicato sugli specchi:tutto nasce dal fatto di
>> identificare
>> l'area dove realmente si svolge l'attività; mentre in una scuola il
>> giardino
>> per esempio è raggiungibile dagli studenti per le attività ricreative e
>> quindi anche quell'area necessiterebbe di identificazione tramite
>> amenity=school solitamente per la religione tutto si svolge all'interno
>> dell'edificio o in una determinata area e quindi solo quell'area viene
>> dotata di tag amenity.
> 
> Ok. Ma per te il sagrato dovrebbe essere dentro quest'area o no? IMHO 
> si, anche se viene usato per le funzioni solo durante alcune festività.

per me no...intanto non c'è confronto con la chiesa (o alternativo luogo
adibito al culto...)...ci sono 52 o 54 settimane in un anno e tutte hanno
almeno un giorno di messa dentro la chiesa...quasi sempre i giorni in cui si
fa la messa dentro la chiesa sono 7 a settimana quindi un 365 gg/anno di
messa in chiesa contro...quanto? 4-5 nel sagrato? secondo punto è più
importante per la mia scelta è che nel sagrato si svolge solo una parte
delle funzioni di determinati giornila stragrande maggioranza della
messa di quegli stessi giorni è comunque svolta dentro la chiesa...solo
l'"intro" o la fine è svolta fuori e di solito si tratta di un corteo che si
ferma solo un paio di minuti davanti la chiesa...questo naturalmente è un
discorso banalizzato...ci sono casi in cui, per la presenza dei numerosi
fedeli, la messa è svolta in contemporanea dentro la chiesa e sul sagrato (a
medjugorje la messa è dentro la chiesa, nel sagrato davanti la chiesa, sul
retro della chiesa dove è stato approntato un palco fisso, e tutt'attorno la
chiesa )



> Che poi se ci mettessimo a valutare quale sia l'effettivo luogo di culto 
> allora bisognerebbe anche considerare che dentro l'edificio chiesa ci 
> sono zone come la sacrestia che forse sarebbero da escludere
> dall'amenity...

se volessimo fare mappatura indoor penso si potrebbe fare anche se
onestamente non mi piace anche perchè  potrebbe rendere impossibile il
render ad-hoc degli edifici religiosi...come non mi piace, pur ritenendola
corretta, la mappatura anche dei sagrati dove si svolge regolare messa...non
so...forse anche a causa del render (un colore grigio come gli edifici ma
più scuro) lo associo più ad un edificio particoare più che ad un luogo con
un preciso scopo...e visto che quel tipo di render lo vogliono estendere
(senza segni religiosi naturalmente) anche ad edifici di altra natura come
stadi o castelli, temo che, pur guadagnandoci la facilità di interpretazione
della mappa renderizzata, per noi sarà ancora più problematica
l'applicazione di quel tag fuori dagli edifici
a mio avviso le chiese, moschee,stadi, castelli ... dovrebbero essere
visualizzati più scuri per il loro value nel tag building (quindi anche le
chiese sconsacrate dovrebbero venir renderizzate così), e aggiungere solo un
simbolo religioso quando è presente il tag amenity=place_of_worship (senza
colore di sfondo o con colori molto tenui e diversi dal grigio già
(ab)usato)...questo potrebbe convincere a mettere quest'ultimo tag al luogo
di effettivo svolgimento del culto senza più timore di rendere difficile/se
non impossibile l'interpretare della mappa...

ps: se c'è qualcuno di Napoli darei una controllatina alle chiese oggi
mappate con amenity=place_of_worship...per quanto ho avuto modo di vedere
centinaia di chiese mappate con questo tag sono in effetti
chiuse/abbandonate




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Ciao,
Aury
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Re: [Talk-it] Autovelox di PoiGPS.com su OSM oppure OsmAnd

[Max1234Ita]

E' molto probabile che le coordinate degli autovelox "soffrano" di un
problema di disallineamento più o meno pronunciato.

Se non ricordo male, quei PDI si potevano inserire, sul sito di POIGPS,
tramite un sistema Point&Click basato su mappa Google, che non era certo
precisissima.

Aggiingiamo poi che chi inseriva i dati erano utenti non necessariamente
dotati di grandi abilità di mappatura; D'altronde era sufficiente che i
navigatori avvisassero quando il PDI era "in prossimità", ed i programmi di
allora non guardavano certo le relazioni di enforcement.. :)

Max



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Re: [Talk-it] WOWISM e wikipedia

[frasty]

Mi correggo, le linee ferroviarie sono ancora indicate come mappabili.
Nel caso si arrivasse a qualche conclusione credo che andrebbero spostate
nella lista degli categorie non mappabili.



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[Talk-it] WOWISM e wikipedia

[frasty]

Ciao,
vi segnalo questa  discussione su wikipedia

 
, scaturita da una mia modifica ad alcune voci dove avevo aggiunto le
coordinate per far apparire il link al relativo elemento su openstreetmap
seguendo le indicazioni su 
http://geodati.fmach.it/gfoss_geodata/osm/wtosm/it_IT/index.html
  .
In sostanza mi si è fatto notare che le infrastrutture ferroviarie non
possono essere indicate con singole coordinate e quindi non possono essere
rese visibili tramite il link "Mappa" (tramite il quale appare il box con
l'elemento evidenziato e centrato su mappa openstreetmap).
PS: Ho visto che ora su 
http://geodati.fmach.it/gfoss_geodata/osm/wtosm/it_IT/non_mappable.html
  
tutte le linee ferroviarie sono considerate non mappabili. Evidentemente
deve essere stata aggiornata la lista, l'ultima volta che avevo guardato non
mi pare fossero presenti.




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Re: [Talk-it] Download xml fermate autobus Atac

[Luca Delucchi]

2012-07-24 16:36 GMT+02:00 Daniele Palla Palladino :
> Salve a tutti,

ciao,

> visto che mi sono rimesso a lavoro per la mia Tesi di Laurea vi inoltro
> nuovamente la domanda.

potresti poi aggiungere informazioni riguardante la tua tesi di laurea qui

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Research#Italy

grazie

-- 
ciao
Luca

http://gis.cri.fmach.it/delucchi/
www.lucadelu.org

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