Re: [OSM-talk-fr] Osmose erreur Post box without ref

[Stéphane Péneau]

Remplacer ref= par ref:FR:laposte= ?

Stf

Le 30/07/2016 à 06:18, Francois Gouget a écrit :

À priori cela semble plutôt simple : le champ ref ne serait pas
positionné. Et pourtant je me prends régulièrement ces erreurs sur des
boites aux lettres dont le champ ref est positionné, depuis longtemps.

Par exemple pour une boite aux lettres modifiée il y a 2 mois environ :

http://osmose.openstreetmap.fr/fr/error/7351689191
https://www.openstreetmap.org/node/4216561098#map=18/48.79824/2.32790

 amenity = post_box
 operator = La Poste
 ref = A2C5Y4
 source = data.gouv.fr:LaPoste - 05/2016
 Issue reported on: 2016-07-28

L'aide d'Osmose est plutôt limitée :

Item : post box
Help :

(oui, j'ai recopié le champ Help dans son intégralité)


Alors c'est quoi le problème ?




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[OSM-talk-fr] Osmose erreur Post box without ref

[Francois Gouget]

À priori cela semble plutôt simple : le champ ref ne serait pas 
positionné. Et pourtant je me prends régulièrement ces erreurs sur des 
boites aux lettres dont le champ ref est positionné, depuis longtemps.

Par exemple pour une boite aux lettres modifiée il y a 2 mois environ :

http://osmose.openstreetmap.fr/fr/error/7351689191
https://www.openstreetmap.org/node/4216561098#map=18/48.79824/2.32790

amenity = post_box
operator = La Poste
ref = A2C5Y4
source = data.gouv.fr:LaPoste - 05/2016
Issue reported on: 2016-07-28

L'aide d'Osmose est plutôt limitée :

   Item : post box
   Help :

(oui, j'ai recopié le champ Help dans son intégralité)


Alors c'est quoi le problème ?


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Francois Gouget   http://fgouget.free.fr/
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Re: [talk-au] Australia "changing coordinates"

[Andrew Harvey]

On Sat, 30 Jul 2016, at 08:40 AM, Warin wrote:
> The change, distance wise, is upto 1.5 metres, well within commercial 
> GPS uncertainties.
> 
> The change is to the datum. How this will work out with future global 
> datums we will have to wait and see.
> 
> In another 30 years there will probably be another change of around 1.5 
> metres again.

As receivers become more accurate and folks start use other ground based
positioning technology that gives millimetre accuracy, then that data in
OSM will over time become more out of sync as the tectonic plate moves
while the coordinate system remains fixed.

When that happens it would be good to see a future OSM API that lets us
upload data in a coordinate system like GDA so that we don't need to be
constantly updating coordinates to reflect the move in the techtonic
plate.

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Re: [talk-ph] State of the Map US 2016

[Sorvigenaleon Ildefonso]

Nice! Thanks, Eugene!

On Sat, Jul 30, 2016 at 8:31 AM, Eugene Alvin Villar 
wrote:

> Hi all,
>
> Finally, here's the YouTube playlist of the presentations and talks that
> were given during State of the Map US last weekend:
> https://www.youtube.com/playlist?list=PLqjPa29lMiE3eR-gK80irr3xdUiRbIMeg
>
> ~Eugene
>
>
> On Wed, Jul 27, 2016 at 8:39 AM, Eugene Alvin Villar 
> wrote:
>
>> Hi all,
>>
>> State of the Map US 2016 recently concluded in Seattle, WA. While we
>> are waiting for the uploaded presentations, videos, and in-depth
>> writeups, you can check out bits and pieces of what happened from the
>> conference Twitter account: https://twitter.com/sotmus
>>
>> -
>>
>> I'd also like to again take this opportunity to invite everyone to
>> join us at State of the Map Asia 2016 here in Metro Manila,
>> Philippines from October 1 to 2.
>>
>> Website: http://stateofthemap.asia/
>> Free registration: https://sotmasia2016.splashthat.com/
>> Submit talks: http://goo.gl/forms/pbWDWrX4MJukZeio1
>>
>> ~Eugene
>>
>
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Re: [OSM-ja] 1.5車線

[ribbon]

On Sat, Jul 30, 2016 at 09:12:53AM +0900, yuu hayashi wrote:
> 私も以前 lanes=1.5 と入れていました。
> その頃は「車両がすれ違える幅があるけどセンターラインがない車道」という意味で「1.5」にしていたのですが、これって私の勝手な独自ルールで、「
> lanes=1.5 」って人によって解釈が異なってしまうことに気づいてからは1.5は使っていません。
> 
> Wikiにあるように、「自動車が通行できる車線」の数を示すのでセンターラインの有無とは関係ないようです。
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:lanes
> Wikiの例（３番目の写真）でも lane=2 となっています。
> 
> 地図の利用者にとって、自動車がすれ違えるか、そうでないかは重要な情報になるので lanes が１か２かハッキリしてほしいと思うはずです。
> 「lanes=1.5」を見つけたら 是非サーベイして直したいところですね。

http://www.mlit.go.jp/common/23244.pdf
http://www.pref.niigata.lg.jp/dourokensetsu/1196266573957.html

によると、1.5車線というのはきちんと定義された物ではなくて、
1車線の道路に待避所、という感じみたいです。

となると、1.5車線は1車線として扱うのが正しいのでしょうね。

ribbon

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Re: [OSM-ja] 1.5車線

[Takahisa TAGUCHI]

田口です。

「1.5車線」という言葉自体は行政か出される資料でも普通に利用されたり
するので、使いたいという人はそこそこいそうな気がします。
http://www.hkd.mlit.go.jp/topics/singi/050201_1_4.pdf
 # こちらの資料では22ページに「1.5車線による整備の可能性」という
 # 項目があって実際「1.5車線」で新規開通しました。
 # https://goo.gl/photos/smCmETJmz3Tobpox6

意味合い的には「普通車の離合はなんとか大丈夫だが大型車は難しい」
という感じでしょか、、、

ただ、OSMのlanesタグにそのままこの概念を適用するかどうかは別問題なので、
他のタグを駆使して「1.5車線」を表現する方法はあったほうがよいかも
しれません。


On 2016/07/30 9:12, yuu hayashi wrote:

私も以前 lanes=1.5 と入れていました。
その頃は「車両がすれ違える幅があるけどセンターラインがない車道」という意
味で「1.5」にしていたのですが、これって私の勝手な独自ルールで、
「 lanes=1.5 」って人によって解釈が異なってしまうことに気づいてからは1.5
は使っていません。

Wikiにあるように、「自動車が通行できる車線」の数を示すのでセンターライン
の有無とは関係ないようです。
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Key:lanes
Wikiの例（３番目の写真）でも lane=2 となっています。

地図の利用者にとって、自動車がすれ違えるか、そうでないかは重要な情報にな
るので lanes が１か２かハッキリしてほしいと思うはずです。
「lanes=1.5」を見つけたら 是非サーベイして直したいところですね。

hayashi


2016年7月27日 20:51 ribbon >:

たまたま今編集していたら、lanes=1.5 としていた道路があり、
エラーになっていました。

ただ、日本では1.5車線という概念はあるので、エラーが出ても
しかたがないですよね。

https://www.openstreetmap.org/way/54972879

ribbon



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Re: [talk-ph] State of the Map US 2016

[Eugene Alvin Villar]

Hi all,

Finally, here's the YouTube playlist of the presentations and talks that
were given during State of the Map US last weekend:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLqjPa29lMiE3eR-gK80irr3xdUiRbIMeg

~Eugene


On Wed, Jul 27, 2016 at 8:39 AM, Eugene Alvin Villar 
wrote:

> Hi all,
>
> State of the Map US 2016 recently concluded in Seattle, WA. While we
> are waiting for the uploaded presentations, videos, and in-depth
> writeups, you can check out bits and pieces of what happened from the
> conference Twitter account: https://twitter.com/sotmus
>
> -
>
> I'd also like to again take this opportunity to invite everyone to
> join us at State of the Map Asia 2016 here in Metro Manila,
> Philippines from October 1 to 2.
>
> Website: http://stateofthemap.asia/
> Free registration: https://sotmasia2016.splashthat.com/
> Submit talks: http://goo.gl/forms/pbWDWrX4MJukZeio1
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> ~Eugene
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Re: [Talk-it] traffic_sign valori ID per l'Italia

[Damjan Gerl]

29.07.2016 - 08:40 - Bruno:


Mi sembra un ottimo lavoro.


Grazie, ma ancora da finire...


Non mi sono invece chiare alcune cose.
In parte sono state spiegate, ma magari una spiegazione a prova di idiota
sarebbe più utile.

Posizionamento.
Meglio metterli sulla strada normalmente? Faccio l'esempio dei passaggi
pedonali.
Spesso ci sono le strisce e un cartello per direzione ai lati delle strisce.
Sul piano del rigore sono due cartelli diversi, sul piano funzionale mi sembra
più logico:
higway=crossing
crossing=zebra
traffic_sing=IT:F13


Attenzione che i cartelli vanno taggati con un punto li dove stanno, 
mentre la "funzione" del cartello va taggata sulla way o dove serve.
Nel esempio di sopra: traffic_sing=IT:F13 su due punti dove stanno 
fisicamente i due cartelli, mentre higway=crossing e crossing=zebra sul 
punto della way (strada) dove si trovano le strisce.



Anticipi segnali.
Tipo il Dare precedenza tra 150 metri, diventa così?
Traffic_sign=give_way; IT:M1a[150]


In questo caso esiste un cartello definito Preavviso di dare precedenza, 
quindi usare quello: traffic_sign=IT:F38[150]). Se non esisterebbe già 
predefinito un cartello composto allora il tuo esempio andrebbe bene, ma 
invecie del puntoevirgola devi mettere la virgola, perché il cartello 
dei 150m è inerente al dare precedenza (dovrebbe stare sotto), e senza 
lo spazio dopo la virgola, quindi sarebbe 
traffic_sign=give_way,IT:M1a[150]. Però forse in questo caso sarebbe 
meglio usare la dicitura con IT: per tutti e due i cartelli, così: 
traffic_sign=IT:F36,M1a[150]. Il puntoevirgola si usa per due cartelli 
separati, nel senso se hai sullo stesso palo due cartelli differenti.



Per i cartelli di senso unico cosa usiamo?
traffic_sign=oneway
Questa dicitura non esiste nel wiki nella pagina traffic_sign (anche se 
taginfo ci dice viene usato 11 volte), perciò preferirei usare la forma 
traffic_sign=IT:... (non c'è ancora nella mia pagina wiki, ma se pensavi 
alla freccia blu dritta verticale, quindi Figura II 349 Art. 135 - Senso 
unico frontale, quindi sarà IT:F349)


Ciao
Damjan

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Re: [Talk-it] Multipolygon senza tag

[Martin Koppenhoefer]

sent from a phone

> Il giorno 30 lug 2016, alle ore 00:42, Damjan Gerl  ha 
> scritto:
> 
> 
> Grazie dello script overpass... Trovato molti errori anche io. Alcuni messi a 
> posto.



hai fatto bene a sistemarli, anche se non sono ancora errori per OSM 
(inizialmente i MP si facevano così, e ancora "funziona" nel senso che i soliti 
tools riescono a gestire sia questo stile che l'altro, ma si spera di migrare 
sempre più il vecchio stile in quello nuovo  )


ciao,
Martin 
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Re: [Talk-it] Multipolygon senza tag

[Damjan Gerl]

29.07.2016 - 19:53 - Federico Cortese:

2016-07-29 18:59 GMT+02:00 Mauro Costantini :

2. Se c'è modo (forse overpass?) per identificare casi analoghi:
relations con type=* e nessun altro tag.

Sicuramente ci sarà un modo più elegante, ma ho predisposto questa
query che esclude alcuni tag più frequenti.
http://overpass-turbo.eu/s/hzi
Non ho escluso il tag name, perchè ci sono molte relazioni che hanno
solo i tag type e name, che molto spesso sarebbero da controllare.
Grazie a te per la segnalazione perchè ho trovato alcuni errori
causati anche da mie distrazioni.


Grazie dello script overpass... Trovato molti errori anche io. Alcuni 
messi a posto.


Ho scoperto anche che tutti (?) i multipolygon fatti durante 
l'importazione degli edifici regionali in fvg (7 anni fa) sono così... 
hanno i tag sulla way outer e non sul multipolygon. Credete sia saggio 
pensare di correggerli (magari in automatico in qualche modo), oppure 
meglio lasciare stare? Cosa ne dite?


Ciao
Damjan

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Re: [talk-au] Australia "changing coordinates"

[Warin]

On 7/29/2016 10:40 PM, Andy Mabbett wrote:

See you when you reach England ;-)

http://www.bbc.co.uk/news/technology-36912700

But seriously: what impact might this have, on OSM?


Very little!

The change, distance wise, is upto 1.5 metres, well within commercial 
GPS uncertainties.


The change is to the datum. How this will work out with future global 
datums we will have to wait and see.


In another 30 years there will probably be another change of around 1.5 
metres again.




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Re: [Talk-us] [Imports] Kansas City addresses from maps.kcmo.org

[Jonathan Schleuss]

Hi,

I'm kind of curious about this. Why not import those property lines? I'm not 
arguing for them, because it seems like a lot of work. But I note that in 
cities such as Fresno, they are in the map as landuse=residential. What if we 
add all the buildings, all the trees, every bench? Why not add property 
boundaries? I'm thinking 2030 here.

cheers,
Jon

On Jul 29, 2016, at 03:04 PM, Frederik Ramm  wrote:

Hi,

On 07/29/2016 03:42 AM, Clifford Snow wrote:
Thanks for pointing out my lapse. You are correct. I've used parcel
boundaries for parks a number of time.

Nonetheless (in order not to confuse the original poster) let's
reiterate that property lines themselves do not belong in OSM; only
where they can be used to deduce the bounds of something we *do* want in
OSM will they find their way into the database. We will not map
individual property lines in e.g. a residential neighbourhood (much less
import them).

Bye
Frederik

--
Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09" E008°23'33"

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Re: [OSRM-talk] OSRM 5.3.0 API polyline encoding precsion question

[Alex Farioletti]

For what its worth, changing the include/engine/polyline_compressor.hpp back
to 1e6 was a trivial change.
I just finished rebuilding and reparsing my planet files and everything
works as expected. If anyone else is having this issue here's my fix:

https://github.com/thrownblown/osrm-backend/commit/244f0b07810607b2cd2da6270bc8ac0b7a92e75b

I'll probably throw a comment on the issue too.

*Alex Farioletti*
*415.312.1674*
*tcbcourier.com  *

On Thu, Jul 28, 2016 at 2:19 PM, Daniel Hofmann  wrote:

> This feature request is tracked in:
> https://github.com/Project-OSRM/osrm-backend/issues/2485
>
> Now, in case you want to get your hands dirty I'm glad to help you getting
> started :)
>
> Cheers,
> Daniel J H
>
> On Thu, Jul 28, 2016 at 10:54 PM, Alex Farioletti 
> wrote:
>
>> I'm upgrading from the 4.0 API to 5.0 and I have a problem / questions:
>>
>> can I set the polyline encoding precision on the server back to 6 from 5?
>> is it a simple change to the profile.lus i'm using?
>> or do i have to get my hands dirty with the source before i build it?
>>
>> I have been storing the results from the OSRM queries in my db, and I
>> have a few million records with polylines encoded at 6, and I don't want to
>> pollute the DB with a new polyline schema.
>>
>> *Alex Farioletti*
>> *415.312.1674*
>> *tcbcourier.com  *
>>
>> ___
>> OSRM-talk mailing list
>> OSRM-talk@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/osrm-talk
>>
>>
>
> ___
> OSRM-talk mailing list
> OSRM-talk@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/osrm-talk
>
>
___
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OSRM-talk@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/osrm-talk

Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník

[Lukáš Gebauer]

A to je v rozporu s mym tvrzenim? Hele, fakt nemam zapotrebi se tu o tom takhle 
dohadovat, prdim na to, chtel jsem jen pomoci.

29. července 2016 22:49:05 SELČ, Michal Poupa  napsal:
>Neni to pravda - Dva funguji plne ten na pražské a ted druhý na pumpě
>Shell. 
>
>Ten treti je komplet postaveny ale použilvá se jako křižovatka:
>
>
>29. 7. 2016 v 22:14, Lukáš Gebauer :
>
>> Tak ja tam treba minuly vikend jel, ale jeste nebyl cas cokoliv
>kreslit.
>> 
>> Ale hlavne, on cely ten kus obchvatu je jeste porad jeste nedodelany,
>rozkopany, provozovany provizorne jen jednosmerne, a napriklad ten
>prvni zmineny kruhac jeste vubec nefunguje v rezimu kruhace, ale v
>rezimu rozkopane trochu krive normalni krizovatky, a jeste jen
>jednosmerne.
>> 
>> Cele to zprovoznili jen proto, aby mohli zavrit starou trasu pres
>Italskou ulici, ktera je ted v rekonstrukci, kde z toho udelaji
>normalni rezidencni ulici. Opacny smer tahnou provizorne kolem
>nemocnice. Ve finale pujde silnice cislo 9 tim obchvatem a kruhaky
>obousmerne. Tak to ale jeste nefunguje.
>> 
>> 29. července 2016 12:56:56 SELČ, "Marián Kyral" 
>napsal:
>>> 
>>> Asi v Mělníku momentálně není žádný aktivní mapper a nikdo přes
>Mělník nejel.
>>> 
>>> Marián
>>> 
>>> -- Původní zpráva --
>>> Od: Michal Poupa 
>>> Komu: OpenStreetMap Czech Republic 
>>> Datum: 29. 7. 2016 12:49:45
>>> Předmět: Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník
>>> 
>>> 
>>> Stojí tam už delší dobu oba... mme je. překvapilo že se tu silnice
>I. třídy aktualizují tak dlouho...
>>> 
>>> 
>>> 29. 7. 2016 v 12:33, Milan Cerny :
>>> 
>>> > Cesta do Mělníku se mi celkem hodí, odpoledne tam zajedu a zaměřím
>oba kruháče plus další co s tím souvisí.
>>> > 
>>> > Milan
>>> > __
>>> >> Od: jzvc 
>>> >> Komu: talk-cz@openstreetmap.org
>>> >> Datum: 29.07.2016 11:06
>>> >> Předmět: Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník
>>> >> 
>>> >> Dne 28.7.2016 v 22:54 Michal Poupa napsal(a):
>>> >>> Dobrý den,
>>> >>> jelikož ještě neumím malovat kruhové objezdy mohl by je někdo
>namalovat
>>> >>> nové kruháky na Mělnílu v OSM?
>>> >>> 
>>> >>> Jeden
>>> >>> 
>>> >>>
>http://www.openstreetmap.org/note/642144#map=18/50.34510/14.49696=N
>>> >>> 
>>> >>> a druhý
>>> >>> 
>>> >>>
>http://www.openstreetmap.org/note/642143#map=19/50.34750/14.49237=N
>>> >> 
>>> >> Cus, chtelo by to nejaky zdroj - odkaz na web s fotkou, nejakym
>clankem, 
>>> >> dokumentaci vystavby ...
>>> >> 
>>> >> Jak se dela kruhac se muzes inspirovat na libovolnym jinym. Ale
>pokud 
>>> >> nepouzivas JOSM, dost pravdepodobne rozbijes relace, pokud tam
>nejake jsou.
>>> >> 
>>> >>> 
>>> >>> Ono to v žádné mapě (kromě Waze zatím není správně). Když tak
>koukněte
>>> >>> do projektu nebo do Waze tam je to již OK.
>>> >>> 
>>> >>> TeX232
>>> >>> 
>>> >>> 
>>> >>> ___
>>> >>> Talk-cz mailing list
>>> >>> Talk-cz@openstreetmap.org
>>> >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
>>> >> 
>>> >> 
>>> >> ___
>>> >> Talk-cz mailing list
>>> >> Talk-cz@openstreetmap.org
>>> >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
>>> > 
>>> > ___
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>>> > Talk-cz@openstreetmap.org
>>> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
>>> 
>>> ___
>>> Talk-cz mailing list
>>> Talk-cz@openstreetmap.org
>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
>>> =
>>> 
>>> Talk-cz mailing list
>>> Talk-cz@openstreetmap.org
>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
>> 
>> -- 
>> Odesláno z mého telefonu s Androidem pomocí pošty K-9 Mail. Omluvte
>prosím moji stručnost.
>> ___
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>
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Re: [OSM-talk-nl] supervlaai

[Marc Gemis]

Mag ik vragen of je je uitsluitend op de website van supervlaai
baseert om de vestigingen te mappen ? Hoe zit dat met de
licentie/toelating om hun databank van adressen te kopiëren ?

mvg

m

2016-07-29 22:07 GMT+02:00 Ronald Stroethoff :
> Alle vestigingen van supervlaai staan nu in openstreetmap.
> zie www.supervlaai.nl
>
>
> ___
> Talk-nl mailing list
> Talk-nl@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl

___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl

Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník

[Michal Poupa]

Neni to pravda - Dva funguji plne ten na pražské a ted druhý na pumpě Shell. 

Ten treti je komplet postaveny ale použilvá se jako křižovatka:


29. 7. 2016 v 22:14, Lukáš Gebauer :

> Tak ja tam treba minuly vikend jel, ale jeste nebyl cas cokoliv kreslit.
> 
> Ale hlavne, on cely ten kus obchvatu je jeste porad jeste nedodelany, 
> rozkopany, provozovany provizorne jen jednosmerne, a napriklad ten prvni 
> zmineny kruhac jeste vubec nefunguje v rezimu kruhace, ale v rezimu rozkopane 
> trochu krive normalni krizovatky, a jeste jen jednosmerne.
> 
> Cele to zprovoznili jen proto, aby mohli zavrit starou trasu pres Italskou 
> ulici, ktera je ted v rekonstrukci, kde z toho udelaji normalni rezidencni 
> ulici. Opacny smer tahnou provizorne kolem nemocnice. Ve finale pujde silnice 
> cislo 9 tim obchvatem a kruhaky obousmerne. Tak to ale jeste nefunguje.
> 
> 29. července 2016 12:56:56 SELČ, "Marián Kyral"  napsal:
>> 
>> Asi v Mělníku momentálně není žádný aktivní mapper a nikdo přes Mělník nejel.
>> 
>> Marián
>> 
>> -- Původní zpráva --
>> Od: Michal Poupa 
>> Komu: OpenStreetMap Czech Republic 
>> Datum: 29. 7. 2016 12:49:45
>> Předmět: Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník
>> 
>> 
>> Stojí tam už delší dobu oba... mme je. překvapilo že se tu silnice I. třídy 
>> aktualizují tak dlouho...
>> 
>> 
>> 29. 7. 2016 v 12:33, Milan Cerny :
>> 
>> > Cesta do Mělníku se mi celkem hodí, odpoledne tam zajedu a zaměřím oba 
>> > kruháče plus další co s tím souvisí.
>> > 
>> > Milan
>> > __
>> >> Od: jzvc 
>> >> Komu: talk-cz@openstreetmap.org
>> >> Datum: 29.07.2016 11:06
>> >> Předmět: Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník
>> >> 
>> >> Dne 28.7.2016 v 22:54 Michal Poupa napsal(a):
>> >>> Dobrý den,
>> >>> jelikož ještě neumím malovat kruhové objezdy mohl by je někdo namalovat
>> >>> nové kruháky na Mělnílu v OSM?
>> >>> 
>> >>> Jeden
>> >>> 
>> >>> http://www.openstreetmap.org/note/642144#map=18/50.34510/14.49696=N
>> >>> 
>> >>> a druhý
>> >>> 
>> >>> http://www.openstreetmap.org/note/642143#map=19/50.34750/14.49237=N
>> >> 
>> >> Cus, chtelo by to nejaky zdroj - odkaz na web s fotkou, nejakym clankem, 
>> >> dokumentaci vystavby ...
>> >> 
>> >> Jak se dela kruhac se muzes inspirovat na libovolnym jinym. Ale pokud 
>> >> nepouzivas JOSM, dost pravdepodobne rozbijes relace, pokud tam nejake 
>> >> jsou.
>> >> 
>> >>> 
>> >>> Ono to v žádné mapě (kromě Waze zatím není správně). Když tak koukněte
>> >>> do projektu nebo do Waze tam je to již OK.
>> >>> 
>> >>> TeX232
>> >>> 
>> >>> 
>> >>> ___
>> >>> Talk-cz mailing list
>> >>> Talk-cz@openstreetmap.org
>> >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
>> >> 
>> >> 
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>> >> Talk-cz@openstreetmap.org
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>> > 
>> > ___
>> > Talk-cz mailing list
>> > Talk-cz@openstreetmap.org
>> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
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>> Talk-cz mailing list
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>> Talk-cz mailing list
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> Odesláno z mého telefonu s Androidem pomocí pošty K-9 Mail. Omluvte prosím 
> moji stručnost.
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Re: [Talk-cat] etiqueta camí tapat vegetació

[Konfrare Albert]

Hola Héctor,

Jo vaig proposar l'etiqueta obstacle=vegetation, potser et serveix ;)

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Obstacle

Salut!

El divendres, 29 de juliol de 2016, Hector  va
escriure:
> Hola llista.
> Una mica d'ajuda, porfa.
> Tinc localitzat un sender que actualment es troba en proces de pèrdua
degut a la vegetació que, si no aconsegueixo que l'ajuntament ho netegi,
acabarà en desús.
> No vull treure la traça de la base de dades, tot i que el sender no és
que sigui imprescindible, però sí que com a tal, penso que ha d'estar
dibuixat.
> Quines etiquetes penseu que calen per a definir el millor possible
aquesta situació?
> No sé si el "tractype", "smothness" i "surface" són suficients.
> Com faig saber als usuaris que per recórrer aquest sender han d'anar
apartant vegetació al seu pas?
> Gràcies

-- 
*KONFRARE ALBERT*
La Konfraria de la Vila del Pingüí
de La Palma de Cervelló
www.konfraria.org • @La_Konfraria 
___
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Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník

[Lukáš Gebauer]

Tak ja tam treba minuly vikend jel, ale jeste nebyl cas cokoliv kreslit.

Ale hlavne, on cely ten kus obchvatu je jeste porad jeste nedodelany, 
rozkopany, provozovany provizorne jen jednosmerne, a napriklad ten prvni 
zmineny kruhac jeste vubec nefunguje v rezimu kruhace, ale v rezimu rozkopane 
trochu krive normalni krizovatky, a jeste jen jednosmerne.

Cele to zprovoznili jen proto, aby mohli zavrit starou trasu pres Italskou 
ulici, ktera je ted v rekonstrukci, kde z toho udelaji normalni rezidencni 
ulici. Opacny smer tahnou provizorne kolem nemocnice. Ve finale pujde silnice 
cislo 9 tim obchvatem a kruhaky obousmerne. Tak to ale jeste nefunguje.

29. července 2016 12:56:56 SELČ, "Marián Kyral"  napsal:
>Asi v Mělníku momentálně není žádný aktivní mapper a nikdo přes Mělník 
>nejel.
>
>Marián
>
>
>-- Původní zpráva --
>Od: Michal Poupa 
>Komu: OpenStreetMap Czech Republic 
>Datum: 29. 7. 2016 12:49:45
>Předmět: Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník
>
>"Stojí tam už delší dobu oba... mme je. překvapilo že se tu silnice I.
>třídy
>aktualizují tak dlouho...
>
>
>29. 7. 2016 v 12:33, Milan Cerny :
>
>> Cesta do Mělníku se mi celkem hodí, odpoledne tam zajedu a zaměřím
>oba 
>kruháče plus další co s tím souvisí.
>> 
>> Milan
>> __
>>> Od: jzvc 
>>> Komu: talk-cz@openstreetmap.org
>>> Datum: 29.07.2016 11:06
>>> Předmět: Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník
>>> 
>>> Dne 28.7.2016 v 22:54 Michal Poupa napsal(a):
 Dobrý den,
 jelikož ještě neumím malovat kruhové objezdy mohl by je někdo
>namalovat
 nové kruháky na Mělnílu v OSM?
 
 Jeden
 

>http://www.openstreetmap.org/note/642144#map=18/50.34510/14.49696
>=N
 
 a druhý
 

>http://www.openstreetmap.org/note/642143#map=19/50.34750/14.49237
>=N
>>> 
>>> Cus, chtelo by to nejaky zdroj - odkaz na web s fotkou, nejakym
>clankem, 
>>> dokumentaci vystavby ...
>>> 
>>> Jak se dela kruhac se muzes inspirovat na libovolnym jinym. Ale
>pokud 
>>> nepouzivas JOSM, dost pravdepodobne rozbijes relace, pokud tam
>nejake 
>jsou.
>>> 
 
 Ono to v žádné mapě (kromě Waze zatím není správně). Když tak
>koukněte
 do projektu nebo do Waze tam je to již OK.
 
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[Talk-cl] MAPS.ME

[Cristián Serpell]

Hola a todos,

 He visto que hay muchas modificaciones nuevas en mi área, marcadas con
etiqueta de la aplicación Maps.Me. Al parecer permite edición del mapa
directamente desde la aplicación, y muchos nuevos usuarios están ingresando
información.

 Por un lado, es bueno ver una nueva ola de usuarios aportando en el mapa,
y se ha empezado a llenar de tiendas y otros puntos de interés. Sin
embargo, también he visto que algunos pocos usuarios agregan puntos que no
hacen mucho sentido.

 Les escribo pues me imagino que es bueno estar atento a cambios como estos.

Saludos,
Cristián
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[OSM-talk-nl] supervlaai

[Ronald Stroethoff]

Alle vestigingen van supervlaai staan nu in openstreetmap.
zie www.supervlaai.nl


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Re: [Talk-us] [Imports] Kansas City addresses from maps.kcmo.org

[Frederik Ramm]

Hi,

On 07/29/2016 03:42 AM, Clifford Snow wrote:
> Thanks for pointing out my lapse. You are correct. I've used parcel
> boundaries for parks a number of time. 

Nonetheless (in order not to confuse the original poster) let's
reiterate that property lines themselves do not belong in OSM; only
where they can be used to deduce the bounds of something we *do* want in
OSM will they find their way into the database. We will not map
individual property lines in e.g. a residential neighbourhood (much less
import them).

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09" E008°23'33"

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Re: [Talk-it] Multipolygon senza tag

[Federico Cortese]

2016-07-29 18:59 GMT+02:00 Mauro Costantini :
> 2. Se c'è modo (forse overpass?) per identificare casi analoghi:
> relations con type=* e nessun altro tag.

Sicuramente ci sarà un modo più elegante, ma ho predisposto questa
query che esclude alcuni tag più frequenti.
http://overpass-turbo.eu/s/hzi
Non ho escluso il tag name, perchè ci sono molte relazioni che hanno
solo i tag type e name, che molto spesso sarebbero da controllare.
Grazie a te per la segnalazione perchè ho trovato alcuni errori
causati anche da mie distrazioni.

Ciao
Federico

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Re: [Talk-it] Multipolygon senza tag

[girarsi_liste]

Il 29/07/2016 18:59, Mauro Costantini ha scritto:
> Mi son imbattuto per caso in questa relazione
> http://www.openstreetmap.org/relation/961943/ che non ha alcun tag a
> parte il tipo.
> Vorrei sapere:
> 1. Se ha senso la relazione. Visto che non ha alcun tag, credo non
> porti con sè alcuna informazione utile. O forse son io che non ho ben
> capito i multipoly, in questo secondo caso un'anima pia che me li
> spieghi ...
> 2. Se c'è modo (forse overpass?) per identificare casi analoghi:
> relations con type=* e nessun altro tag.
> Grazie per la pazienza.
> Mauro.

Guardando il multipoligono, di fatto è stato creato un landuse unico,
comprendendo anche gli edifici, e di fatto serve per creare i "buchi"
sugli edifici all'interno del landuse (che sono messi inner).

Diciamo che è meglio secondo me scrivere i tag landuse=farmland nella
descrizione del multipoligono e cancellare i tag dalle singole way.

Però ad onor del veo, gardando la mappa, il landuse così creato mi pare
fuorviante, perchè copre anche la statale. sarebbe meglio creare singoli
appezzamenti col landuse, sicuramente il dettaglio ne gioverà in caso di
singole modifiche ai singoli appezzamenti.



-- 
Simone Girardelli
_|_|_|_|_|_|_|_|_|_
|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|



___
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Re: [Talk-it] Multipolygon senza tag

[Federico Cortese]

2016-07-29 18:59 GMT+02:00 Mauro Costantini :
> Mi son imbattuto per caso in questa relazione
> http://www.openstreetmap.org/relation/961943/ che non ha alcun tag a
> parte il tipo.
> Vorrei sapere:
> 1. Se ha senso la relazione. Visto che non ha alcun tag, credo non
> porti con sè alcuna informazione utile. O forse son io che non ho ben
> capito i multipoly, in questo secondo caso un'anima pia che me li
> spieghi ...

Così com'è non ha senso. Forse è stata creata per indicare il
landuse=farmland togliendo tutte le parti interne con uso diverso,
però landuse=farmland è rimasto sul poligono outer
(http://www.openstreetmap.org/way/61960126).
Diciamo che secondo me l'ideale sarebbe raffinare la mappatura creando
più landuse piccoli, invece che una maxirelazione "groviera" di quel
tipo.
Comunque per risolvere velocemente il caso specifico direi che
basterebbe passare il tag dal poligono outer alla relation.

Ciao
Federico

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[Talk-it] Multipolygon senza tag

[Mauro Costantini]

Mi son imbattuto per caso in questa relazione
http://www.openstreetmap.org/relation/961943/ che non ha alcun tag a
parte il tipo.
Vorrei sapere:
1. Se ha senso la relazione. Visto che non ha alcun tag, credo non
porti con sè alcuna informazione utile. O forse son io che non ho ben
capito i multipoly, in questo secondo caso un'anima pia che me li
spieghi ...
2. Se c'è modo (forse overpass?) per identificare casi analoghi:
relations con type=* e nessun altro tag.
Grazie per la pazienza.
Mauro.

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Re: [OSM-talk-fr] Points d'apport volontaire verre ou bornes à verre

[JB]

Très rapidement, je me demande si la différentiation ne vient pas 
d'Allemagne où le conteneur n'est pas forcément le même pour le pot à 
moutarde, la bouteille verte, la bouteille blanche ou la bouteille 
brune. En France, il ne me viendrait pas à l'esprit d'utiliser autre 
chose que recycling:glass. Si glass est à oui, alors les bouteilles sont 
prises avec. L'inverse n'est pas vrai.

JB.

Le 29/07/2016 à 17:34, Vincent Bergeot a écrit :

Le 29/07/2016 à 17:10, Stéphane Péneau a écrit :

Le 29/07/2016 à 16:37, Vincent Bergeot a écrit :


Bonjour,

suite à un échange concernant les tags associés aux bornes à verre 
pour le recyclages du verre, je souhaiterai avoir vos avis sur les 
tags à utiliser !


En effet sur le wiki, nous avons 
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Drecycling):

|recycling:glass=yes/no|Verre.
|recycling:glass_bottles=yes/no|Bouteilles de verre uniquement.


Or, aux bornes à verres peuvent être amenés tous les verres à usage 
alimentaire, incluant bouteilles mais pas uniquement car aussi les 
bocaux, pots de moutarde, verre pour boire -> donc 
recycling:glass_bottles=yes n'est pas suffisant


Attention, en général, on ne met pas les verres de table dans ces 
conteneurs.


oui tu as raison, pyrex, cristal sont exclus (j'ai tellement 
l'habitude des pots à moutarde comme verre  pour boire !!!).


Si on lit la version anglaise du wiki, je pense que c'est 
glass_bottle qu'il faut choisir.


je suis assez de cet avis également. Puis-je préciser dans la version 
française que le recycling:glass_bottles=yes inclut les bocaux et donc 
correspond aux PAV (point d'apport volontaire) verre ?





--
Vincent Bergeot


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[Talk-it] FW: [Bulk] Re: [Bulk] Re: traffic_sign valori ID per l'Italia

[Alberto Nogaro]

From: Martin Koppenhoefer [mailto:dieterdre...@gmail.com] 
Sent: venerdì 29 luglio 2016 17:02
To: Alberto Nogaro ; openstreetmap list - italiano 

Cc: Bruno 
Subject: Re: [Talk-it] [Bulk] Re: [Bulk] Re: traffic_sign valori ID per l'Italia


2016-07-29 16:46 GMT+02:00 Alberto Nogaro :
Una serie di rallentatori deve essere indicata mediante analoghi segnali e 
pannello integrativo con la parola «serie» oppure «n. ... rallentatori»."


questa frase fa pensare che c'è un automatismo, proprio per quello si scrive 3 
curve, no?
Ciao,
Martin

Si, ma parliamo di cose diverse. Il segnale di pericolo non ha bisogno del 
cartello di fine, anche se il cartello di fine pericolo lo si deve mettere 
quando la fine del pericolo non è ovvia. Il segnale di limite massimo di 
velocità invece ha bisogno di un cartello di fine, tranne i casi in cui la fine 
della validità è implicita (intersezione,  sopraggiunto cartello che impone una 
velocità diversa). Oppure si può usare il cartello di velocità massima con il 
pannello integrativo modello II art. 83, che dice per quanti metri dopo il 
cartello si applica la prescrizione. Non mi sembra invece che da alcuna parte 
sia scritto che quando è associato ad un segnale di pericolo, anche il limite 
di velocità cessa dove cessa il pericolo.

Ciao,
Alberto 


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Re: [Talk-it] [Bulk] Re: [Bulk] Re: traffic_sign valori ID per l'Italia

[Volker Schmidt]

A riguardo di dosso con o senza attraversamento pedonale:

Un maxspeed su un nodo non ha nessun senso.
Il cartello "attenzione dosso" abbinato col cartello "velocità massima 30"
non si trova sul punto del dosso ma x metri prima. Quindi nemmeno il
cartello maxspeed si può mettere sul nodo del dosso.

La soluzione corretta (in caso di strada a senso di marcia doppio) è due
pezzi di way con maxspeed asimmetrica (30/50) su entrambi lati del dosso.
Sarebbe il tagging  coretto per il router. Ma è un sacco di lavoro per il
mappatore.

Attualmente, al livello nazionale pochissimi dossi e/o attraversamenti
pedonali sono mappati.
Nella mia zona, ci sono mappati parecchi attraversamenti con dosso lungo
("table") e pochi dossi senza attraversamenti. Per quasi nessuno dei dossi
o attraversamenti con dossi lunghi c'è la mappatura della velocità massima
di 30km/h.
Nei pochi casi dove l'ho inserito io, ho messo una riduzione simmetrica a
30km/h attorno al dosso (fra i due cartelli).

Volker
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Re: [OSM-talk-fr] Points d'apport volontaire verre ou bornes à verre

[Vincent Bergeot]

Le 29/07/2016 à 17:10, Stéphane Péneau a écrit :

Le 29/07/2016 à 16:37, Vincent Bergeot a écrit :


Bonjour,

suite à un échange concernant les tags associés aux bornes à verre 
pour le recyclages du verre, je souhaiterai avoir vos avis sur les 
tags à utiliser !


En effet sur le wiki, nous avons 
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Drecycling):

|recycling:glass=yes/no|Verre.
|recycling:glass_bottles=yes/no|Bouteilles de verre uniquement.


Or, aux bornes à verres peuvent être amenés tous les verres à usage 
alimentaire, incluant bouteilles mais pas uniquement car aussi les 
bocaux, pots de moutarde, verre pour boire -> donc 
recycling:glass_bottles=yes n'est pas suffisant


Attention, en général, on ne met pas les verres de table dans ces 
conteneurs.


oui tu as raison, pyrex, cristal sont exclus (j'ai tellement l'habitude 
des pots à moutarde comme verre  pour boire !!!).


Si on lit la version anglaise du wiki, je pense que c'est glass_bottle 
qu'il faut choisir.


je suis assez de cet avis également. Puis-je préciser dans la version 
française que le recycling:glass_bottles=yes inclut les bocaux et donc 
correspond aux PAV (point d'apport volontaire) verre ?





--
Vincent Bergeot

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Re: [OSM-talk-fr] Points d'apport volontaire verre ou bornes à verre

[Stéphane Péneau]

Le 29/07/2016 à 16:37, Vincent Bergeot a écrit :


Bonjour,

suite à un échange concernant les tags associés aux bornes à verre 
pour le recyclages du verre, je souhaiterai avoir vos avis sur les 
tags à utiliser !


En effet sur le wiki, nous avons 
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Drecycling):

|recycling:glass=yes/no|Verre.
|recycling:glass_bottles=yes/no|Bouteilles de verre uniquement.


Or, aux bornes à verres peuvent être amenés tous les verres à usage 
alimentaire, incluant bouteilles mais pas uniquement car aussi les 
bocaux, pots de moutarde, verre pour boire -> donc 
recycling:glass_bottles=yes n'est pas suffisant


Attention, en général, on ne met pas les verres de table dans ces 
conteneurs.
Si on lit la version anglaise du wiki, je pense que c'est glass_bottle 
qu'il faut choisir.


Stf
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Re: [Talk-it] [Bulk] Re: [Bulk] Re: traffic_sign valori ID per l'Italia

[Martin Koppenhoefer]

2016-07-29 16:46 GMT+02:00 Alberto Nogaro :

> Una serie di rallentatori deve essere indicata mediante analoghi segnali e
> pannello integrativo con la parola «serie» oppure «n. ... rallentatori»."



questa frase fa pensare che c'è un automatismo, proprio per quello si
scrive 3 curve, no?

Ciao,
Martin
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[OSM-talk-fr] OpenEventDatabase... du neuf et un POC liée à OSM :)

[Christian Quest]

Cela fait quelques mois que j'ai démarré concrètement le projet 
OpenEventDatabase qui trainait dans un coin de ma tout doux liste depuis 
2 ans.


L'idée est d'y partager et d'y stocker des données liées au temps (et à 
la géographiqe), répondre à des questions de type "quoi où et quand" là 
où OSM s'arrête à quoi/où.


Depuis quelques temps la quantité d'événements grandit et s'étoffe avec 
des sources de plus en plus variées.


Ces deux dernières semaines, à l'occasion du "Paris Summer Fellowship", 
de nouvelles sources ont été ajoutées:

- incidents sur le réseau RATP
- mesures météo des aéroports et aérodromes (METAR)
- tremblements de terre (USGS)
- collecte mobiles pour le don du sang
- prévision de pollution de l'air sur Paris
etc...

Il y a maintenant de quoi tester un croisement avec OSM... par exemple 
quels sont les événements en cours ou prévus le long d'un itinéraire 
calculé par OSRM (ou autre) ?


Voici un premier essai que j'ai appelé "onMyWay": 
http://onmyway.openeventdatabase.org/


Une autre réalisation de ces 2 dernières semaines est un dashboard 
"live" fait par Eric Pommereau: http://live.openeventdatabase.org/


Pour info, la base a passé le cap des 9 millions d'événements...

Il y a aussi maintenant un peu plus de doc sur le fonctionnement de 
l'API: https://github.com/openeventdatabase/backend/wiki


--
Christian Quest - OpenStreetMap France


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Re: [Talk-it] [Bulk] Re: [Bulk] Re: traffic_sign valori ID per l'Italia

[Alberto Nogaro]

From: Bruno [mailto:bv...@libero.it] 
Sent: venerdì 29 luglio 2016 16:01
To: talk-it@openstreetmap.org
Subject: [Bulk] Re: [Talk-it] [Bulk] Re: traffic_sign valori ID per l'Italia


Esatto, io pensavo che fosse come dice Martin.

Guardando come viene posizionata la cartellonistica sembrerebbe questo lo scopo.


Si, però sul codice della strada non ne trovo menzione. Il codice prescrive di 
presegnalare il rallentatore con il segnale di dosso (figura II.2) abbinato ad 
un segnale di limite massimo di velocità (figura II.50). Specifica anche che 
quest'ultimo deve essere di formato ridotto. Ma non sembra dire che usato in 
questo modo non vale come un regolare cartello di limite massimo di velocità:

"7. Il presegnalamento è costituito dal segnale di cui alla figura II.2 di 
formato preferibilmente ridotto, posto almeno 20 m prima. Ad esso è abbinato il 
segnale di cui alla figura II.50 di formato ridotto, con un valore compreso tra 
50 e 20, salvo che sulla strada non sia già imposto un limite massimo di 
velocità di pari entità. Una serie di rallentatori deve essere indicata 
mediante analoghi segnali e pannello integrativo con la parola «serie» oppure 
«n. ... rallentatori»."

Ciao,
Alberto


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[OSM-talk-fr] Points d'apport volontaire verre ou bornes à verre

[Vincent Bergeot]

Bonjour,

suite à un échange concernant les tags associés aux bornes à verre pour 
le recyclages du verre, je souhaiterai avoir vos avis sur les tags à 
utiliser !


En effet sur le wiki, nous avons 
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Drecycling):

|recycling:glass=yes/no|Verre.
|recycling:glass_bottles=yes/no|Bouteilles de verre uniquement.


Or, aux bornes à verres peuvent être amenés tous les verres à usage 
alimentaire, incluant bouteilles mais pas uniquement car aussi les 
bocaux, pots de moutarde, verre pour boire -> donc 
recycling:glass_bottles=yes n'est pas suffisant


Mais les vitres ne peuvent pas se mettre dans ces bornes donc seulement 
recycling:glass=yes n'est pas non plus satisfaisant.


Osmose propose les deux lors de l'intégration de données ouvertes.

Vos avis éclairés ?

Bonne journée

--
Vincent Bergeot

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Re: [OSM-talk-fr] Annonce de sortie : MapContrib 0.10.0

[Vincent Bergeot]

Bonjour,

Le 26/07/2016 à 10:58, François Lacombe a écrit :
Relativement à ce point sur le rafraichissement, en chargeant les 
données en live, je ne peux pas utiliser mapcontrib.
Bien souvent mes requêtes n'ont pas de réponse, quelque soit le moment 
de la journée ou alors il faut attendre plusieurs minutes.


peut-on avoir un lien vers le thème mapcontrib pour essayer de 
comprendre pourquoi svp?


Merci pour les retours positifs et critiques, cela avance comme cela :)


--
Vincent Bergeot


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Re: [Talk-us] [Imports] Kansas City addresses from maps.kcmo.org

[Greg Troxel]

Clifford Snow  writes:

> On Thu, Jul 28, 2016 at 12:02 PM, teslas_moustache <
> teslas_mousta...@riseup.net> wrote:
>
>> I'm not sure if property lines and ownership are useful. And I don't
>> think that building outlines are included, so I may need to continue
>> with drawing rectangles for a while. But hey, addresses!
>
> While property lines don't belong in OSM, they can be useful. Having parcel
> boundaries can be useful to figure out the address of a building.
> Especially if you can get access to the property, i.e. the owner has no
> trespassing signs posted. Other tools such as QGIS and PostGIS come in
> handy for getting your data ready for import.

Two non-import thoughts:

  In Mass we have a tiled raster datalayer rendered from the vector
  parcels database.  This is transparent with white lines for lot lines
  and address/parcel.  It's highly useful for figuring out addresses and
  also adjusting geometry of open space, parks, etc. when making landuse
  polygons.  Code (by Jason Remillard, not me) is at:
  https://github.com/jremillard/osm_massgis_tiles

  Even though the current mostly consensus is that property lines don't
  belong in OSM, they are really useful in making maps.  So if you can
  produce and host an osm-format file with property lines (I use
  boundary=parcel as the tag in my private files), then people can merge
  them with the OSM data to produce e.g. a garmin-format map or a map
  for OSMand, or their own mapnik render.   Perhaps OSMF-US has
  resources to host these files.


signature.asc
Description: PGP signature
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Re: [Talk-it] [Bulk] Re: traffic_sign valori ID per l'Italia

[Alberto Nogaro]

From: Martin Koppenhoefer [mailto:dieterdre...@gmail.com] 
Sent: venerdì 29 luglio 2016 13:44
To: Alberto Nogaro ; openstreetmap list - italiano 

Cc: Bruno 
Subject: Re: [Talk-it] [Bulk] Re: traffic_sign valori ID per l'Italia

quindi ci sono dei dettagli diversi rispetto alle regole del traffico della 
Germania, dove un cartello di prescrizione abbinato ad un cartello di 
avviso/pericolo vale soltanto per la durata di questo pericolo. (esempio: curva 
stretta + maxspeed=40, dopo la curva si toglie in automatico).
Ciao,
Martin

Che io sappia da noi non è così:

"2. Lungo il tratto stradale interessato da una prescrizione i segnali di 
divieto e di obbligo, nonché quelli di diritto di precedenza, devono essere 
ripetuti dopo ogni intersezione. Tale obbligo non sussiste per i segnali a 
validità zonale. 
[...]
5. Salvo i casi previsti dal presente regolamento, nei  quali  esista
uno specifico segnale di FINE, il  termine  di  una  prescrizione  va
indicato con  lo  stesso  segnale,  munito  di  pannello  integrativo
modello 5/a3, 5/b3." [Art. 104, (Art. 39, CdS)]

Dunque la prescrizione finisce o ad una intersezione, oppure dove è indicato da 
un qualche altro cartello (di fine zona o di fine prescrizione).

Ciao,
Alberto



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[talk-au] Australia "changing coordinates"

[Andy Mabbett]

See you when you reach England ;-)

   http://www.bbc.co.uk/news/technology-36912700

But seriously: what impact might this have, on OSM?

-- 
Andy Mabbett
@pigsonthewing
http://pigsonthewing.org.uk

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Re: [OSM-talk] OSM registrations by County

[Simon Poole]

The self-declared location data in the profile is currently not public
outside of the display on the map in the profile view of the accounts,
all statistics from Pascal Neis, many others and myself use changeset
data (typically the first changeset) to determine "where" a mapper
belongs to. But as a consequence these are all people that have actually
already mapped.


You should be able to get a rough number from
http://resultmaps.neis-one.org/oooc?zoom=11=51.20313=1.00444=B00FFTFFFT



Simon


Am 29.07.2016 um 13:50 schrieb Steve Chilton:
>
> Has anyone a way of finding how many people in county of Kent (UK) are
> registered with OSM, please?
>
> A friend is writing piece for a local magazine to encourage take up in
> the county and wanted to be able to quote the number of existing
> mappers (yeh I know they don't all map who register).
>
>
> Cheers
>
> Steve
>
>
>
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Re: [Talk-cz] Červencový mapathon Missing maps - právě jsme otevřeli registraci

[Jan Martinec]

On 07/29/16 13:44, Marián Kyral wrote:

Tak pokud jsou všechny budovy zarovnány s cestou, tak stačí nakreslit jednu
budovu, tu vybrat, pak aktivovat režim budov a další budova bude zarovnána podle
té vybrané budovy. Takže všechny budou hezky v lajně.

Marián

Jo, to je uzitecny v bohatych ctvrtich - ale jinak na zarovnani v lajne 
se v Africe moc nehraje, jen orientace je stejna; viz treba tady: 
http://tasks.hotosm.org/project/2041#task/332



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[OSM-talk] OSM registrations by County

[Steve Chilton]

Has anyone a way of finding how many people in county of Kent (UK) are 
registered with OSM, please?

A friend is writing piece for a local magazine to encourage take up in the 
county and wanted to be able to quote the number of existing mappers (yeh I 
know they don't all map who register).


Cheers

Steve
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Re: [Talk-cz] Červencový mapathon Missing maps - právě jsme otevřeli registraci

[Marián Kyral]

Tak pokud jsou všechny budovy zarovnány s cestou, tak stačí nakreslit jednu 
budovu, tu vybrat, pak aktivovat režim budov a další budova bude zarovnána 
podle té vybrané budovy. Takže všechny budou hezky v lajně.

Marián



-- Původní zpráva --
Od: Jan Martinec 
Komu: talk-cz@openstreetmap.org
Datum: 29. 7. 2016 13:39:33
Předmět: Re: [Talk-cz] Červencový mapathon Missing maps - právě jsme 
otevřeli registraci

"On 07/28/16 08:47, Marián Kyral wrote:
> Ahoj,
> díky za report. Někdy bych se taky chtěl zúčastnit, ale nejsem z Prahy a 
den má
> jen 24 hodin ;-(
>
> Můžeš trochu rozepsat to skřípání trasování v JOSM?
>
> Díky,
> Marián

Hm, tak to evidentne byla jen neznalost - buildings_tools se na budovy 
ukazuje jako vyrazne lepsi nastroj: vyberu cestu, dam B, a jenom kreslim 
obdelnicky na kliknuti a tazeni. Na Kingasani idealni - drtiva vetsina 
budov je obdelnikova a zarovnana s cestami.

HPM


___
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Re: [Talk-it] [Bulk] Re: traffic_sign valori ID per l'Italia

[Martin Koppenhoefer]

2016-07-29 11:37 GMT+02:00 Alberto Nogaro :

> Il fatto che il cartello del limite di velocità sia abbinato al segnale di
> dosso non ne cambia il significato. Il cartello di limite di velocità  è un
> segnale di prescrizione.




quindi ci sono dei dettagli diversi rispetto alle regole del traffico della
Germania, dove un cartello di prescrizione abbinato ad un cartello di
avviso/pericolo vale soltanto per la durata di questo pericolo. (esempio:
curva stretta + maxspeed=40, dopo la curva si toglie in automatico).

Ciao,
Martin
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Re: [Talk-cz] Červencový mapathon Missing maps - právě jsme otevřeli registraci

[Jan Martinec]

On 07/28/16 08:47, Marián Kyral wrote:

Ahoj,
díky za report. Někdy bych se taky chtěl zúčastnit, ale nejsem z Prahy a den má
jen 24 hodin ;-(

Můžeš trochu rozepsat to skřípání trasování v JOSM?

Díky,
Marián


Hm, tak to evidentne byla jen neznalost - buildings_tools se na budovy 
ukazuje jako vyrazne lepsi nastroj: vyberu cestu, dam B, a jenom kreslim 
obdelnicky na kliknuti a tazeni. Na Kingasani idealni - drtiva vetsina 
budov je obdelnikova a zarovnana s cestami.


HPM


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Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník

[Marián Kyral]

Asi v Mělníku momentálně není žádný aktivní mapper a nikdo přes Mělník 
nejel.

Marián


-- Původní zpráva --
Od: Michal Poupa 
Komu: OpenStreetMap Czech Republic 
Datum: 29. 7. 2016 12:49:45
Předmět: Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník

"Stojí tam už delší dobu oba... mme je. překvapilo že se tu silnice I. třídy
aktualizují tak dlouho...


29. 7. 2016 v 12:33, Milan Cerny :

> Cesta do Mělníku se mi celkem hodí, odpoledne tam zajedu a zaměřím oba 
kruháče plus další co s tím souvisí.
> 
> Milan
> __
>> Od: jzvc 
>> Komu: talk-cz@openstreetmap.org
>> Datum: 29.07.2016 11:06
>> Předmět: Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník
>> 
>> Dne 28.7.2016 v 22:54 Michal Poupa napsal(a):
>>> Dobrý den,
>>> jelikož ještě neumím malovat kruhové objezdy mohl by je někdo namalovat
>>> nové kruháky na Mělnílu v OSM?
>>> 
>>> Jeden
>>> 
>>> http://www.openstreetmap.org/note/642144#map=18/50.34510/14.49696
=N
>>> 
>>> a druhý
>>> 
>>> http://www.openstreetmap.org/note/642143#map=19/50.34750/14.49237
=N
>> 
>> Cus, chtelo by to nejaky zdroj - odkaz na web s fotkou, nejakym clankem, 
>> dokumentaci vystavby ...
>> 
>> Jak se dela kruhac se muzes inspirovat na libovolnym jinym. Ale pokud 
>> nepouzivas JOSM, dost pravdepodobne rozbijes relace, pokud tam nejake 
jsou.
>> 
>>> 
>>> Ono to v žádné mapě (kromě Waze zatím není správně). Když tak koukněte
>>> do projektu nebo do Waze tam je to již OK.
>>> 
>>> TeX232
>>> 
>>> 
>>> ___
>>> Talk-cz mailing list
>>> Talk-cz@openstreetmap.org
>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
>> 
>> 
>> ___
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Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník

[Michal Poupa]

Stojí tam už delší dobu oba... mme je. překvapilo že se tu silnice I. třídy 
aktualizují tak dlouho...


29. 7. 2016 v 12:33, Milan Cerny :

> Cesta do Mělníku se mi celkem hodí, odpoledne tam zajedu a zaměřím oba 
> kruháče plus další co s tím souvisí.
> 
> Milan
> __
>> Od: jzvc 
>> Komu: talk-cz@openstreetmap.org
>> Datum: 29.07.2016 11:06
>> Předmět: Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník
>> 
>> Dne 28.7.2016 v 22:54 Michal Poupa napsal(a):
>>> Dobrý den,
>>> jelikož ještě neumím malovat kruhové objezdy mohl by je někdo namalovat
>>> nové kruháky na Mělnílu  v OSM?
>>> 
>>> Jeden
>>> 
>>> http://www.openstreetmap.org/note/642144#map=18/50.34510/14.49696=N
>>> 
>>> a druhý
>>> 
>>> http://www.openstreetmap.org/note/642143#map=19/50.34750/14.49237=N
>> 
>> Cus, chtelo by to nejaky zdroj - odkaz na web s fotkou, nejakym clankem, 
>> dokumentaci vystavby ...
>> 
>> Jak se dela kruhac se muzes inspirovat na libovolnym jinym. Ale pokud 
>> nepouzivas JOSM, dost pravdepodobne rozbijes relace, pokud tam nejake jsou.
>> 
>>> 
>>> Ono to v žádné mapě (kromě Waze zatím není správně). Když tak koukněte
>>> do projektu nebo do Waze tam je to již OK.
>>> 
>>>  TeX232
>>> 
>>> 
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>> 
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Re: [Talk-de] JOSM - Weg als GPX exportieren - Länge bestimmen

[Volker Schmidt]

noch zwei Fragen:
>
> _Länge bestimmen_
> Wie bestimme ich die Länge des Tracks?
>
> Lösung A:
> GPX wieder in JOSM importieren,
> GPX auswählen,
> mit Rechtsklick Menüpunkt "Info"
>
> ergibt
> a) die Segmente in "mmm,m" bzw. "m,mm"
> b) die Gesamtlänge in "km,kmkm" (gerundet)
>

Ich erhalte nur eine Laenge in meiner Version von JOSM

>
> Differenz a-b: 2019,11m - 2,04km = 20,89m
>
> Wie ist die Genauigkeit?
>
> Gibt es eine Lösung mit höherer Genauigkeit für die Gesamtstrecke?
> (ohne die Segmente einzeln zusammenzuzählen)
>

Die Summe der - immer geraden - Segmente ist natuerlich IMMER kleiner als
die tatsaecjliche Gesamtlaenge.
Der Fehler wird immer geringer je mehr (und kuerzere) Segmente du benuetzt
um die tatsaechliche Strecke anzunaehern.

Volker
___
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Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník

[Milan Cerny]

Cesta do Mělníku se mi celkem hodí, odpoledne tam zajedu a zaměřím oba kruháče 
plus další co s tím souvisí.

Milan
__
> Od: jzvc 
> Komu: talk-cz@openstreetmap.org
> Datum: 29.07.2016 11:06
> Předmět: Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník
>
>Dne 28.7.2016 v 22:54 Michal Poupa napsal(a):
>> Dobrý den,
>> jelikož ještě neumím malovat kruhové objezdy mohl by je někdo namalovat
>> nové kruháky na Mělnílu  v OSM?
>>
>> Jeden
>>
>> http://www.openstreetmap.org/note/642144#map=18/50.34510/14.49696=N
>>
>> a druhý
>>
>> http://www.openstreetmap.org/note/642143#map=19/50.34750/14.49237=N
>>
>
>Cus, chtelo by to nejaky zdroj - odkaz na web s fotkou, nejakym clankem, 
>dokumentaci vystavby ...
>
>Jak se dela kruhac se muzes inspirovat na libovolnym jinym. Ale pokud 
>nepouzivas JOSM, dost pravdepodobne rozbijes relace, pokud tam nejake jsou.
>
>>
>> Ono to v žádné mapě (kromě Waze zatím není správně). Když tak koukněte
>> do projektu nebo do Waze tam je to již OK.
>>
>>   TeX232
>>
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Re: [OSM-talk-be] Rendering of stream "Leie" broken

[Glenn Plas]

On 29-07-16 11:50, Bart Van Lancker wrote:
> Hoi iedereen,
> 
> Ik ben dus degene die gepoogd had de Leie te fixen. Even opmerken dat begin 
> juni  het hele deel tussen Deinze en de Franse grens niet renderde, en dat 
> het Buda-eiland in Kortrijk onder water stond.
> Ik heb daarom de riverbank opgesplitst in verschillende stukken, en dat 
> leverde correcte rendering op tot en met Kortrijk.
> Ik had dit twee jaar eerder ook al zo gedaan voor het deel tussen Gent en 
> Deinze en dat werkte goed.
> Het deel van Kortrijk tot Wervik bleef inderdaad blanco, en ik wist niet 
> waarom. Nu is het blijkbaar in orde, bedankt daarvoor !


Mercie voor de uitleg.  Zoals altijd hier : Don't fix the blame, fix the
problem.

Denk dat niemand hier met slijk zal smijten en het digitaal gaat
overleven.   Je gaat van mij ook een pak fouten vinden, ik vind
wekelijks dingen van mezelf terug waarvan ik denk: waar was je toen mee
bezig !?!

Dus, maw: het was bijna allemaal ok, buiten dit kleine stukje.

Blijf trouwens goeie changeset comments geven, heel handig en belangrijk
om de context van de edits te snappen.

Mvg,

Glenn

> 
> -Oorspronkelijk bericht-
> Van: Glenn Plas [mailto:gl...@byte-consult.be] 
> Verzonden: donderdag 28 juli 2016 23:03
> Aan: OpenStreetMap Belgium
> Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] Rendering of stream "Leie" broken
> 
> 
> Wat ik trouwens wel een grappige changeset comment vind is de problematische 
> way : https://www.openstreetmap.org/way/423643352/history
> 
> De comment van Jol dan. "Poging tot fix riverbank Leie"  -> denk dat Ruben 
> dat dus goed heeft ingeschat.
> 
> +1 trouwens voor goede changeset comments, ook al was het maar een 
> +poging
> 
> 
> 
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Re: [Talk-GB] schools.mapthe.uk going live on Monday

[Christian Ledermann]

On 29 July 2016 at 11:05, Lester Caine  wrote:
> On 29/07/16 10:55, Lester Caine wrote:
>> On 29/07/16 08:33, Christian Ledermann wrote:
>>> As there were no objections on the talk-gb, imports mailinglist or in the 
>>> wiki
>>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/UK_schools
>>>
>>> schools.mapthe.uk will go live on Monday
>>
>> As long as it does not touch schools that have already been mapped

The OSM data is shown as a background and also the OSM features
tagged as amenity=school overlapping the OS polygon will be displayed.
It is up to the person mapping to flag it as `already in osm`

>> avoiding the low quality OS shape files! I spent a lot of time ensuring
>> school grounds were correctly mapped in the counties I worked on ...
>> rather than just fixing the nodes flagged by the comparison tools.
>

If a OS Polygon seems to be too low quality data, you can just flag it
as `not accurate`.
it will then be blocked and not be able to be added via this tool.


> OH and make sure to cross check the seed data against the actual schools
> data via the schools correct website.

The School website is linked if the data is available in seed/edubase

>Around 5% of the data I added to
> OSM has differences to that provided via seed and even seed acknowledge
> things are not fully up to date.

That will always be the case with any data - it should be more more accurate
than older manually added data in osm most of the times though.


If you'd like to improve the help at https://www.mapthe.uk/schools
I'll create an
account for you (the cms is pretty straight forward with in place editing)


>
> --
> Lester Caine - G8HFL
> -
> Contact - http://lsces.co.uk/wiki/?page=contact
> L.S.Caine Electronic Services - http://lsces.co.uk
> EnquirySolve - http://enquirysolve.com/
> Model Engineers Digital Workshop - http://medw.co.uk
> Rainbow Digital Media - http://rainbowdigitalmedia.co.uk
>
> ___
> Talk-GB mailing list
> Talk-GB@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb



-- 
Best Regards,

Christian Ledermann

Newark-on-Trent - UK
Mobile : +44 7474997517

https://uk.linkedin.com/in/christianledermann
https://github.com/cleder/


<*)))>{

If you save the living environment, the biodiversity that we have left,
you will also automatically save the physical environment, too. But If
you only save the physical environment, you will ultimately lose both.

1) Don’t drive species to extinction

2) Don’t destroy a habitat that species rely on.

3) Don’t change the climate in ways that will result in the above.

}<(((*>

___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

Re: [Talk-GB] schools.mapthe.uk going live on Monday

[Lester Caine]

On 29/07/16 10:55, Lester Caine wrote:
> On 29/07/16 08:33, Christian Ledermann wrote:
>> As there were no objections on the talk-gb, imports mailinglist or in the 
>> wiki
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/UK_schools
>>
>> schools.mapthe.uk will go live on Monday
> 
> As long as it does not touch schools that have already been mapped
> avoiding the low quality OS shape files! I spent a lot of time ensuring
> school grounds were correctly mapped in the counties I worked on ...
> rather than just fixing the nodes flagged by the comparison tools.

OH and make sure to cross check the seed data against the actual schools
data via the schools correct website. Around 5% of the data I added to
OSM has differences to that provided via seed and even seed acknowledge
things are not fully up to date.

-- 
Lester Caine - G8HFL
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Contact - http://lsces.co.uk/wiki/?page=contact
L.S.Caine Electronic Services - http://lsces.co.uk
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Re: [Talk-de] JOSM - Weg als GPX exportieren - Länge bestimmen

[Markus]

> - neue Ebene hinzufügen
> - kopierten Weg einfügen 
> - neue Ebene als GPX exportieren

Hat prima geklappt.

noch zwei Fragen:

_Länge bestimmen_
Wie bestimme ich die Länge des Tracks?

Lösung A:
GPX wieder in JOSM importieren,
GPX auswählen,
mit Rechtsklick Menüpunkt "Info"

ergibt
a) die Segmente in "mmm,m" bzw. "m,mm"
b) die Gesamtlänge in "km,kmkm" (gerundet)

Differenz a-b: 2019,11m - 2,04km = 20,89m

Wie ist die Genauigkeit?

Gibt es eine Lösung mit höherer Genauigkeit für die Gesamtstrecke?
(ohne die Segmente einzeln zusammenzuzählen)

_Länge eines OSM-Weges konstruieren_
Wenn ich mit JOSM eine Linie zeichne, wird mir deren Länge unten links
angezeigt, Genauigkeit 0,1m (bis 999m), bzw. in 100m (ab 1km).
Sobald ich ein zweites Segment anfüge, verschwindet die Anzeige, bzw. es
wird nur noch neu die Länge des zweiten Segments angezeigt. Erst beim
finalen Doppelklick wird die Gesamtlänge angezeigt.

Nun brauche ich ein Polygon mit einer definierten Länge
Beispiel: "500m vom Ortsschild" (auf kurvigem Weg)

Wie mache ich das am Schreibtisch?

Gruss, Markus





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Re: [Talk-GB] schools.mapthe.uk going live on Monday

[Lester Caine]

On 29/07/16 08:33, Christian Ledermann wrote:
> As there were no objections on the talk-gb, imports mailinglist or in the wiki
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/UK_schools
> 
> schools.mapthe.uk will go live on Monday

As long as it does not touch schools that have already been mapped
avoiding the low quality OS shape files! I spent a lot of time ensuring
school grounds were correctly mapped in the counties I worked on ...
rather than just fixing the nodes flagged by the comparison tools.

-- 
Lester Caine - G8HFL
-
Contact - http://lsces.co.uk/wiki/?page=contact
L.S.Caine Electronic Services - http://lsces.co.uk
EnquirySolve - http://enquirysolve.com/
Model Engineers Digital Workshop - http://medw.co.uk
Rainbow Digital Media - http://rainbowdigitalmedia.co.uk

___
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Re: [OSM-talk-be] Rendering of stream "Leie" broken

[Bart Van Lancker]

Hoi iedereen,

Ik ben dus degene die gepoogd had de Leie te fixen. Even opmerken dat begin 
juni  het hele deel tussen Deinze en de Franse grens niet renderde, en dat het 
Buda-eiland in Kortrijk onder water stond.
Ik heb daarom de riverbank opgesplitst in verschillende stukken, en dat leverde 
correcte rendering op tot en met Kortrijk.
Ik had dit twee jaar eerder ook al zo gedaan voor het deel tussen Gent en 
Deinze en dat werkte goed.
Het deel van Kortrijk tot Wervik bleef inderdaad blanco, en ik wist niet 
waarom. Nu is het blijkbaar in orde, bedankt daarvoor !

-Oorspronkelijk bericht-
Van: Glenn Plas [mailto:gl...@byte-consult.be] 
Verzonden: donderdag 28 juli 2016 23:03
Aan: OpenStreetMap Belgium
Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] Rendering of stream "Leie" broken


Wat ik trouwens wel een grappige changeset comment vind is de problematische 
way : https://www.openstreetmap.org/way/423643352/history

De comment van Jol dan. "Poging tot fix riverbank Leie"  -> denk dat Ruben dat 
dus goed heeft ingeschat.

+1 trouwens voor goede changeset comments, ook al was het maar een 
+poging



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Re: [OSM-talk-nl] Dagelijkse BAG mutaties

[Stefan de Konink]

On Tue, 28 Jun 2016, Edward Mac Gillavry wrote:


Begin 2015 stelde OpenGeo de dagelijkse BAG-mutaties beschikbaar [1]. Op de
website vind ik het laatste mutatiebestand gedateerd op 8 juni 2015 [2].
Zijn deze nu beschikbaar op een andere locatie via OpenGeo of zijn er naast
Kadaster andere wegen? Benieuwd!


De overheid die de data aanleverde is op de vingersgetikt. Wellicht kunnen 
we een andere partij bereidvinden. Het proces zelf is volledig 
geautomatiseerd, dus het uitlezen van de mails etc.


Stefan

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Re: [Talk-it] [Bulk] Re: traffic_sign valori ID per l'Italia

[Alberto Nogaro]

>-Original Message-
>From: Bruno [mailto:bv...@libero.it]
>Sent: venerdì 29 luglio 2016 08:41
>To: openstreetmap list - italiano 
>Subject: [Bulk] Re: [Talk-it] traffic_sign valori ID per l'Italia


>Infine, vi sottopongo un altro problema, che facendo le ricerche non ho
>trovato.
>http://mapillary.com/map/im/DcwsI2IWRpQA7rJEw0c3uA
>Questo cartello indica che poco più vanti c'è un dosso con limite di velocità 
>ai
>30 km/h.
>http://mapillary.com/map/im/-WAY2L0qpJVlPPfg_swO_g
>
>La strada ha il limite dei 50. Segno i 30 all'ora nel tratto dal cartello al 
>dosso, poi
>rona ai 50 km/h oppure metto il limite solo sul dosso?

Il fatto che il cartello del limite di velocità sia abbinato al segnale di 
dosso non ne cambia il significato. Il cartello di limite di velocità  è un 
segnale di prescrizione. 

" I segnali di prescrizione devono essere installati in corrispondenza o il più 
vicino possibile al punto in cui inizia la prescrizione. Essi, muniti di 
pannello integrativo modello II.1 di cui all'articolo 83, comma 4, possono 
essere ripetuti in anticipo con funzione di preavviso." (Regolamento di 
attuazione del codice della strada Art.81, art. 39 c.d.s., comma 8)

Dunque la validità del limite di velocità è dal punto in cui è installato il 
cartello. A meno che il cartello non sia abbinato ad un pannello integrativo 
(Modello II 1 Art.83) che indica la distanza tra il segnale ed punto pericoloso 
o il punto in cui si applica la prescrizione. Oppure che sia evidente che sia 
stato installato il più vicino possibile al vero punto in cui inizia la 
prescrizione, ma in cui l'installazione non era possibile.

Per la fine della validità:

"I segnali che indicano la fine del divieto o dell'obbligo devono essere 
installati in corrispondenza o il più vicino possibile al punto in cui cessa il 
divieto o l'obbligo stesso. L'installazione non è necessaria se il divieto o 
l'obbligo cessa in corrispondenza di una intersezione."  (Regolamento di 
attuazione del codice della strada Art.81, art. 39 c.d.s., comma 10)

Nel tuo caso mi sembra che ci sia una intersezione subito dopo il dosso, e 
nessun cartello di fine velocità massima o di obbligo di velocità massima 
inferiore a 30 tra cartello di segnalazione del dosso e intersezione. Dunque 
metti il limite dei 30 all'ora nel tratto di strada dal cartello 
all'intersezione. Dopo l'intersezione, in assenza di cartelli, vale il limite 
proprio della strada (50 se in centro urbano). 

Ciao,
Alberto


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Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník

[jzvc]

Dne 28.7.2016 v 22:54 Michal Poupa napsal(a):

Dobrý den,
jelikož ještě neumím malovat kruhové objezdy mohl by je někdo namalovat
nové kruháky na Mělnílu  v OSM?

Jeden

http://www.openstreetmap.org/note/642144#map=18/50.34510/14.49696=N

a druhý

http://www.openstreetmap.org/note/642143#map=19/50.34750/14.49237=N



Cus, chtelo by to nejaky zdroj - odkaz na web s fotkou, nejakym clankem, 
dokumentaci vystavby ...


Jak se dela kruhac se muzes inspirovat na libovolnym jinym. Ale pokud 
nepouzivas JOSM, dost pravdepodobne rozbijes relace, pokud tam nejake jsou.




Ono to v žádné mapě (kromě Waze zatím není správně). Když tak koukněte
do projektu nebo do Waze tam je to již OK.

  TeX232


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Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník

[Michal Poupa]

Jdu na www.openstreatmap.com a tam dám edit



29. 7. 2016 v 10:50, Miroslav Suchý :

> Dne 28.7.2016 v 22:54 Michal Poupa napsal(a):
>> jelikož ještě neumím malovat kruhové objezdy mohl by je někdo namalovat nové 
>> kruháky na Mělnílu  v OSM?
> 
> Co používáš? iD editor nebo JOSM?
> 
> Mirek
> 
> 
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Re: [Talk-cz] Kruhové objezdy Mělník

[Miroslav Suchý]

Dne 28.7.2016 v 22:54 Michal Poupa napsal(a):
jelikož ještě neumím malovat kruhové objezdy mohl by je někdo 
namalovat nové kruháky na Mělnílu  v OSM?


Co používáš? iD editor nebo JOSM?

Mirek


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Re: [OSM-ja] 今後のオープンソースカンファレンスの日程について

[多田 真遵]

田口さん
お世話になっております。ただです。

初日が無事に終わりました。
最終日、宜しくお願いします。



Sent from AOL Mobile Mail 
Get the new AOL app: mail.mobile.aol.com

On 火曜日, 7月 26, 2016 Takahisa TAGUCHI  wrote:
多田さん、山下さん 田口です。 OSC京都向けに荷物の準備をいたしましたのでお知らせします。 荷物の中には以下のものが入っています。 
・A4パンフレット（配布用） ・旧小型パンフレットx200（配布用） ・新デザイン小型パンフレットx600（配布用） ←本日納品！ 
・国道標識フィギュア（展示用） # アイキャッチ用として。 ・雑誌「地図中心」（展示用） # OSMの活用事例の一つとして。 　 # 
OSMが使われている部分に付箋を張っています。 小型パンフレットについては多めに入れています（特に新しいほう）。 
今後の関西方面のイベントやマッピングパーティ等での配布用に 100部の束を持って帰っていただいても構いません。 あまった分は土曜日わたしが回収します。 
「地図中心」は薄いわりに内容が濃いので、配布物と勘違いして 持って帰ろうとする人がいるので注意してください。 　# 
OSC北海道で何度か持っていかれそうになったorz 「これ欲しい！」という人がいましたら「日本地図センターや 
fujisan.co.jp等で買える月刊誌(648円)」とお伝えください。 金曜日は会場には行けませんが、どうぞよろしくお願いします。 

On 2016/07/23 1:14, 多田 真遵 wrote: > 山下さん > > 有り難う御座います。 > お隣なんですね、安心しました。 > > 
では、まったり布教活動に勤しみます。 > > > -元のメッセージ- > 差出人: yasunari 
 > 宛先: talk-ja ; tadanet3 
 > 送信日時: 2016/7/22, 金, 22:53 > 件名: Re: [OSM-ja] 
今後のオープンソースカンファレンスの日程について > > 多田さん、みなさん、 > 京都の山下です。こんにちわ。 > > > OSC 
京都に参画いただき、ありがとうございます。 > > 7/29 の展示は 11:00 - 17:00 です。 > 11:00 にスタンバイできていれば十分です。 
> > ずっとブースにいないといけないかといえば、 > 全くそのようなことはなく > 隣のブースに私がいますし、 > 
木村さんにも応援に来ていただけるとお聞きしています。 > > 誰かがブースを見ているように調整しながら > OSC を楽しんでください > > // 
私なんて、毎年ブースそっちのけで OSC を楽しんでます（笑 > > > 京都のイベントですので、皆さんが身近に感じていただけるように > 
京都でマッピングできているところを紹介いただければと思います。 > 手前みそながら二条城とか > 
http://tools.geofabrik.de/mc/#17/35.0144/135.7484=2=mapnik=google-map
 > > 仁和寺とか > 
http://tools.geofabrik.de/mc/#17/35.0297/135.7136=2=mapnik=google-map
 > 天龍寺とか > 
http://tools.geofabrik.de/mc/#17/35.0154/135.6748=2=mapnik=google-map
 > といった Google Map に完勝（謎）しているところを使って > 皆様にアピールしていただければと。 > > > > > みなさん： > 
7/29-30 に京都リサーチパークで開催される > オープンソースカンファレンス 2016 Kyoto > 
https://www.ospn.jp/osc2016-kyoto/ > に、ぜひお越しください。 > 2日間ブース展示がおこなわれるほか、 > 7/30 
10:00- アトリウムにて > オープンストリートマップで京都観光を楽しもう！ > と題して攻めている京都をご紹介します。 > 
https://www.ospn.jp/osc2016-kyoto/modules/eguide/event.php?eid=34 > > 
ついでに、個人的には > ハックしよう！１０周年 > 
https://www.ospn.jp/osc2016-kyoto/modules/eguide/event.php?eid=6 > や、「第4回 
OSCアワード」表彰式 > https://www.ospn.jp/osc2016-kyoto/modules/eguide/event.php?eid=71 
> にもお越しいただきたく。 > > お申込みはこちらから > 
https://www.ospn.jp/osc2016-kyoto/modules/eventrsv/?id=2=1 > > 
では、当日、皆さんにお会いできるのを楽しみにしています！！ > > > > > In message 
<1560f6210d6-482f-2...@webprd-m34.mail.aol.com> > 多田 真遵 > writes > >> >> 田口さん >> うぃるこむ@尼崎です。 >> >> 
7月29日(金)の[京都]オープンソースカンファレンスですが、 >> ブースに10:00～17:00に常駐していれば良いでしょうか？ >> 
他のブースを見て周りたいので少し離席しても良いのでしょ >> うか？ >> 荷物は会場へ送って頂けるとの事なので、10時にブース >> 
に並べて、17時に片付けるという流れで良いですか？ >> 田口さんは30日(土)にいらっしゃるとの事なので、直接は >> 
会えなさそうですが、何か引き継ぎが有ればお伝えします。 >> >> 以上、宜しくお願いします。 >> >> >> >> >> >> 
-元のメッセージ- >> 差出人: Takahisa TAGUCHI  
> >> 宛先: talk-ja > >> 送信日時: 2016/3/17, 木, 11:14 >> 件名: Re: 
[OSM-ja] 今後のオープンソースカンファレンスの日程について >> >> 田口です。うぃるこむさん、返信ありがとうございます。私は7/30(土)のみの 
> 参加となる予定なので、金曜日対応していただけると大変助かります。展示物に > ついては基本的に群馬と同じものを想定しています。荷物は会場へ直接送付を考 > 
えていますが、近くなったらご相談させてください。よろしくお願いします。On > 2016/03/15 3:35, 多田 真遵 wrote:> 田口さん> 
うぃるこむです。>> 7月29日 > (金)の[京都] は終日参加できます。>> 以上、宜しくお願いします。>>> On 月 > 曜日, 3月 14, 
2016 Zoar.  wrote:>> ぞあ.です 5月14日 > (土)の OSC 群馬について妻から参加 OK 
がもらえたので1日> 行く ことができ > ます。 ブース側で参加したことはありませんが、ブース側とし> て参加できま > す。 
出展に使う備品(?)もある程度の量であればキャリーケース> で、多ければ > 車で持って行く事もできます。 On 2016/03/03 17:26, 
Takahisa> TAGUCHI > wrote: > 田口です。 > > 先日のオープンソースカンファレンス> Tokyo/Spring > 
参加のみなさん > お疲れ様でした。 > > 今後のOSCですが、以下> のように開 > 催が予定されています。 > > ■5月14日(土) 
・・・出展者募集中！> （3/18締 > 切） > [群馬] オープンソースカンファレンス2016 Gunma > > ■5月28> 日(土) > 
・・・出展者募集中！（4/4締切） > [名古屋] オープンソースカンファ> レン > ス2016 Nagoya > > ■6月17日(金)・18(土) 
・・・3月上旬申込開始予定 >> [北 > 海道] オープンソースカンファレンス2016 Hokkaido > > ■7月2日(土)> ・・・4 > 
月中旬申込開始予定 > [沖縄] オープンソースカンファレンス2016> Okinawa > >> ■7月29日(金)・30日(土) 
・・・5月初旬申込開始予定 > [京都]> オープン > ソースカンファレンス2016 Kyoto > > > わたし個人的には群馬は前向> きに検 > 
討、北海道・京都は参加で考えています。 > 名古屋については、今回岐> 阜方 > 面での別の予定と被ってしまったのですが、 > ちょうど通り道でもあるの> で 
> うまく時間が合えば午前中だけでも立ち寄れる > かもしれません、、、 > >> > 今回沖縄では前夜祭として「オープンソースカンファレンス サミット」が 
> > 併> 催される予定で、各地方の参加者が一同に集まる見込みです。 > # わたし > は北> 海道の直後なので財政的に沖縄の参加は厳しいかも、、、 > 
> ひとまず > 他に参> 加できる方がいれば群馬と名古屋の申込みをしたいと思いますが > い > かがで> しょうか？ > > 
___ > > Talk-ja> mailing list > 
Talk-ja@openstreetmap.org >  >> > 
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja > -- Twitter : @k_zoar> > OSM: 
http://hdyc.neis-one.org/?k_zoar> > 
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja>> Sent from AOL Mobile > Mail> 
Get the new AOL app: mail.mobile.aol.com > 
___> Talk-ja mailing list> > 
Talk-ja@openstreetmap.org > > 

Re: [Talk-de] JOSM - Weg als GPX exportieren - neue Ebene hinzufügen

[Markus]

Hallo Volker,

> ctrl N

Cool - lagerichtig und so simpel :-)

Danke, Markus

___
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Re: [OSM-talk-be] Rendering of stream "Leie" broken

[Sander Deryckere]

Just some notes on waterway=river vs natural=water+water=river.

For me, a riverbank is either a line (a wall) separating the land from the
river, or a sloped land area with water-loving plants that can be inundated
when the water level rises.

When you describe the water of the river, you describe the river, not the
riverbank. And a riverbank isn't a waterway either (you navigate the river,
not the bank). It even causes some problems, like when you want to measure
the total length of waterways in an area, you have to exclude this strange
case.

So I would prefer to just rename all waterway=riverbank tags to
natural=water+water=river. But sadly, the term riverbank has also been used
for canals and streams (which sounds totally bonkers to me), so such a
conversion isn't possible when done manually.

The page describing the water=* tags also says nothing about using multi
polygons. It's just as fine to use natural=water on river segments.

So in short, I don't get why there are people who want to keep that
awkwardly named tag .

Regards,
Sander
Op 29-jul.-2016 00:09 schreef "Ruben Maes" :

> Now back on topic: we have the Leie's banks back on the render.
>
> On donderdag 28 juli 2016 17:54 Jakka wrote:
> >
> https://www.openstreetmap.org/note/646584#map=17/50.82877/3.25798=N
> >
> > Please feedback what and where was the cause
>
> There were two places where there were problems with relation
> http://osm.org/relation/2393380:
>
> * http://osm.org/relation/2393380#map=17/50.89599/3.34545
>The sluice was a complete mess. It took me some time to figure out what
> was going on exactly here.
>
> * http://osm.org/changeset/41095237#map=19/50.92122/3.42972
>There was a random tiny, excess way in the relation.
>
> The waterway=riverbank tags were non-uniformly applied. Not all ways had
> them, some had an additional random area=yes or area=no. Some had
> natural=riverbank, waterway=canalbank or some other weird derivation I had
> never heard of.
> I stripped those completely. No more waterway=riverbank on this part of
> the Leie [note 1]. But if some day consensus is reached (not that that will
> ever happen) that the multipolygon approach with {natural=water,
> water=river} isn't good after all, it wouldn't be so hard to convert it.
>
> [note 1] Sorry Glenn, I really couldn't be bothered any more. With a
> relation, I can tell JOSM to fetch all member ways, use webtools like the
> one you mentioned to check their integrity, and the JOSM validator will
> complain if I'm messing up.
>
> --
> Dit bericht is ondertekend met OpenPGP.
> ___
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> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
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Re: [Talk-de] JOSM - Weg als GPX exportieren - neue Ebene hinzufügen

[Volker Schmidt]

ctrl N

Volker

2016-07-29 9:12 GMT+02:00 Markus :

> Liebe JOSM-Spezialisten,
>
> ich möchte einen OSM-Weg in JOSM als GPX exportieren.
>
> Meine Idee:
> - Bereich in JOSM laden
> - Weg(e) markieren und kopieren
> - neue Ebene hinzufügen
> - kopierten Weg einfügen (ggf. kürzen/ändern)
> - neue Ebene als GPX exportieren
>
> Aber ich finde nichts, wie man eine neue Ebene anlegt...
>
> Ich hoffe, die Kopie wird lagerichtig eingefügt?
>
> Mit herzlichem Gruss,
> Markus
>
>
>
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Re: [Talk-cz] budova pod zemí

[Petr Kadlec]

Ahoj,

2016-07-28 22:59 GMT+02:00 Milan Cerny :

> Při mapování nového nájezdu na Brumlovce jsem si všiml nedaleké vodárny.
> Je to částečně podzemní stavba, zasypaná hlínou a porostlá travou.
> Na místě je viditelný pouze zvýšený terén pravidelného tvaru. V OSM je
> tagováno podle ruian jako průmyslová budova. Jak takovéto částečně podzemní
> nebo podzemní stavby správně otagovat?
>

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Tag:man_made=reservoir_covered ?
(Anebo https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Tag:landuse=reservoir s
upřesňujícími tagy.)

-- Petr Kadlec / Mormegil
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Re: [Talk-es] Quedemos en Zaragoza en Septiembre

[Santiago Crespo]

Hola,

Me apunto. Cuanto antes tengamos las fechas más barato nos saldrán los
billetes :)

Saludos,
Santiago Crespo


On 07/29/2016 09:22 AM, Carlos Cámara wrote:
> ¡Buena idea!
> 
> En cuanto estén las fechas confirmadas trato de organizarme para
> asistir. También será una oportunidad para conocer en persona a gente
> con quienes hemos hablado por correo y aprender de todos.
> 
> Saludos
> 
> Carlos Cámara
> http://carloscamara.es
> 
> 2016-07-29 9:12 GMT+02:00 Cruz Enrique Borges Hernández
> >:
> 
> Hola a todos,
> 
> Dependiendo de las fechas el grupo de Deusto también se apunta. Si
> queréis, podemos encargarnos del tema de la salida. Este año hemos
> tenido bastante experiencia preparando salidas con chavales de
> instituto! [1]
> 
> Un saludo,
> cruz.
> 
> [1] http://ciudadesamigables.org/
> 
> 
> El día 29 de julio de 2016, 1:43, Alejandro S.
> > escribió:
> > Buenas,
> >
> > Yo me apunto también y estoy dispuesto a echar una mano con la
> organización
> > o lo que haga falta. Es una buena oportunidad para vernos las
> caras y mover
> > cosas todos juntos :)
> >
> > Saludos,
> > Alejandro Suárez
> >
> >
> > On Fri, Jul 29, 2016, 00:49 Miguel Sevilla-Callejo
> >
> > wrote:
> >>
> >> ¡¡Muy buenas noticias y muy buena iniciativa!!
> >> ¿Se sabe las fechas de la reunión de Wikimedia?
> >> No se me ocurre más que decir que que ME APUNTO!
> >> Un saludo
> >> Miguel
> >>
> >>
> >> --
> >> Miguel Sevilla-Callejo
> >>
> >> Doctor in Geography
> >> a. Associate Lecturer at Dpto. of Geography & Territorial Planning at
> >> University of Zaragoza
> >> b. Fellow at the Pyrenean Institute of Ecology - Spanish National
> Research
> >> Council
> >> c. Freelance consultant & researcher - Member #698, Spanish
> Professional
> >> Association of Geographers
> >>
> >> Doctor en Geografía
> >> a. Profesor asociado en el Dpto. de Geografía y Ordenación del
> Territorio
> >> de la Univ. de Zaragoza
> >> b. Colaborador del Instituto Pirenaico de Ecología - Consejo
> Superior de
> >> Investigaciones Científicas
> >> c. Consultor e investigador freelance - Colegiado 698 del Colegio
> Oficial
> >> de Geógrafos
> >>
> >> 2016-07-28 11:01 GMT+02:00 Jaime Crespo  >:
> >>>
> >>> Con las iniciativas para resucitar la asociación, quedemos para
> celebrar
> >>> los 10 años de esta lista!
> >>>
> >>> Parece que hay bastante gente activa en Zaragoza que estarían
> dispuestos
> >>> a colaborar. Así mismo, la gente the Wikimedia España (posiblemente)
> >>> celebrará su congreso anual allí, y no me han puesto problemas
> en hacer
> >>> coincidir ambos eventos con la ventaja de tener doble audiencia
> en los
> >>> eventos públicos de cada asociación, y de tener que organizar la
> mitad de
> >>> cosas.
> >>>
> >>> Por ello, os propongo la quedada de "Zárágózá: 10 años después"
> con los
> >>> siguientes objetivos:
> >>>
> >>> * Organizar un evento para el público general de promoción del
> propio
> >>> proyecto "aka ¿Qué es OpenStreetMap?"
> >>> * Organizar una Mapping party
> >>> * Quedar en persona y compartir trucos de usuario "avanzado"
> >>> * Hablar de temas de la asociación para la gente interesada
> >>> * Hablar con asociaciones afines por si hay medios de colaboración
> >>>
> >>> Como Zaragoza es limítrofe vía Ave con sitios como Madrid,
> Barcelona,
> >>> Valencia o Sevilla, igual os da menos pereza eso de salir al
> MundoReal(TM).
> >>> Sería en fin de semana.
> >>>
> >>> Full disclosure: Soy también miembro de Wikimedia España, pero creo
> >>> legítimamente que podría haber muchas opciones de colaboración
> [0] [1]
> >>>
> >>> [0] 
> >>> [1]
> >>>
> 
> 
> >>>
> >>> --
> >>> Jaime Crespo
> >>>
> >>> ___
> >>> Talk-es mailing list
> >>> Talk-es@openstreetmap.org 
> >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
> >>>
> >>
> >> ___
> >> Talk-es mailing list
> >> Talk-es@openstreetmap.org 
> >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
> >
> >
> > ___
> > Talk-es mailing list
> > 

[Talk-cat] etiqueta camí tapat vegetació

[Hector]

Hola llista.
Una mica d'ajuda, porfa.
Tinc localitzat un sender que actualment es troba en proces de pèrdua degut
a la vegetació que, si no aconsegueixo que l'ajuntament ho netegi, acabarà
en desús.
No vull treure la traça de la base de dades, tot i que el sender no és que
sigui imprescindible, però sí que com a tal, penso que ha d'estar dibuixat.
Quines etiquetes penseu que calen per a definir el millor possible aquesta
situació?
No sé si el "tractype", "smothness" i "surface" són suficients.
Com faig saber als usuaris que per recórrer aquest sender han d'anar
apartant vegetació al seu pas?
Gràcies
___
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[Talk-GB] schools.mapthe.uk going live on Monday

[Christian Ledermann]

As there were no objections on the talk-gb, imports mailinglist or in the wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/UK_schools

schools.mapthe.uk will go live on Monday

-- 
Best Regards,

Christian Ledermann

Newark-on-Trent - UK
Mobile : +44 7474997517

https://uk.linkedin.com/in/christianledermann
https://github.com/cleder/


<*)))>{

If you save the living environment, the biodiversity that we have left,
you will also automatically save the physical environment, too. But If
you only save the physical environment, you will ultimately lose both.

1) Don’t drive species to extinction

2) Don’t destroy a habitat that species rely on.

3) Don’t change the climate in ways that will result in the above.

}<(((*>

___
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Re: [Talk-de] eigener OSM-Webserver

[Markus]

Hallo Thomas,

> Umap genügt dir nicht?:

Danke für den Tip!
ich glaube, für den konkreten Fall ist das ausreichend.

Die Idee mit einem Free-Hoster und OL-3 möchte ich aber trotzdem gern
mal ausprobieren und suche dafür ein simples HowTo :-)

Mit herzlichem Gruss,
Markus

___
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Re: [Talk-it] traffic_sign valori ID per l'Italia

[Bruno]

>Messaggio originale
>Da: "Martin Koppenhoefer" 
>Data: 29/07/2016 8.56
>A: "Bruno", "openstreetmap list - italiano"
>Ogg: Re: [Talk-it] traffic_sign valori ID per lItalia
>

>
>
>il limite dovrebbe essere dal cartello fino al dosso se non erro 
>
In effetti è questo il dubbio di fondo che ho.
Mi sembra di aver capito che il limite è del dosso.

Poi immagino che per il routing sia meglio avere un tratto di strada col 
maxspeed che un punto.



>
>
>
>in realtà i maxspeed spesso sono leggermente asimetrici (se guardi il 
dettaglio),i tag sono maxspeed:forward e backward 
>
Si, lo sapevo, era per evitare inutili complicazioni, però nessun problema se 
lo si ritiene corretto.



E sull'indicazione del limite sul dosso? Credo sia opportuno comunque 
metterlo, visto che è un dato di progetto tipico del dosso.

___
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Re: [Talk-es] Quedemos en Zaragoza en Septiembre

[Carlos Cámara]

¡Buena idea!

En cuanto estén las fechas confirmadas trato de organizarme para asistir.
También será una oportunidad para conocer en persona a gente con quienes
hemos hablado por correo y aprender de todos.

Saludos

Carlos Cámara
http://carloscamara.es

2016-07-29 9:12 GMT+02:00 Cruz Enrique Borges Hernández :

> Hola a todos,
>
> Dependiendo de las fechas el grupo de Deusto también se apunta. Si
> queréis, podemos encargarnos del tema de la salida. Este año hemos
> tenido bastante experiencia preparando salidas con chavales de
> instituto! [1]
>
> Un saludo,
> cruz.
>
> [1] http://ciudadesamigables.org/
>
>
> El día 29 de julio de 2016, 1:43, Alejandro S.
>  escribió:
> > Buenas,
> >
> > Yo me apunto también y estoy dispuesto a echar una mano con la
> organización
> > o lo que haga falta. Es una buena oportunidad para vernos las caras y
> mover
> > cosas todos juntos :)
> >
> > Saludos,
> > Alejandro Suárez
> >
> >
> > On Fri, Jul 29, 2016, 00:49 Miguel Sevilla-Callejo  >
> > wrote:
> >>
> >> ¡¡Muy buenas noticias y muy buena iniciativa!!
> >> ¿Se sabe las fechas de la reunión de Wikimedia?
> >> No se me ocurre más que decir que que ME APUNTO!
> >> Un saludo
> >> Miguel
> >>
> >>
> >> --
> >> Miguel Sevilla-Callejo
> >>
> >> Doctor in Geography
> >> a. Associate Lecturer at Dpto. of Geography & Territorial Planning at
> >> University of Zaragoza
> >> b. Fellow at the Pyrenean Institute of Ecology - Spanish National
> Research
> >> Council
> >> c. Freelance consultant & researcher - Member #698, Spanish Professional
> >> Association of Geographers
> >>
> >> Doctor en Geografía
> >> a. Profesor asociado en el Dpto. de Geografía y Ordenación del
> Territorio
> >> de la Univ. de Zaragoza
> >> b. Colaborador del Instituto Pirenaico de Ecología - Consejo Superior de
> >> Investigaciones Científicas
> >> c. Consultor e investigador freelance - Colegiado 698 del Colegio
> Oficial
> >> de Geógrafos
> >>
> >> 2016-07-28 11:01 GMT+02:00 Jaime Crespo :
> >>>
> >>> Con las iniciativas para resucitar la asociación, quedemos para
> celebrar
> >>> los 10 años de esta lista!
> >>>
> >>> Parece que hay bastante gente activa en Zaragoza que estarían
> dispuestos
> >>> a colaborar. Así mismo, la gente the Wikimedia España (posiblemente)
> >>> celebrará su congreso anual allí, y no me han puesto problemas en hacer
> >>> coincidir ambos eventos con la ventaja de tener doble audiencia en los
> >>> eventos públicos de cada asociación, y de tener que organizar la mitad
> de
> >>> cosas.
> >>>
> >>> Por ello, os propongo la quedada de "Zárágózá: 10 años después" con los
> >>> siguientes objetivos:
> >>>
> >>> * Organizar un evento para el público general de promoción del propio
> >>> proyecto "aka ¿Qué es OpenStreetMap?"
> >>> * Organizar una Mapping party
> >>> * Quedar en persona y compartir trucos de usuario "avanzado"
> >>> * Hablar de temas de la asociación para la gente interesada
> >>> * Hablar con asociaciones afines por si hay medios de colaboración
> >>>
> >>> Como Zaragoza es limítrofe vía Ave con sitios como Madrid, Barcelona,
> >>> Valencia o Sevilla, igual os da menos pereza eso de salir al
> MundoReal(TM).
> >>> Sería en fin de semana.
> >>>
> >>> Full disclosure: Soy también miembro de Wikimedia España, pero creo
> >>> legítimamente que podría haber muchas opciones de colaboración [0] [1]
> >>>
> >>> [0] 
> >>> [1]
> >>> <
> http://www.eldiario.es/hojaderouter/internet/Wikipedia-mapas-cartografia-creative_commons_0_494851710.html
> >
> >>>
> >>> --
> >>> Jaime Crespo
> >>>
> >>> ___
> >>> Talk-es mailing list
> >>> Talk-es@openstreetmap.org
> >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
> >>>
> >>
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> >
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[Talk-de] JOSM - Weg als GPX exportieren - neue Ebene hinzufügen

[Markus]

Liebe JOSM-Spezialisten,

ich möchte einen OSM-Weg in JOSM als GPX exportieren.

Meine Idee:
- Bereich in JOSM laden
- Weg(e) markieren und kopieren
- neue Ebene hinzufügen
- kopierten Weg einfügen (ggf. kürzen/ändern)
- neue Ebene als GPX exportieren

Aber ich finde nichts, wie man eine neue Ebene anlegt...

Ich hoffe, die Kopie wird lagerichtig eingefügt?

Mit herzlichem Gruss,
Markus



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Re: [Talk-es] Quedemos en Zaragoza en Septiembre

[Cruz Enrique Borges Hernández]

Hola a todos,

Dependiendo de las fechas el grupo de Deusto también se apunta. Si
queréis, podemos encargarnos del tema de la salida. Este año hemos
tenido bastante experiencia preparando salidas con chavales de
instituto! [1]

Un saludo,
cruz.

[1] http://ciudadesamigables.org/


El día 29 de julio de 2016, 1:43, Alejandro S.
 escribió:
> Buenas,
>
> Yo me apunto también y estoy dispuesto a echar una mano con la organización
> o lo que haga falta. Es una buena oportunidad para vernos las caras y mover
> cosas todos juntos :)
>
> Saludos,
> Alejandro Suárez
>
>
> On Fri, Jul 29, 2016, 00:49 Miguel Sevilla-Callejo 
> wrote:
>>
>> ¡¡Muy buenas noticias y muy buena iniciativa!!
>> ¿Se sabe las fechas de la reunión de Wikimedia?
>> No se me ocurre más que decir que que ME APUNTO!
>> Un saludo
>> Miguel
>>
>>
>> --
>> Miguel Sevilla-Callejo
>>
>> Doctor in Geography
>> a. Associate Lecturer at Dpto. of Geography & Territorial Planning at
>> University of Zaragoza
>> b. Fellow at the Pyrenean Institute of Ecology - Spanish National Research
>> Council
>> c. Freelance consultant & researcher - Member #698, Spanish Professional
>> Association of Geographers
>>
>> Doctor en Geografía
>> a. Profesor asociado en el Dpto. de Geografía y Ordenación del Territorio
>> de la Univ. de Zaragoza
>> b. Colaborador del Instituto Pirenaico de Ecología - Consejo Superior de
>> Investigaciones Científicas
>> c. Consultor e investigador freelance - Colegiado 698 del Colegio Oficial
>> de Geógrafos
>>
>> 2016-07-28 11:01 GMT+02:00 Jaime Crespo :
>>>
>>> Con las iniciativas para resucitar la asociación, quedemos para celebrar
>>> los 10 años de esta lista!
>>>
>>> Parece que hay bastante gente activa en Zaragoza que estarían dispuestos
>>> a colaborar. Así mismo, la gente the Wikimedia España (posiblemente)
>>> celebrará su congreso anual allí, y no me han puesto problemas en hacer
>>> coincidir ambos eventos con la ventaja de tener doble audiencia en los
>>> eventos públicos de cada asociación, y de tener que organizar la mitad de
>>> cosas.
>>>
>>> Por ello, os propongo la quedada de "Zárágózá: 10 años después" con los
>>> siguientes objetivos:
>>>
>>> * Organizar un evento para el público general de promoción del propio
>>> proyecto "aka ¿Qué es OpenStreetMap?"
>>> * Organizar una Mapping party
>>> * Quedar en persona y compartir trucos de usuario "avanzado"
>>> * Hablar de temas de la asociación para la gente interesada
>>> * Hablar con asociaciones afines por si hay medios de colaboración
>>>
>>> Como Zaragoza es limítrofe vía Ave con sitios como Madrid, Barcelona,
>>> Valencia o Sevilla, igual os da menos pereza eso de salir al MundoReal(TM).
>>> Sería en fin de semana.
>>>
>>> Full disclosure: Soy también miembro de Wikimedia España, pero creo
>>> legítimamente que podría haber muchas opciones de colaboración [0] [1]
>>>
>>> [0] 
>>> [1]
>>> 
>>>
>>> --
>>> Jaime Crespo
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> Talk-es@openstreetmap.org
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Re: [Talk-it] traffic_sign valori ID per l'Italia

[Martin Koppenhoefer]

sent from a phone

> Il giorno 29 lug 2016, alle ore 08:40, Bruno  ha scritto:
> 
> La strada ha il limite dei 50. Segno i 30 all'ora nel tratto dal cartello al 
> dosso, poi rona ai 50 km/h oppure metto il limite solo sul dosso?
> 


il limite dovrebbe essere dal cartello fino al dosso se non erro 



> 
> Il dubbio è sia filosofico che pratico. Il segnale sembrerebbe indicare che 
> solo in quel punto c'è il limite, inoltre si rischia di dover mappare in modo 
> molto più complesso le strade, avendo in una direzione i 30 km/h e in quello 
> contrario i 50.


in realtà i maxspeed spesso sono leggermente asimetrici (se guardi il 
dettaglio),i tag sono maxspeed:forward e backward 


ciao,
Martin 
___
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Re: [Talk-it] traffic_sign valori ID per l'Italia

[Bruno]

>Messaggio originale
>Da: "Damjan Gerl" 
>Data: 27/07/2016 15.37
>A: 
>Ogg: [Talk-it] traffic_sign valori ID per lItalia
>
>Ciao!
>
>Ho visto che per il tag traffic_sign [0] che prevede anche degli Traffic sign 
IDs per country, ma la lista degli id in Italia >non esiste: la pagina wiki 
[1], parziale, non indica gli id da usare. Sono andato poi a vedere in taginfo 
ed ho trovato usato >come id la descrizioni dei segnali (vedi testo sotto). 
Siccome alcune descrizioni sono abbastanza lunghe, con spazi e >quindi 
passibili di errori, ho preparato una pagina wiki temporanea di proposta per 
gli id dei segnali usati in Italia [3]. >Riporta i segnali pari-pari dal codice 
della strada 92. E' ancora da finire ma sono le mie proposte per vedere cosa ne 
>pensate...

Mi sembra un ottimo lavoro.

Non mi sono invece chiare alcune cose.
In parte sono state spiegate, ma magari una spiegazione a prova di idiota 
sarebbe più utile.

Posizionamento.
Meglio metterli sulla strada normalmente? Faccio l'esempio dei passaggi 
pedonali.
Spesso ci sono le strisce e un cartello per direzione ai lati delle strisce.
Sul piano del rigore sono due cartelli diversi, sul piano funzionale mi sembra 
più logico:
higway=crossing
crossing=zebra
traffic_sing=IT:F13


Anticipi segnali.
Tipo il Dare precedenza tra 150 metri, diventa così?
Traffic_sign=give_way; IT:M1a[150]


Per i cartelli di senso unico cosa usiamo?
traffic_sign=oneway


Infine, vi sottopongo un altro problema, che facendo le ricerche non ho 
trovato.
http://mapillary.com/map/im/DcwsI2IWRpQA7rJEw0c3uA
Questo cartello indica che poco più vanti c'è un dosso con limite di velocità 
ai 30 km/h.
http://mapillary.com/map/im/-WAY2L0qpJVlPPfg_swO_g

La strada ha il limite dei 50. Segno i 30 all'ora nel tratto dal cartello al 
dosso, poi rona ai 50 km/h oppure metto il limite solo sul dosso?


Il dubbio è sia filosofico che pratico. Il segnale sembrerebbe indicare che 
solo in quel punto c'è il limite, inoltre si rischia di dover mappare in modo 
molto più complesso le strade, avendo in una direzione i 30 km/h e in quello 
contrario i 50.

Inoltre sul dosso meglio comunque mettere la velocità, visto che è un dato 
specifico del dosso?

Quindi, nel mio caso di strisce pedonali rialzate potrebbe essere:
http://www.openstreetmap.org/node/4326495445#map=19/44.59567/10.69808
crossing = zebra
highway = crossing
kerb   = lowered
tactile_paving   = yes
traffic_calming = yes
traffic_sign =IT:F13
wheelchair  =yes
maxspeed=30








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