Re: [OSM-talk-fr] Identifier les marchés couverts #Covid19
Bonjour, Cette information est fausse. Ne pas se fier à la déclaration du ministre, mais se reporter au décret directement (https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT41746694=3=49917026=id=rechTexte) article 8.III: > La tenue des marchés, couverts ou non et quel qu'en soit l'objet, est interdite. Toutefois, le représentant de l'Etat dans le département peut, après avis du maire, accorder une autorisation d'ouverture des marchés alimentaires Bref, cette distinction couvert/ouvert n’existe que dans les discours. @+ Guillaume Castagnino Le 24/03/2020 à 07:59, Florian LAINEZ a écrit : Hello, Depuis ce matin, seuls les marchés couverts ont l'autorisation d'être ouverts durant le confinement. Le wiki <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Dmarketplace> précise que ce sont les tags amenity=marketplace et building=yes combinés qui définissent ces lieux. Y aurait-il des personnes motivées pour monter en qualité sur ces tags en particulier ? -- *Florian Lainez* @overflorian <http://twitter.com/overflorian> ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Revert de changeset 42099901
Il semblerait que j’y soit arrivé, en augmentant un timeout dans la configuration de josm, changeset de revert en cours d’upload : https://www.openstreetmap.org/changeset/42101311 Merci et désolé pour le dérangement… Le lundi 12 septembre 2016 à 14:59 +0200, Guillaume Castagnino a écrit : > Bonjour, > > Je suis un peu en galère : en faisant un petit import de bati sur un > quartier manquant de Saint Cyr L’École, je me suis viandé dans josm > et > j’ai poussé sur un moment d’inattention la couche cadastre au lieu de > ma couche de modification… Bref, je suis dans le caca. > > Et je n’arrive pas à reverter mon changeset avec le plugin reverter, > je > me prends des timeouts. > quelqu’un pourrait m’aider à reverter mon Changeset https://www.opens > tr > eetmap.org/changeset/42099901 ? > > Un grnd merci, et vraiment désole du dérangement :/ > -- Guillaume Castagnino ca...@xwing.info / guilla...@castagnino.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Revert de changeset 42099901
Bonjour, Je suis un peu en galère : en faisant un petit import de bati sur un quartier manquant de Saint Cyr L’École, je me suis viandé dans josm et j’ai poussé sur un moment d’inattention la couche cadastre au lieu de ma couche de modification… Bref, je suis dans le caca. Et je n’arrive pas à reverter mon changeset avec le plugin reverter, je me prends des timeouts. quelqu’un pourrait m’aider à reverter mon Changeset https://www.openstr eetmap.org/changeset/42099901 ? Un grnd merci, et vraiment désole du dérangement :/ -- Guillaume Castagnino ca...@xwing.info / guilla...@castagnino.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Rendu OSM avec dénivelé?
Le jeudi 18 juin 2015 15:09:43 Shohreh a écrit : Bonjour Bonjour, En tant que cycliste, le dénivelé n'est pas un paramètre accessoire quand il faut décider d'un parcours. Existe-t-il un rendu OSM similaire au site suivant? http://fr-fr.topographic-map.com/places/Paris-3715/ Idéalement, j'aimerais pouvoir le sélectionner à droite quand je consulte www.openstreetmap.org, mais c'est apparemment impossible. Pour ma part, je suis fan du rendu de l’université d’Heidelberg : http://openmapsurfer.uni-hd.de/ Dans le panneau de droite, tu peux sélectionner la couche hillshading, et les courbes de niveau aux zooms les plus forts. C’est ce que j’utilise pour planifier mes trajets (vélo aussi). C’est très pratique, et, avec les courbes de niveau, laaargement suffisant pour avoir une bonne idée des dénivelés à prévoir. A mon sens pas besoin de couleurs pour les altitudes si on a un peu l’habitude de lire les courbes de niveau. La couche de base est dispo dans umap sous le nom OSM Roads, mais malheureusement sans les layers d’altitude. Le seul problème, c’est que leur serveur de tuiles est régulièrement en rade et assez lent. Sinon, on peut aussi citer le rendu opentopomap.org, mais il manque cruellement de détails pour une utilisation autre que la randonnée (pas de noms de rue, c’est un no-go pour un itinéraire routier !). Ah, et une autre possibilité qu’il m’arrive régulièrement d’utiliser pour calculer mes trajets vélo : http://brouter.de/brouter-web/. D’une part, en mode « fast-bike », les itinéraires calculés sont biens (dans les coins où je pédale c’est effectivement le meilleur choix possible ou presque), on peut corriger le trajet à volonté en tirant l’itinéraire « à la google maps » (donc choix d’itinéraire virtuellement libre), et il calcule un joli graphique de dénivelé et un récap du D+. Et bonus, y a un export possible pour GPS. Voilà mes 2 cts :) @+ -- Guillaume Castagnino ca...@xwing.info / guilla...@castagnino.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Pont ou tunnel
Le lundi 12 août 2013 20:46:53 Jean-Francois Nifenecker a écrit : Le 12/08/2013 16:48, Greg a écrit : Bonjour, J'ai un problème de classification. Je ne suis pas sûr que cette chose [1] soit un pont (pour le chemin de fer) ou un tunnel (pour la route). Intuitivement, je dirais que c'est un pont, mais vu que la route creuse la terre pour passer par dessous, je dirais que c'est un tunnel. https://maps.google.com/maps?q=Saint-Etiennehl=enie=UTF8ll=45.495 142,4.321779spn=0.004001,0.009645sll=35.746512,-95.712891sspn=37. 600717,79.013672hnear=Saint-%C3%89tienne,+Loire,+Rhone-Alpes,+Franc et=mz=17layer=ccbll=45.495193,4.319775panoid=x7cUwd4qcmQNOj-G5c wCiAcbp=12,2.68,,0,-1.55 Je pense que c'est une question assez courante dans la mesure où ce cas n'est pas rare, surtout à proximité/dans les villes. mes critères de moi que j'aime bien : -- principe : une voie croise une autre et les deux se trouvent sur deux plans différents. -- pont : la voie qui passe sur le pont est plus longue que celle qui est enjambée ; -- tunnel : la voie qui passe sous le tunnel est plus longue que celle qui passe au-dessus. Pour ce que ça vaut. Et ne me demandez pas ce que je fais lorsque les deux voies sont d'égale longueur... Sans hésitation pour ma part, je dis pont. Que la route qui passe dessous creuse une saignée n'y change rien. Le critère est simple : la voie du dessus est sur un ouvrage d'art (il y a un tablier en béton pour supporter la voie). C'est une saignée couverte par un ouvrage humain. Donc sur un pont. S'il n'y avait pas de pont, la voie du dessous serait creusée dans le sol, et la voie du dessus reposerait sur une structure naturelle (arche en pierre, terre si l'épaisseur entre les 2 voies est plus importante, etc...) Enfin, c'est ainsi que je procède :) @+ -- Guillaume Castagnino ca...@xwing.info / guilla...@castagnino.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Double pas toucher
Le dimanche 23 juin 2013 22:14:39 Ista Pouss a écrit : Bonjour, Bonjour, Je m'interroge sur http://www.openstreetmap.org/browse/node/670149179 et sur http://www.openstreetmap.org/browse/node/670149181 Autant que je puisse m'y retrouver dans les coordonnées géographique ces 2 points occupent exactement la même place, et tous les deux comportent Ne pas déplacer ce point Personnellement, cela ne me choque pas que les points soient superposés. Ils ne sont pas identique : l'un est situé à la base du pylône, l'autre à son sommet. Voir la fiche géodésique : http://geodesie.ign.fr/fiches/pdf/4221801.pdf Les points sont bien aux mêmes coordonnées mais élé différente : Point e (m) n (m) Précision plani Altitude (m) Précision alti 1 810962.05 6480138.09 10 cm 778.27 50 cm b 810962.05 6480138.09 10 cm 789.29 50 cm Cdt -- Guillaume Castagnino ca...@xwing.info / guilla...@castagnino.org ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr