Le lundi 12 août 2013 20:46:53 Jean-Francois Nifenecker a écrit :
> Le 12/08/2013 16:48, Greg a écrit :
> > Bonjour,
> > 
> > J'ai un problème de classification. Je ne suis pas sûr que cette
> > chose [1] soit un pont (pour le chemin de fer) ou un tunnel (pour
> > la route). Intuitivement, je dirais que c'est un pont, mais vu que
> > la route creuse la terre pour passer par dessous, je dirais que
> > c'est un tunnel.
> > 
> > https://maps.google.com/maps?q=Saint-Etienne&hl=en&ie=UTF8&ll=45.495
> > 142,4.321779&spn=0.004001,0.009645&sll=35.746512,-95.712891&sspn=37.
> > 600717,79.013672&hnear=Saint-%C3%89tienne,+Loire,+Rhone-Alpes,+Franc
> > e&t=m&z=17&layer=c&cbll=45.495193,4.319775&panoid=x7cUwd4qcmQNOj-G5c
> > wCiA&cbp=12,2.68,,0,-1.55
> > 
> > Je pense que c'est une question assez courante dans la mesure où ce
> > cas n'est pas rare, surtout à proximité/dans les villes.
> 
> mes critères de moi que j'aime bien :
> 
> -- principe : une voie croise une autre et les deux se trouvent sur
> deux plans différents.
> 
> -- pont : la voie qui passe sur le pont est plus longue que celle qui
> est enjambée ;
> 
> -- tunnel : la voie qui passe sous le tunnel est plus longue que celle
> qui passe au-dessus.
> 
> 
> Pour ce que ça vaut. Et ne me demandez pas ce que je fais lorsque les
> deux voies sont d'égale longueur...

Sans hésitation pour ma part, je dis pont. Que la route qui passe 
dessous creuse une saignée n'y change rien.
Le critère est simple : la voie "du dessus" est sur un ouvrage d'art (il 
y a un tablier en béton pour supporter la voie). C'est une saignée 
"couverte" par un ouvrage humain. Donc sur un pont.
S'il n'y avait pas de pont, la voie du dessous serait creusée "dans" le 
sol, et la voie du dessus reposerait sur une structure naturelle (arche 
en pierre, terre si l'épaisseur entre les 2 voies est plus importante, 
etc...)

Enfin, c'est ainsi que je procède :)

@+

-- 
Guillaume Castagnino
    ca...@xwing.info / guilla...@castagnino.org


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