Re: [Talk-it] Pagina trasporti pubblici Roma

2010-09-19 Per discussione Daniele Forsi
Il 19 settembre 2010 13:52, Fabri ha scritto:

>> Penso che i casi siano così pochi da rendere più coerente l'approccio 
>> "fermata
>> a lato della strada", in qualunque caso (con o senza relazione).

> Di questa parte ho fatto un copia e incolla dalla pagina di Milano,
> quindi in caso vanno corrette entrambe.

meglio una pagina separata di "mapping contestuale" per il trasporto
pubblico a cui tutte le città possono fare riferimento, così eventuali
modifiche si fanno in un posto solo e se ci sono casi particolari in
una città possono essere di ispirazione per le altre

mi sembra che non ci sia il corrispondente italiano di
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Public_Transport
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Daniele Forsi

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Re: [Talk-it] Pagina trasporti pubblici Roma

2010-09-19 Per discussione Fabri
 Il -10/01/-28163 20:59, David Paleino ha scritto:
> On Sat, 18 Sep 2010 14:13:11 +0200, Fabri wrote:
>
>>  Ho aggiunto una pagina wiki riguardante il trasporto pubblico di Roma
>> [1], per ora è ancora una bozza, ma chi vuole può contribuire e
>> aggiungere contenuti.
> Se posso dire la mia:
>
> "È perciò consigliato di mettere le fermate accanto ai relativi way purché non
> facciano (ancora) parte di una relazione. Questo permette ad altri mappatori
> (che forse sanno che una determinata linea si ferma in questa zona, senza
> conoscere la posizione esatta della fermata) ad associarla correttamente con 
> la
> relazione della linea. Una volta inserita in almeno una linea, il percorso
> permette di risalire al lato della fermata (ove necessario), così la fermata
> può essere spostata sul way e assiociatavi."""
>
> (a parte il typo finale, da correggere)
>
> Credi sia sensato permettere di spostare il nodo fermata sulla way? IMHO 
> questo
> ha senso solo se:
>
>  1) la way è oneway=yes, e non c'è una corsia separata di senso opposto per i
> mezzi pubblici;
>  2) la fermata è allo stesso livello su entrambi i lati della way
>
> Penso che i casi siano così pochi da rendere più coerente l'approccio "fermata
> a lato della strada", in qualunque caso (con o senza relazione).
>
> Ciao,
> David
>
Di questa parte ho fatto un copia e incolla dalla pagina di Milano,
quindi in caso vanno corrette entrambe.


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Art.156 del Codice della strada. Nei centri abitati, l'utilizzo dei dispositivi 
di segnalazione acustica (clacson) è vietato.


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Re: [Talk-it] Pagina trasporti pubblici Roma

2010-09-18 Per discussione David Paleino
On Sat, 18 Sep 2010 14:13:11 +0200, Fabri wrote:

>  Ho aggiunto una pagina wiki riguardante il trasporto pubblico di Roma
> [1], per ora è ancora una bozza, ma chi vuole può contribuire e
> aggiungere contenuti.

Se posso dire la mia:

"È perciò consigliato di mettere le fermate accanto ai relativi way purché non
facciano (ancora) parte di una relazione. Questo permette ad altri mappatori
(che forse sanno che una determinata linea si ferma in questa zona, senza
conoscere la posizione esatta della fermata) ad associarla correttamente con la
relazione della linea. Una volta inserita in almeno una linea, il percorso
permette di risalire al lato della fermata (ove necessario), così la fermata
può essere spostata sul way e assiociatavi."""

(a parte il typo finale, da correggere)

Credi sia sensato permettere di spostare il nodo fermata sulla way? IMHO questo
ha senso solo se:

 1) la way è oneway=yes, e non c'è una corsia separata di senso opposto per i
mezzi pubblici;
 2) la fermata è allo stesso livello su entrambi i lati della way

Penso che i casi siano così pochi da rendere più coerente l'approccio "fermata
a lato della strada", in qualunque caso (con o senza relazione).

Ciao,
David

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