Re: [Talk-it] Eliminazioni massive del tratto A31 Nord

[Alessandro Sarretta]

Provando a riassumere, se non ho capito male, x Deamon ha inserito, 
ormai alcuni mesi fa, dei tratti del progetto Valdastico Nord segnandoli 
come hygway=construction, mentre willycat alcuni giorni fa li ha 
cancellati, però facendo alcuni casini.


A mio parere, i tratti di strada oggetto di discussione possono essere 
inseriti in OSM solamente se parte di un progetto esecutivo approvato, 
non se solamente in fase di ipotesi. Nel caso specifico, sicuramente non 
devono essere segnati come "construction", visto che non ci sono lavori 
in atto.


Se così è, io sarei per un revert che porti la situazione prima 
dell'inserimento dei tratti "construction" che in realtà non sono 
affatto in costruzione. Chiedo però a qualcuno più esperto in revert 
come questo debba essere gestito per evitare di compromettere edits 
successivi connessi.


Ale

On 10/12/20 23:46, Peppe via Talk-it wrote:


Concordo con Davide pure io ho trovato qualche modifica futuristica di 
xDeamon diciamo discutibile o quantomeno da riportare a tutti prima di 
farla.

Se sono state cancellate strade esistenti cmq vanno ripristinate

giovedì, 10 dicembre 2020, 11:40PM +01:00 da Davide Sandona 
sandona.dav...@gmail.com :


E' una questione complessa.

Negli ultimi mesi l'utente xDeamon si è occupato di inserire su
OSM diversi percorsi stradali attualmente in fase di
progettazione, quali l'A31 Nord, segnalandoli con gli opportuni
tag "construction".
Una decina di giorni fa ho provato a contattarlo via messaggio
privato, per capire l'utilità di queste informazioni.
Personalmente, non trovo nessun senso nell'inserire in OSM
tracciati che non sono ancora costruiti, né tantomeno approvati.
Sottolineo che non sono l'utente che fatto l'eliminazione massiva,
tuttavia mi trovo d'accordo con la sua modifica.

In relazione al tracciato A31 nord sono già apparse diverse note
(per esempio 2446844, 2446838). Non c'è ombra di dubbio che l'A31
Nord sia un argomento scottante. Tuttavia non ritengo che OSM sia
il posto giusto per scatenare una polemica su questa autostrada
controversa. Secondo la mia opinione, fintantoché non c'è un
progetto approvato con un via libera ai lavori, nessuna
informazione riguardante l'A31 nord dovrebbe essere presente in
OSM. Secondo me, OSM dovrebbe rappresentare lo stato attuale della
mappa, non uno stato passato, e sicuramente non uno stato futuro.

[1] https://www.openstreetmap.org/user/xDeamon

Davide.


Il giorno gio 10 dic 2020 alle ore 23:21 Matteo Zaffonato
mailto:zaff...@gmail.com>> ha scritto:

Ciao a tutti,
nei giorni scorsi ho notato alcune cancellazioni massive del
tratto autostradale riportato nell'oggetto. I changeset
coinvolti sono:
https://www.openstreetmap.org/changeset/95382919
https://www.openstreetmap.org/changeset/95382753
https://www.openstreetmap.org/changeset/95382323
https://www.openstreetmap.org/changeset/95368752
https://www.openstreetmap.org/changeset/95368387
https://www.openstreetmap.org/changeset/95368211

Ho già contattato l'utente per un confronto e segnalato
l'anomalia su OSMCHA, come devo comportarmi secondo voi?

Ciao, grazie
Matteo
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[Talk-it] Due punti sulla mappa...

[Gianluca Boero]

Ciao a tutti.

Dalla mappa Osm, se ricerco un percorso e inserisco con un Drag and Drop 
il simbolo verde di inizio percorso ed il simbolo rosso di fine 
percorso, mi ricerca il percorso più consono alla ricerca, preferendo 
percorsi stradali.


Come faccio a selezionare un percorso inserendo altre alternative da me 
ricercate, ad esempio voglio andare dal punto A sino al punto B passando 
però non da C e D ma da E , poi da F ed infine da G.


Grazie...

Ciao...Gianluca



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Re: [Talk-it] Due punti sulla mappa...

[Alessandro Sarretta]

Ciao Gianluca,

On 11/12/20 09:18, Gianluca Boero wrote:

Ciao a tutti.

Dalla mappa Osm, se ricerco un percorso e inserisco con un Drag and 
Drop il simbolo verde di inizio percorso ed il simbolo rosso di fine 
percorso, mi ricerca il percorso più consono alla ricerca, preferendo 
percorsi stradali.


Come faccio a selezionare un percorso inserendo altre alternative da 
me ricercate, ad esempio voglio andare dal punto A sino al punto B 
passando però non da C e D ma da E , poi da F ed infine da G.


ti consiglio di dare un'occhiata a https://maps.openrouteservice.org che 
permette molte ulteriori customizzazioni rispetto al sito openstreetmap.org


Ale

P.S. ti consiglio inoltre di non aprire nuovi topic rispondendo a e-mail 
precedenti, altrimenti sembra appartengano alla stessa discussione :-)


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Re: [Talk-it] Laguna di Venezia verso Chioggia davanti Codevigo lungo la Romea

[Cascafico Giovanni]

Ho dato un'occhiata, non rilevando cancellazioni; diciamo che la parte
meridionale, meno famosa e con molti accessi privati, è stata
trascurata. Il poligono della laguna di venezia [1] ha ovviamente
parecchi vertici, ma nella la parte sud si diradano.
Ho iniziato a dettagliare con inner, islet ed aggiungendo vertici al
poligonone, ma forse è il caso di spezzarlo prima di aggiungere
dettagli.


[1] https://www.openstreetmap.org/relation/3049430

Il 11/12/20, Volker Schmidt ha scritto:
> E' un vecchio problema nella Laguna che alcuni pezzi della coast line non
> sono corrette. L'avevo segnalato anni in dietro.
>
> 
> Virus-free.
> www.avast.com
> 
> <#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>
>
> On Thu, 10 Dec 2020 at 22:56, Peppe via Talk-it 
> wrote:
>
>> Osservando la mappa della zona ho osservato una possibile problematica in
>> laguna con la zona ricoperta interamente d'acqua e alcune strade sembrano
>> sommerse. Non essendomi mai occupato di landuse marini segnalo la cosa
>> nel
>> caso qualcuno di più esperto possa controllare.
>> Saluti
>> ___
>> Talk-it mailing list
>> Talk-it@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
>>
>

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Re: [Talk-it] Due punti sulla mappa...

[Volker Schmidt]

Chi fa il ripristino della A31 danneggiata (la parte esistente)?


A parte questo.
Mi sembra che il nostro tagging ha una strana asimmetria.

Per *un way* (per esempio un pezzo di strada) abbiamo tre stati:

   - esistente,
   - construction,
   - proposed

Sarebbero desiderabili

   - esistente fisicamente ma non ancora aperta al traffico
   - esistente fisicamente ma non più in uso
   - maintenance (chiuso per period esteso, ma sarà ripristinato)


Per una *route relation* (del tipo cycle route o hiking route) abbiamo due
stati:

   - esistente
   - proposed

Manca sicuramente

   - construction (tracce di lavoro o infrastrutture sul terreno)

Sarebbero utili eventualmente anche

   - ex-route (nel senso che la segnaletica non è più curata, ma il
   percorso stesso è percorribile)
   - interrotta e sanza piano di ripristino
   - interrotta ma con piano di ripristino (= maintenance?)
   - vecchio percorso, nel senso che c'è un nuovo percorso che lo
   sostituisce, ma che probabilmente trovi ancora tanti riferimenti alla
   vecchia versione sulle mappe cartacce in giro, e probabilmente nessuno ha
   tolto la segnaletica)

C'è un po' di confusione in fatto anche nell'approccio.

   - Per un edificio si utilizza l'approccio dell lifecycle prefix
   abandoned:, collapsed:, disused:
   - Per edifici e strade si utilizza l'approccio construction:
   highway=construction e construction=primary o highway=proposed,
   proposed=primary






Virus-free.
www.avast.com

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On Fri, 11 Dec 2020 at 10:10, Alessandro Sarretta <
alessandro.sarre...@gmail.com> wrote:

> Ciao Gianluca,
> On 11/12/20 09:18, Gianluca Boero wrote:
>
> Ciao a tutti.
>
> Dalla mappa Osm, se ricerco un percorso e inserisco con un Drag and Drop
> il simbolo verde di inizio percorso ed il simbolo rosso di fine percorso,
> mi ricerca il percorso più consono alla ricerca, preferendo percorsi
> stradali.
>
> Come faccio a selezionare un percorso inserendo altre alternative da me
> ricercate, ad esempio voglio andare dal punto A sino al punto B passando
> però non da C e D ma da E , poi da F ed infine da G.
>
> ti consiglio di dare un'occhiata a https://maps.openrouteservice.org che
> permette molte ulteriori customizzazioni rispetto al sito
> openstreetmap.org
>
> Ale
>
> P.S. ti consiglio inoltre di non aprire nuovi topic rispondendo a e-mail
> precedenti, altrimenti sembra appartengano alla stessa discussione :-)
> --
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Re: [Talk-it] Laguna di Venezia verso Chioggia davanti Codevigo lungo la Romea

[Volker Schmidt]

E', come tutta la laguna, un terreno difficile da mappare. Ci sono pochi
posti che sono (quasi) sempre sopra il livello dell'acqua. Tanti che sono
anfibi, e poi i canali profondi che sono sempre sott'acqua. Il problema in
particolare sono i terreni anfibi, che sono almeno di due tipi: le isole
che sono sporgono quasi sempre, e i piccoli canali che sono percorribili
con barche piatte con marea, ma non senza marea.
Inoltre ci sarebbe anche il discorso dei toponimi. In laguna ogno canaletto
ha un nome. Ci sarebbero le carte nautiche, ma non so che licenza hanno.

Non sono del posto, e per questo non ho mai affrontato il problema. Al
massimo ho fatto alcuni giri in kayak con una guida locale per non perdermi.



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On Fri, 11 Dec 2020 at 10:52, Cascafico Giovanni 
wrote:

> Ho dato un'occhiata, non rilevando cancellazioni; diciamo che la parte
> meridionale, meno famosa e con molti accessi privati, è stata
> trascurata. Il poligono della laguna di venezia [1] ha ovviamente
> parecchi vertici, ma nella la parte sud si diradano.
> Ho iniziato a dettagliare con inner, islet ed aggiungendo vertici al
> poligonone, ma forse è il caso di spezzarlo prima di aggiungere
> dettagli.
>
>
> [1] https://www.openstreetmap.org/relation/3049430
>
> Il 11/12/20, Volker Schmidt ha scritto:
> > E' un vecchio problema nella Laguna che alcuni pezzi della coast line non
> > sono corrette. L'avevo segnalato anni in dietro.
> >
> > <
> https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail
> >
> > Virus-free.
> > www.avast.com
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> https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail
> >
> > <#DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>
> >
> > On Thu, 10 Dec 2020 at 22:56, Peppe via Talk-it <
> talk-it@openstreetmap.org>
> > wrote:
> >
> >> Osservando la mappa della zona ho osservato una possibile problematica
> in
> >> laguna con la zona ricoperta interamente d'acqua e alcune strade
> sembrano
> >> sommerse. Non essendomi mai occupato di landuse marini segnalo la cosa
> >> nel
> >> caso qualcuno di più esperto possa controllare.
> >> Saluti
> >> ___
> >> Talk-it mailing list
> >> Talk-it@openstreetmap.org
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[Talk-it] Creazione di un Diversity and Inclusion Group in OSM Italia

[Anisa Kuci]

Ciao a tutte e tutti,

abbiamo appena creato un gruppo di (attualmente) 15 donne italiane che 
contribuiscono a OSM ma, dopo aver discusso tra noi, abbiamo pensato che 
sarebbe bello se questo gruppo non fosse solo al femminile ma aperto a 
tutte le persone che sentono di far parte di gruppi sotto-rappresentati 
all'interno della nostra comunità.


Stiamo organizzando per il 2021 una serie di incontri in collaborazione 
con altre comunità (soprattutto Diversity and Inclusion groups) del 
mondo FLOSS, con l'idea di creare una rete per condividere conoscenze ed 
esperienze.
L'obiettivo che ci poniamo è capire cosa si può fare per avere comunità 
più inclusiva e come poter lavorare insieme per avere spazi più 
accoglienti per tutti.
Al momento abbiamo fatto due incontri online per iniziare a programmare 
il progetto e il prossimo è previsto prima di Natale (non abbiamo ancora 
definito la data)
Ci piacerebbe che partecipassero, soprattutto in questa fase 
organizzativa, altre persone per dare anche le loro opinioni.

Chi fosse interessato/a può contattarmi alla mail: anisa.k...@wikimedia.it

Chiedo gentilmente a tutti/e coloro che vogliono sostenere questa 
iniziativa di condividere questa mail nelle mailing list che ritenete utili.


Grazie mille e buona giornata,
Anisa


--
Anisa Kuci
Responsabile OpenStreetMap
Wikimedia Italia - Associazione per la diffusione della conoscenza libera
Via Bergognone 34 - 20144 Milano
Tel. (+39) 02 97677170 |anisa.k...@wikimedia.it  |www.wikimedia.it


___
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Re: [Talk-it] Due punti sulla mappa...

[Martin Koppenhoefer]

Am Fr., 11. Dez. 2020 um 11:41 Uhr schrieb Volker Schmidt :

>
> A parte questo.
> Mi sembra che il nostro tagging ha una strana asimmetria.
>
> Per *un way* (per esempio un pezzo di strada) abbiamo tre stati:
>
>- esistente,
>- construction,
>- proposed
>
> Sarebbero desiderabili
>
>- esistente fisicamente ma non ancora aperta al traffico
>- esistente fisicamente ma non più in uso
>- maintenance (chiuso per period esteso, ma sarà ripristinato)
>
>

solo 2 stati per way esistenti? Si potrebbe distinguere:
* lavori iniziati
* lavori in fase di esecuzione:
  * (inserire qui 3-5 fasi di progresso delle costruzioni)
  *
  *
  *
* lavori iniziati ma non più continuati per motivi sconosciuti
* lavori iniziati ma non più continuati per motivi economici
* lavori iniziati ma non più continuati per motivi politici
* lavori iniziati ma non più continuati per motivi tecnici


ecc.ecc.

Seriamente, qualsiasi cosa può sempre essere taggata con un ulteriore
livello di dettaglio
il caso "esistente fisicamente ma non ancora aperta al traffico" è già
contenuto in highway=construction
Il caso "esistente fisicamente ma non più in uso" viene rappresentato con i
tag access
Il caso "maintenance (chiuso per period esteso, ma sarà ripristinato)" è
già contenuto in highway=construction, ci sono anche i tag per definire
quando è prevista la riapertura (oppure le limitazioni derivanti dai lavori)




> Per una *route relation* (del tipo cycle route o hiking route) abbiamo
> due stati:
>
>- esistente
>- proposed
>
> Manca sicuramente
>
>- construction (tracce di lavoro o infrastrutture sul terreno)
>
>
se ci sono frammenti di una route, si possono inserire come route esistente
(al meno quei frammenti). Non serve aggiungere un "construction" anzi
sarebbe equivoca (credo), se si intendesse usarlo per una route
parzialmente segnalata.



> Sarebbero utili eventualmente anche
>
>- ex-route (nel senso che la segnaletica non è più curata, ma il
>percorso stesso è percorribile)
>
>
la percorribilità delle strade viene mappato a prescindere della
segnalateci turistica/degli itinerari. Una route senza segnaletica non
esiste per OSM, non è verificabile


>
>- interrotta e sanza piano di ripristino
>
> interrotta ma con piano di ripristino (= maintenance?)


interrotta la route, o la percorribilità?




>
>- vecchio percorso, nel senso che c'è un nuovo percorso che lo
>sostituisce, ma che probabilmente trovi ancora tanti riferimenti alla
>vecchia versione sulle mappe cartacce in giro, e probabilmente nessuno ha
>tolto la segnaletica)
>
>

old_ref
questo succede anche con le strade (direi che si tratta di una proprietà
della strada, perchè la route non c'è più).



>
>-
>
> C'è un po' di confusione in fatto anche nell'approccio.
>
>- Per un edificio si utilizza l'approccio dell lifecycle prefix
>abandoned:, collapsed:, disused:
>
>

no, non è consigliabile. Un edificio rimane un edificio, al meno per
disused il lifecycle prefixnon è il metodo giusto. Per collapsed sono
d'accordo, abbandoned è da valutare.
disused=yes

Ci sono 16k disused:building=* ma nell 80% dei casi sono abbinati ad un
building=*
Il wiki anche suggerisce disused=yes
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key%3Adisused%3Abuilding


Ciao
Martin
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Re: [Talk-it] Eliminazioni massive del tratto A31 Nord

[Matteo Zaffonato]

Da quel che ho letto era stato approvato un progetto per i lavori, ma 
poi è stato bloccato nel 2019.


Ciao, grazie
Matteo

Il 11/12/2020 09:09, Alessandro Sarretta ha scritto:


Provando a riassumere, se non ho capito male, x Deamon ha inserito, 
ormai alcuni mesi fa, dei tratti del progetto Valdastico Nord 
segnandoli come hygway=construction, mentre willycat alcuni giorni fa 
li ha cancellati, però facendo alcuni casini.


A mio parere, i tratti di strada oggetto di discussione possono essere 
inseriti in OSM solamente se parte di un progetto esecutivo approvato, 
non se solamente in fase di ipotesi. Nel caso specifico, sicuramente 
non devono essere segnati come "construction", visto che non ci sono 
lavori in atto.


Se così è, io sarei per un revert che porti la situazione prima 
dell'inserimento dei tratti "construction" che in realtà non sono 
affatto in costruzione. Chiedo però a qualcuno più esperto in revert 
come questo debba essere gestito per evitare di compromettere edits 
successivi connessi.


Ale

On 10/12/20 23:46, Peppe via Talk-it wrote:


Concordo con Davide pure io ho trovato qualche modifica futuristica 
di xDeamon diciamo discutibile o quantomeno da riportare a tutti 
prima di farla.

Se sono state cancellate strade esistenti cmq vanno ripristinate

giovedì, 10 dicembre 2020, 11:40PM +01:00 da Davide Sandona 
sandona.dav...@gmail.com :


E' una questione complessa.

Negli ultimi mesi l'utente xDeamon si è occupato di inserire su
OSM diversi percorsi stradali attualmente in fase di
progettazione, quali l'A31 Nord, segnalandoli con gli opportuni
tag "construction".
Una decina di giorni fa ho provato a contattarlo via messaggio
privato, per capire l'utilità di queste informazioni.
Personalmente, non trovo nessun senso nell'inserire in OSM
tracciati che non sono ancora costruiti, né tantomeno approvati.
Sottolineo che non sono l'utente che fatto l'eliminazione
massiva, tuttavia mi trovo d'accordo con la sua modifica.

In relazione al tracciato A31 nord sono già apparse diverse note
(per esempio 2446844, 2446838). Non c'è ombra di dubbio che l'A31
Nord sia un argomento scottante. Tuttavia non ritengo che OSM sia
il posto giusto per scatenare una polemica su questa autostrada
controversa. Secondo la mia opinione, fintantoché non c'è un
progetto approvato con un via libera ai lavori, nessuna
informazione riguardante l'A31 nord dovrebbe essere presente in
OSM. Secondo me, OSM dovrebbe rappresentare lo stato attuale
della mappa, non uno stato passato, e sicuramente non uno stato
futuro.

[1] https://www.openstreetmap.org/user/xDeamon


Davide.


Il giorno gio 10 dic 2020 alle ore 23:21 Matteo Zaffonato
mailto:zaff...@gmail.com>> ha scritto:

Ciao a tutti,
nei giorni scorsi ho notato alcune cancellazioni massive del
tratto autostradale riportato nell'oggetto. I changeset
coinvolti sono:
https://www.openstreetmap.org/changeset/95382919

https://www.openstreetmap.org/changeset/95382753

https://www.openstreetmap.org/changeset/95382323

https://www.openstreetmap.org/changeset/95368752

https://www.openstreetmap.org/changeset/95368387

https://www.openstreetmap.org/changeset/95368211


Ho già contattato l'utente per un confronto e segnalato
l'anomalia su OSMCHA, come devo comportarmi secondo voi?

Ciao, grazie
Matteo
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Re: [Talk-it] Creazione di un Diversity and Inclusion Group in OSM Italia

[Martin Koppenhoefer]

Am Fr., 11. Dez. 2020 um 14:09 Uhr schrieb Anisa Kuci <
anisa.k...@wikimedia.it>:

> Ciao a tutte e tutti,
>
> abbiamo appena creato un gruppo di (attualmente) 15 donne italiane che
> contribuiscono a OSM ma, dopo aver discusso tra noi, abbiamo pensato che
> sarebbe bello se questo gruppo non fosse solo al femminile ma aperto a
> tutte le persone che sentono di far parte di gruppi sotto-rappresentati
> all'interno della nostra comunità.
>
> Stiamo organizzando per il 2021 una serie di incontri in collaborazione
> con altre comunità (soprattutto Diversity and Inclusion groups) del
> mondo FLOSS, con l'idea di creare una rete per condividere conoscenze ed
> esperienze.
> L'obiettivo che ci poniamo è capire cosa si può fare per avere comunità
> più inclusiva e come poter lavorare insieme per avere spazi più
> accoglienti per tutti.
> Al momento abbiamo fatto due incontri online per iniziare a programmare
> il progetto e il prossimo è previsto prima di Natale (non abbiamo ancora
> definito la data)
> Ci piacerebbe che partecipassero, soprattutto in questa fase
> organizzativa, altre persone per dare anche le loro opinioni.
> Chi fosse interessato/a può contattarmi alla mail: anisa.k...@wikimedia.it
>
> Chiedo gentilmente a tutti/e coloro che vogliono sostenere questa
> iniziativa di condividere questa mail nelle mailing list che ritenete
> utili.
>
> Grazie mille e buona giornata,
> Anisa




Grazie Anisa,

sarei interessato ad iscrivermi a questo nuovo gruppo.

Questa notizia mi rende da una parte felice che ci sono persone che hanno a
cuore l'inclusione e la diversità, e dall'altra parte un po' triste perché
significa apparentemente si sentono escluse dai discorsi qui su talk-it,
oppure al meno pensono che non si potrebbe parlare di inclusione e
diversità su questa lista.

grazie ancora,
Martin


PS: Spero sinceramente che questa iniziativa non farà la fine del gruppo
internazionale "diversity", che ho deciso di lasciare anni fa, dopo che era
diventato campo di battaglie disgustose, scambi mai visti così violenti nel
contesto di OSM, anzi, direi in assoluto, tra due attivist@ lottando per la
inclusione e la diversità...
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Re: [Talk-it] Eliminazioni massive del tratto A31 Nord

[Martin Koppenhoefer]

Am Fr., 11. Dez. 2020 um 09:32 Uhr schrieb Alessandro Sarretta <
alessandro.sarre...@gmail.com>:

> A mio parere, i tratti di strada oggetto di discussione possono essere
> inseriti in OSM solamente se parte di un progetto esecutivo approvato, non
> se solamente in fase di ipotesi. Nel caso specifico, sicuramente non devono
> essere segnati come "construction", visto che non ci sono lavori in atto.
>


+1. in assenza di cantiere potrebbero (progetto approvato, soldi stanziati)
essere "proposed". Sulla questione "soldi stanziati" non c'è forse consenso
comune, è una regola che usano in Germania (credo) per evitare que
qualsiasi vaga idea venga inserito come "proposed". Alcuni progetti hanno
40 anni e non sono mai stati eseguiti (e nessuno sa se lo saranno).



> Se così è, io sarei per un revert che porti la situazione prima
> dell'inserimento dei tratti "construction" che in realtà non sono affatto
> in costruzione. Chiedo però a qualcuno più esperto in revert come questo
> debba essere gestito per evitare di compromettere edits successivi connessi.
>

credo "a mano".


Ciao
Martin
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Re: [Talk-it] Eliminazioni massive del tratto A31 Nord

[Matteo Zaffonato]

Ciao a tutti,
l'autore delle modifiche mi ha contatto stasera e mi ha detto che, a mente
fredda, si è accorto di aver sbagliato il metodo in cui ha agito e che si è
reso conto che sarebbe stato meglio contattare qualche mappatore per capire
meglio il perchè sia stato inserito quel pezzo di autostrada.
Sostanzialmente i suoi dubbi riguardano il fatto di aver inserito un
tracciato autostradale per cui non è mai stata posata la famosa "prima
pietra".

Gli ho spiegato che si sta parlando di questa cosa qui e nella
talk-it-veneto, gli ho passato i link dell'archivio di Dicembre di entrambe
le liste e mi sono offerto di cambiare il tagging da "construction" a
"proposed" dopo aver fatto il revert. Sono in attesa comunque di un suo
parere.

Grazie a tutti per l'aiuto e i suggerimenti
Matteo

On Thu, Dec 10, 2020 at 11:20 PM Matteo Zaffonato  wrote:

> Ciao a tutti,
> nei giorni scorsi ho notato alcune cancellazioni massive del tratto
> autostradale riportato nell'oggetto. I changeset coinvolti sono:
> https://www.openstreetmap.org/changeset/95382919
> https://www.openstreetmap.org/changeset/95382753
> https://www.openstreetmap.org/changeset/95382323
> https://www.openstreetmap.org/changeset/95368752
> https://www.openstreetmap.org/changeset/95368387
> https://www.openstreetmap.org/changeset/95368211
>
> Ho già contattato l'utente per un confronto e segnalato l'anomalia su
> OSMCHA, come devo comportarmi secondo voi?
>
> Ciao, grazie
> Matteo
>
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