[OSM-talk-nl] losse wegdelen of een geheel?

2012-01-15 Berichten over hetzelfde onderwerp drek

Hallo allemaal,

In mijn woonplaats ben ik diverse straten aan het taggen (zoals maximum 
snelheid en type (veel is nog unclassified). Ik merk nu dat dit voor 
sommige starten meer tijd kost dan voor andere, omdat de straat uit 
meerdere delen bestaat. Dat wil zeggen: sommige straten bestaan uit één 
stuk met daaraan zijstraten. Andere straten bestaan uit meerdere 
stukken, gesplitst bij de zijstraten. Ik kan natuurlijk de delen 
samenvoegen tot één deel.
Kan iemand mij vertellen of het voor osm handiger is om een straat uit 
meerdere delen te laten bestaan, of dat een straat uit één gedeelte de 
voorkeur heeft?


Groeten, André

___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] losse wegdelen of een geheel?

2012-01-15 Berichten over hetzelfde onderwerp Jo
Gewoonlijk is er een reden voor waarom zo'n straat uit losse stukken
bestaat. Soms zijn de eigenschappen verschillend, soms is het lidmaatschap
bij relaties verschillend. In Nederland komt het echter ook vaak omdat het
losse stukken waren in de AND-data. Als dat het geval is, mag je de stukken
wel samenvoegen.

Als je JOSM gebruikt, kan je ook meerdere stukken tegelijk selecteren en er
dan eigenschappen aan toevoegen.

mvg,

Jo

Op 15 januari 2012 22:34 schreef drek d...@drek.nl het volgende:

 Hallo allemaal,

 In mijn woonplaats ben ik diverse straten aan het taggen (zoals maximum
 snelheid en type (veel is nog unclassified). Ik merk nu dat dit voor
 sommige starten meer tijd kost dan voor andere, omdat de straat uit
 meerdere delen bestaat. Dat wil zeggen: sommige straten bestaan uit één
 stuk met daaraan zijstraten. Andere straten bestaan uit meerdere stukken,
 gesplitst bij de zijstraten. Ik kan natuurlijk de delen samenvoegen tot één
 deel.
 Kan iemand mij vertellen of het voor osm handiger is om een straat uit
 meerdere delen te laten bestaan, of dat een straat uit één gedeelte de
 voorkeur heeft?

 Groeten, André

 __**_
 Talk-nl mailing list
 Talk-nl@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-nlhttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl

___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] losse wegdelen of een geheel?

2012-01-15 Berichten over hetzelfde onderwerp Henk Hoff
Hallo Derk,

De enige echte reden (voor zover ik die zie) om een weg opgesplitst te
hebben in meerdere stukken, is wanneer er andere kenmerken aan dat stuk van
de weg zit. Bv andere maximumsnelheid, al dan niet fietsstroken naast de
weg, behorende tot een bepaalde relatie (bv busroute), etc.
Dit is trouwens geen aanmoediging om nu maar verschillende delen van een
straat aan elkaar te gaan knopen. Ik zou het gewoon laten zoals ze zijn.

Zoals Jo al aangeeft, je kunt in de JOSM (en ook de Potlatch editor)
meerdere elementen selecteren en dan de tags editen.

Trouwens, unclassified is ook een classificatie :-)  zie:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:Map_Features

Groet,
Henk



2012/1/15 drek d...@drek.nl

 Hallo allemaal,

 In mijn woonplaats ben ik diverse straten aan het taggen (zoals maximum
 snelheid en type (veel is nog unclassified). Ik merk nu dat dit voor
 sommige starten meer tijd kost dan voor andere, omdat de straat uit
 meerdere delen bestaat. Dat wil zeggen: sommige straten bestaan uit één
 stuk met daaraan zijstraten. Andere straten bestaan uit meerdere stukken,
 gesplitst bij de zijstraten. Ik kan natuurlijk de delen samenvoegen tot één
 deel.
 Kan iemand mij vertellen of het voor osm handiger is om een straat uit
 meerdere delen te laten bestaan, of dat een straat uit één gedeelte de
 voorkeur heeft?

 Groeten, André

 __**_
 Talk-nl mailing list
 Talk-nl@openstreetmap.org
 http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-nlhttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl

___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] losse wegdelen of een geheel?

2012-01-15 Berichten over hetzelfde onderwerp drek

Hallo Henk, Jo en anderen,

Bedankt voor jullie antwoord. De wegen die ik bedoelde hebben allemaal 
dezelfde tags en zijn gesplitst door AND (oftewel niet later aangepast). 
Ik snap dat als stukken weg verschillende tags heeft, samenvoegen niet 
handig is.
Verder wist ik niet dat unclassified ook een classificatie is; er zijn 
enkele straten hier die die tag wel kunnen behouden!


Groeten, André (niet Derk :-))

PS. Ik werk in JOSM.

Op 15-01-12 22:53, Henk Hoff schreef:

Hallo Derk,

De enige echte reden (voor zover ik die zie) om een weg opgesplitst te 
hebben in meerdere stukken, is wanneer er andere kenmerken aan dat 
stuk van de weg zit. Bv andere maximumsnelheid, al dan niet 
fietsstroken naast de weg, behorende tot een bepaalde relatie (bv 
busroute), etc.
Dit is trouwens geen aanmoediging om nu maar verschillende delen van 
een straat aan elkaar te gaan knopen. Ik zou het gewoon laten zoals ze 
zijn.


Zoals Jo al aangeeft, je kunt in de JOSM (en ook de Potlatch editor) 
meerdere elementen selecteren en dan de tags editen.


Trouwens, unclassified is ook een classificatie :-)  zie: 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/NL:Map_Features


Groet,
Henk



2012/1/15 drek d...@drek.nl mailto:d...@drek.nl

Hallo allemaal,

In mijn woonplaats ben ik diverse straten aan het taggen (zoals
maximum snelheid en type (veel is nog unclassified). Ik merk nu
dat dit voor sommige starten meer tijd kost dan voor andere, omdat
de straat uit meerdere delen bestaat. Dat wil zeggen: sommige
straten bestaan uit één stuk met daaraan zijstraten. Andere
straten bestaan uit meerdere stukken, gesplitst bij de zijstraten.
Ik kan natuurlijk de delen samenvoegen tot één deel.
Kan iemand mij vertellen of het voor osm handiger is om een straat
uit meerdere delen te laten bestaan, of dat een straat uit één
gedeelte de voorkeur heeft?

Groeten, André

___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org mailto:Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl




___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] losse wegdelen of een geheel?

2012-01-15 Berichten over hetzelfde onderwerp Lennard

On 15-1-2012 22:34, drek wrote:


Kan iemand mij vertellen of het voor osm handiger is om een straat uit
meerdere delen te laten bestaan, of dat een straat uit één gedeelte de
voorkeur heeft?


Het maakt voor OSM niet uit welke methode je toepast. De methode waarbij 
elk stukje tussen kruisingen/aftakkingen een eigen way is, is 
voornamelijk afkomstig vanuit de AND-import. Je kunt deze stukjes zonder 
problemen samenvoegen wanneer ze identiek zijn. De AND-id mag je wissen.



--
Lennard


___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] losse wegdelen of een geheel?

2012-01-15 Berichten over hetzelfde onderwerp Piet Smits
Hoho,

zoals al eerder door anderen opgemerkt zijn relaties veelal de reden dat een 
weg in verschillende stukken/jes is opgedeeld. Je kunt dat trouwens in JOSM 
goed bekijken, maar het tag-boxje moet dan wel groot genoeg zijn,

groeten Piet


Lennard l...@xs4all.nlschreef:

On 15-1-2012 22:34, drek wrote:

 Kan iemand mij vertellen of het voor osm handiger is om een straat uit
 meerdere delen te laten bestaan, of dat een straat uit één gedeelte de
 voorkeur heeft?

Het maakt voor OSM niet uit welke methode je toepast. De methode waarbij 
elk stukje tussen kruisingen/aftakkingen een eigen way is, is 
voornamelijk afkomstig vanuit de AND-import. Je kunt deze stukjes zonder 
problemen samenvoegen wanneer ze identiek zijn. De AND-id mag je wissen.


-- 
Lennard


___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] losse wegdelen of een geheel?

2012-01-15 Berichten over hetzelfde onderwerp Maarten Deen

On 2012-01-15 22:53, Henk Hoff wrote:

Hallo Derk,

De enige echte reden (voor zover ik die zie) om een weg opgesplitst 
te

hebben in meerdere stukken, is wanneer er andere kenmerken aan dat
stuk van de weg zit. Bv andere maximumsnelheid, al dan niet
fietsstroken naast de weg, behorende tot een bepaalde relatie (bv
busroute), etc.


Ik ga nu iets heel vies zeggen, maar als je wegen opsplitst wordt de 
naam ook opnieuw gerenderd. De naam wordt normaliter in het midden van 
de weg gezet, dus bij ver inzoomen kan het gebeuren dat je bij een lange 
weg geen naam ziet.

(tagging voor de renderer, bah!)

Maarten



___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl


Re: [OSM-talk-nl] losse wegdelen of een geheel?

2012-01-15 Berichten over hetzelfde onderwerp Lennard

On 16-1-2012 8:22, Maarten Deen wrote:


Ik ga nu iets heel vies zeggen, maar als je wegen opsplitst wordt de
naam ook opnieuw gerenderd. De naam wordt normaliter in het midden van
de weg gezet, dus bij ver inzoomen kan het gebeuren dat je bij een lange
weg geen naam ziet.
(tagging voor de renderer, bah!)


Het argument contra is dat je bij allemaal korte stukjes kans loopt 
helemaal geen namen te zien, omdat het label dan langer zou zijn dan de 
way en niet wordt gerenderd.


Overigens worden de namen van residential/unclassified wel herhaald, 
elke 300 tot 400 pixels.



--
Lennard

___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl