Re: [Talk-se] Min första ändring - Blev det rätt?
Bra att du nämner att det bör vara vid flera tidpunkter, eftersom mitt intryck är att frekvensen på bruset i GPS-positioner är ganska lågfrekvent, så att ett spår kan ge intryck av att ha högre noggrannhet än vad det egentligen har. Detta märker man också om man låter en GPS-mottagare ligga stilla en stund - positionen vandrar långsamt runt och kan ibland ligga riktigt långt från startpositionen. Bara en grej att ha i åtanke. /Erik 2012-06-11 22:24, Joakim Fors skrev: Multipla egna GPS spår tagna längs kännspaka riktmärken är nog det som gäller. T.ex. flera gånger vid olika tidpunkter längs mitten på två vägar som korsas så får man rätt bra referens. Bing kan kasta sjukt mycket på vissa ställen… lite mindre på andra. :) /Joakim On 11 jun 2012, at 22:04, Christoffer Holmstedt wrote: Jo, det tog lång tid =) Jag funderade lite på det där med offset tidigare verkar som det mesta är ritat efter Bing. Sprang en löprunda tidigare med GPS, en Garmin Forerunner 610...har mellan 3 och 5 meters noggranhet men var en bra bit utanför Bing kartan. Vad är det som används som referens när man ritar OSM kartan...egna GPS spår eller efter Bing kartan? Här finns GPX spår från tidigare idag http://www.christofferholmstedt.se/osm/gpx/vasteras-20120611.gpx Med vänlig hälsning -- Christoffer Holmstedt Den 11 juni 2012 20:12 skrev Joakim Forsjoa...@joakimfors.org: On 11 jun 2012, at 16:53, Christoffer Holmstedt wrote: Eftersom detta är min första ändring tänkte jag dubbelkolla med er som har rutin om jag tänkte rätt med ändringen och om det blev rätt i OSM. Changeset på http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11865266 Det jag upptäckte var en cykelbana i markplan var ihopkopplad med en cykelbana som går på en bro ett tiotal meter ovanför. Det som gör det lite speciellt är att det är en bro för cyklar under en bro för bilar och cyklar. Så de större ändringarna jag gjorde är som följer. 1) Gjorde om motorvägsbron och tillhörande cykelbanor till layer=2 från layer=1 2) Cykelbron under motorvägen satte jag layer=1 på. 3) Flyttade den nedre bron en aning för att förtydliga att det är två separata broar. Dock vill jag ju ha den så trovärdigt placerat som möjligt men svårt att avgöra exakt vart den är utan att gå dit och fotografera/anteckna någon relation till ett objekt som är synligt från flygfoton då större delen av området verkar vara anpassat efter Bing kartor. Något jag har missat? Tycker det ser bra ut jag. Verkar som du väntat länge på att göra en. :) Ser att det finns lite andra vägar där i trakten som kunde städas upp och rätas ut. En hel del cykelvägar också som korsar andra vägar utan att det finns en nod där de korsar gemensam med den andra vägen. Ganska liten förskjutning på Bing så påverkar väl inte så farligt men inte helt fel att ändå rita nya saker med korrekt offset. /Joakim ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Min första ändring - Blev det rätt?
Det är ett problem med openstreetmap att man går både efter GPS och efter kartor som Bing. Kartorna säger ju sig kunna skilja upp till 20 meter med verkligheten och GPS:ernas faktiska noggrannhet skiljer sig rätt mycket beroende på antal satelliter etc. Problemen uppstår i området där dessa två metoder möter varandra. Det ger i praktiken skeva kartor här och där. Utan GPS-spår skulle vi inte klara oss där satellitbilderna inte har tillräcklig upplösning. Skulle vi bara gå på GPS och inte tillåta satellitbilder så skulle mycket av världen inte vara med i openstreetmap idag. Slutsatsen är väl att göra så bra det går. /B Den 11 juni 2012 22:24 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org: Multipla egna GPS spår tagna längs kännspaka riktmärken är nog det som gäller. T.ex. flera gånger vid olika tidpunkter längs mitten på två vägar som korsas så får man rätt bra referens. Bing kan kasta sjukt mycket på vissa ställen… lite mindre på andra. :) /Joakim On 11 jun 2012, at 22:04, Christoffer Holmstedt wrote: Jo, det tog lång tid =) Jag funderade lite på det där med offset tidigare verkar som det mesta är ritat efter Bing. Sprang en löprunda tidigare med GPS, en Garmin Forerunner 610...har mellan 3 och 5 meters noggranhet men var en bra bit utanför Bing kartan. Vad är det som används som referens när man ritar OSM kartan...egna GPS spår eller efter Bing kartan? Här finns GPX spår från tidigare idag http://www.christofferholmstedt.se/osm/gpx/vasteras-20120611.gpx Med vänlig hälsning -- Christoffer Holmstedt Den 11 juni 2012 20:12 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org: On 11 jun 2012, at 16:53, Christoffer Holmstedt wrote: Eftersom detta är min första ändring tänkte jag dubbelkolla med er som har rutin om jag tänkte rätt med ändringen och om det blev rätt i OSM. Changeset på http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11865266 Det jag upptäckte var en cykelbana i markplan var ihopkopplad med en cykelbana som går på en bro ett tiotal meter ovanför. Det som gör det lite speciellt är att det är en bro för cyklar under en bro för bilar och cyklar. Så de större ändringarna jag gjorde är som följer. 1) Gjorde om motorvägsbron och tillhörande cykelbanor till layer=2 från layer=1 2) Cykelbron under motorvägen satte jag layer=1 på. 3) Flyttade den nedre bron en aning för att förtydliga att det är två separata broar. Dock vill jag ju ha den så trovärdigt placerat som möjligt men svårt att avgöra exakt vart den är utan att gå dit och fotografera/anteckna någon relation till ett objekt som är synligt från flygfoton då större delen av området verkar vara anpassat efter Bing kartor. Något jag har missat? Tycker det ser bra ut jag. Verkar som du väntat länge på att göra en. :) Ser att det finns lite andra vägar där i trakten som kunde städas upp och rätas ut. En hel del cykelvägar också som korsar andra vägar utan att det finns en nod där de korsar gemensam med den andra vägen. Ganska liten förskjutning på Bing så påverkar väl inte så farligt men inte helt fel att ändå rita nya saker med korrekt offset. /Joakim ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Min första ändring - Blev det rätt?
Den 13 juni 2012 19:31 skrev bengt bäverman be...@baverman.se: Det är ett problem med openstreetmap att man går både efter GPS och efter kartor som Bing. Kartorna säger ju sig kunna skilja upp till 20 meter med verkligheten och GPS:ernas faktiska noggrannhet skiljer sig rätt mycket beroende på antal satelliter etc. Problemen uppstår i området där dessa två metoder möter varandra. Det ger i praktiken skeva kartor här och där. Utan GPS-spår skulle vi inte klara oss där satellitbilderna inte har tillräcklig upplösning. Skulle vi bara gå på GPS och inte tillåta satellitbilder så skulle mycket av världen inte vara med i openstreetmap idag. Slutsatsen är väl att göra så bra det går. +1 /B Den 11 juni 2012 22:24 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org: Multipla egna GPS spår tagna längs kännspaka riktmärken är nog det som gäller. T.ex. flera gånger vid olika tidpunkter längs mitten på två vägar som korsas så får man rätt bra referens. Bing kan kasta sjukt mycket på vissa ställen… lite mindre på andra. :) /Joakim On 11 jun 2012, at 22:04, Christoffer Holmstedt wrote: Jo, det tog lång tid =) Jag funderade lite på det där med offset tidigare verkar som det mesta är ritat efter Bing. Sprang en löprunda tidigare med GPS, en Garmin Forerunner 610...har mellan 3 och 5 meters noggranhet men var en bra bit utanför Bing kartan. Vad är det som används som referens när man ritar OSM kartan...egna GPS spår eller efter Bing kartan? Här finns GPX spår från tidigare idag http://www.christofferholmstedt.se/osm/gpx/vasteras-20120611.gpx Med vänlig hälsning -- Christoffer Holmstedt Den 11 juni 2012 20:12 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org: On 11 jun 2012, at 16:53, Christoffer Holmstedt wrote: Eftersom detta är min första ändring tänkte jag dubbelkolla med er som har rutin om jag tänkte rätt med ändringen och om det blev rätt i OSM. Changeset på http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11865266 Det jag upptäckte var en cykelbana i markplan var ihopkopplad med en cykelbana som går på en bro ett tiotal meter ovanför. Det som gör det lite speciellt är att det är en bro för cyklar under en bro för bilar och cyklar. Så de större ändringarna jag gjorde är som följer. 1) Gjorde om motorvägsbron och tillhörande cykelbanor till layer=2 från layer=1 2) Cykelbron under motorvägen satte jag layer=1 på. 3) Flyttade den nedre bron en aning för att förtydliga att det är två separata broar. Dock vill jag ju ha den så trovärdigt placerat som möjligt men svårt att avgöra exakt vart den är utan att gå dit och fotografera/anteckna någon relation till ett objekt som är synligt från flygfoton då större delen av området verkar vara anpassat efter Bing kartor. Något jag har missat? Tycker det ser bra ut jag. Verkar som du väntat länge på att göra en. :) Ser att det finns lite andra vägar där i trakten som kunde städas upp och rätas ut. En hel del cykelvägar också som korsar andra vägar utan att det finns en nod där de korsar gemensam med den andra vägen. Ganska liten förskjutning på Bing så påverkar väl inte så farligt men inte helt fel att ändå rita nya saker med korrekt offset. /Joakim ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Min första ändring - Blev det rätt?
I mitt hemområde har jag noggrant (så bra det nu blir genom att medelvärdesbilda från några halvtimmesmätningar vid skilda tillfällen med konsument-GPS) mätt in några tydligt synliga punkter som jag kan justera in Bing-bilderna efter. (Kommunlantmäteriet vill tyvärr ha betalt för att dela med sig av koordinater till deras referenspunkter.) Men det löser ju bara problemet för mig och på hemmaplan. Det stora problemet i allmänhet är nog dels att det är lite krångligt att justera bilderna och framförallt att många inte ens inser att bilderna kan ligga en rejäl bit fel. Det har väl spånats lite på lösningar för automatiserad bildjustering, men jag tror inte att det har mynnat ut i något fungerande än så länge. Det är synd. 2012/6/13 bengt bäverman be...@baverman.se: Det är ett problem med openstreetmap att man går både efter GPS och efter kartor som Bing. Kartorna säger ju sig kunna skilja upp till 20 meter med verkligheten och GPS:ernas faktiska noggrannhet skiljer sig rätt mycket beroende på antal satelliter etc. Problemen uppstår i området där dessa två metoder möter varandra. Det ger i praktiken skeva kartor här och där. Utan GPS-spår skulle vi inte klara oss där satellitbilderna inte har tillräcklig upplösning. Skulle vi bara gå på GPS och inte tillåta satellitbilder så skulle mycket av världen inte vara med i openstreetmap idag. Slutsatsen är väl att göra så bra det går. /B Den 11 juni 2012 22:24 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org: Multipla egna GPS spår tagna längs kännspaka riktmärken är nog det som gäller. T.ex. flera gånger vid olika tidpunkter längs mitten på två vägar som korsas så får man rätt bra referens. Bing kan kasta sjukt mycket på vissa ställen… lite mindre på andra. :) /Joakim On 11 jun 2012, at 22:04, Christoffer Holmstedt wrote: Jo, det tog lång tid =) Jag funderade lite på det där med offset tidigare verkar som det mesta är ritat efter Bing. Sprang en löprunda tidigare med GPS, en Garmin Forerunner 610...har mellan 3 och 5 meters noggranhet men var en bra bit utanför Bing kartan. Vad är det som används som referens när man ritar OSM kartan...egna GPS spår eller efter Bing kartan? Här finns GPX spår från tidigare idag http://www.christofferholmstedt.se/osm/gpx/vasteras-20120611.gpx Med vänlig hälsning -- Christoffer Holmstedt Den 11 juni 2012 20:12 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org: On 11 jun 2012, at 16:53, Christoffer Holmstedt wrote: Eftersom detta är min första ändring tänkte jag dubbelkolla med er som har rutin om jag tänkte rätt med ändringen och om det blev rätt i OSM. Changeset på http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11865266 Det jag upptäckte var en cykelbana i markplan var ihopkopplad med en cykelbana som går på en bro ett tiotal meter ovanför. Det som gör det lite speciellt är att det är en bro för cyklar under en bro för bilar och cyklar. Så de större ändringarna jag gjorde är som följer. 1) Gjorde om motorvägsbron och tillhörande cykelbanor till layer=2 från layer=1 2) Cykelbron under motorvägen satte jag layer=1 på. 3) Flyttade den nedre bron en aning för att förtydliga att det är två separata broar. Dock vill jag ju ha den så trovärdigt placerat som möjligt men svårt att avgöra exakt vart den är utan att gå dit och fotografera/anteckna någon relation till ett objekt som är synligt från flygfoton då större delen av området verkar vara anpassat efter Bing kartor. Något jag har missat? Tycker det ser bra ut jag. Verkar som du väntat länge på att göra en. :) Ser att det finns lite andra vägar där i trakten som kunde städas upp och rätas ut. En hel del cykelvägar också som korsar andra vägar utan att det finns en nod där de korsar gemensam med den andra vägen. Ganska liten förskjutning på Bing så påverkar väl inte så farligt men inte helt fel att ändå rita nya saker med korrekt offset. /Joakim ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Min första ändring - Blev det rätt?
Jo jag började göra något liknanade. la loggern ovanpå brevlådor här i GBG en kvart-20min ett par gånger. Fast det ran lite ut i sanden. (brevlådor finns ju på många platser och är förhållandevis små men sysns på flygfoto.) Kom väl fram till de två (eller var det tre) mätningar att gps'ns nogranhet var sämre än flygfotot. Eller så var flygfotot inte felpositionerat utan felskalat. Fick fl position x meter ost på en brevlåda och x m väst på en brevlåda 300m därifrån typ.. fyi. loggern jag använder är en qstarz xtreme recorder MTK-chip. Så numer går jag faktiskt mer på bing än gps.. Kanske fel men men... MvH Tobias Den 13 juni 2012 22:17 skrev Mattias Lindblad o...@matli.net: I mitt hemområde har jag noggrant (så bra det nu blir genom att medelvärdesbilda från några halvtimmesmätningar vid skilda tillfällen med konsument-GPS) mätt in några tydligt synliga punkter som jag kan justera in Bing-bilderna efter. (Kommunlantmäteriet vill tyvärr ha betalt för att dela med sig av koordinater till deras referenspunkter.) Men det löser ju bara problemet för mig och på hemmaplan. Det stora problemet i allmänhet är nog dels att det är lite krångligt att justera bilderna och framförallt att många inte ens inser att bilderna kan ligga en rejäl bit fel. Det har väl spånats lite på lösningar för automatiserad bildjustering, men jag tror inte att det har mynnat ut i något fungerande än så länge. Det är synd. 2012/6/13 bengt bäverman be...@baverman.se: Det är ett problem med openstreetmap att man går både efter GPS och efter kartor som Bing. Kartorna säger ju sig kunna skilja upp till 20 meter med verkligheten och GPS:ernas faktiska noggrannhet skiljer sig rätt mycket beroende på antal satelliter etc. Problemen uppstår i området där dessa två metoder möter varandra. Det ger i praktiken skeva kartor här och där. Utan GPS-spår skulle vi inte klara oss där satellitbilderna inte har tillräcklig upplösning. Skulle vi bara gå på GPS och inte tillåta satellitbilder så skulle mycket av världen inte vara med i openstreetmap idag. Slutsatsen är väl att göra så bra det går. /B Den 11 juni 2012 22:24 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org: Multipla egna GPS spår tagna längs kännspaka riktmärken är nog det som gäller. T.ex. flera gånger vid olika tidpunkter längs mitten på två vägar som korsas så får man rätt bra referens. Bing kan kasta sjukt mycket på vissa ställen… lite mindre på andra. :) /Joakim On 11 jun 2012, at 22:04, Christoffer Holmstedt wrote: Jo, det tog lång tid =) Jag funderade lite på det där med offset tidigare verkar som det mesta är ritat efter Bing. Sprang en löprunda tidigare med GPS, en Garmin Forerunner 610...har mellan 3 och 5 meters noggranhet men var en bra bit utanför Bing kartan. Vad är det som används som referens när man ritar OSM kartan...egna GPS spår eller efter Bing kartan? Här finns GPX spår från tidigare idag http://www.christofferholmstedt.se/osm/gpx/vasteras-20120611.gpx Med vänlig hälsning -- Christoffer Holmstedt Den 11 juni 2012 20:12 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org: On 11 jun 2012, at 16:53, Christoffer Holmstedt wrote: Eftersom detta är min första ändring tänkte jag dubbelkolla med er som har rutin om jag tänkte rätt med ändringen och om det blev rätt i OSM. Changeset på http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11865266 Det jag upptäckte var en cykelbana i markplan var ihopkopplad med en cykelbana som går på en bro ett tiotal meter ovanför. Det som gör det lite speciellt är att det är en bro för cyklar under en bro för bilar och cyklar. Så de större ändringarna jag gjorde är som följer. 1) Gjorde om motorvägsbron och tillhörande cykelbanor till layer=2 från layer=1 2) Cykelbron under motorvägen satte jag layer=1 på. 3) Flyttade den nedre bron en aning för att förtydliga att det är två separata broar. Dock vill jag ju ha den så trovärdigt placerat som möjligt men svårt att avgöra exakt vart den är utan att gå dit och fotografera/anteckna någon relation till ett objekt som är synligt från flygfoton då större delen av området verkar vara anpassat efter Bing kartor. Något jag har missat? Tycker det ser bra ut jag. Verkar som du väntat länge på att göra en. :) Ser att det finns lite andra vägar där i trakten som kunde städas upp och rätas ut. En hel del cykelvägar också som korsar andra vägar utan att det finns en nod där de korsar gemensam med den andra vägen. Ganska liten förskjutning på Bing så påverkar väl inte så farligt men inte helt fel att ändå rita nya saker med korrekt offset. /Joakim ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org
Re: [Talk-se] Min första ändring - Blev det rätt?
Mjo, på vissa orter är nog Bing riktigt bra om än aningen förvrängt så det kastar lite här och där men 100m kan det vara mitt i prick. Så är det i alla fall i Lund där Bing överensstämmer rätt bra med Lunds kommuns ortofoton (som vi får använda oss av) men är lite förskjutet här och där. Om det är på det viset så tycker jag inte det är några problem att rita av om man inte har bättre källor att gå efter. Borta på Österlen däremot ligger Bing riktigt snett, som tur är finns det många fina GPS spår att sikta efter. Där är det nog skäl att justera för annars kastar det med flera tiotals meter jämfört med verkligheten och kan medföra problem vid ruttning/ruttföljning. /Joakim On 13 jun 2012, at 22:25, Tobias Johansson wrote: Jo jag började göra något liknanade. la loggern ovanpå brevlådor här i GBG en kvart-20min ett par gånger. Fast det ran lite ut i sanden. (brevlådor finns ju på många platser och är förhållandevis små men sysns på flygfoto.) Kom väl fram till de två (eller var det tre) mätningar att gps'ns nogranhet var sämre än flygfotot. Eller så var flygfotot inte felpositionerat utan felskalat. Fick fl position x meter ost på en brevlåda och x m väst på en brevlåda 300m därifrån typ.. fyi. loggern jag använder är en qstarz xtreme recorder MTK-chip. Så numer går jag faktiskt mer på bing än gps.. Kanske fel men men... MvH Tobias Den 13 juni 2012 22:17 skrev Mattias Lindblad o...@matli.net: I mitt hemområde har jag noggrant (så bra det nu blir genom att medelvärdesbilda från några halvtimmesmätningar vid skilda tillfällen med konsument-GPS) mätt in några tydligt synliga punkter som jag kan justera in Bing-bilderna efter. (Kommunlantmäteriet vill tyvärr ha betalt för att dela med sig av koordinater till deras referenspunkter.) Men det löser ju bara problemet för mig och på hemmaplan. Det stora problemet i allmänhet är nog dels att det är lite krångligt att justera bilderna och framförallt att många inte ens inser att bilderna kan ligga en rejäl bit fel. Det har väl spånats lite på lösningar för automatiserad bildjustering, men jag tror inte att det har mynnat ut i något fungerande än så länge. Det är synd. 2012/6/13 bengt bäverman be...@baverman.se: Det är ett problem med openstreetmap att man går både efter GPS och efter kartor som Bing. Kartorna säger ju sig kunna skilja upp till 20 meter med verkligheten och GPS:ernas faktiska noggrannhet skiljer sig rätt mycket beroende på antal satelliter etc. Problemen uppstår i området där dessa två metoder möter varandra. Det ger i praktiken skeva kartor här och där. Utan GPS-spår skulle vi inte klara oss där satellitbilderna inte har tillräcklig upplösning. Skulle vi bara gå på GPS och inte tillåta satellitbilder så skulle mycket av världen inte vara med i openstreetmap idag. Slutsatsen är väl att göra så bra det går. /B Den 11 juni 2012 22:24 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org: Multipla egna GPS spår tagna längs kännspaka riktmärken är nog det som gäller. T.ex. flera gånger vid olika tidpunkter längs mitten på två vägar som korsas så får man rätt bra referens. Bing kan kasta sjukt mycket på vissa ställen… lite mindre på andra. :) /Joakim On 11 jun 2012, at 22:04, Christoffer Holmstedt wrote: Jo, det tog lång tid =) Jag funderade lite på det där med offset tidigare verkar som det mesta är ritat efter Bing. Sprang en löprunda tidigare med GPS, en Garmin Forerunner 610...har mellan 3 och 5 meters noggranhet men var en bra bit utanför Bing kartan. Vad är det som används som referens när man ritar OSM kartan...egna GPS spår eller efter Bing kartan? Här finns GPX spår från tidigare idag http://www.christofferholmstedt.se/osm/gpx/vasteras-20120611.gpx Med vänlig hälsning -- Christoffer Holmstedt Den 11 juni 2012 20:12 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org: On 11 jun 2012, at 16:53, Christoffer Holmstedt wrote: Eftersom detta är min första ändring tänkte jag dubbelkolla med er som har rutin om jag tänkte rätt med ändringen och om det blev rätt i OSM. Changeset på http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11865266 Det jag upptäckte var en cykelbana i markplan var ihopkopplad med en cykelbana som går på en bro ett tiotal meter ovanför. Det som gör det lite speciellt är att det är en bro för cyklar under en bro för bilar och cyklar. Så de större ändringarna jag gjorde är som följer. 1) Gjorde om motorvägsbron och tillhörande cykelbanor till layer=2 från layer=1 2) Cykelbron under motorvägen satte jag layer=1 på. 3) Flyttade den nedre bron en aning för att förtydliga att det är två separata broar. Dock vill jag ju ha den så trovärdigt placerat som möjligt men svårt att avgöra exakt vart den är utan att gå dit och fotografera/anteckna någon relation till ett objekt som är synligt från flygfoton då större delen av området verkar vara anpassat efter Bing kartor. Något jag har missat? Tycker det ser bra ut jag. Verkar som du väntat
Re: [Talk-se] Min första ändring - Blev det rätt?
Jo, det tog lång tid =) Jag funderade lite på det där med offset tidigare verkar som det mesta är ritat efter Bing. Sprang en löprunda tidigare med GPS, en Garmin Forerunner 610...har mellan 3 och 5 meters noggranhet men var en bra bit utanför Bing kartan. Vad är det som används som referens när man ritar OSM kartan...egna GPS spår eller efter Bing kartan? Här finns GPX spår från tidigare idag http://www.christofferholmstedt.se/osm/gpx/vasteras-20120611.gpx Med vänlig hälsning -- Christoffer Holmstedt Den 11 juni 2012 20:12 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org: On 11 jun 2012, at 16:53, Christoffer Holmstedt wrote: Eftersom detta är min första ändring tänkte jag dubbelkolla med er som har rutin om jag tänkte rätt med ändringen och om det blev rätt i OSM. Changeset på http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11865266 Det jag upptäckte var en cykelbana i markplan var ihopkopplad med en cykelbana som går på en bro ett tiotal meter ovanför. Det som gör det lite speciellt är att det är en bro för cyklar under en bro för bilar och cyklar. Så de större ändringarna jag gjorde är som följer. 1) Gjorde om motorvägsbron och tillhörande cykelbanor till layer=2 från layer=1 2) Cykelbron under motorvägen satte jag layer=1 på. 3) Flyttade den nedre bron en aning för att förtydliga att det är två separata broar. Dock vill jag ju ha den så trovärdigt placerat som möjligt men svårt att avgöra exakt vart den är utan att gå dit och fotografera/anteckna någon relation till ett objekt som är synligt från flygfoton då större delen av området verkar vara anpassat efter Bing kartor. Något jag har missat? Tycker det ser bra ut jag. Verkar som du väntat länge på att göra en. :) Ser att det finns lite andra vägar där i trakten som kunde städas upp och rätas ut. En hel del cykelvägar också som korsar andra vägar utan att det finns en nod där de korsar gemensam med den andra vägen. Ganska liten förskjutning på Bing så påverkar väl inte så farligt men inte helt fel att ändå rita nya saker med korrekt offset. /Joakim ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Min första ändring - Blev det rätt?
Multipla egna GPS spår tagna längs kännspaka riktmärken är nog det som gäller. T.ex. flera gånger vid olika tidpunkter längs mitten på två vägar som korsas så får man rätt bra referens. Bing kan kasta sjukt mycket på vissa ställen… lite mindre på andra. :) /Joakim On 11 jun 2012, at 22:04, Christoffer Holmstedt wrote: Jo, det tog lång tid =) Jag funderade lite på det där med offset tidigare verkar som det mesta är ritat efter Bing. Sprang en löprunda tidigare med GPS, en Garmin Forerunner 610...har mellan 3 och 5 meters noggranhet men var en bra bit utanför Bing kartan. Vad är det som används som referens när man ritar OSM kartan...egna GPS spår eller efter Bing kartan? Här finns GPX spår från tidigare idag http://www.christofferholmstedt.se/osm/gpx/vasteras-20120611.gpx Med vänlig hälsning -- Christoffer Holmstedt Den 11 juni 2012 20:12 skrev Joakim Fors joa...@joakimfors.org: On 11 jun 2012, at 16:53, Christoffer Holmstedt wrote: Eftersom detta är min första ändring tänkte jag dubbelkolla med er som har rutin om jag tänkte rätt med ändringen och om det blev rätt i OSM. Changeset på http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11865266 Det jag upptäckte var en cykelbana i markplan var ihopkopplad med en cykelbana som går på en bro ett tiotal meter ovanför. Det som gör det lite speciellt är att det är en bro för cyklar under en bro för bilar och cyklar. Så de större ändringarna jag gjorde är som följer. 1) Gjorde om motorvägsbron och tillhörande cykelbanor till layer=2 från layer=1 2) Cykelbron under motorvägen satte jag layer=1 på. 3) Flyttade den nedre bron en aning för att förtydliga att det är två separata broar. Dock vill jag ju ha den så trovärdigt placerat som möjligt men svårt att avgöra exakt vart den är utan att gå dit och fotografera/anteckna någon relation till ett objekt som är synligt från flygfoton då större delen av området verkar vara anpassat efter Bing kartor. Något jag har missat? Tycker det ser bra ut jag. Verkar som du väntat länge på att göra en. :) Ser att det finns lite andra vägar där i trakten som kunde städas upp och rätas ut. En hel del cykelvägar också som korsar andra vägar utan att det finns en nod där de korsar gemensam med den andra vägen. Ganska liten förskjutning på Bing så påverkar väl inte så farligt men inte helt fel att ändå rita nya saker med korrekt offset. /Joakim ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
