או קיי, אז קצת סדר בדברים:
קוד מקור של Waze – יש.
גישה למפות – אין.
סלחו לי על השאלה הבוטה אבל האם ניתן ליצור מצב שקוד המקור של Waze יקבל Fork
שידע לדבר עם OSM?
אם האלגוריתמיקה קיימת בצורה כלשהי וניתן עוד לשפר אותה אז כל מה שנותר לנו זה
מאגר מפות נוח וחופשי לעבוד אתו, האם יש לכם הצעה לדרך עבודה
זה כמו כשהתלוננתי על ההתנהלות המחורבנת של הויקיפדיה הישראלית, ואמרו לי למה
שלא תקח את התוכן ותיצור פורק?. התשובה היא שאנשים הולכים לאתר שמגיע בתוצאות
של גוגל, התוכן והתוכנה חופשיים, אבל הפייג'ראנק, העיניים והעורכים הם של
הפרויקט המקורי. אם אף אחד לא ישמע על הפרויקט החדש הוא ימות, הוא לא יהיה
יעיל.
עד כמה שאני יודע, פורמט הקבצים ומאגר הנתונים של וייז זהים ל-OSM, כי
האפליקציה המקורית נבנתה בשימוש בספריות וכלים של הפרויקט. זו הסיבה שוייז
התחילה בכלל כ-GPL.
משמע, אגב, שאם הם סגרו את הקוד בעודו מכיל קטעי קוד שהגיעו בעבר מ-OSM
ביישומים חופשיים, הרי שהם עוברים על ה-GPL. את זה אפשר לדעת רק אם יש
On Fri, Feb 10, 2012 at 10:24:17PM +0200, Nir Aides wrote:
בעל זכויות היוצרים בתוכנה אינו כפוף למגבלות רשיון השימוש בה ולכן למשל הוא
יכול להפיץ אותה תחת רשיון חדש.
זה הסבר קביל לתוכנה שנכתבה על ידיהם במקור. התוכנה האמורה היא תוכנה
ברשיון GPL שנכתבה ומתוחזקת עי אחרים. הם משתמשים בגרסה שלה ולא
On Sun, Feb 12, 2012 at 08:59:47AM +0200, E L wrote:
נכון, ברגע שיש את המפות לכתוב שרת זה עבודה של כמה שבועות.
http://openstreetmap.org/
אני מוכן להשתתף במימון של כמה שבועות ובמימון תחזוקת השרת.
--
Tzafrir Cohen | tzaf...@jabber.org | VIM is
http://tzafrir.org.il |
גב אחסנת המידע של וייז הוא קסאנדרה, NOSQL של פרויקט אפאצ'י. אם מקימים
באמאזון אפשר להשתמש ב-DynamoDB, או לחלופין להשאיר את הכל בקוד פתוח. השאלה
רק מה יממן את האחזקה השוטפת של זה, עדכונים וכולי. האם זה באמת יכול להשאר
פרויקט קהילתי בלי גב כלכלי?
2012/2/12 Tzafrir Cohen tzaf...@cohens.org.il
On
On Sun, Feb 12, 2012 at 11:32:54AM +0200, Ira Abramov wrote:
באותה הצורה וייז. גם אם היה לי תוכנה של שרת, וכסף לשים אותה בענן מיחשוב
כלשהוא, ומפה מספיק טובה להתחיל איתה (יש OSM של ישראל, לא?)
בטח.
עדיין הייתי
צריך להעביר כמה אלפים של משתמשי וייז למערכת החדשה לפני שדיוחי הפקקים שלה
היו
On Sun, Feb 12, 2012 at 01:30:55PM +0200, Ira Abramov wrote:
גב אחסנת המידע של וייז הוא קסאנדרה, NOSQL של פרויקט אפאצ'י. אם מקימים
באמאזון אפשר להשתמש ב-DynamoDB, או לחלופין להשאיר את הכל בקוד פתוח. השאלה
רק מה יממן את האחזקה השוטפת של זה, עדכונים וכולי. האם זה באמת יכול להשאר
פרויקט קהילתי
On Sun, 2012-02-12 at 11:36 +, Tzafrir Cohen wrote:
On Sun, Feb 12, 2012 at 11:32:54AM +0200, Ira Abramov wrote:
באותה הצורה וייז. גם אם היה לי תוכנה של שרת, וכסף לשים אותה בענן מיחשוב
כלשהוא, ומפה מספיק טובה להתחיל איתה (יש OSM של ישראל, לא?)
בטח.
עדיין הייתי
צריך להעביר
בואו נצא מנקודת ההנחה שאנחנו רוצים להציב אלטרנטיבה ל־Waze ולמשוך אליה כמה
שיותר משתמשים. מן הסתם כנראה נעדיף להסתמך על פתרונות חופשיים שזמינים ברשת
ולא לכתוב מחדש את התוכנה, ולכן התכנית שלנו היא להתממשק לכל תוכנה שמשתמשת
בנתונים של OSM, אבל בעוד שלפחות בשלב הראשון מרבית הגולשים יהיו על Waze, מה
הלו, בדיקת מציאות. מי חושב שהוא הראשון שחשב על הרעיון לנווט עם מפות של
OpenStreetMap?
חיפוש קצר: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/MoNav
On Sunday 12 February 2012 17:44:50 Yaron Shahrabani wrote:
יש כיוון והוא טוב.
איפה כדאי להתחיל לתעד את המאמצים?
בברכה,
Yaron Shahrabani
Hebrew
On Sunday 12 February 2012 17:12:27 Tomer Cohen wrote:
בואו נצא מנקודת ההנחה שאנחנו רוצים להציב אלטרנטיבה ל־Waze ולמשוך אליה כמה
שיותר משתמשים[...]
לי, למשל, מאד מפריע ש־Waze מחייב חיבור פעיל לרשת בשביל להציע מסלולי ניווט,
כאשר אפילו igo על מכשיר חלש פי כמה ממכשיר סלולר ממוצע כיום עשתה את זה
ירון,
בגדול אם האלגוריתמים יהיו פתוחים לקהל אז לפחות תדע שאתה מספיק מטומטם בשביל
להאמין לאלגוריתם כל כך לא מתוחכם אבל אם הוא נסתר ממך אז אתה מבזבז ים זמן על
שטויות ואתה אפילו לא בטוח שזה האלגוריתם היעיל ביותר, דבר אחד בטוח: אין לך
את הכלים לשנות אותו או להשפיע עליו!
לא הבנתי את הפסקה הזאת. בהנחה
אני מציע שנפריד בין סוגית המפות (שהיא לא חדשה וכבר נשפכו הרבה מילים בעניין
- אם כי, כמובן, כל תרומה לפרויקט חופשי קיים או חדש היא מבורכת), לבין סוגית
האפליקציה (המנשק שרץ על הסמארטפונים) שהיא הדבר החדש כאן.
בעניין האפליקציה - הייתי שמח לברר כמה נעלמים חשובים לפני שרותמים את העגלה
לפני הסוס. כפי
אני די משוכנע שההסבר שנתת, משכנע ומעשיר ככל שיהיה, אינו נחוץ במקרה הזה ☺
אני שמח מאוד שהבהרת שהרישיון חל על התכנה ולא על בעליה אבל בוא לרגע נתמקד
בשאלה הבאמת חשובה, איפה הקוד?
Yaron Shahrabani
Hebrew translator
2012/2/10 Nir Aides n...@winpdb.org
בעל זכויות היוצרים בתוכנה אינו כפוף למגבלות
אני מניח שהוא נמצא במקום המופלא אליו מגיעים אם מקישים בגוגל waze code:
http://www.waze.com/wiki/index.php/Source_code
תומר
2012/2/11 Yaron Shahrabani sh.ya...@gmail.com
אני די משוכנע שההסבר שנתת, משכנע ומעשיר ככל שיהיה, אינו נחוץ במקרה הזה ☺
אני שמח מאוד שהבהרת שהרישיון חל על התכנה ולא על
מעולה, תודה.
אין עץ פיתוח?
אין מאגר ניהול גרסאות?
Yaron Shahrabani
Hebrew translator
2012/2/11 Tomer Ashur tomeras...@gmail.com
אני מניח שהוא נמצא במקום המופלא אליו מגיעים אם מקישים בגוגל waze code:
http://www.waze.com/wiki/index.php/Source_code
תומר
2012/2/11 Yaron Shahrabani
זה Waze. תגיד תודה אם תצליח לקמפל את זה.
בסופו של דבר, הקוד של התוכנה הוא פחות חשוב. כאב הלב הוא על המפות שנאספו
באמצעות משתמשים שהאמינו בתמימות שהמידע שהם אוספים יחזור אליהם, והופקע בלב
זדוני מהציבוריות הישראלית.
2012/2/11 Yaron Shahrabani sh.ya...@gmail.com
מעולה, תודה.
אין עץ פיתוח?
אין
אפשר להתחיל לחפש אצל הבחור הבא
damagedspline http://talk.maemo.org/member.php?u=17664
שעשה את ההעברה של התוכנה ל N900
ועל כך מגיעות לו הרבה תודה..
http://talk.maemo.org/showthread.php?t=79860
בתאריך 11/02/2012 20:53, ציטוט
Yaron Shahrabani:
אני די משוכנע שההסבר שנתת, משכנע ומעשיר ככל שיהיה,
רגע, אז אם אני מבין נכון המפות אף פעם לא הופצו למשתמשים אם כך...
המשתמשים רק הורשו להשתמש במידע שמסרו אך לא לעשות בו שום שימוש אחר.
בואו ניקח נשימה ארוכה ונחשוב לטווח ארוך, מה אנחנו יכולים לעשות כדי לשפר את
OSM (OpenStreetMap) עד לרמה שהמשתמש הישראלי באמת יקבל שירות לא פחות טוב
מהשירות שסיפק
המפות נאספו עי המשתמשים כשלפרויקט עוד קראו freemap-il, המשתמשים גם תייגו
ותקנו את המפה, ונתנו את שמות הרחובות וסימנו מה הפניות החוקיות והלא-חוקיות.
הבעיה היא שהפרויקט הרבה זמן לא הדגיש (או לא אמר בכלל) שרשיון השימוש במפות
איננו פתוח כמו OSM, אבל הם כן היו מוכנים לתת שימוש חינם לאפליקציות חופשיות,
אין חיה כזו.
כל הנסיונות שלי לקבל תיעוד מסודר עלו בתוהו. ישנן סתירות בהודעות הרשמיות של
מנהלי ווייז בעבר ובהווה. כשביקשתי תשובות לא קיבלתי אותן.
אני אשמח שתשתתפו בדיון שנושאו החל בנטישת גרסת סימביאן באמצע גרסת ביתא
והמשיך כדיון על קוד פתוח.
החלק הרלוונטי מתחיל מכאן:
נכון, ברגע שיש את המפות לכתוב שרת זה עבודה של כמה שבועות.
2012/2/12 Ira Abramov hama...@ira.abramov.org
המפות נאספו עי המשתמשים כשלפרויקט עוד קראו freemap-il, המשתמשים גם תייגו
ותקנו את המפה, ונתנו את שמות הרחובות וסימנו מה הפניות החוקיות והלא-חוקיות.
הבעיה היא שהפרויקט הרבה זמן לא הדגיש (או
אם הפרויקט היה מתנהל בצורה חופשית באמת, גודל הקהילה לא היה מונע fork, כי אם
כל המידע שנאסף היה מופץ באופן חופשי (אולי במגבלות אנוניזמזציה מסוימות
ובחירות פרטיות של משתמשים),
היה אפשר לנצל את רוב המידע ליותר מפרויקט אחד.
לפני זמן היו לי כמה רעיונות לגבי תחזית עומסים בתלות בלוח השנה (מה יהיה
העומס
שליחה חוזרת כי ההודעה מאתמול כנראה נאבדה בדרך.
-- Tomer.
-- Forwarded message --
כתבה מעניינת שצצה בבלוג של עידו קינן. האם יש משהו שאנחנו יכולים לעשות?
http://room404.net/?p=49179
לדעתי לא מדובר באמת במלואה, אחרת הם היו ממשיכים להפיץ את גרסת האנדרואיד
שלהם ברישיון GPL. חוץ מזה,
בעל זכויות היוצרים בתוכנה אינו כפוף למגבלות רשיון השימוש בה ולכן למשל הוא
יכול להפיץ אותה תחת רשיון חדש.
2012/2/10 Tomer Cohen tom...@gmail.com
שליחה חוזרת כי ההודעה מאתמול כנראה נאבדה בדרך.
-- Tomer.
-- Forwarded message --
כתבה מעניינת שצצה בבלוג של עידו קינן. האם יש
26 matches
Mail list logo