Re: open source program idea
On Mon, May 14, 2012 at 10:13:15AM +, Tzafrir Cohen wrote: On Sun, May 13, 2012 at 11:53:31PM +0300, Elad Alfassa wrote: נראה שהם מגבילים ל 10KB/s, וזה חבל. שעה ועשרים דקות הורדה בהנחה וזה נשאר על המהירות המקסימלית כל הזמן. אני מניח שאני יכול להריץ סקריפט שיוריד את הקובץ הזה כל יום ולהגיש את הקובץ מהשרת שלי ובכך לשפר את מהירות ההורדה למי שרוצה להשתמש בו. השאלה היא, האם מבחינת תנאי השימוש מותר לי לעשות דבר כזה? סליחה על השאלהת אבל מהם בדיוק תנאי השימוש? לא מצאתי את רשיון השימוש גם באתר משרד התחבורה. הצלחתי לקבל קצב הורדה טוב יותר למשך פרק זמן מסויים, אך לצערי מחקתי בטעות את הקובץ. כשניסיתי להורידו מחדש ראיתי שהוא הוסר מהשרת. -- Tzafrir Cohen | tzaf...@jabber.org | VIM is http://tzafrir.org.il || a Mutt's tzaf...@cohens.org.il || best tzaf...@debian.org|| friend ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
Re: open source program idea
אני חושב שראוי להפנות את כל המתעניינים כאן לסדנא לידע ציבורי, שברשימה שלה התנהל אתמול דיון קצר על השימוש בקבצים הללו (בין השאר, משום שניר הירשמן, עוזרו של השר מיכאל איתן שדוחף דברים כאלה בממשלה, נמצא ברשימה והודיע על זה שם). הדיון שם היה טכני בעיקרו, ואני חושב שחסרו שם שאלות כמו: On Monday 14 May 2012 13:13:15 Tzafrir Cohen wrote: סליחה על השאלה, אבל מהם בדיוק תנאי השימוש? לא מצאתי את רשיון השימוש גם באתר משרד התחבורה. עדיף, לדעתי, לרכז את המאמצים האלו. http://groups.google.com/group/hasadna11/browse_thread/thread/edc2074bf6a5d58c http://groups.google.com/group/hasadna11/browse_thread/thread/7a718b403c2705e5 http://www.hasadna.org.il/ שי ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
Re: open source program idea
אני בטוח שיש לנו גיבוי של הקובץ. ☺ הבנתי שהקובץ כולל כמה מאות מגה של קבצים טקסטואליים, כך שאני די בספק אם נוכל לעשות עם זה משהו מועיל ללא חיבור מקוון לשרת נתונים. לגבי רישיון, אנשי ממשל זמין הגיבו לשאלה שהפנתי אליהם בטוויטר וקישרו לדף השאלות והתשובות של data.gov.il שם מצויין כי הנתונים חופשיים לשימוש כלומר לא נחלת הכלל וגם לא Creative Commons. אני מקווה שהם יפרטו קצת יותר את תנאי השימוש כדי שלא יהיו אי נעימויות מיותרות בהמשך. 2012/5/14 Tzafrir Cohen tzaf...@cohens.org.il On Mon, May 14, 2012 at 10:13:15AM +, Tzafrir Cohen wrote: On Sun, May 13, 2012 at 11:53:31PM +0300, Elad Alfassa wrote: נראה שהם מגבילים ל 10KB/s, וזה חבל. שעה ועשרים דקות הורדה בהנחה וזה נשאר על המהירות המקסימלית כל הזמן. אני מניח שאני יכול להריץ סקריפט שיוריד את הקובץ הזה כל יום ולהגיש את הקובץ מהשרת שלי ובכך לשפר את מהירות ההורדה למי שרוצה להשתמש בו. השאלה היא, האם מבחינת תנאי השימוש מותר לי לעשות דבר כזה? סליחה על השאלהת אבל מהם בדיוק תנאי השימוש? לא מצאתי את רשיון השימוש גם באתר משרד התחבורה. הצלחתי לקבל קצב הורדה טוב יותר למשך פרק זמן מסויים, אך לצערי מחקתי בטעות את הקובץ. כשניסיתי להורידו מחדש ראיתי שהוא הוסר מהשרת. -- Tzafrir Cohen | tzaf...@jabber.org | VIM is http://tzafrir.org.il || a Mutt's tzaf...@cohens.org.il || best tzaf...@debian.org|| friend ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions -- *Tomer Cohen* http://tomercohen.com ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
Re: open source program idea
להוסיף את הקובץ למאגר מידע נגיש זו באמת לא בעיה. בנוסף הם טוענים שהם תומכים בפומט של גוגל (לא ברור אם בקובץ או כ API) השאלה אם יש משהו שיכול לכתוב אפליקציה שתשתמש בזה? או ששוב אנשים הולכים סתם לקטר אלי 2012/5/14 Tomer Cohen tom...@gmail.com: אני בטוח שיש לנו גיבוי של הקובץ. ☺ הבנתי שהקובץ כולל כמה מאות מגה של קבצים טקסטואליים, כך שאני די בספק אם נוכל לעשות עם זה משהו מועיל ללא חיבור מקוון לשרת נתונים. לגבי רישיון, אנשי ממשל זמין הגיבו לשאלה שהפנתי אליהם בטוויטר וקישרו לדף השאלות והתשובות של data.gov.il שם מצויין כי הנתונים חופשיים לשימוש כלומר לא נחלת הכלל וגם לא Creative Commons. אני מקווה שהם יפרטו קצת יותר את תנאי השימוש כדי שלא יהיו אי נעימויות מיותרות בהמשך. 2012/5/14 Tzafrir Cohen tzaf...@cohens.org.il On Mon, May 14, 2012 at 10:13:15AM +, Tzafrir Cohen wrote: On Sun, May 13, 2012 at 11:53:31PM +0300, Elad Alfassa wrote: נראה שהם מגבילים ל 10KB/s, וזה חבל. שעה ועשרים דקות הורדה בהנחה וזה נשאר על המהירות המקסימלית כל הזמן. אני מניח שאני יכול להריץ סקריפט שיוריד את הקובץ הזה כל יום ולהגיש את הקובץ מהשרת שלי ובכך לשפר את מהירות ההורדה למי שרוצה להשתמש בו. השאלה היא, האם מבחינת תנאי השימוש מותר לי לעשות דבר כזה? סליחה על השאלהת אבל מהם בדיוק תנאי השימוש? לא מצאתי את רשיון השימוש גם באתר משרד התחבורה. הצלחתי לקבל קצב הורדה טוב יותר למשך פרק זמן מסויים, אך לצערי מחקתי בטעות את הקובץ. כשניסיתי להורידו מחדש ראיתי שהוא הוסר מהשרת. -- Tzafrir Cohen | tzaf...@jabber.org | VIM is http://tzafrir.org.il | | a Mutt's tzaf...@cohens.org.il | | best tzaf...@debian.org | | friend ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions -- Tomer Cohen http://tomercohen.com ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
Re: open source program idea
tranzmate לא משתמשים במידע הזה בדיוק? 2012/5/14 E L elyl...@cs.huji.ac.il להוסיף את הקובץ למאגר מידע נגיש זו באמת לא בעיה. בנוסף הם טוענים שהם תומכים בפומט של גוגל (לא ברור אם בקובץ או כ API) השאלה אם יש משהו שיכול לכתוב אפליקציה שתשתמש בזה? או ששוב אנשים הולכים סתם לקטר אלי 2012/5/14 Tomer Cohen tom...@gmail.com: אני בטוח שיש לנו גיבוי של הקובץ. ☺ הבנתי שהקובץ כולל כמה מאות מגה של קבצים טקסטואליים, כך שאני די בספק אם נוכל לעשות עם זה משהו מועיל ללא חיבור מקוון לשרת נתונים. לגבי רישיון, אנשי ממשל זמין הגיבו לשאלה שהפנתי אליהם בטוויטר וקישרו לדף השאלות והתשובות של data.gov.il שם מצויין כי הנתונים חופשיים לשימוש כלומר לא נחלת הכלל וגם לא Creative Commons. אני מקווה שהם יפרטו קצת יותר את תנאי השימוש כדי שלא יהיו אי נעימויות מיותרות בהמשך. 2012/5/14 Tzafrir Cohen tzaf...@cohens.org.il On Mon, May 14, 2012 at 10:13:15AM +, Tzafrir Cohen wrote: On Sun, May 13, 2012 at 11:53:31PM +0300, Elad Alfassa wrote: נראה שהם מגבילים ל 10KB/s, וזה חבל. שעה ועשרים דקות הורדה בהנחה וזה נשאר על המהירות המקסימלית כל הזמן. אני מניח שאני יכול להריץ סקריפט שיוריד את הקובץ הזה כל יום ולהגיש את הקובץ מהשרת שלי ובכך לשפר את מהירות ההורדה למי שרוצה להשתמש בו. השאלה היא, האם מבחינת תנאי השימוש מותר לי לעשות דבר כזה? סליחה על השאלהת אבל מהם בדיוק תנאי השימוש? לא מצאתי את רשיון השימוש גם באתר משרד התחבורה. הצלחתי לקבל קצב הורדה טוב יותר למשך פרק זמן מסויים, אך לצערי מחקתי בטעות את הקובץ. כשניסיתי להורידו מחדש ראיתי שהוא הוסר מהשרת. -- Tzafrir Cohen | tzaf...@jabber.org | VIM is http://tzafrir.org.il || a Mutt's tzaf...@cohens.org.il || best tzaf...@debian.org|| friend ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions -- Tomer Cohen http://tomercohen.com ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
Re: open source program idea
אולי קצת בזה (הם התחילו מסקרייפינג של אתרי חברות התחצ), אבל טרנזמייט מתבסס הרבה על מידע מהGPS של המשתמשים, כמו וייז. 2012/5/14 Or Cohen or.cohen...@gmail.com tranzmate לא משתמשים במידע הזה בדיוק? 2012/5/14 E L elyl...@cs.huji.ac.il להוסיף את הקובץ למאגר מידע נגיש זו באמת לא בעיה. בנוסף הם טוענים שהם תומכים בפומט של גוגל (לא ברור אם בקובץ או כ API) השאלה אם יש משהו שיכול לכתוב אפליקציה שתשתמש בזה? או ששוב אנשים הולכים סתם לקטר אלי 2012/5/14 Tomer Cohen tom...@gmail.com: אני בטוח שיש לנו גיבוי של הקובץ. ☺ הבנתי שהקובץ כולל כמה מאות מגה של קבצים טקסטואליים, כך שאני די בספק אם נוכל לעשות עם זה משהו מועיל ללא חיבור מקוון לשרת נתונים. לגבי רישיון, אנשי ממשל זמין הגיבו לשאלה שהפנתי אליהם בטוויטר וקישרו לדף השאלות והתשובות של data.gov.il שם מצויין כי הנתונים חופשיים לשימוש כלומר לא נחלת הכלל וגם לא Creative Commons. אני מקווה שהם יפרטו קצת יותר את תנאי השימוש כדי שלא יהיו אי נעימויות מיותרות בהמשך. 2012/5/14 Tzafrir Cohen tzaf...@cohens.org.il On Mon, May 14, 2012 at 10:13:15AM +, Tzafrir Cohen wrote: On Sun, May 13, 2012 at 11:53:31PM +0300, Elad Alfassa wrote: נראה שהם מגבילים ל 10KB/s, וזה חבל. שעה ועשרים דקות הורדה בהנחה וזה נשאר על המהירות המקסימלית כל הזמן. אני מניח שאני יכול להריץ סקריפט שיוריד את הקובץ הזה כל יום ולהגיש את הקובץ מהשרת שלי ובכך לשפר את מהירות ההורדה למי שרוצה להשתמש בו. השאלה היא, האם מבחינת תנאי השימוש מותר לי לעשות דבר כזה? סליחה על השאלהת אבל מהם בדיוק תנאי השימוש? לא מצאתי את רשיון השימוש גם באתר משרד התחבורה. הצלחתי לקבל קצב הורדה טוב יותר למשך פרק זמן מסויים, אך לצערי מחקתי בטעות את הקובץ. כשניסיתי להורידו מחדש ראיתי שהוא הוסר מהשרת. -- Tzafrir Cohen | tzaf...@jabber.org | VIM is http://tzafrir.org.il || a Mutt's tzaf...@cohens.org.il || best tzaf...@debian.org|| friend ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions -- Tomer Cohen http://tomercohen.com ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
Re: [Grant Proposal Enhancing the perl 5 built-in debugger
שלום לכולם, מלבד שתי הודעות שקיבלתי באופן פרטי כשתשובה לשאלה זאת (אחת בקשר למאמר שקישרתי בחתימה שלי ושאינה קשורה לנושא, והשניה בנוגע לרשיון שתחתיו אמרתי שאשים את השינויים שאכניס), לא קיבלתי משוב בנוגע להצעה הזאת - לא מהרשימה וגרוע מכך - לא מהוועד. אני יודע שכרגע אוגוסט פינגווין מעסיק הרבה את הנוגעים בדבר, אבל צריך גם לטפל בבקשה שלי. אי לכך, אשמח לקבל תשובה. אני מכתב את הוועד בהודעה הזאת, כדי לציין בכך שהוא צריך לטפל בנושא. בכל מקרה, בנוגע לרשיון שבחרתי: מכיוון שאני ואנשים אחרים אינם מרוצים מהאופן שבו perl 5 מורשית (ראו http://www.shlomifish.org/philosophy/computers/open-source/foss-licences-wars/#which-licence-same-as-perl וכן: http://perlbuzz.com/2010/06/artistic-license-20-makes-dual-license-boilerplate-unnecessary.html ) אין בכוונתי לתבוע לעצמי זכויות על קוד תחת רישוי בעייתי זה שעלול להקשות בעתיד על המרתה לרישוי טוב יותר, ולכן בחרתי לשים את השינויים שאני מכניס בפרל תחת הרשיון של http://en.wikipedia.org/wiki/MIT_License שמאפשר באופן מפורש רישוי מחדש (sub-licensing) תחת כל רשיון שהוא ובכללם הרשיון הכפול של פרל 5. כך שזה מאפשר למתחזקים של פרל 5 לשנות את הרשיון שלה מבלי שאצטרך לאשר את זה להם. בכבוד רב, שלומי פיש On Fri, 20 Apr 2012 19:47:17 +0300 Shlomi Fish shlo...@shlomifish.org wrote: הצעת פרוייקט במימון של עמותת “המקור”: שיפור הדיבאגר של פרל 5 א--- לפרוייקט פרל 5 יש דיבאגר מובנה ושימושי שמופעל באמצעות הדגל perl -d ושכתוב בפרל. דיבאגר זה סובל מהעדר כיסוי מספק של בדיקות אוטומטיות (מה שעלול להביא שתכונות בו תשברנה) וכן איכות קוד המקור שלו נוטה להיות גרועה למדי. מספר אנשים ובכללם אני התחלנו להוסיף בדיקות אוטומוטיות לדיבאגר ולשפר את איכות קוד המקור שלו. אני מבקש מעמותת המקור מימון להמשך עבודה על הדיבאגר - מה שיהווה תמריץ לעתיד. אבני דרך עיקריות: 1. כתיבת או התאמת כלי לאפיון כיסוי הבדיקות האוטומטיות של הדיבאגר כדי לבדוק היכן כדאי להוסיף בדיקות נוספות. 2. כתיבת בדיקות נוספות כדי להשיג כיסוי ניכר יותר של הקוד. 3. הוספת ההצהרה use warnings; לקוד המקור של הדיבאגר וטיפול באזהרות שצצות. 4. שיפוץ כללי של קוד הדיבאגר. חלק מהעבודה יתחיל בענף git נפרד כדי שלא להפריע לייצוב של perl-5.16.0 ומרבית העבודה תערך לאחר פתיחת הענף הראשי לשינויים מסיביים תוך תיאום עם קבוצת המתחזקים של פרל 5 (perl5-porters). תקציב: 5,000 שח. תוצרי הפרוייקט המקוריים יהיו זמינים תחת רשיון MIT/X11 שהינו רשיון קוד פתוח וחופשי אולם ראוי לציין שאנו מתחילים מקבצים שרשיונם הוא כפול: ה-GPL גרסה 1 ומעלה וכן הרשיון האומנותי המקורי (Original Artistic License). מלכודים אפשריים: 1. אני כרגע עובד במשרה זמנית. 2. אין לי כרגע סטאטוס של עוסק מורשה. אולם, יש חברה שאפשר להרשם אצלם כשכיר, והם יהיו עוסק מורשה עבור העמותה. 3. אני חבר בועדת הביקורת של המקור. -- - Shlomi Fish http://www.shlomifish.org/ UNIX Fortune Cookies - http://www.shlomifish.org/humour/fortunes/ XSLT is the worst thing since non‐sliced bread. Please reply to list if it's a mailing list post - http://shlom.in/reply . ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
Re: open source program idea
I downloaded the data and played with plotting of the routes. I wonder is if someone has a list of the geocoordinates of the borders of Israel? I would like to overlay the routes on this background. Of course I could try to extract this from or use OpenStreetmap for the background image, but this seems like an overkill. Regards, Dov 2012/5/14 Ira Abramov hama...@ira.abramov.org אולי קצת בזה (הם התחילו מסקרייפינג של אתרי חברות התחצ), אבל טרנזמייט מתבסס הרבה על מידע מהGPS של המשתמשים, כמו וייז. 2012/5/14 Or Cohen or.cohen...@gmail.com tranzmate לא משתמשים במידע הזה בדיוק? 2012/5/14 E L elyl...@cs.huji.ac.il להוסיף את הקובץ למאגר מידע נגיש זו באמת לא בעיה. בנוסף הם טוענים שהם תומכים בפומט של גוגל (לא ברור אם בקובץ או כ API) השאלה אם יש משהו שיכול לכתוב אפליקציה שתשתמש בזה? או ששוב אנשים הולכים סתם לקטר אלי 2012/5/14 Tomer Cohen tom...@gmail.com: אני בטוח שיש לנו גיבוי של הקובץ. ☺ הבנתי שהקובץ כולל כמה מאות מגה של קבצים טקסטואליים, כך שאני די בספק אם נוכל לעשות עם זה משהו מועיל ללא חיבור מקוון לשרת נתונים. לגבי רישיון, אנשי ממשל זמין הגיבו לשאלה שהפנתי אליהם בטוויטר וקישרו לדף השאלות והתשובות של data.gov.il שם מצויין כי הנתונים חופשיים לשימוש כלומר לא נחלת הכלל וגם לא Creative Commons. אני מקווה שהם יפרטו קצת יותר את תנאי השימוש כדי שלא יהיו אי נעימויות מיותרות בהמשך. 2012/5/14 Tzafrir Cohen tzaf...@cohens.org.il On Mon, May 14, 2012 at 10:13:15AM +, Tzafrir Cohen wrote: On Sun, May 13, 2012 at 11:53:31PM +0300, Elad Alfassa wrote: נראה שהם מגבילים ל 10KB/s, וזה חבל. שעה ועשרים דקות הורדה בהנחה וזה נשאר על המהירות המקסימלית כל הזמן. אני מניח שאני יכול להריץ סקריפט שיוריד את הקובץ הזה כל יום ולהגיש את הקובץ מהשרת שלי ובכך לשפר את מהירות ההורדה למי שרוצה להשתמש בו. השאלה היא, האם מבחינת תנאי השימוש מותר לי לעשות דבר כזה? סליחה על השאלהת אבל מהם בדיוק תנאי השימוש? לא מצאתי את רשיון השימוש גם באתר משרד התחבורה. הצלחתי לקבל קצב הורדה טוב יותר למשך פרק זמן מסויים, אך לצערי מחקתי בטעות את הקובץ. כשניסיתי להורידו מחדש ראיתי שהוא הוסר מהשרת. -- Tzafrir Cohen | tzaf...@jabber.org | VIM is http://tzafrir.org.il || a Mutt's tzaf...@cohens.org.il || best tzaf...@debian.org|| friend ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions -- Tomer Cohen http://tomercohen.com ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions ___ Discussions mailing list Discussions@hamakor.org.il http://hamakor.org.il/cgi-bin/mailman/listinfo/discussions
