Salut
Dominique Wuylsteker écrivait:
Bonjour bernard,
Je m'adresse à toi par la liste car je pense que cela peut interesser
certains d'entre nous.
J'ai remarqué sur ta radio MC4000 Multiplex que tu avais une prise
exterieure, prise uni, je pense que cela doit te servir à charger ton
ah ben voilà une bonne nouvelle.
Tu connais les enseignes ou pas. Mes invités d'hier en veulent un chacun!
Philippe
P.S: sur ta vidéo le Picooz avance bien plus que le mien. Tu as lesté le
nez?
- Original Message -
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Très interessant.
Philippe
- Original Message -
From: bronsky [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, September 23, 2006 8:53 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz
Salut ,
si tu veux savoir ce qu'il y a dedans , voir même trouver les pièces
détachées (
vu aussi a Aspach la semaine dernière, les grand allemands sérieux se
défoulaient comme des dingues le soir.
j'ai été conquis aussi et me suis juré de mettre ça dans la hotte du père
noël pour mon p'tit fils.
Le 24/09/06, Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Très interessant.
La bonne excuse, pour le petit fils
Peut être qu'il prefererait une Pocket Bike...je rigole
Dominique
- Original Message -
From: [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 12:03 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz
vu aussi
Non, je n'ai pas encore essayé de lester... Mais j'en ai piloté un et
effectivement, ça avance plus vite... Ceci dit, si tu cercles à droite
en continu, ça va de plus en plus vite...
Les enseignes, je ne les connais pas toutes, mais Toys'R'us c'est sûr...
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC
Hello,
Qqun pourrait-il me rappeler pourquoi on ne peut pas mettre un seul
controlleur opur 2 moteurs brushless ?
Merci,
KN
--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
Mardi TrUs !
Mais ca ne sera pas pour moi *snif*
Le 24/09/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Non, je n'ai pas encore essayé de lester... Mais j'en ai piloté un et
effectivement, ça avance plus vite... Ceci dit, si tu cercles à droite
en continu, ça va de plus en plus vite...
Le 24/09/06, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Non, je n'ai pas encore essayé de lester... Mais j'en ai piloté un et
effectivement, ça avance plus vite...
Piloter, est-ce vraiment le terme exact ? ;-)
Guy R.
--
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Ha si, ,Guy, je t'assure, on en fait à peu près ce qu'on veut, avec de
l'entraînement. C'est un pilotage un peu particulier, certes, mais
parfaitement contrôlable...
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 24 sept. 06, à 13:15, Guy Revel a écrit :
Bonjour
Pemier vol ce matin ,merveilleux, entre 8 et 10 minutes vent soutenu, avec les
XPOWER 3S2P 3400, par contre avec les KoKan 3S1P 2100 coupure du controleur
des la mise plein gaz. (Essai avec 2 paks)
Le moteur : Himax C 3516-1130 , APC 11/5.5.
Controleur Phoenix 45A.
Il me semble
At 13:26 24/09/2006, you wrote:
Pemier vol ce matin ,merveilleux, entre 8 et 10 minutes vent
soutenu, avec les XPOWER 3S2P 3400, par contre avec les KoKan 3S1P
2100 coupure du controleur des la mise plein gaz. (Essai avec 2 paks)
Le moteur : Himax C 3516-1130 , APC 11/5.5.
Controleur Phoenix
De : Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
Date : Sun, 24 Sep 2006 13:03:13 +0200
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] 1 controlleur 2 moteurs brushless
Hello,
Qqun pourrait-il me rappeler pourquoi on ne peut pas mettre un seul
De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Acromaster et Lipos
Bonjour
Pemier vol ce matin ,merveilleux, entre 8 et 10 minutes vent soutenu, avec les
XPOWER 3S2P 3400, par contre avec les KoKan 3S1P 2100 coupure du controleur
des la mise plein gaz. (Essai avec
je n'ai testé cette méthode qu'avec une radio MXP 3030 et un variateur MGM
12 A sur un micro bimoteur perso, le Ronny Holiday (il au volé à la
dernière réunion de Crespière) je pense que la qualité du contrôleur a son
importance car il faut que la course des gaz soit très démultipliée et
Consomation mesurée au sol à l'instant 33 A.
J'ai regler le pb apparamment sur ma radio multiplex 3030 au manche j'avais
affecter une commande moteur course à 100%
J'ai changer l'affectation en gaz avec course 110 %, quand le controleur
coupe la tension aux bornes de l'accus est 9,9 v.
Je
On Connaît la date de Crespière 2007 ?
Bah oui l'agenda 2007 commence à se remplir ;-)
Xavier
Salut,
Non, pas encore. Mais il y aura deux rencontres à
Crespières en 2007: la rencontre électrique (en
mai, je suppose) et la rencontre Projet Plaisir en septembre.
Oubliez pas celle-là, il y
De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
Date : Sun, 24 Sep 2006 14:11:52 +0200
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos
Consomation mesurée au sol à l'instant 33 A.
J'ai regler le pb apparamment sur ma radio
At 14:16 24/09/2006, you wrote:
Et concernant le Trophée Jean-Luc Boutillon, on laisse tomber pour cette
année ?
Salut,
Je n'ai jamais pensé qu'on pouvait le faire déjà en 2006.
Guy R.
--
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Bonjour,
Quelqu'un connait-il cet avion?
http://cjoint.com/?jyoInV2gDh
Merci.
Jean.
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
Salut,
est-il nécessaire de roder ces accus comme les 3000 et 3300 de la même
famille?
Merci
Eric
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
Ta raison y a rien a comprendre, le deuxieme pak KoKan 2100 charger à
bloc, le moteur demarre et la diode du controleur puisance maxi s'allume. 10
secondes plein pot et sa coupe tention environs 9 volts. Manche à zero et ca
repart pour encore moins longtemps.
Dans une heure j'aurais
At 14:38 24/09/2006, you wrote:
Bonjour,
Quelqu'un connait-il cet avion?
http://cjoint.com/?jyoInV2gDh
Bien sûr, voyons. C'est l'Edgley Optica.
Guy R.
--
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le site ftp de la
At 14:39 24/09/2006, you wrote:
est-il nécessaire de roder ces accus comme les 3000 et 3300 de la même
famille?
Les IB, je ne sais pas, ce sont ceux qui ont si fréquemment explosé
pendant les championnat du monde le mois dernier ;-)
Guy R.
--
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archives de la
Guy Revel a écrit :
At 14:39 24/09/2006, you wrote:
est-il nécessaire de roder ces accus comme les 3000 et 3300 de la même
famille?
Les IB, je ne sais pas, ce sont ceux qui ont si fréquemment explosé
pendant les championnat du monde le mois dernier ;-)
Guy R.
Justement,
Avez vous des infos sur le cable usb de programmation, usage, achat prix
Merci
alain
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
At 14:39 24/09/2006, you wrote:
Ta raison y a rien a comprendre, le deuxieme pak KoKan 2100 charger à
bloc, le moteur demarre et la diode du controleur puisance maxi s'allume. 10
secondes plein pot et sa coupe tention environs 9 volts. Manche à zero et ca
repart pour encore moins longtemps.
Piloter, est-ce vraiment le terme exact ? ;-)
Guy R.
Salut,
Demande a alan szabo
http://dannyszabo.com/videos/alanpiccoz.wmv
meme eux , ils jouent avec
a+
Christophe V.B.
[EMAIL PROTECTED]
--
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archives de la listes sur :
Je l'ai charger avec le BLCR4 et les diodes ont l'air correcte !!! Mesure
des elements
4,04
3,91
3,80
Est ce normal ?
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 2:52 PM
Subject: [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos
At 14:39
tu as un delta important entre 2 élts, c'est la tension mesurée juste
après la fin de charge?
Eric
Alain Depraetere a écrit :
Je l'ai charger avec le BLCR4 et les diodes ont l'air correcte !!! Mesure
des elements
4,04
3,91
3,80
Est ce normal ?
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To:
At 15:13 24/09/2006, you wrote:
Je l'ai charger avec le BLCR4 et les diodes ont l'air correcte !!! Mesure
des elements
4,04
3,91
3,80
Est ce normal ?
Non, ce n'est pas normal. Tu devrais avoir tout au plus une
différence sur la deuxième décimale, par exemple 3,90 V et 3,91 V.
Donc je suppose
De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
Date : Sun, 24 Sep 2006 15:13:58 +0200
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos
Je l'ai charger avec le BLCR4 et les diodes ont l'air correcte !!! Mesure
des elements
At 15:13 24/09/2006, you wrote:
Demande a alan szabo
http://dannyszabo.com/videos/alanpiccoz.wmv
meme eux , ils jouent avec
Voui il joue, mais est-ce qu'il pilote ? ;-))
Guy R.
--
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Salut,
Qui peut me rappeler le diamètre de forêt à utilkiser pour tarauder à M3 ?
Merci d'avance.
Guy R.
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
tiens, Guy qui fait une grausse fôte...
foret métallique, forêt en bois d'arbre... ;-)
Guy Revel a écrit :
Salut,
Qui peut me rappeler le diamètre de forêt à utilkiser pour tarauder à M3 ?
Merci d'avance.
Guy R.
--
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archives de la listes sur :
si c'est un pasde 0.5 (normalement ) cela donne 3-0,5 = 2,5 mm
par conrte si tu taraudes dans du bois perces à 2,6 et un coup de cyano
après pour durcir le filetage !
vincent shut up pour les fautes ,je viens juste de me reveiller ! encore de
nuit hélas !
@+ds
- Original Message -
From:
At 15:44 24/09/2006, you wrote:
tiens, Guy qui fait une grausse fôte...
foret métallique, forêt en bois d'arbre... ;-)
Bien sûr, ça m'arrive ôçi :-)
Guy R.
--
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le site ftp de
At 15:47 24/09/2006, you wrote:
si c'est un pasde 0.5 (normalement ) cela donne 3-0,5 = 2,5 mm
par conrte si tu taraudes dans du bois perces à 2,6 et un coup de cyano
après pour durcir le filetage !
vincent shut up pour les fautes ,je viens juste de me reveiller ! encore de
nuit hélas !
Salut
salut Didier
il se trouve que je corrigeais justement une pile de cahiers : je ne
fais même plus de pose devant le pc ! :-)
didier seutin a écrit :
si c'est un pasde 0.5 (normalement ) cela donne 3-0,5 = 2,5 mm
par conrte si tu taraudes dans du bois perces à 2,6 et un coup de cyano
après pour
J'ai fait la mesure sur un accus ayant debité un peu puisque coupé par le
controleur apres plusieur minutes.
En fait Guy tu as emis l'hypothese d'une consommation trop importante avec
les 2100, il me semble que tu ai raison, car avec les 3400 la conso passe à
39 A. Et la plus de coupure tout
c'est la photo que tu nous a envoyé juset avant ?
6 vis pour un stab d'un planeur de 1m environ ?
planeur ky-mikase ;=)
@+ds
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 3:54 PM
Subject: [electron.libre] Re: Forêts
At 16:02 24/09/2006, you wrote:
c'est la photo que tu nous a envoyé juset avant ?
6 vis pour un stab d'un planeur de 1m environ ?
planeur ky-mikase ;=)
Pas exactement. Je vais vous passer les photos au bar dans quelques minutes :-)
Guy R.
--
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archives de la
De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos
J'ai fait la mesure sur un accus ayant debité un peu puisque coupé par le
controleur apres plusieur minutes.
En fait Guy tu as emis l'hypothese d'une consommation trop importante avec
les 2100, il
Quel moyen utilisé vous pour controler la capacité des packs lipos ?
merci
alain
--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21 ou
Autant pour moi a voir l'etiquette il est ecrit 2000 , il me semble que les
2000 sont des 15 C a t'on avis?
a+
alain
From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 4:27 PM
Subject: [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos
De : Alain
De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos
J'ai bien envie de laisser les 2100 au repos et de les charger ensuite trés
lentement avec le BLCR4 afin de les equilibrés et je les brancherais en
parralleles pour en faire un 3S2P 4200.
Ce sera
meme avec un equilibreur BLCR 4 ?
From: Michel ROGER [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 4:35 PM
Subject: [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos
De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos
J'ai
Ben si on peut Ky !
Mon Comet vole comme ça depuis deux ou trois ans ( Hacker Master 40 3P et
deux Typhoon 15/10 ). Ca ne démarre pas toujours du premier coup mais après
je n'ai pas de problèmes. Je prend quand même la précaution de garder
toujours un peu de gaz en vol ( mixage gaz/gaz par
De : Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Re: Acromaster et Lipos
Autant pour moi a voir l'etiquette il est ecrit 2000 , il me semble que les
2000 sont des 15 C a t'on avis?
a+
alain
Ah! Le piège classique chez Kokam !
Les 1200 sont des 5C - Les 1250 sont des
De : Lemarchand Patrick [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless
Ben si on peut Ky !
Mon Comet vole comme ça depuis deux ou trois ans ( Hacker Master 40 3P et
deux Typhoon 15/10 ). Ca ne démarre pas toujours du premier coup mais après
je n'ai pas
Optica... ! Un bien bel avion ! Tu l'as trouvé où ?
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 24 sept. 06, à 14:38, Jean Chessé a écrit :
Bonjour,
Quelqu'un connait-il cet avion?
http://cjoint.com/?jyoInV2gDh
Merci.
Jean.
--
Liste de diffusion
A l'aide d'un chargeur JJ POWER Kokam (programme de déchargeNiMh
completement parametrable)
decharger un 3 S 2P jusqu'a 9 volts sous 1 A est ce une bonne solution pour
verifier sa capacité ?
merci
alain
From: Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday,
- Original Message -
From: Vincent Wallon [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 3:44 PM
Subject: [electron.libre] Re: Forêts et tarauds
tiens, Guy qui fait une grausse fôte...
foret métallique, forêt en bois d'arbre... ;-)
Ne te laisse pas
Guy, à noter cependant que si certains ont explosé, ceci est dans les
circonstances suivantes:
1) utilisation à 260-280 Ampères (!!)
2) certains ont même volontairement bouché à l'epoxy les valves de
dégazages (vents) - qui cependant sont mal designés et inefficaces
Il n'en reste pas moins que
Alain Depraetere wrote:
Quel moyen utilisé vous pour controler la capacité des packs lipos ?
merci
alain
Bonjour Alain,
Decharge sous 1A jusqu'a 3V.
Gilles
--
Gilles Muller
http://gm.cnc.free.fr/
Register your table on http://www.frappr.com/decoupecnc
Enregistrez votre table sur
Le CBA (99§ aux US) est un très bel outil. Sur un pack 8 NICD, on voit 1
élément faible se mettre en cout-jus, puis s'inverser (n'est-ce pas Michel?)!
Alain Depraetere [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Quel moyen utilisé vous pour controler la capacité des packs lipos ?
merci
alain
--
Liste de
3mm - le pas (0,5mm ou 0,4mm suivant SI ou ISO.
Guy Revel [EMAIL PROTECTED] a écrit : Salut,
Qui peut me rappeler le diamètre de forêt à utilkiser pour tarauder à M3 ?
Merci d'avance.
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
arf il est beau le sukhoi,
mais je ne vole pas dans un club, donc pas de piste,
donc les aterro dans les champs bof bof
En plus il va être chargé, je ne serais pas en lipo...
Bref si c'est pour refaire un fago on va attendre un peu.
Autre style, j'ai été voir ce qu'avait mon détaillant hier,
et
ça doit marcher, c'est du triphasé.
Michel ROGER [EMAIL PROTECTED] a écrit :
De : Lemarchand Patrick
Objet : [electron.libre] Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless
Ben si on peut Ky !
Mon Comet vole comme ça depuis deux ou trois ans ( Hacker Master 40 3P et
deux Typhoon 15/10 ). Ca
At 18:23 24/09/2006, you wrote:
Guy, à noter cependant que si certains ont explosé, ceci est dans les
circonstances suivantes:
1) utilisation à 260-280 Ampères (!!)
2) certains ont même volontairement bouché à l'epoxy les valves de
dégazages (vents) - qui cependant sont mal designés et inefficaces
Où peut-on trouver ce beau modèle qui ressemble au micro-jet de Supaéro?
Merci.
jmuzergues [EMAIL PROTECTED] a écrit :
je lui colle un axi 28-20/10 en 3S avec une 10x8 ou en 4S et une 8x8 comme
sur ma bullit
parcontre j'ai envie de ne pas mettre le train
-Message d'origine-
De :
At 19:06 24/09/2006, you wrote:
Où peut-on trouver ce beau modèle qui ressemble au micro-jet de Supaéro?
Merci.
Bonsoir,
C'était un kit de chez Teltech qui a cessé son activité de
fabrication il y a quatre ans.
Guy R.
--
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archives de la listes sur :
ah c'est une affaire passée !
il a eu une vente sur ebay d'au moins quinze bd5 et un colistier nous en
avait fait part et résultat tout est parti assez vite ,bon à 15 euros on
courrait pas grand-risque plus le port ça faisait 28 euros !
voilà reste qu'enre gardant sur ebay il en y a qui vont les
MicRolax
As-tu tenté de faire tourner 2 moteurs en rotation inverse avec le même
contrôleur/.
-
De : Jean-Pierre Allard [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] RE : Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless
ça doit marcher, c'est du triphasé.
-
Je ne sais pas... et ça me
Bonsoir à tous et à Guy ,
Voici la liste des avant trous de perçage pour taraudages en filets
métriques:
En pas normaux
FILETS FORAGES
1,4 mm 1,1 mm
1,7 mm 1,3 mm
2,0 mm 1,6 mm
2,3 mm 1,9 mm
2,6 mm 2,1 mm
3,0 mm 2,5 mm
4,0 mm
At 19:25 24/09/2006, you wrote:
Ce soir, vol en salle.. tout seul ! Les copains habituels ne peuvent pas
venir.
Au programme : Pico-Pitts, Micro-Drenalyn et un Biplan classique.
Salut Michel,
Tu vas voler, d'accord, mais as-tu au moins terminé ton Metrix ?
Et ce Sioux Large, il vole ? ;-)
Guy
Guy Revel a écrit :
At 19:25 24/09/2006, you wrote:
Ce soir, vol en salle.. tout seul ! Les copains habituels ne peuvent pas
venir.
Au programme : Pico-Pitts, Micro-Drenalyn et un Biplan classique.
Salut Michel,
Tu vas voler, d'accord, mais as-tu au moins terminé ton Metrix ?
C''est tout de même chouette d'avoir des spécialistes sur la liste !
Je range ce mail soigneusement dans mon dossier bricolage.
Mais où trouver des forets si précis ?
A+
MicRolax
De : Hugo Vanhaverbeke [EMAIL PROTECTED]
Répondre à : electron.libre@ml.free.fr
Date : Sun, 24 Sep 2006 19:09:28
At 19:09 24/09/2006, you wrote:
Lubrification du taraud:
Acier jusqu'à 100 kg : Huile de colza pure
Inox et acier alliés : Térébenthine pure
Cuivre et laiton : Huile de colza
Alu et Duralumin : Pétrole 50 % huile de colza 50%.
La lubrification des tarauds est très importante, et à utiliser
Merci Guy !!
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21 ou
http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
la liste de
At 19:47 24/09/2006, you wrote:
C''est tout de même chouette d'avoir des spécialistes sur la liste !
Je range ce mail soigneusement dans mon dossier bricolage.
Mais où trouver des forets si précis ?
Dans toutes les grandes surfaces de bricolage à partir de 3 ou 4 mm,
chez Weber Metaux pour plus
Dans toutes les grandes surfaces de bricolage à partir de 3 ou 4 mm,
chez Weber Metaux pour plus petit, pour encore plus petit chez les
magasins d'outillage pour l'horlogerie ou chez ce magasin alsacien
dont je ne me rappelle pas le nom (l'astrolabe ?) qui expose au salon
de Paris et vend
At 20:13 24/09/2006, you wrote:
Dans toutes les grandes surfaces de bricolage à partir de 3 ou 4 mm,
chez Weber Metaux pour plus petit, pour encore plus petit chez les
magasins d'outillage pour l'horlogerie ou chez ce magasin alsacien
dont je ne me rappelle pas le nom (l'astrolabe ?) qui
Bonjour,
On peut trouver tous les forets et tarauds que l'on veut chez OTELO :
http://www.otelo.fr/
@+
Stéphane ([EMAIL PROTECTED])
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 8:11 PM
Subject:
Non Michel, pour le volansal à Bais, il nous faudra bientôt fumer la
moquette et rouler des patins!
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
Histoires de modélistes et Chroniques des
années 50
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
Salut Guy,
quelle importance de savoir si on peut qualifier le controle de cet engin de
pilotage ou pas? C'est si important que ça?
Si on se fait plaisir c'est gagné non? Après la sémantique
Enfin c'est mon avis et je partage :-))
Philippe
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL
At 16:02 24/09/2006, you wrote:
c'est la photo que tu nous a envoyé juset avant ?
6 vis pour un stab d'un planeur de 1m environ ?
planeur ky-mikase ;=)
Salut Didier,
Les trois trous que tu avais vus ne servent pas à fixer le stab, mais
à goupiller le support sur la dérive, comme tu peux le voir
At 21:03 24/09/2006, you wrote:
Salut Guy,
quelle importance de savoir si on peut qualifier le controle de cet engin de
pilotage ou pas? C'est si important que ça?
Si on se fait plaisir c'est gagné non? Après la sémantique
Enfin c'est mon avis et je partage :-))
Philippe
Bonsoir,
Non, ce
Bonsoir,
Je vous expose le problème d'un ami sur un hélico.
Moteur ALIGN 420 (KV 4200)
Contrôleur Tower pro 30 A
Le tout est neuf (il vient de changer de configuration)
Le problème est que le moteur, n'arrive pas à lancer les pales, il fait un
drole de bruit, comme saccadé ...
Nous avons
Par hasard sur un site du bdl5.
En tapant edgley optica sous google on trouve photos et 3 vues...
Jean.
Laurent Michelet a écrit:
Optica... ! Un bien bel avion ! Tu l'as trouvé où ?
--
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il me semblait bien :-)))
en attendant celui de la vidéo avance nttement plus que le mien et on voit
un truc dans le nez. Je vais essayer de lui lester le pif pour donner une
assiette légèrement plongeante.
Philippe
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To:
bonsoir
surtout a 30 Euros, on va se gêner tiens!!!
demain soir, direction Toys'ru's.pourvu qu'ils en aient
et puis, une fois marre de l'helico suffira opérer la bête, pour récupérer
le matos indoor et faire autre chose avec.un ptit avion gaz/dérive,
par exemple...
bonne fin
At 21:25 24/09/2006, you wrote:
il me semblait bien :-)))
en attendant celui de la vidéo avance nttement plus que le mien et on voit
un truc dans le nez. Je vais essayer de lui lester le pif pour donner une
assiette légèrement plongeante.
C'est sûr que bien lesté avec un coup dans le nez il
Bonsoir,
est-ce que le KV ne serais pas trop important pour entrainer le rotor ?
Fred
- Original Message -
From: Eric LANDAIS [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 9:12 PM
Subject: [electron.libre] Problème de timing ou fréquence ?
Bonsoir,
Dans le nez, c'est une grosse epingle de tableau
a+
Olivier Segoun
il me semblait bien :-)))
en attendant celui de la vidéo avance nttement plus que le mien et on voit
un truc dans le nez. Je vais essayer de lui lester le pif pour donner une
assiette légèrement plongeante.
Philippe
-
At 21:12 24/09/2006, you wrote:
Le problème est que le moteur, n'arrive pas à lancer les pales, il
fait un drole de bruit, comme saccadé ...
Nous avons essayé un autre moteur (même modèle) ... idem...
Par contre, les moteurs fonctionnent parfaitement à vide (non monté
sur l'hélico)
On se
salut
qu'appelles tu une epingle de tableau?
Philippe
- Original Message -
From: Olivier Segouin [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 9:38 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz
Dans le nez, c'est une grosse epingle de tableau
a+
Olivier
Le moteur est celui préconisé pour ce modèle (Trex je crois). Pignon 11
dents
L'avance est le réglage timing ou le réglage fréquence ?
NB : le contrôleur chauffe beaucoup.
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24,
- Original Message -
From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 9:50 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz
salut
qu'appelles tu une epingle de tableau?
Une punaise pour fixer une photo sur un tableau de liège, non ?
De : bernard munoz [EMAIL PROTECTED]
Objet : [electron.libre] RE : Re: RE : Re: 1 controlleur 2 moteurs brushless
Non Michel, pour le volansal à Bais, il nous faudra bientôt fumer la
moquette et rouler des patins!
Bernard Munoz
Bon fumer la moquette, à la rigueur, ça me rappellera
je viens d'essayer avec ce genre d'épingles et effectivement c'est mieux.
Philippe, picoozé en ce moment
- Original Message -
From: Silvain [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, September 24, 2006 9:58 PM
Subject: [electron.libre] Re: Piccoz
- Original
At 21:54 24/09/2006, you wrote:
Le moteur est celui préconisé pour ce modèle (Trex je crois). Pignon 11
dents
L'avance est le réglage timing ou le réglage fréquence ?
NB : le contrôleur chauffe beaucoup.
Le contrôleur ne devrait pas chauffer. Je ne suis pas spécialistes en
hélicoptères et
Le problème est que je suis d'intermédiaire et ne connais pas toutes les
données.
Le nombre de dents du pignon reste à vérifier ainsi que le KV (sur les sites
visités, l'Align 420 est un 3200KV)
Pas de possibilité dans l'immédiat de vérifier l'ampérage.
Je sais, cela fait beaucoup
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Un exemple, va voir là
http://www.delta7studios.com/columbia.htm
c'est du papier, mais c'est reproductible en dépron avec un peu de travail ...
Pour mémoire, beaucoup de navettes se sont vautrée au 1er vol (en RC)
Il y en a une qui a volé récemment (voir RC pilot
Silvain a écrit :
Voir aussi MRA 524 (si quelqu'un a pour lui ... et moi ?)
J'ai :-)
c'est ce modele que l'on a à cherbourg
--
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique
Voir aussi MRA 524 (si quelqu'un a pour lui ... et moi ?)
J'ai :-)
c'est ce modele que l'on a à cherbourg
Tu sais qui en est le père ?
;-)
Un indice : il est sur la photo de groupe de Crespières.
--
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Ky-nam Tran a écrit :
'lut,
Y'en auraient-ils qui soient interesses par des machines Freeair (Jerry,
Micro Miss America, etc.) ?
Personnellement, ce sera un Micro Miss America (27 zozos)
KN
tu sera pas décu
mais pour le montage ne fais pas comme ils disent
--
JF Pion
booster
Guy Revel a écrit :
Au championnat du monde de course au pylône le mois dernier, un
pilote allemand a battu le record du monde avec un moteur Mega
16/25/2 et a fini sur le podium (médaille d'argent). On dirait que
Mega attache maintenant un peu plus d'importance à la compétition,
qui
At 23:03 24/09/2006, you wrote:
alors tu crois qu'il va y penser au controleur bruschless à courant max
programmable
ça serait le top pour l'électro 7 plus de pb de fusible qui grille
(et pour ce qui est de limiter la puissance G Mercier qui a fini 2eme
volait en 6 é pour éviter de griller les
Guy Revel a écrit :
At 06:06 23/09/2006, you wrote:
les moteurs à pistons ont 5 / 7/ 11 cylindres etc mais un nombre
impair sur les
moteurs en etoile
Didier, c'est vrai bien qu'il y ait eu à l'époque héroïque des débuts
de l'aviation des moteurs (français) en étoile à 6 cylindres. Mais
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