la barre de bell est centrée et libre le test sans pales en tenant l'helico
ma fait penser au picozz !
je vais renforcer le patin comme tu le dis pour le moment le pas est réglé
comme sur la notice 3° à mi-gaz et 7° plein pot
peut-être devrais je diminuer le pas plein pot !
@+ds
- Original Me
ah monsieur a travaillé sur les b707 A et B !
(si je me souviens bien !)
dire que j'ai aussi travaillé sur SE210 ! quand je dis çà aux jeunots qui
arrivent je passe pour un extra terrestre !
@+ds
- Original Message -
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Saturday, November 11, 2006 9:06 PM
non elles étaient libres ainsi que l'AC et montées dans le bon sens !
on va faire comme dit marcellus car tenu à la main sans les pales plus de
vib donc je vais tenter comme çà !
on verra
@+ds
- Original Message -
From: "Philippe Lecocq" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Saturday, November 1
Salut
A tout hasard, les pales ne seraient elles pas trop serrées? Je me suis fais
avoir avec mon premier hélico. Il faut qu'elle puissent s'aligner d'elles
mêmes. tant que ce n'est pas fait ca vibre dans tous les sens.
Philippe
- Original Message -
From: "didier seutin" <[EMAIL PROTECT
- Original Message -
From: "Marcellus" <
>
> un helico c'est fait pour voler, c'est pas fait pour etre entraver !
> ca sert à quoi de faire tourner un helico en le bloquant ?
A regler le tracking
Quand on debute àon ne lance pas uin helico en l'air comme cda
C'est irresponsable !
JG
Salut Pascal,
C'est moi, l'heureux client de ACW (merci au passage à J-P pour le
tuyau), et moins heureux de la poste. J'ai bien envoyé une première
réclamation quand mon colis s'est perdu, avec en gros comme réponse
polie que je peux toujours courir puisque je n'ai pas choisi un envoi
av
démarreur lancé par une cartouche a poudre.
celle-ci l'entraine a haute vitesse ( c'est en fait une mini turbine)
qui entraine alors le compresseur du réacteur jusqu'a un régime
suffisant permettant l'allumage du réacteur.
dans mon jeune temps sur B707 la cartouche était remplacée par de
l'air co
Guy Revel a écrit :
>At 19:13 11/11/2006, you wrote:
>
>
>>C'est quoi la fumée noire qui part vers le ciel, au démarrage?
>>JB
>>
>>
>
>C'est un diesel sans filtre ;-)
>
>Guy R.
>
>
>
>
ça fait un peu ça effectivement.
JB
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Pour le tracking, il n'y a aps a s'en soucier, tu regles au statique le plus
fin possible et ensuite ca se fait en l'air.
tu mets le pas à 0 et visuellement tu aligne le bord de fuite et le bord
d'attaque de la pale sur la barre de bell, tutournes le rotor d'un demi tour
et tu regardes si ca a plu
At 19:13 11/11/2006, you wrote:
>C'est quoi la fumée noire qui part vers le ciel, au démarrage?
>JB
C'est un diesel sans filtre ;-)
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand i
Il était une fois...
un homme nommé Igor Ivanovitch Sikorsky né à Kiev en 1889... passionné par
les machines volantes... Etudes d'ingénieur en France en 1906... fasciné par
le vol stationnaire d'un "plus lourd que l'air" il a tenté de faire passer
ses idées aux pionniers de l'aviation en France..
Guy Revel a écrit :
>Salut,
>
>Les seules vidéos de quelqu'intérêt que j'ai trouvées avec des DH Vampire:
>http://youtube.com/watch?v=XS7NsIl47No&mode=related&search=
>et
>http://youtube.com/watch?v=6kUvn513iZI&mode=related&search=
>
>Guy R.
>
>
>
>
C'est quoi la fumée noire qui part vers le cie
Ah bon ! ;-)
Le 11/11/06, Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> Salut,
>
> Il y a bien des 3-vues, mais pas la moindre vidéo, c'est ce qu'on cherche
> !
>
> Guy R.
>
> At 14:10 11/11/2006, you wrote:
> >chez moi ça s'ouvre bien,suis je le seul ?
> >
> >Le 11/11/06, Guy Revel <[EMAIL PROTECT
- Original Message -
From: "Marcellus" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Saturday, November 11, 2006 4:49 PM
Subject: [electron.libre] Re: vibration sur helico zoom 400
>
> un helico c'est fait pour voler, c'est pas fait pour etre entraver !
> ca sert à quoi de faire tourner un helico en
Salut,
Ca se trouve dans le commerce
Exemple :
http://www.fun-models.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=
853
a+
Christophe V.B.
[EMAIL PROTECTED]
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de David du Mans
Envoyé : vendredi 10
Salut,
Les seules vidéos de quelqu'intérêt que j'ai trouvées avec des DH Vampire:
http://youtube.com/watch?v=XS7NsIl47No&mode=related&search=
et
http://youtube.com/watch?v=6kUvn513iZI&mode=related&search=
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-a
un helico c'est fait pour voler, c'est pas fait pour etre entraver !
ca sert à quoi de faire tourner un helico en le bloquant ?
strictement à rien si ce n'est se faire plaisir en voyant le rotor tourner.
tous les réglages se font au statique puis les ajsutements en stationnaire
puis en vol.
il fa
Bonjour
Juste pour info:
J'ai trouvé le site TowerPro
http://www.towerpro.cn
Il y a un onglet "english"
Les specs techniques sont plutot minces !!!
Louis le papy solaire
___
Découvrez une
Salut,
Il y a bien des 3-vues, mais pas la moindre vidéo, c'est ce qu'on cherche !
Guy R.
At 14:10 11/11/2006, you wrote:
>chez moi ça s'ouvre bien,suis je le seul ?
>
>Le 11/11/06, Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> >
> > Salut,
> >
> > Pas trouvé de vidéo là :-(
> >
> > Gyt R.
> >
> > A
je commence à douter de l'axe du rotor principal qui "semble" avoir du faux
rond à bas régime .
ce qui fait que je ne vois pas s'il y a du tracking en tout cas les pales AC
et rptor principal sont équilibrées reste que sur l'AC j'ai un leger
tracking et là pas de réglage !
bouffe -temps l'hélico p
Oui ca peut etre le tracking, j'ai eu ce souci avec mon Trex, impossible de
le bloquer sur une table malgre les masses et autres serre-joints
JiGe
- Original Message -
From: "didier seutin" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Saturday, November 11, 2006 2:52 PM
Subject: [electron.libre] Re: v
Silvain a écrit :
>
>
>>Nous sommes le 11 novembre et j'ai perdu espoir, malgré une lettre de la
>>
>>
>Poste qui me demandait de certifier que je n'avais pas reçu le paquet.
>
>
>>Voilà, un "utilisateur" de la Poste mécontent en plus Je sais, ça ne
>>
>>
>sert à rien, mais j'avai
hélas non en attendant j'ai démonté l'AC et les vibrations étaient toujours
là !
donc pales déposées OK remise en place AC OK je revérifie l'équilibrage des
pales du rotor , est-ce que le tracking pourrait être la cause ?
@+ds
- Original Message -
From: "Fred" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sen
Merci pour ces liens.
David de Reims
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Victor
Envoyé : samedi 11 novembre 2006 12:20
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: TR: Jet bi-poutre à héli ce avant le fw190
Va voir la http://
oui ca peux venir d'un mauvais équilibrage des pales d'anticouple, ca m'est
déjà arrivé.
Fred
- Original Message -
From: "didier seutin" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Saturday, November 11, 2006 2:19 PM
Subject: [electron.libre] vibration sur helico zoom 400
>
> question à ceux qui p
question à ceux qui pratiquent la voilure tournante ( en électrique bien
sûr )
j'avais offert un zoom 400 au fiston le montage était fini mais depuis pas
mal d'eau a coulé (non pas sous les ponts mais dans mon sous-sol) , j'ai
donc aujourd'hui attaqué les réglages
1/ le bec faisait chauffer à mort
Salut,
Merci quand même.
David de Reims
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : samedi 11 novembre 2006 12:39
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: TR: Jet bi-poutre à héli ce avant le fw190
Salut,
Pas
chez moi ça s'ouvre bien,suis je le seul ?
Le 11/11/06, Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> Salut,
>
> Pas trouvé de vidéo là :-(
>
> Gyt R.
>
> At 12:20 11/11/2006, you wrote:
> >Va voir la http://www.airwar.ru/other/draw/dh100.html
> >http://www.airwar.ru/other/draw/vampirefb9.html
> >
> Nous sommes le 11 novembre et j'ai perdu espoir, malgré une lettre de la
Poste qui me demandait de certifier que je n'avais pas reçu le paquet.
> Voilà, un "utilisateur" de la Poste mécontent en plus Je sais, ça ne
sert à rien, mais j'avais besoin de l'écrire !
Je trouve que c'est un peu
Bonjour,
Je ne sais plus qui a écrit un mail sur le sujet il n'y a pas longtemps,
mais il semblerait qu'il y ait vraiment un problème dans le 95 au niveau
des livraisons des colis "modélistes"...
J'ai fait de multiples commandes chez Guindeuil et pour la première
fois, je n'ai pas reçu un paqu
bon, réponse à moi-même, j'ai trouvé le programme.
Si ça peut aider :
*_LE SAMEDI 11 A PARTIR DE 12H_*
_12H00_ : repas (sandwichs variés / boissons…)
_14H00_ : 1^ier TOUR F3AI
*_16H00_ : 2^ème TOUR F3AI*
*_18H00_ : 1^ier TOUR FREESTYLE*
*_20H00_ : APERITIF*
*_20H30/22H00_ : BANQUET *;
salut tous
J'ai l'intention d'aller au indoor de Carvin demain dimanche : quelqu'un
saurait-il à quelle heure s'y rendre pour voir les vols freestyle ?
l'année dernière, je n'avais vu que les entraînements aux figures
imposées, très barbants...
merci et bon week end
--
Liste de diffusion ele
OK, merci Louis, perso je pousse mes essais jusqu'à 150 à 200m sol
antenne sortie avec
ça j'en ai de reste pour mes pauvres yeux!.quand je suis dans une
pompe à 400 ou 500m
sol (au pif bien sur car je n'ai pas d'altim.)
Je te teins au courant, de même que pour les mesures du HP G2220-14, qui
Salut,
Pas trouvé de vidéo là :-(
Gyt R.
At 12:20 11/11/2006, you wrote:
>Va voir la http://www.airwar.ru/other/draw/dh100.html
>http://www.airwar.ru/other/draw/vampirefb9.html
>
>http://www.airwar.ru/other/draw/j28dhvampire.html
>
>Le 10/11/06, DH <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> > Merci pour to
Va voir la http://www.airwar.ru/other/draw/dh100.html
http://www.airwar.ru/other/draw/vampirefb9.html
http://www.airwar.ru/other/draw/j28dhvampire.html
Le 10/11/06, DH <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
>
> Merci pour toutes ces infos.
> Où puis-je trouver des vidéos sur le vampire, le vrai?
>
>
Bonjour,
Le chargeur cité aeronuts est que lipo
serge
- Original Message -
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Saturday, November 11, 2006 11:30 AM
Subject: [electron.libre] Chargeur Aero-nuts DN
> Bonjour
> Raison tres simple:
> Selon la chimie Lithium (LiPo, A123, Emo
Bonjour
Non, pas de test de portée lointaine par moi-meme.
J'en ai 2 sur 2 voitures solaires, test fait sur 80/100 m au sol
Donc on attend tes tests (si possible comparatifs)
A priori mon préjugé est favorable, mais le mieux c'est d'essayer.
Les fonctionnalités sont tres bonnes, à mon point de vu
Bonjour
Raison tres simple:
Selon la chimie Lithium (LiPo, A123, Emoli, LiMn, Li phosphate ) la tension
de charge n'est pas toujours 4.2 V par élément
Louis
- Message d'origine
De : serge <[EMAIL PROTECTED]>
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Samedi, 11 Novembre 2006, 10h51mn
Bon j'ose...
Y suffit d'passer un coup d'Karcher.
Je sors
@+
fred
- Original Message -
From: "Silvain" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Friday, November 10, 2006 10:35 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : HS probleme en 433 mhz
>
>
>
>>
>> Patrick Durieux a écrit :
>> > Ou en sommes-nou
et pourquoi veux-tu modifier Vmax
- Original Message -
From: "jfkgrp" <[EMAIL PROTECTED]>
To:
Sent: Friday, November 10, 2006 6:06 PM
Subject: [electron.libre] Re: Chargeur Aero-nuts DN
> Sur le mien il n'y a aucun moyen externe pour modifier Vmax .A
> l'intérieur il y a des ajustable
Il s'agit peut-etre d'une mauvaise programmation : basic 1 au lieu de basic
2. Dans basic 1 il n'y a pas de flaps dans les mixages
JiGe
- Original Message -
From: "LEBOUCQ Denis" <[EMAIL PROTECTED]>
To: ; <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Saturday, November 11, 2006 9:48 AM
Subject: [electron.li
merci
C'est pour cela que je cherche de l'aide, je vais lui faire
Denis
Thierry Monnot a écrit : bonjour, trés facile de resseter la
radio avec le câble suivant le plan sur le site d'A Danzé
http://as.danze.club.fr/index.htm[1] le fichier firmware " .roy " d'origine
ainsi que le soft de communi
bonjour,
trés facile de resseter la radio avec le câble suivant le plan sur le site
d'A Danzé
http://as.danze.club.fr/index.htm
le fichier firmware " .roy " d'origine ainsi que le soft de communication "
evo datamanager " sont téléchargeable sur le site MPX
attention, si on le recharge, on p
Bonjour
Est ce qu'un specialiste de l'evo serait a l'indoor de Carvin ou au
Modelma de Douai ou habiterai pres de Saint Quentin 02. Car j'ai un
copain qui en possede une mais il me semble qu'il a effacé des choses
dans ces programmes ( Je ne trouve plus la fonction Flap+ dans les mixages).
Sinon
>
> En fait c'est une porteuse en 434, on entend a periode reguliere deux
> modulations, je vais chercher de ou ca viens
> alain
"4, 8, 15, 16, 23, 42" : on est sur l'île de "Lost" :-)
Si tu as une voisine qui ressemble à Kate, je veux bien me déplacer ;-)
--
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