merci la liste!
où as tu vu cette nouvelle génération... aussi prometteuse?
car sur leur site. rien! (
http://www.cyclonbrushless.com/francais/fcyclon-intro.html)
Pat/17
ctv01 a écrit :
Je viens de voir la nouvelle gamme cyclon de EM, en fait le 32.
J'ai surtout vu les nouveaux
Il y a reportage dans rcpilote (celui avec le catalogue des 3 suisses)
et pas mal de pub aussi ...
Pat_2b
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrice
Envoyé : samedi 21 avril 2007 08:37
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet :
ah? je vais de ce pas à la Presse du coin
Pat/17
Patrick Durieux a écrit :
Il y a reportage dans rcpilote (celui avec le catalogue des 3 suisses)
et pas mal de pub aussi ...
Pat_2b
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
Le 19/04/07, Paul Hubin [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Je reviens moulu, cassé, par une longue journée au salon de Dortmund.
Toujours autant de monde, en gros les mêmes exposants, bref le shopping
annuel habituel : 4 servos par ci, un récepteur par la, le tour obligé
chez
Oracover, toujours
Bonjour
A vue d'oeil ils seraient faits ou ? Chine ou Europe ou France ?
Vous pouvez voter.
Louis le papy solaire
- Message d'origine
De : ctv01 [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Samedi, 21 Avril 2007, 4h50mn 47s
Objet : [electron.libre] moteur EM
Je viens
Bonjour,
je vote pour la chine ;o)
Fred
- Original Message -
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 21, 2007 10:31 AM
Subject: [electron.libre] Nouvelle série EM
Bonjour
A vue d'oeil ils seraient faits ou ? Chine ou Europe ou
on peut prendre le problème autrement !
1/ tva environ 20% soit 11 euros 55-11=44 euros
2/marge vendeur+ distributeur 10 à 15 % , prenons 10 % 44-4.4 =39,6
3/ coût MO chez nous le taux est de 1,8 environ soit 39,6/1,8=22 euros brut
le moteur vaut(vaudrait) 22 euros brut , matière +fabrication+
on peut prendre le problème autrement !
1/ tva environ 20% soit 11 euros 55-11=44 euros
2/marge vendeur+ distributeur 10 à 15 % , prenons 10 % 44-4.4 =39,6
3/ coût MO chez nous le taux est de 1,8 environ soit
39,6/1,8=22 euros brut
le moteur vaut(vaudrait) 22 euros brut , matière
Par correspondance, c'était 18€ et il n'ont rien dit sur mes prises
bananes ...
A+
Pat_2b
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Paul Hubin
Envoyé : vendredi 20 avril 2007 18:22
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re:
pour ceux que ça intéresse.
bonne journée.
pol.
-- Forwarded message --
From: Kenneth Myers [EMAIL PROTECTED]
Date: 20 avr. 2007 23:07
Subject: [EFLT] May 2007 Ampeer posted
To: [EMAIL PROTECTED]
This message from Kenneth Myers [EMAIL PROTECTED] brought to you by
EFLIGHT!
Hi,
- Original Message -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 21, 2007 12:32 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Nouvelle série EM
on peut prendre le problème autrement !
1/ tva environ 20% soit 11 euros 55-11=44 euros
C'est quand le salon de Prague cette année ?
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 21 avr. 07, à 00:13, Guy Revel a écrit :
Salut Manu et tous ceux qui envisagent de venir au prochain salon de
Prague.
Une info vient de tomber:
La République
quand guy le decide ;=)))
ah j'ai enfin eu rc-pilot mais en le demandant !!
ils l'ont recu aujourd'hui et le retrait des invendus c'était hier ! pour
info
@+ds
- Original Message -
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 21, 2007 1:00
Ils sont assemblée en France, en tous cas
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 21 avr. 07, à 10:31, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
A vue d'oeil ils seraient faits ou ? Chine ou Europe ou France ?
Vous pouvez voter.
Louis le papy solaire
-
Ha oui ? Pas normal, ça !
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 21 avr. 07, à 11:10, didier seutin a écrit :
quand guy le decide ;=)))
ah j'ai enfin eu rc-pilot mais en le demandant !!
ils l'ont recu aujourd'hui et le retrait des invendus c'était
- Original Message -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 21, 2007 12:32 PM
Subject: [electron.libre] RE : Re: Nouvelle série EM
on peut prendre le problème autrement !
1/ tva environ 20% soit 11 euros 55-11=44 euros
De ce côté là, je peux vous affirmer que tout est fait chez EM sans
l'ombre d'un doute
-- Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 21 avr. 07, à 11:38, didier seutin a écrit :
- Original Message -
From: Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
To:
- Original Message -
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 21, 2007 1:57 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: No uvelle série EM
De ce côté là, je peux vous affirmer que tout est fait chez EM sans
l'ombre d'un doute
mais où qui sont...
bien acheté et lu en détail le publi-reportage sur EM dans le dernier
RCpilote... parcouru le catalogue joint de TopModel mais aucune info
de gamme et prix sur ces nouveaux..power?
aurais-je sauté une page???
Pat/17
didier seutin a écrit :
- Original Message
Et tu en es content, j'espère ! ;o)
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 21 avr. 07, à 12:35, didier seutin a écrit :
- Original Message -
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 21,
Il sont à Vallauris (Sofia Antipolis), près de Cannes. Tu as la pub en
4ème de couv, mais c'est vrai que dans l'article, je ne me suis pas
tellement étendu sur la gamme... Pour être franc, j'ai un peu manqué de
temps pour le peaufiner...
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
ben vive la concurence !
ça réveille les producteurs ou alors ils se sont bien foutu de nous
pendant des déçenies.
la mondialisation aurait-elle du bon ?
Le 21/04/07, Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED] a écrit :
De ce côté là, je peux vous affirmer que tout est fait chez EM sans
Stéphane HAYEZ a écrit :
Salut Guy,
non le P51 ne convient pas, trop gros et trop fragile vu ce qu'ils
infligent aux X-twins que je leur ai
acheté, et le jardin est trop petit (12*10 de surface sans obstacle, après,
c'est du rodéo).
Les X-twin c'est bien, mais le système pour tourner grâce
Qui a dit que le vol de Bruckman était en de ca des autres ?
Le 18 avr. 07 à 14:53, Guy Revel a écrit :
Salut,
Une vidéo de Gernot Bruckmann aux USA samedi dernier.
http://video.google.de/videoplay?docid=-184362668945150179hl=de
Guy R.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives
Une petite question sur les DMLA ?
Jaune , Orange, Rouge c'est pareil au niveau vision des modèles ou
cela dépend de la couleur des modèles ?
Merci de votre aide
Le 17 avr. 07 à 19:50, Patrice a écrit :
Pour faire suite aux infos sur l'achat de lunettes rouge en UK...
je suis aller poser la
- Original Message -
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 21, 2007 2:45 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: No uvelle série EM
Et tu en es content, j'espère ! ;o)
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
A propos d'EM.
A l'époque de Noël, il y a eu une promo de Micro Cyclon chez différents
revendeurs : l'ensemble Moteur + Contrôleur pour 49 Euros, ce qui était
vraiment intéressant.
Rien à dire sur les moteurs : le rapport masse / puissance est vraiment
intéressant...
Par contre, nous avons
At 16:53 21/04/2007, you wrote:
Une petite question sur les DMLA ?
Jaune , Orange, Rouge c'est pareil au niveau vision des modèles ou
cela dépend de la couleur des modèles ?
Merci de votre aide
Salut,
De mon expérience les verres jaune ou orange sont sans intérêt pour
piloter. Les verres rouge
Bonjour
Tu veux dire que Fabrice
1) Fait ses stators en emboutissant lui meme les tôles
2) Tourne/fraise les flasques en alu et fait l'anodisation
??
Probablement il achete au moins les aimants, roulements etc ..
Pour les bobinages et le montage il doit les faire.
Ce serait bien d'avoir des
- Original Message -
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 21, 2007 5:28 PM
Subject: [electron.libre] Nouvelle série EM
Bonjour
Tu veux dire que Fabrice
1) Fait ses stators en emboutissant lui meme les tôles
2) Tourne/fraise les
bon sang... EM est vraiment plus que discret sur la sortie de sa
nouvelle gamme de moteurs made in Franc (?) à prix... tirés (bridés?)...
= rien sur leur site
= rien sur le site US de Horizon-Hobby
= rien en recherche google... cyclon-32 ou 42...
sûr qu'avec un tel battage... vont pas en vendre
Je n'ai pas dit cela, j'ai dit que la recherche et développement était
faite en France chez EM et que les moteurs étaient assemblés en
France... Mais la plupart des pièces proviennent effectivement de
l'étranger, le bobinage étant fait en France également.
--
Laurent michelet
Rédac'chef
Salut,
At 16:28 21/04/2007, you wrote:
Tu veux dire que Fabrice
1) Fait ses stators en emboutissant lui meme les tôles
Ca m'étonnerait tout de même vu le coût d'un outil d'emboutissage et
des tôles et les quantités d'approvisionnement (Mega doit acheter ses
tôles par bobines de 7 tonnes ! ),
Je n'ai jamais entendu parler de ces 32 et 42, et la gamme Power ne
sera pas dispo avant l'été à ma connaissance
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 21 avr. 07, à 16:48, Patrice a écrit :
bon sang... EM est vraiment plus que discret sur la
Je crois que le de ce côté là voulait parler de la rd...
J'ai fait la connaissance d'un gars qui faisait les bobinages chez EM,
maintenant, il doit sous-traiter.
a+
pat_2b
Selon [EMAIL PROTECTED] [EMAIL PROTECTED]:
ben vive la concurence !
ça réveille les producteurs ou alors ils se
Patrick,
tu as vu la tronche des panneaux...flèche inverse sur le panneau central +
flèche sur extrémités + évolution du profil, bref tout ce qui faut pour se
retrouver aux mains d'un camion (au mieux) ou d'une savonette (au pire).
Daniel
- Original Message -
From: Patrick Durieux
bonsoir
un petit renseignement avec une radio a synthèse de fréquence la mc22s comment
fait t'on pour accorder la fréquence de l'emeteur avec celle du récepteur c'est
peux être tous simple mais je suis paume
surtout que je j'ai la notice en allemand
merci pour vos réponses
gerard
--
Liste de
Hello,
demain au Bourget du lac (Aix les Bains) démo hydravion en public.
temps superbe annoncé.
cette semaine au boulot je remets donc en état le Catalina visible sur la
banniere en haut de mon site.
en fait le gros, le seul et l'unique soucis que j'ai toujours eu ce sont les
moteurs qu'on
bonsoir
j'ai comme toi profité de cette offre (sur tes conseils d'ailleurs...) et
j'ai rencontré un autre probleme avec le controleur :
le temps de reponse..
sur un modele leger, un peu sur motorisé, il faut couper les gaz de le
debut de la monté verticale si je ne veut pas que ca
allez, je vous ferai un petit scan de la notice.
Très bien faite d'ailleurs, il y a les caractéristiques de tous les moteurs
de la nouvelle gamme avec conso, hélice, poids, taille, rendement
Pas avant la semaine prochaine par contre et s'il n'a pas déjà vendu le
moteur.
Thierry
-
Sur la MC22s on choisit le canal ... tout simplement.
Le tableau des canaux est dans la notice des emetteurs.
Il est aussi donné avec les récepteurs suynthèse.
@+
François
[EMAIL PROTECTED]
- Original Message -
From: Gérard Sedano [EMAIL PROTECTED]
To: Planet SOARING [EMAIL
Bonjour,
est-ce que l'un d'entre vous aurait deja realise un tube pitot au moyen
d'un capteur de pression? si vous avez un retour d'experience...
Merci
Gilles
--
Gilles Muller
http://gm.cnc.free.fr/
Register your table on http://www.frappr.com/decoupecnc
Enregistrez votre table sur
bonsoir,
une 6x5 GWS sur un Axi 22.08.34 en 3S ca va trop mouliner sans rien faire
avancer non ?
ca va l'amener à 10 000 tours environ, ca donne quoi à cette vitesse ?
ce serait ma solution de secours pour mon catalina pour demain. je viens de
retrouver un deuxieme 22.08.34 au fond d'une
Marcellus
Je te suggère de rechercher toi meme une motorisation en se basant sur
1) l'hélice précise 6xn : il faut préciser n
2) le poids du moteur
3) le Kv souhaité (par expérience du moteur conseillé , ou un avion voisin, via
Calpfon, Calmelec ..)
Dans ton cas tu avais le Rex 220-1800
Pour la
Merci Louis,
Je posais surtout la question pour savoir si d'autres personnes avaient
l'expérience de bimoteurs de même taille ou équivalent. Ca sert aussi à ca
la liste non ? Un tel ton etait il nécéssaire ?
Les moteurs que j'ai actuellement ne conviennent pas car ils ne sont pas
fiables.
Tu aurais été un gars du coin, j'aurai compris, mais là, fô pas exagérer
:
Le plus difficile, c'est pour la flèche inverse du premier panneau, il y
a un truc :
Tu montes tes ailes sur la clef, sans fuselage.
Tu poses tes ailes sur ton beau carrelage et si tes joints sont bien
alignés, tu repère
première annonce des nouveaux EM power vue chez Staufenbiel pas
des 32 ou 42... mais des 45..55...65... et 75! Par contre les prix ne
sont pas très asiatiques...
http://www.modellhobby-shop.de/e-vendo/index.php puis
motoren. cyclon
Pat/17
Patrice a écrit :
merci
merci pour l'infos
- Original Message -
From: François [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, April 21, 2007 10:09 PM
Subject: ***SPAM*** [electron.libre] Re: renseignement
Sur la MC22s on choisit le canal ... tout simplement.
Le tableau des canaux est dans
Marcellus
Je ne suis pas du tout vexé.
J'essaye seulement que les co-listiers EL apprennent un maximum par eux mêmes.
Hydravion 1,40 m 1400 à 1600 g , je vois mal 2 moteurs de 31 g
Donc le Rex n'est pas celui que je pensais.
En fait, je me suis planté dans l'ordre de grandeur en cherchant le
Bonjour,
J'ai essayé la 8x6 ce matin. Le moteur chauffe beaucoup. Le vol est sympa.
J'hésite à passer en 7x6 ou en 8x4 (je ne trouve pas de 8x5).
Mon couple de fixation du moteur est en epoxy 2,5mm et ne comporte pas
d'aération.
Antoine
On 4/17/07, antoine voiry [EMAIL PROTECTED] wrote:
les photos ne passent pas sur EL, ca ca n'a pas changé :)
les voici donc, je viens de voir que Laurent les avaient mises en ligne sur
son excellent site :
http://jroger.nuxit.net/berliweb/aspach_2004/aspach_52b_b.jpg
http://jroger.nuxit.net/berliweb/aspach_2004/aspach_52c_b.jpg
@+
Marcellus
Pas d'erreur, ce sont bien des Rex 220 1800, les memes que les 1300 utilisés
en indoor sur les shock flyers.
ils ont (avaient) toute la puissance nécéssaire pour faire grimper mon
Catalina rapidement et l'arracher de l'eau avec conviction.
mais ca consomme trop, et surtout c'est pas fiable et ca
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