Bonjour,
Je suis en train de remettre en état ma vieille Toro.
En installant le récepteur NPM et en faisant passer le fil d'antenne dans
l'emplacement prévu le long de l'aile je m'aperçois qu'elle a diminué de
moitié !!!
Je la trouvais un peu courte dernièrement (l'antenne, Silvain).
Mais là ça
Bonjour,
A qui appartient ce PC6 Turbo Porter Red Bull, un colistier peut être ?? Si
quelqu'un a des infos ??
Moi, j'aime bien le Tiger Moth ;-)
Emmanuel
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Christian Veyssiere
Envoyé : dimanche 1 juin
A Olivier Moquereau, 2,26m et c'est une construction perso.
A+
Patrick L
- Original Message -
From: Emmanuel Prestavoine [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 02, 2008 10:01 AM
Subject: [electron.libre] Re: Cresp ières - la raison de mon crash
Bonjour,
Guidage par téléphone portable et pylone servant à visualiser la position
des sauveteurs
- Original Message -
From: Silvain [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, June 01, 2008 11:01 PM
Subject: [electron.libre] Re: Crespières - la raison de mon crash
titi wrote:
Ah mais le moustique tigré n'est pas une blague !!!
bon alors je vais vous donner l'adresse d'un pti soft sensé faire fuir les
moustiques par la génération de fréquences aigu car à ce qu'il parait les
dames moustiques y seraient sensibles :
Bonjour,
Il faut remettre la longueur initiale, la nature du fil importe peu, tu
peux la remplacer, la rallonger... Du fil très souple est bien, mais
fais ce qui te conviens le mieux.
JPA.
jorge nolla numericable a écrit :
Bonjour,
Je suis en train de remettre en état ma vieille Toro.
En
Et ben, il est très zoli ;-)
J'adore cet avion, il me rappelle le temps ou je me jetais avec délectation
de la porte ouverte à 4000 m, en sentant les effluves de kérosène !!
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrick Lemarchand
Envoyé :
Que des beaux avions !!!
Une raison de plus pour laquelle vous ne me verrez jamais à Crespières,
snif. Ou alors en tant que visiteur...
D'abord de Biarritz ça fait un peu loin (presque 800 Km en gros)
Et puis quand on voit ce qui vole là bas je me dis qu'il faudrait que je
m'applique un peu
Merci JPA.
Je vais rallonger le fil.
Jorge
Cours de guitare par Internet avec suivi personnalisé par mail et des
fichiers audio et vidéo.
http://www.profdeguitare.com
E mail: [EMAIL PROTECTED]
Association L'Entrée des artistes
http://entree-des-artistes.com
-Message d'origine-
De :
S'il s'agit de ce récepteur en 41 Mhz
http://www.newpower-modelisme.com/produits/500_6695_pict00015.jpg
Christian
--
Aéromodelisme et découpe CNC : http://popy33.free.fr
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Bonjour
Attention s'il s'agit bien du récepteur NPM clone du JETI, l'antenne
fait effectivement 50 cm
Christian
jorge nolla numericable a écrit :
Bonjour,
Je suis en train de remettre en état ma vieille Toro.
En installant le récepteur NPM et en faisant passer le fil d'antenne dans
Bonjour à tous
Dans le domaine de la récupération des modèles perdus et avalés par la
nature, j'ai retrouvé cette anecdote... Nous n'avions pas de téléphones
portables, mais ...
Si le cœur vous en dit:
http://bernardino.over-blog.net/article-20096512.html
Concernant cette histoire parue dans
christian.levadou a écrit :
S'il s'agit de ce récepteur en 41 Mhz
http://www.newpower-modelisme.com/produits/500_6695_pict00015.jpg
Christian
J'en ai un, l'antenne fait effectivement une cinquantaine de cm (la
moitié d'une antenne de mini-récepteur xPower par exemple).
Au besoin, je dois
Salut,
c'est un Jeti Rex 5 avec un autocollant NPM ;o)
L'antenne doit mesurer 485mm !
Fred
- Original Message -
From: christian.levadou [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 02, 2008 12:00 PM
Subject: [electron.libre] Re: fil antenne coupé
S'il s'agit
'oucou,
Une question me turlupine : vaut-il mieux un gros birotor (Art Tech/Graupner
MD500, EagleEye) ou plutot un ESky Lama booste (avec moteur xtreme) pour
avoir un bon porteur de cameras/APN.
La reponse aucun de deux, un T-Rex 600 et rien d'autre est refusee. Ce
n'est une video d'une
Aie, tu me fais douter, là.
Il s'agit bien du NPM 05.
Peut être que la Toro volait autrefois avec mon ancien récepteur Futaba qui
devait avoir une antenne de 1 mètre.
Je vais faire des tests de portée le jour du premier vol mais si quelqu'un
veut bien confirmer ce qui dit Christian...
Jorge
C'est bien ça en 41.
J'ai viré le boîtier il y a longtemps.
C'est sûr que c'est 50 cm. Il suffit de simuler et dérouler les 5 boucles
de l'antenne sur la photo.
Il y en à 5 de à peu près 10 cm.
Merci pour ta remarque Christian. Tout est bien.
Jorge
Cours de guitare par Internet avec suivi
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Bonjour à tous,
J'ai aussi ce Rx, en JETI, dans une Tornado XX, l'antenne de 50 cm est
dans un tube PVC noyé au BF jamais eu de souci, ni de portée ni de tops,
même quand nous sommes nombreux ( TX: une
Bonjour à tous
Voilà, mon Pitts S1 indoor a fait ses premiers vols d'essais (en
extérieur).
Données techniques :
- Dépron 3 mm découpé CNC + mèches carbone
- Envergure : 60 cm
- Longueur : 53 cm
- Surface : 12 dm²
- Masse : 129 g (sans train d'atterrissage)
- Pilotage 3 axes + moteur
- Moteur
Ouaip, de mon côté, j'ai été réquisitionné pour une après-midi de démos à
l'occasion d'une fête annuelle organisée en faveur d'une association pour
enfants cardiaques. Aire de vol un peu étroite (un terrain de foot avec un
bois derrière un but et 4 pylônes d'éclairage aux coins) et venteuse
Le 2/06/08 18:40, « Louis FOURDAN » [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Bonjour
Pendant que certains etaient a Crespieres a faire voler des crepes ..
moi j'etais a Toulouse avec mes 3 voitures solaires RC
Au classement final elles font 1, 2 et 4 sur 16 voitures
Vainqueur au slalom (et 3 et 4) et
Bonjour
Pendant que certains etaient a Crespieres a faire voler des crepes ..
moi j'etais a Toulouse avec mes 3 voitures solaires RC
Au classement final elles font 1, 2 et 4 sur 16 voitures
Vainqueur au slalom (et 3 et 4) et double vainqueur aux 4 heures d'endurance
Louis le papy solaire
Olé! (ça s'impose por une toro)
Daniel29
- Original Message -
From: jorge nolla numericable [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 02, 2008 8:22 AM
Subject: [electron.libre] fil antenne coupé
Bonjour,
Je suis en train de remettre en état ma vieille
titi wrote: Ah mais le moustique tigreacute; n'est pas une blague !!! ben
non le voilagrave; :
[IMG]
image sur le bar
-- JF Pion booster d'entropie Le chien a un maicirc;tre, le chat un
serviteur, l#8217;ordinateur un esclave. Errare humanum est, perseverare
politicum des montages
Bonjour à tous ,
Question ( je dirai en particulier à ph. lecocq et marcellus ) ;
J'ai un WILGA PZL 104 ( à moteur thermique 1er HS ) equipé d'un train à
amortisseur ( de voitures RC 2ème HS ) , le bestiau fait 11 kg avec le plein
mon pb c'est que les amortisseurs en virage s'affaisse du coté
Pas une bonne raison C'est en venant que l'on se force à faire des beaux
avions. L'occasion stimule la création.
Bon, la distance est excusable d'autant que la météo pouvez laisser
craindre le pire
Toutes les photos seront bientôt sur RCpilot-Online
http://rcpilot-online.com/ et sur
Bravo pour la performance! Quoiqu'une aurait pu faire mieux: cele en quatrième
position!
;o)
François ROBERT.
Selon Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]:
Bonjour
Pendant que certains etaient a Crespieres a faire voler des crepes ..
moi j'etais a Toulouse avec mes 3 voitures solaires RC
Au
Que des beaux avions !!!
Une raison de plus pour laquelle vous ne me verrez jamais à Crespières,
snif. Ou alors en tant que visiteur...
Rô l'aut'... il faut des p'tites merveilles en papier et il joue les
timides...
Bin sinon laisse tes avions et ramene ta gratte :-)
--
Liste de
Salut, Admirez le travail, conception, réalisation, légèreté, résistance
ultra exceptionnelle (rapport poids / G-Force), et en sus une finition
de toute beauté
.
Ces modèles de moins de 2m supportent des motorisations de plus de 6kW
(si si, 10S Lipo à 200A, je vais tacher de comprendre quel
2008/6/2 Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]:
Bonjour
Pendant que certains etaient a Crespieres a faire voler des crepes ..
moi j'etais a Toulouse avec mes 3 voitures solaires RC
Au classement final elles font 1, 2 et 4 sur 16 voitures
Balaise de piloter 3 voitures en meme temps ! Ou alors
Bin sinon laisse tes avions et ramene ta gratte :-)
Ça, ça serait sympa.
J'aimerais bien vous entendre chanter les succès des années 80 (ou plutôt
70) autour du feu.
Ah...si Crespières était dans le Sud Ouest...
Jorge
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
salut jorge ,
Alors tu n'as que venir a nôtre rencontre électrique a Langon en gironde le
15 juin , bonne ambiance , Sauternes , vin des Graves et plancha le midi
le tout au beau milieu des vignes sous les acacias , amene ta guitare et
tes avions en papier .
C'est plus près que crespières
Oui il éxiste des amortisseur en aluminium avec bague de réglage qui se
visse sur le corps qui est fileté,mais je croit que tu va devoir investir,
cherche dans les modeles pour 1/8e tout terrain et monster truck.
ça doit bien être dans les 30 à 60? la paire.
complément d'info : une voiture
Bonjour
Le plus dur c'est que je n'avais QUE quatre pilotes (car deux absents) pour
TROIS voitures
Y'en a deux qui ont pilote pendant les quatre heures d'endurance !
Louis le papy solaire
- Message d'origine
De : Ky-nam Tran [EMAIL PROTECTED]
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le
Salut Didier,
je te conseille plutot des amortisseurs arriere de TT 1/6 thermique. Marder
ou Attack ou un clone de chez smartech ou duratrax.
tape TT 1/6 sur ebay.fr
il y a souvent de bons coups à faire sur des pieces d'occase.
c'est du beton avec bague filetée alu. à la main j'arrive à peine à
Goedendag ;-)
See
http://www.wattflyer.com/forums/showthread.php?t=35216
Vriendelijke groeten ;-) Ron van Sommeren
near Nijmegen, the Netherlands
--
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chouette , Laurent Berlivet a mis sur son site une superbe série de photos
de la rencontre d'il y a 2 jours (déjà 2 jours !)
http://jroger.nuxit.net/berliweb/homepage/homepage.htm
Thierry
--
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