At 23:34 23/11/2010, you wrote:
120 m... aux USA ils doivent pas souvent respecter la loi ou avoir
des dérogations ...
Car rien qu'en planeur, fini le F3B, le F3F ... et presque même le
F3K bientôt !
Salut,
Pour l'instant ce n'est qu'un projet de réglementation. Quant à
respecter la loi, c
Le F3F, avec 15" de prise d'altitude au lieu de 30, ça pourrait encore
aller
Surtout sur des pentes comme celle-ci (Font d'Urle, Vercors):
http://www.youtube.com/watch?v=a6yQDUjC-WQ
Paul
Le 23/11/2010 23:34, Norbyjon a écrit :
120 m... aux USA ils doivent pas souvent respecter la loi ou avoir
120 m... aux USA ils doivent pas souvent respecter la loi ou avoir des
dérogations ...
Car rien qu'en planeur, fini le F3B, le F3F ... et presque même le F3K
bientôt !
Le 20/11/2010 22:46, Alain Bestion a écrit :
Bonsoir,
Oui comme tu dis, fini des planeurs en général, le remorquage par la
