120 m... aux USA ils doivent pas souvent respecter la loi ou avoir des
dérogations ...
Car rien qu'en planeur, fini le F3B, le F3F ... et presque même le F3K
bientôt !
Le 20/11/2010 22:46, Alain Bestion a écrit :
Bonsoir,
Oui comme tu dis, fini des planeurs en général, le remorquage par la
même occasion et les jets je n'en parle même pas nous allons revenir
en arrière au moment ou les radios sont très fiables.
Vive le vol de pente mais faudra pas dépasser 2,50 m.
@+Alain Bestion
----- Original Message -----
*From:* Emmanuel SEYSSENS <mailto:[email protected]>
*To:* [email protected] <mailto:[email protected]>
*Sent:* Saturday, November 20, 2010 9:56 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Espace aérien
Hum… Exit les jets… et fini les planeurs RC aussi… comme tu le
dis, ne resteront que les parkflyers en mousse, qui ne dérangent
(presque) personne…
Quand je vois à quelle altitude je satellise mon 4m en plaine, ça
ferait pas rire tous les coincés du c… de la fédé.
Oups, je sors.
Je ne suis d’ailleurs déjà plus là.
Excusez du dérangement, hein ! Je retourne faire du vélo.
Manu « le Wallon », de (bref) passage.
*From:*[email protected]
[mailto:[email protected]] *On Behalf Of *Guy Revel
*Sent:* samedi 20 novembre 2010 21:50
*To:* [email protected]
*Subject:* [electron.libre] Espace aérien
Salut,
Certains se souviennent certainement qu'il y a quelque temps, je
vous avais parlé de la nouvelle législation européenne qui était
en train d'être mise en place. Le but, bien entendu, est de tenir
compte de l'augmentation du trafic et de mieux séparer les
différentes activités, aviation commerciale, ULM, paramoteurs et
autres engins du même type, drones et, enfin, modélisme. La
première mouture du projet parle, en ce qui nous concerne, d'un
plafond limité à 150 m (c'est déjà en vigueur dans la plupart des
pays européens),d'une vitesse de vol limitée, d'une masse tout
aussi limitée, etc.
J'ai bien l'impression que tout converge pour que cette
législation en cours devienne effective. En effet, il existe aux
USA un projet du même ordre actuellement étudié par
l'administration concernée et elle est encore plus restrictive :
plafond de 400 pieds (120 m) et vitesse maxi de 100 mph, soit 160
km/h, par exemple. Il est bien évident que les "park flyers" ne
sont pas concernés, mais pour ce qui est de la pratique courante
du modélisme RC, c'est une autre histoire. :-(
Guy R.
