Alex
Chez HobbyKing, il y a aussi le TGY SK3 4250 Kv 350, poids 266g
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18170__Turnigy_Aerodrive_SK3_4250_350kv_Brushless_Outrunner_Motor.html
J'aurais plus confiance dans cette nouvelle série.
Louis
De : Alex Feguy
À
Bonsoir à tous et bonne année,
Je recherche un utilisateur de gyro, de préférence d'un GA250 pour échanger
sur son utilisation, puisque j'en ai un maintenant.
Attention, je ne pilote pas d'hélico, je désire bien connaître le
fonctionnement du gyro pour savoir si je peux l'utiliser dans un cas
Bonsoir Alex,
ce moteur est tres proche des caractéristiques du mien.
http://www.pb-modelisme.com/PBModelisme/Moteur/electricmotor/detailMoteur.php?prod=78
mais quatre fois moins cher ;o) donc tu ne risques pas grand chose a l'utiliser.
pour le train, il est vrais que chez nous les pistes en dur so
Bonjour.
Je connais bien ton site et j’ai lu l’article sur ton Klemm.
Je pense m’en inspirer pour l’accès aux accus, c’est aussi une de raison
pour lesquelles il est resté dans sa boite aussi longtemps.
Je pense avoir acheté l’un des premiers KITS, (dés la publication de
l’article dans RCpilot s
et ne t'étonne pas, c'est bien le graupner mais j'ai supprimé sa
verrière goute d'eau qui lui
enlevait tout son charme "vintage".
tu as vérifié le panneau central ? a l'époque le mien était vrillé. je
suis retourné chez mon fournisseur
et il dut ouvrir trois boites pour en trouver une avec pannea
tout est ici:
http://propulsion-electron.skynetblogs.be/archive/2007/07/index.html
si tu veux d'autres infos, y a ka demander ;o)
pn que le temps passe vite !
Le 3 janvier 2012 13:39, Alex Feguy a écrit :
> Bonjour.
> J’ai un Klemm 35 de Graupner encore dans sa boite, j’ai fais plusieurs
> te
salut paul
pour se faire une idée il aurait fallu connaitre la ri du pack neuf
jc
- Original Message -
From: paul
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, January 03, 2012 12:25 PM
Subject: [electron.libre] résistance interne accu NIMH
Bonjour,
Accu NIMH Enri
Bonjour.
J’ai un Klemm 35 de Graupner encore dans sa boite, j’ai fais plusieurs
tentatives pour l’en sortir mais il y a chaque fois un autre truc qui
est passé devant.
Je souhaite le motoriser en 6S afin de standardiser mes packs d’accus,
mais je ne vois pas vraiment quoi lui mettre.
J’ai lus sur p
Fais 4 ou 5 cycles décharge/charge à 1C.
Salut.
Gérard
- Original Message -
From: paul
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, January 03, 2012 12:25 PM
Subject: [electron.libre] résistance interne accu NIMH
Bonjour,
Accu NIMH EnrichPower 2/3A 1500 mAh, 4 éléments
Autre précision : Le chargeur indique d'autre part, en lettre
clignotantes : "Flat limité"
Qui saurait de quoi il s'agit ,
Merci
Paul
Le 03/01/2012 12:25, paul a écrit :
Bonjour,
Accu NIMH EnrichPower 2/3A 1500 mAh, 4 éléments
http://www.flashrc.com/bmi/4001-batterie_reception_4,8v_ep_150
Bonjour,
Accu NIMH EnrichPower 2/3A 1500 mAh, 4 éléments
http://www.flashrc.com/bmi/4001-batterie_reception_4,8v_ep_1500uv_prise_uni_jr.html
Batterie en service depuis 1 an sur planeur F3F, une vingtaine de charges
Mon chargeur (Robbe Power Peak i4) indique en fin de charge 397 m?
(après une
Hello,
Merci pour les liens.
==> http://www.jeti-sender.de/sprachausgabe
Pas mal mais je n'ai pas trouvé si on peut mettre en Français et quel prix ?
Quelqu'un connait ?
Le 2 janvier 2012 18:06, phtirti...@gmail.com a
écrit :
> pour MPX il y en a qui s'activent dans le nord...
>
> http://www.rcl
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