Bonjour Jean Pierre,
C'est vrai que je n'avais pas pensé à l'historique Clark-Y. Je vais comparer
les caractéristiques avec les profils déjà repéré.
Concernant TB10, je n'ai pas trouvé d'information. Est-ce que tu aurais les
coordonnées stp?
Merci d'avance
Olivier
- Mail original -
tout est dit, le pilatus n'est pas un avion de finesse ou de vitesse
mais il peut etre trés manoeuvrant !
d'ou l'intéret d'un profil trés épais au bord d'attaque bien rond,
surtout si le model sort de l'atelier avec une forte charge allère, le
vol n'en sera que meilleur.
en regle générale les
Le 28/02/2020 à 14:17, olivier.bernard...@free.fr a écrit :
Bonjour à tous,
Je ne suis pas sûr que mon message soit bien arrivé jusqu'à la liste...
J'envisage de réaliser un Pilatus PC6 Turboporteur en 2m d'envergure
J'ai en stock un Axi 4120-18 en stock que je pourrai monter avec un lipo 5S
Bonjour à tous,
Je ne suis pas sûr que mon message soit bien arrivé jusqu'à la liste...
J'envisage de réaliser un Pilatus PC6 Turboporteur en 2m d'envergure
J'ai en stock un Axi 4120-18 en stock que je pourrai monter avec un lipo 5S
Les abaques donneraient un modèle de 3Kg500 avec une hélice
Vous n'avez pas d'avis sur le sujet?
Je pensais aussi au NACA2415. Alors : HQ30-15 ou NACA2415? ou autre
chose?...
A+
Olivier
Le 24/02/2020 à 20:32, Olivier BERNARD a écrit :
Bonjour à tous,
J'envisage de réaliser un Pilatus PC6 Turboporteur en 2m d'envergure
J'ai en stock un Axi 4120-18