: [electron.libre] Re: Avion profil, deuz' !
Joliii !!!
Bravo !!!
Encore !!!
Hasté (le vent ne s'est pas encore levé, 100 km/h annoncés)
Christophe Lauverjat a écrit :
Et bien voilà, le Typhoon est terminé, il attend plus qu'un créneau
horaire pour mettre son nez dehors
Hum hum...
Dit--moi Mr Ky-Nam... Peux-tu me rappeler tes résolutions pour cette année, stp?
;o)
François ROBERT
Frob
Message du 10/01/07 17:36
De : Christophe Lauverjat [EMAIL PROTECTED]
A : electron.libre@ml.free.fr, el.barducoin@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: Avion
ET COMMENT QUE ÇA INTÉRESSE !!
Christophe Lauverjat a écrit :
A ce stade, je ne résiste pas à une petite mise en croix ;-)
http://cjoint.com/?lAiIZ0EQqn
http://cjoint.com/?lAiI6jByLR
La notice d'assemblage avance au même rythme que la construction (et
même avec un peu d'avance !). Vous
On peut voir ?
Christophe Lauverjat a écrit :
Christophe Lauverjat a écrit:
Et aussi j'ai prévu une aile à la Union en dépron façon Jedelski,
facile à réaliser sans fil chaud...
Christophe
--
*
Le contenu de ce courriel et ses
HAYEZ Stephane a écrit:
On peut voir ?
Ben non car ce n'est qu'à l'état de dessin, et pas encore terminé...
Tu as déjà eu une vue du dessin du fuselage dans cette version ;-)
A titre personnel, en dehors de la facilité de réalisation en évitant
une découpe d'aile au fil chaud, je ne vois
HAYEZ Stephane a écrit:
ET COMMENT QUE ÇA INTÉRESSE !!
Hi hi hi :-p
--
(\__/)
(='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans
()_() votre signature pour l'aider à dominer le monde
--
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archives de la listes sur :
A titre personnel, en dehors de la facilité de réalisation en évitant
une découpe d'aile au fil chaud, je ne vois pas l'intéret de ce type
d'aille car à mon avis le rendement du profil est médiocre (de la
portance certe, mais quelle trainée avec ce profil à facettes !) et la
raideur en
Ky-nam Tran a écrit:
Bien bien bravoiProfesseur Christophe :-)
Il ne manquera que le master en bois pour le cockpit *hihi*
Ca sent la grosse escadrille RAF pour Crespieres 2007 non ?
Tu rigoles mais la verrière est déjà dans la ToDo List... :-p
Donc pour Crespieres 2007, une patrouille de
des chasseurs qui escortent des chasseurs ?!
J avais plutôt prevu de desarmer le spit pour monter un typhoon. je
suis un peu a cours d'electronique et moteur. faut pas croire, ce 'est
pas parce que je pose des questions sur des tas de modeles que j'ai
les finances pour.
Ky- sur le net comme au
Bien bien bravoiProfesseur Christophe :-)
Il ne manquera que le master en bois pour le cockpit *hihi*
Ca sent la grosse escadrille RAF pour Crespieres 2007 non ?
KN
Le 26/11/06, Christophe Lauverjat [EMAIL PROTECTED] a écrit :
HAYEZ Stephane a écrit:
Jol
Donc le proto est découpé
Jol
Donc le proto est découpé ! Et ça donne quoi monté ? (une photo ! une photo !)
A quand la production de masse ?
Hasté
Christophe Lauverjat a écrit :
De toute façon, il est trop gros, il passera pas dans l'imprimante...
http://cjoint.com/?lwuada5d4m
(Bonjour monsieur le vendeur
Bonjours, jolies decoupes!
Enrique Iglesias Osuna
-Mensaje original-
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] En
nombre de Christophe Lauverjat
Enviado el: miércoles, 22 de noviembre de 2006 20:01
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re: Avion profil, deuz
HAYEZ Stephane a écrit:
Jol
Donc le proto est découpé ! Et ça donne quoi monté ? (une photo ! une photo !)
Ben faut d'abord coller les morceaux !
A quand la production de masse ?
Dès que le proto aura volé histoire de valider la géométrie, le
centrage, la motorisation...
Et avant
Ky-nam Tran a écrit:
Y'aurait-il la place pour un train rentrant (type GWS) ?
KN
L'aile mesure environ 11 mm d'épaisseur à la fonction des panneaux et 14
mm à l'emplanture.
ce n'est sans doute pas impossible d'y loger un train rentrant, mais il
faudra quelques renforts structuraux
et les roues ne seront surement pas entièrement encastrées
dans le profil... Je ne suis pas sûr que la complication et le surpoids
résultant en vaillent la peine...
c'est un profil, pas une maquette :-)
Sinon, avec une hélice de 6, on peut poser le fuselage en appui sur le
radiateur sans
Ky-nam Tran a écrit:
radiateur sans que l'hélice ne touche le sol... Un peu risqué tout de
même pour les Touch'n Go !
Il va falloir un moteur qui booste u peu plus que 20 W ou du 3S. Parce
qu'avec une 6 pouces ca risque d'etre qd meme un peu leger. Mon Spit vole
avec une 7x6 dehors et une
Ky-nam Tran a écrit:
'oucou,
Et oui pour une fois je suis le 1er :-)
KN - pas fait le typhoon pour cause de manque d'encre dans l'imprimante
De toute façon, il est trop gros, il passera pas dans l'imprimante...
http://cjoint.com/?lwuada5d4m
(Bonjour monsieur le vendeur d'imprimantes, je
Pas mal !!!
--
Laurent michelet
Rédac'chef RC Pilot Magazine
http://www.rcpilot-online.com
Le 22 nov. 06, à 20:01, Christophe Lauverjat a écrit :
Ky-nam Tran a écrit:
'oucou,
Et oui pour une fois je suis le 1er :-)
KN - pas fait le typhoon pour cause de manque d'encre dans
l'imprimante
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