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Asunto: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: [Bulk] Re: Flight
stabilization
Le 28/11/2013 13:36, Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Salut JF,
… ou bien en gachette
Enrique Iglesias
surtout pas avec un avion !
--
JF Pion
« En ces temps de tromperie universelle, dire
Le 29/11/2013 11:07, Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Ah bon pourquoi pas avec avións, alors que pour les voitures et motos,
c'est bien pratique?
*Enrique Iglesias*
parce que tu peut pas lacher la gachette , en voiture c'est le but tu
lache ça s'arrete, en avion il faut qe ça reste là où
p'tain,
ca doit demander une sacré attention pour piloter les 4 axes sur la meme main!!
David
- Original Message -
From: jean francois pion
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, November 29, 2013 4:42 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: [Bulk
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*Sent:* Friday, November 29, 2013 4:42 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: [Bulk] Re:
Flight stabilization
Le 29/11/2013 11:07, Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Ah bon pourquoi pas avec avións, alors que pour les voitures et
:* Friday, November 29, 2013 4:42 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re:
[Bulk] Re: Flight stabilization
Le 29/11/2013 11:07, Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Ah bon pourquoi pas avec avións, alors que pour les voitures
et motos, c’est
*Subject:* [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re:
[Bulk] Re: Flight stabilization
Le 29/11/2013 11:07, Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Ah bon pourquoi pas avec avións, alors que pour les voitures
et motos, c’est bien pratique?
*Enrique
Salut a tous. Pour en revenir au problème original, je crois que Ky avait
acheté il y a pas mal de temps un de ces joystick, pour tenter de le grefer a
une th9, ou a l’envers, de mettre dans le joystick une th… mais faute de
pouvoir le faire physiquement parlant, je crois qu’il a laissé tombé !
Le 28/11/2013 11:41, Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Salut a tous. Pour en revenir au problème original, je crois que Ky
avait acheté il y a pas mal de temps un de ces joystick, pour tenter
de le grefer a une th9, ou a l'envers, de mettre dans le joystick une
th... mais faute de pouvoir le
: RE : Re: [Bulk] Re: Flight
stabilization
Le 28/11/2013 11:41, Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Salut a tous. Pour en revenir au problème original, je crois que Ky avait
acheté il y a pas mal de temps un de ces joystick, pour tenter de le grefer
a une th9, ou a l’envers, de mettre dans le joystick
si le potar n'est pas au calibre de la fonction calibration, on doit
pouvoir mettre 1 resistence en entré et sortie de celui ci pour adapter
sa fourchette dans un sens au moins, c'est la modif qui etait recommandé
pour transformer un servo standard en servo a 180°
peut etre aussi, ensuite se
Osuna
Envoyé : jeudi 28 novembre 2013 13:37
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: RE : Re: [Bulk] Re: Flight
stabilization
Salut JF,
ou bien en gachette
Enrique Iglesias
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr mailto:electron.libre-ow
Le 28/11/2013 13:36, Enrique Iglesias Osuna a écrit :
Salut JF,
... ou bien en gachette
*Enrique Iglesias*
surtout pas avec un avion !
--
JF Pion
_*
*_« En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un
acte révolutionnaire. »
G. Orwell
Des montages électroniques
Roulage et lacet inverse en vol.
Pour être complet, il faut aussi pouvoir gérer correctement les gaz.
Aujourd'hui, sur la fx18, j ai un potar qui tombe sous l index.
Le 27 nov. 2013 18:58, Regis Mira rgm...@free.fr a écrit :
La problematique initiale etait de maitriser la trajectoire pendant le
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