Des CAP de 232cm ? Il n'y a qu'en Tchéquie qu'on peut trouver ça :-)
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, June 24, 2007 11:34 PM
Subject: [electron.libre] Re: Pouvoir séparateur de l'oeil
At 23:18 24/06/2007, you wrote:
At 12:01 25/06/2007, you wrote:
pour le train quelle solution avez vous retenu? C'est souvent un peu
galére les bricolages de train a partir de CAP et de CTP et ca
m'ennuie un peu de démonter le train carbone du Toocool...
Salut,
Facile. Je peux te fournir un train de TooCool séparé pour pas
Bonjour tout le monde,
météo calamiteuse hier, j'en ai profité pour monter le Polyclub qui attendait
depuis un moment. Montage simplissime rien à dire. Avec 2 servos de 6gr,
moteur, PS2005-28, contro SMT 10A, accus ETEC 450 2S et recepteur GWS 4 voies,
il sort à 192 gr sans train. Ca devrait
Bonjour,
Je suis intéressé par le plan !
Merci
julien
Lemarchand Patrick a écrit :
Bonjour,
Attention, c'est bien un entrepôt et pas une boutique et il vaut mieux
donner la liste de ce que tu veux par téléphone avant d'y aller ou faire ta
commande par Internet en prévenant que tu passeras
Bonsoir à tous,
Ayant eu le plaisir de pouvoir acheter un Silky Wind 400 SR (merci
encore, Fred !), je cherche maintenant à prévoir le refroidissement du
moteur sans défigurer le modèle.
Pour les entrées, je souhaite réaliser des entrées d'air type NACA.
Malheureusement, je n'arrive pas à
j'y avais pas pensé
Pour le moment je vais prendre celui du Toocool et s'il revole un jour, je
te contacte.
A+
Philippe
- Original Message -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 25, 2007 12:35 PM
Subject: [electron.libre] Re: Polyclub
Y'a des privilégiés a ce que je vois :-)))
- Original Message -
From: Fred Yegh-Nazarian [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 25, 2007 12:53 PM
Subject: [electron.libre] Re: Polyclub
Hello,
Le mien est arrivé avec un train en CAP déjà plié en forme.
Bonsoir;
J'ai ça: http://cjoint.com/?gzvzrXIPfu si ça peut aider?
A+
Jean.
Bonsoir à tous,
Ayant eu le plaisir de pouvoir acheter un Silky Wind 400 SR (merci
encore, Fred !), je cherche maintenant à prévoir le refroidissement du
moteur sans défigurer le modèle.
Pour les entrées, je
Merci, Jean, pour ce dessin. Si je comprends bien, on peut donc utiliser
ce dessin aussi bien pour les entrées d'air que pour la sortie ?
Pascal
Jean chessé a écrit :
Bonsoir;
J'ai ça: http://cjoint.com/?gzvzrXIPfu si ça peut aider?
A+
Jean.
Bonsoir à tous,
Ayant eu le plaisir
Le 25/06/07 19:38, « Pascal Berthouze » [EMAIL PROTECTED]
a écrit :
Joli modèle.
600 g pour 1 m d'envergure, c'est très correct pour ce type de construction
Bon pour le superbe train d'atterrissage caréné ils poussent un peu tout
de même !
Qu'utilisez vous en général ? Je pensais faire une
Oui, c'est ce que j'avais retenu, en faisant la sortie 1.5 fois plus
grande
Jean.
Merci, Jean, pour ce dessin. Si je comprends bien, on peut donc utiliser
ce dessin aussi bien pour les entrées d'air que pour la sortie ?
Pascal
Jean chessé a écrit :
Bonsoir;
J'ai ça:
le système microlax ! (heu ! pas celui pour la fixation des accus ,hein !! )
il nous avait fait une photo de son montage mais je ne sais pas ce que j'ai
pu en faire !
@+ds
- Original Message -
From: Philippe Lecocq [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 25,
Hello Pascal,
J'avais pensé à une série de tout petits trous du genre 1 mm sous le
nez, et une sortie comme tu prévois, sous le fuselage derière les ailes.
--
Fred Yegh-Nazarian
Le 25 juin 07 à 19:38, Pascal Berthouze a écrit :
Il m'est arrivé par le club (et pour servir d'avion dé démo /
promotion / écolage), alors peut être que quelqu'un d'autre s'était
déjà penché sur le problème...
--
Fred Yegh-Nazarian
Le 25 juin 07 à 20:59, Philippe Lecocq a écrit :
J'ai monté le train du Toocool, et il reste demontable en quelques secondes
donc c'est parfait. ca fait le Polyclub à 211grammes.
Philippe
- Original Message -
From: didier seutin [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, June 25, 2007 9:59 PM
Subject:
At 19:38 25/06/2007, you wrote:
Pour les entrées, je souhaite réaliser des entrées d'air type NACA.
Malheureusement, je n'arrive pas à remettre la main sur un petit
document qui avait dû circuler sur la liste il y a déjà pas mal de temps
et présentant les dimensions classiques, avec une méthode
Les petites cuillers en plastique coupées en 2 vont très bien pour
l'écope
A+
Pat_2b
-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : lundi 25 juin 2007 23:47
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re:
Là je suis bien d'accord, et je dirai même 5 mm ! N'empêche que
certains constructeurs en mettent toujours sur leurs modèles... Faut
dire que c'est joli... Mais pour l'efficacité à notre échelle... j'y
crois pas non plus, pour les mêmes raisons que Guy...
Sinon on avait publié un article
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