[electron.libre] Re: Chargeur de batterie 54,6 V 6 A

Le 30/05/2016 à 11:22, Alain Depraetere a écrit : Bonjour objectif  charge batterie Li-ion  48 V 17,4 Ah  , j'espère que ca vas marcher : derrière cette alimentation :

[electron.libre] Re: Chargeur de batterie 54,6 V 6 A

Bonjour Jean François En fait j'ai déjà deux de ces alimentations pour mes chargeurs de modélisme, c'est pourquoi l'idée du booster de charge ma séduit. Par contre mon BMS ne supporte que 58 V en entrée de charge. J'avais même envisagé de mettre les deux alim en // pour charger a 10 A, la

[electron.libre] Re: Chargeur de batterie 54,6 V 6 A

Le 30/05/2016 à 12:34, Alain Depraetere a écrit : Bonjour Jean François En fait j'ai déjà deux de ces alimentations pour mes chargeurs de modélisme, c'est pourquoi l'idée du booster de charge ma séduit. Par

[electron.libre] Re: Chargeur de batterie 54,6 V 6 A

Merci de ces infos bonne soirée From: jean francois pion Sent: Monday, May 30, 2016 12:05 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: Chargeur de batterie 54,6 V 6 A Le 30/05/2016 à 11:22, Alain Depraetere a écrit : Bonjour objectif charge batterie Li-ion 48 V 17,4

[electron.libre] Re: Perte d'altitude au décollage

Gilles1) Solution compliquée : Un capteur baro dans le planeur + synchro temps (?) ou retour sol pour refaire la même montée chaque fois 2) Autre solution très compliquéeUn capteur radio-alti dans l'avion + interface unisense Ma conclusion : faire avec le défaut et en tenir compte au

[electron.libre] Re: Perte d'alt itude au décollage

sur les multirotors on met une mousse sur le baro pour attenuer le flux des helices jc - Original Message - From: "Gilles Muller (cnc)" To: Sent: Monday, May 30, 2016 6:19 PM Subject: [electron.libre] Perte d'altitude au décollage

[electron.libre] Perte d'altitude au décollage

Bonjour a tous, En depouillant les resultats de vols du gambitron, j'ai toujours constaté sur la trace de l'altimetre une perte d'altitude a la mise des gaz au démarrage pouvant aller jusqu'a 10m. Par ailleurs, j'annonce les 50m et c'est toujours un peu tardif... Je pense avoir trouvé la

[electron.libre] Re: Perte d'alt itude au décoll age

oui, mais là, ce n'est pas simplement du souffle, mais le fuseau qui monte en pression. Pourquoi ne pas faire sortir la sonde à l'extérieur ?, à un endroit dégagé du souffle de l'hélice, cette fois-ci (voir en grandeur : ba des ailes, sommet de la dérive ...) Pat_2b Le 30/05/2016 à 18:36,

[electron.libre] Re: Perte d'alt itude au décoll age

ok, donc il faut un deuxieme capteur... BA des ailes, pas possible. Je vais essayer divers endroits du fuseau. Gilles Le 30/05/2016 à 20:30, Patrick Durieux a écrit : oui, mais là, ce n'est pas simplement du souffle, mais le fuseau qui monte en pression. Pourquoi ne pas faire sortir la sonde

[electron.libre] Re: Perte d'alt itude au décoll age

Le 30/05/2016 à 20:40, Gilles Muller (cnc) a écrit : ok, donc il faut un deuxieme capteur... BA des ailes, pas possible. Je vais essayer divers endroits du fuseau. Gilles je mettrais le capteur dans une boite