question concernant le sens de rotation des moteurs : même sens
ou sens contraire (à condition de trouver les hélices qui vont
bien...) ?
Merci d'avance.
--
Fred Yegh-Nazarian
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes
Merci :-)
--
Fred Yegh-Nazarian
Le 14 juin 10 à 00:50, Marcellus a écrit :
Salut,
Les deux hélices dans le même sens, cela n'a aucune incidence sur
le vol.
Les controleurs sur un simple Y sur le recepteur, alimentés par le
même pack
Bonjour,
En modèle réduit ce sont de vrais pièges volants...
Fred
Le 9 déc. 2010 à 12:02, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Bonjour Franck,
Je croyais au contraire les formules canard performantes, voir le vol de la
série des Variez et Longez en grandeur. Par curiosité, j'en parlerai à des
Hello,
Je trouve le Tucano qui est sur ton site très sympa. Est-ce que tu
peux en dire plus à propos de sa fabrication ?
Fred Yegh-Nazarian
Le 22 nov. 06 à 07:41, ctv01 a écrit :
les créations de PYM sont faites avec de l'EPP de GTI.
http://pym6969.free.fr/
Thierry
Lu trop vite :o) Ok, merci...
Fred Yegh-Nazarian
Le 22 nov. 06 à 16:49, Thierry CUTIVET a écrit :
C'est le site de PYM, pas le mien.
C'est une conception perso comme tous ses avions et il est
maintenant produit par CAM.
Si tu veux le plan, tu peux lui envoyer un mail (sur son site
voies de la même marque. Ce n'est pas non plus un problème lié à une
sortie de voie (soudure ou fil défectueux).
Emetteur Futaba T14, mais le propriétaire de cet ensemble n'est pas
votre votre serviteur... Je cherche juste des idées pour un copain.
Fred Yegh-Nazarian
--
Liste de
Salut Guy,
Merci pour l'info, je transmets :-)
Fred Yegh-Nazarian
Le 18 janv. 07 à 23:57, Guy Revel a écrit :
At 23:44 18/01/2007, you wrote:
Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré un problème de compatibilité
entre le contrôleur Sinus (8A je crois) et un récepteur GWS 6 voies ?
Je
Hello,
Dernière commande de lipo : un pack sur deux est arrivé. En demandant
des explications par mail, on me répond que plus de stock, et
réassort début mars. Wait and see, mais bon, le seul pack livré me
revient au même prix qu'acheté en VPC ici. Ce sera quitte ou double...
Fred Yegh
Hello,
Heureusement, la VPC est soumise (en France) à une réglementation qui
est assez protectrice : tu peux te contenter de retourner le paquet
au distributeur et te faire rembourser sans autre explication...
Fred Yegh-Nazarian
Le 10 févr. 07 à 18:35, JG Trémont a écrit :
Bonsoir
Fais un petit tour ici : www.fevad.com
Fred Yegh-Nazarian
Le 12 févr. 07 à 19:09, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
lui renvoyer le colis, oui mais avoir ton argent de retour, ça doit
probablement etre une autre paire de manche ! ;-)))
Le 12/02/07, Fred Yegh-Nazarian[EMAIL PROTECTED
Des fois, je me demande si t'es pas un peu mazô... ;-)
Fred Yegh-Nazarian
Le 1 mars 07 à 12:02, Ky-nam Tran a écrit :
'oucou,
Ca etre bô...
http://www.bmi-models.com/site/index.php?i=3631
KN
--
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http://www.mail
Hello à tous,
Est-ce que quelqu'un aurait le poids à vide de l'Acomaster ?
Fred Yegh-Nazarian
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste
Merci :-)
Plus lourd que ce je j'imaginais quand-même...
Fred Yegh-Nazarian
Le 19 mars 07 à 05:22, Patrice a écrit :
700g avec servos (sans accus ni moteur)
Pat/17
Fred Yegh-Nazarian a écrit :
Hello à tous,
Est-ce que quelqu'un aurait le poids à vide de l'Acomaster ?
Fred Yegh
Ye ! Merci :-)
Fred Yegh-Nazarian
Le 22 mars 07 à 08:14, François a écrit :
Un début:
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Lab/4515/index3.html
Sinon google...
A+
François ROBERT.
Fred Yegh-Nazarian a écrit :
Hello la liste,
Je cherche un peu d'histoire sur cet
...
Retour à l'expéditeur demain. Dommage, l'engin me plaisait bien :-(
Fred Yegh-Nazarian
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED
sympathiques. Une
remarque quand même, j'ai constaté que ce genre d'expérience se
produit plus facilement quand on se débrouille pour arriver à un
moment un peu plus calme. Donc se je peux me permettre ce conseil,
visez le bon bon créneau horaire à chaque fois que c'est possible.
Fred Yegh
béton, le fameux Gee bee.
Ca ne fait pas vraiment honneur la réputation de régularité allemande
tout ça...
Fred Yegh-Nazarian
Le 24 mars 07 à 19:01, bret lionel a écrit :
bonjour j'ai vue sur le site de graupner qu'il y a deux version du
gee bee
une pas tres ressemblente (le fuselage
Il parait pas mal, mais si j'ai bien compris, il n'arrive à
équilibrer que si les différences entre éléments ne sont pas trop
fortes. Voir chez Guy (MGM) ou le jap du coin (Hyperion) pour de
plus grosses capacités ?
Fred Yegh-Nazarian
Le 25 mars 07 à 17:21, frédéric quenton a écrit
juste pour savoir.
Fred Yegh-Nazarian
Le 27 mars 07 à 15:34, Guy Revel a écrit :
Salut,
Pour poursuivre la discussion sur un terrain légèrement différent,
j'aimerais avoir des retours d'expérience sur l'un des sujets qui me
fait hésiter.
Voici de quoi il s'agit:
On cite régulièrement
Dans les 2,3 à 2,5 kg je suppose.
Fred Yegh-Nazarian
Le 9 avr. 2006 , à 10:53, serge a écrit :
Pour quel poids ?
serge
- Original Message -
From: Fred Yegh-Nazarian [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, April 09, 2006 10:34 AM
Subject: [electron.libre
les thermiques du club ;-)
Fred Yegh-Nazarian
Le 9 avr. 2006 , à 13:10, cchauzit a écrit :
Quel poids, quelle envergure, quelle hauteur de train veux tu, montre
nous une photo de ce que tu veux ?
Fred Yegh-Nazarian a écrit :
Hello la liste,
J'aimerais bien venir avec si possible un
, mais
aucun problème si on en a une d'un autre club.
Evidemment, les pilotes de passage ou occasionnels sont toujours les
bienvenus sans obligation de cotisation.
Fred Yegh-Nazarian
Le 24 avr. 2006 , à 07:22, Arnaud KREBS a écrit :
Pourquoi gratuis ? vous faite payer l'acces a la salle
On a même un gardien qui depuis quelques temps note discrètement le
nombre de personnes présentes au moment de son passage, et ne tient
donc pas compte de ceux qui sont venus et repartis entre temps sur un
créneau de vol d'environ deux heures. Pas simple tout ça...
Fred Yegh-Nazarian
Le
étaient déjà comme ça et que tout ce qui m'intéresse c'est de maintenir
l'accès à la salle...
Fred Yegh-Nazarian
Le 24 avr. 2006 , à 12:46, Arnaud KREBS a écrit :
Je pense que la salle est mise gratuitement a la disposition des
associations sportives ?
Si tu fait payer a chaque fois
homme de près de 75 ans qui débute
en hélico , et qui s'en sort plutôt bien :-)
Fred Yegh-Nazarian
Le 24 avr. 2006 , à 20:38, Christian VEYSSIERE a écrit :
Vous ne faites plus de rencontre ? C'est pourtant dans cette salle
qu'on eu lieux quelques premières?...99 première présentation des
Hello,
Je crois que j'ai. RV dimanche à Crespières ?
Fred Yegh-Nazarian
Le 12 mai 2006 , à 11:21, Seyssens Emmanuel a écrit :
Hello tout le monde,
j'aurais besoin, pour un projet perso, du support moteur réducté de
chez GWS, vous savez le petit truc en plastoc qui s'emmenche sur un
C'est loin d'être ridicule, mais si je me souviens bien, avec un racer
400 la même motorisation emmène la chose à plus de 230...
Fred Yegh-Nazarian
Le 12 mai 2006 , à 22:43, JG Trémont a écrit :
On peut quand meme la monter a 140 km/h avec un 1615/3
voir l'eesai sur Bungymania
JiGe
Hello,
J'ai connu ce problème sur mon CC, et finalement c'était le moteur avec
un fil à moitié coupé seulement. Il n'a fini par lâcher qu'au bout de
quelques manipulations. C'est peut être aussi ton cas...
Fred Yegh-Nazarian
Le 16 mai 2006 , à 16:50, Ky-nam Tran a écrit :
'lut
Désolé, jamais essayé avec le câble. C'est peut être coupé avant la
moteur ?
Fred Yegh-Nazarian
Le 17 mai 2006 , à 00:16, jean francois pion a écrit :
Ky-nam Tran a écrit :
Le moteur marche nickel de chez nickel.
J'essayerai par contre avec un autre moteur des que possible.
Est ce
, soit 4 ou 6.
Mon objectif est surtout de tirer le meilleur rendement, en
privilégiant plutôt la poussée.
Est-ce que quelqu'un sait calculer la plage de vitesse théorique de vol
?
Merci d'avance pour vos avis éclairés.
Fred Yegh-Nazarian
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la
Hello,
J'avais pour habitude d'agrandir en perçant successivement, et à toute
petite vitesse, avec des mèches de tailles grandissantes. C'est long et
jamais parfait, mais ça allait bien pour des hélices qui ne tournaient
pas trop vite, d'autant plus que les GWS sont plutôt légères.
Fred Yegh
Hello,
Est-ce que tu es certain de ce que tu dis ?
Fred Yegh-Nazarian
Le 14 juin 2006 , à 18:38, Thierry Cutivet a écrit :
Non seulement il le stocke mais en plus tu ne peux pas le supprimer. Je
renvoie un mail à TOPMODEL et je ferai suivre à la CNIL s'ils ne le
suppriment pas. Ca
Salut Michel,
J'avais bien construit un truc qui pouvait faire l'affaire cette année,
mais pas hydravion, alors pas venu aujourd'hui... :-/
Vous comptez pas remettre ça la semaine prochaine par hasard ?
Fred Yegh-Nazarian
Le 19 juin 2006 , à 11:41, SOLE MICHEL a écrit :
Message
facile et capable de remuer) pour ce GMP ?
Fred Yegh-Nazarian
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21 ou
http://82.243.212.11
Hello,
Je m'étais plutôt contenté de coller au double face un triangle fait
avec une chute de la mousse. Ce me permettait de lacer le doit juste
derrière, et compte tenu du poids de la bête, lancer d'une petite
pichenette de rien du tout.
Fred Yegh-Nazarian
Le 12 juil. 2006 , à 15:08
Tiens, je bosse en ce moment sur une sorte de mini extra de 58 cm :
motorisation DIY Aircraft, 2S, et probablement 160g...
Fred Yegh-Nazarian
Le 14 juil. 2006 , à 11:37, Guy Revel a écrit :
At 11:33 14/07/2006, you wrote:
La Toro est vraiment trop grande. Elle ne rentre pas en largeur
Moi j'ai vu une différence pour des servos d'ailerons d'Elipsoid.
Fred Yegh-Nazarian
Le 3 août 2006 , à 14:23, Jean Luc Boutillon a écrit :
Et pendant que j'y suis est ce sage de mettre des ferrites au
bout de
chaque branchement de servo ??? ou alors c'est du pipeau ???
Jean-Luc
GWS et dérivés
Fred Yegh-Nazarian
Le 9 août 2006 , à 17:35, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Petit sondage pour un parkflyer ::
Que mettez vous comme servos de 6grs du pays du soleil levant-pas trops
cher-mais qui marchent??
Merci de votre retour d'expérience,
Yannick.
--
Liste de
J'ai bien l'impression que Graupner est un de meurs bons clients, et en
France NPM (même pignons dans tous les cas), mais le meilleurs prix
semble être chez le japonais du coin.
Je ne suis pas spécialiste en la matière, mais bon, c'est drôlement
ressemblant...
Fred Yegh-Nazarian
Le 9
en soufflant tes conseils dans le creux de leurs
oreilles...
Salut le copain.
Fred Yegh-Nazarian
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste
PROTECTED]
Fred Yegh-Nazarian
Le 14 août 2006 , à 11:04, Francois a écrit :
Mince, j'ai perdu le message ...
Qui regroupe les textes pour la famille ?
Merci.
@+
François Mahéo
[EMAIL PROTECTED]
--
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archives de la listes sur :
http://www.mail
Bonjour Patrick,
Un déjeuner entre le 26 et le 30 (sauf le 27 pour cause d'anniversaire
de ma fille) ?
Des candidats ?
Fred Yegh-Nazarian
Le 16 août 2006 , à 15:36, Patrick Durieux a écrit :
Bonjour,
Je fais mon pèlerinage annuel à Paris du 23 au 30 août et je comptais
passer voir
Voui chef ;o) Ca fait au moins deux fois que j'essaie de venir, une
fois c'est l'avion, l'autre la météo, mais si tout va bien à la
troisième...
Fred Yegh-Nazarian
Le 18 août 2006 , à 11:03, SOLE MICHEL a écrit :
Tu aura FORCEMENT le temps !
A+
-Message d'origine-
De
Hello,
J'ai vaguement entendu parler d'une charge lente par un vendeur qui
n'avait pas de prise d'équilibrage sur ses accus, mais pour parler
sérieusement, je ne vois que la solution du déssoudage-ressoudage...
Fred Yegh-Nazarian
Le 18 août 2006 , à 11:39, Christian MARCH a écrit
Je sais bien Guy, et c'est la raison pour laquelle je ne lui ai rien
acheté. Il semble en revanche que Christian a été moins vigilant sur
cette question puisque lui, il lui en a acheté...
Fred Yegh-Nazarian
Le 18 août 2006 , à 12:34, Guy Revel a écrit :
At 11:50 18/08/2006, you wrote
Bon, alors si tout le monde est d'accord, on se fixe le samedi 26. A
voir si Guy préfère faire son essai le matin (moins de monde) ou
l'après-midi.
On a en tout cas le déjeuner.
Fred Yegh-Nazarian
Le 18 août 2006 , à 16:10, François a écrit :
Ce w-e, je ne peux pas.
Cette semaine
bouts de bois pour voir ce
que ça vaut avant de s'attaquer à l'avion lui même.
Fred Yegh-Nazarian
Le 18 août 2006 , à 15:58, Guy Revel a écrit :
At 15:08 18/08/2006, you wrote:
Voici une proposition de solution :
1 - On élargit la partie haute de la dérive par adjonction de deux
cales de
--
-- Type: application/octet-stream
-- File: sans titre.cwk
-- Attached file included as plaintext by Listar --
Fred Yegh-Nazarian
Le 18 août 2006 , à 14:25, Guy Revel a écrit :
Salut,
Ky a une idée pour rendre le Metrix de Ky démontable, afin qu'il
puisse le loger dans son sac à dos
Moi aussi, j'ai un peu négocié avec Madame. Chez moi, pour que ça se
passe au mieux, je prévois longtemps à l'avance... Sinon, tu pourras
peut être faire quand même un petit saut ?
Fred Yegh-Nazarian
Le 18 août 2006 , à 22:54, Ky-nam Tran a écrit :
C'est tres dur pour moi les we
Salut,
Tu comptes alimenter ton moteur avec combien d'éléments ?
Fred Yegh-Nazarian
Le 19 août 2006 , à 10:32, serge a écrit :
Bonjour,
N'ayant pas d'accès au groupe electron libre sans raison,
Je vous pose la question:
J'aimerais avoir votre avis sur le choix d'un moteur pour un
expériences des autres pour valider ce que je
dis.
Fred Yegh-Nazarian
Le 19 août 2006 , à 11:27, serge a écrit :
En 3S, Fred
serge
- Original Message -
From: Fred Yegh-Nazarian [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, August 19, 2006 10:49 AM
Subject
faire, sinon on décide sur place.
Fred Yegh-Nazarian
Le 19 août 2006 , à 15:32, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
En principe c'est bon pour moi le 26
Pouvez vous préciser lle créneau horaire (essais du matin) et le lieu
précis à Bagatelle
(Nom de l'allée ou se garer + lieu des vols
Hello Guy,
Pour le resto, je connais quelques adresses vers la Pte de St Cloud où
la cuisine est correcte. Il y aura donc des solutions si personne n'a
quelque chose de particulier en tête.
Fred Yegh-Nazarian
Le 20 août 2006 , à 14:53, Guy Revel a écrit :
At 22:58 19/08/2006, you wrote
charcuter ce qui reste de cette pauvre
aile...
Fred Yegh-Nazarian
--
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21 ou
http
Croquis au bar Guy.
Fred Yegh-Nazarian
Le 20 août 2006 , à 17:24, Guy Revel a écrit :
At 17:01 20/08/2006, you wrote:
Hello à nouveau,
J'ai récupéré une Z aile de 90 cm un assez abîmée que je veux
raccourcir et transformer en aile rapide à base de S400. Comme je
trouve les volets
Guy,
Ailerons approximatifs en rouge. Les proportions ne sont pas
respectées, mais le principe y est.
-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: Ailerons.jpg
-- Attached file included as plaintext by Listar --
Fred Yegh-Nazarian
--
Liste de
basse vitesse), et compte tenu de la vitesse moyenne d'évolution, je
me demande si je n'ai pas justement intérêt à opter pour des gouvernes
relativement moins efficaces, pour avoir des réactions plus douces.
Fred Yegh-Nazarian
Le 20 août 2006 , à 21:46, Philippe Lecocq a écrit :
Salut
faire juste des
boucles et des tonneaux ?
Fred Yegh-Nazarian
Le 20 août 2006 , à 23:02, Guy Revel a écrit :
At 22:45 20/08/2006, you wrote:
Ceci dit, même si l'efficacité des ailerons intégrés est réduite par
rapport à des ailerons déportés (je comprends capacité à diriger
l'aile
à basse
Yegh-Nazarian
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21 ou
http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
la liste de
Non c'est plus hors sujet si tu leurs mets un truc électrique dans le
champ ;-)
Fred Yegh-Nazarian
Le 21 août 2006 , à 16:41, Ky-nam Tran a écrit :
Apres le Majestic, je suis sur la plage du Vega Luna a Cannes (ouais
dure la vie *hihi*).
Tu veux des photos des (arrieres) trains
Grumpf ! La semaine vient de se terminer, et je pars demain matin
jusqu'à vendredi soir.
Embêté (et un peu inquiet) je suis :-s
Fred Yegh-Nazarian
Le 21 août 2006 , à 16:53, Ky-nam Tran a écrit :
ca n'a jamais mis plus d'1 semaine.
Le 21/08/06, Fred Yegh-Nazarian[EMAIL PROTECTED
Youpi, plus que deux mois et trois semaines à attendre :-(
Fred Yegh-Nazarian
Le 21 août 2006 , à 17:59, Guy Revel a écrit :
At 16:47 21/08/2006, you wrote:
Quels est la délai de livraison le plus long que vous ayez constaté
pour une livraison de chez le japonais du coin en France
Hello la liste,
La vidéo du Metrix fait 68M°, à cette adresse :
http://aeros.free.fr/videos/MVI_0326.AVI
Fred Yegh-Nazarian
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne
Hello la liste,
Est-ce que quelqu'un aurait une plaque epoxy de 4 x 5 cm de 2 ou 3 mm
d'épaisseur pour que j'en fasse un support moteur ? Une adresse ou une
astuce pour trouver ça ferait aussi l'affaire :o)
Fred Yegh-Nazarian
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur
Yegh-Nazarian
Le 29 août 2006 , à 10:06, Bertrand Le Cun a écrit :
Fred Yegh-Nazarian a écrit :
Hello la liste,
Bonjour Fred,
Est-ce que quelqu'un aurait une plaque epoxy de 4 x 5 cm de 2 ou 3 mm
d'épaisseur pour que j'en fasse un support moteur ? Une adresse ou une
astuce pour trouver
Ca le fera quand même. Pas obligé de commencer l'avion par ce bout là
:o)
Fred Yegh-Nazarian
Le 29 août 2006 , à 23:39, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
Dans un e-mail daté du 29/08/06 23:08:05 Paris, Madrid (heure d'été),
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
Il s'agit juste de
faire un
Super, merci :-)
Fred Yegh-Nazarian
Le 29 août 2006 , à 23:57, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
OK, je t'envoi çà
A+
Stéphane
--
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le site ftp de la liste (quand il
Heu, merci aussi, ça va me faire un assortiment... :o)
Fred Yegh-Nazarian
Le 30 août 2006 , à 00:02, Guy Revel a écrit :
At 23:06 29/08/2006, you wrote:
En attendant, et si une âme charitable m'envoie quand même le
salutaire bout de plaque que j'espère pouvoir utiliser ce WE,
Je
Bh, et ma commande envoyé le 12 et toujours pas là :-(
Pô juste...
Fred Yegh-Nazarian
Le 30 août 2006 , à 12:29, MathJea a écrit :
Bonjour,
Tiens une commande (une de plus,moteur pour le Triangle) chez Aircraft
passé le 29/08
reçu aujourd'hui, toujours aussi rapide surtout pour le
Hello Olivier,
Est-ce que tu as vérifié la répartition des masses pour le centrage ?
Le nez de l'avion a l'air court, et il se trouve que j'ai un problème
similaire avec un planeur, alors je me méfie ces temps-ci...
Fred Yegh-Nazarian
Le 2 sept. 2006 , à 23:03, Guy Revel a écrit :
At 19
. Si tu n'as rien, je peux regarder du côté de mon stock d'anciens
moteurs, dont des jamais servis si ma mémoire est bonne. Je crois même
y trouver un twin GWS...
Fred Yegh-Nazarian
Le 6 sept. 2006 , à 11:45, Ky-nam Tran a écrit :
'lut,
Je convertis mon mini Polyclub (80 cm) en avion
En 6 éléments ?
Fred Yegh-Nazarian
Le 6 sept. 2006 , à 12:31, [EMAIL PROTECTED] a écrit :
réducteur horst très bien surtout avce l'hélice 10 x4,7 de Flying styro
Kit...cepoendant sur un polyclub de 80 cm, un 280 avec gunther en
direct
marche parfaitement et sera même trop puissant et
Hello Guy,
Il n'avait pas été question (souhait de la famille) d'un don à un
organisme de recherche contre le diabète à un moment ? J'ai peut être
loupé une marche ?
Fred Yegh-Nazarian
Le 7 sept. 2006 , à 12:02, Guy Revel a écrit :
At 10:29 9/7/06 +0200, you wrote:
Est il encore temps
confirmations...
Fred Yegh-Nazarian
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020
constructeur.
Fred Yegh-Nazarian
Le 5 nov. 06 à 12:55, Guy Revel a écrit :
Salut,
En fait ça dépend énormément de l'accu, de sa capacité et de son
vieillissement, exactement comme pour du Ni-Cd ou du Ni-MH. Avec de
bons accus on peut avoir 3,6 ou 6,7 V à 10C
et avec d'autres ce serait
Entièrement d'accord avec toi sur le principe Guy.
La mesure utilisateur me sert justement à estimer une espèce d'écart
moyenne entre l'essai constructeur et l'utilisation quotidienne.
C'est évident que pour ça, il faudrait quand même un minimum de
témoignages...
Fred Yegh-Nazarian
petits paquets jaunes...
Soyez prévenus si vous vous faites livrer dans le 95.
Fred Yegh-Nazarian
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL
Oui et il aurait bien voulu y être. L'année prochaine...
A+
--
Fred Yegh-Nazarian
Le 18 sept. 07 à 21:21, Lemarchand Patrick a écrit :
Dans l'ordre en partant de la gauche :
Louis Fourdan, Didier Seutin, Jean François Pion, Jean Pierre
...
Courage,
--
Fred Yegh-Nazarian
Le 23 sept. 07 à 00:33, Fred Just a écrit :
Bonjour
Cet après midi de vol a été très mouvementé dans mon club,
3 avions par terre en 15 minutes dont le miens sur un violent top
un autre a fait une
Hello Mic,
Est-ce que tu peux me réserver la Flyware jusqu'à demain. Je vérifie
un truc ce soir à la maison ?...
--
Fred Yegh-Nazarian
Le 27 sept. 07 à 18:16, ROGER Michel a écrit :
Bonsoir le monde,
Je vends :
1 Moteur Mega
Hello,
Est-ce que l'administration peut acheter à un particulier ? Dans ce
cas tu achètes et tu re-factures.
--
Fred Yegh-Nazarian
Le 12 oct. 07 à 19:23, Mac Namara a écrit :
Un peu trop compliqué.
Mais je le garde sous le coude
quelque chose dans le carnet de maître Guy... ;-)
A+
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Fred Yegh-Nazarian
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Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne
Oui je sais, je l'ai même vu à Crespières. Pas mal, mais pas tout à
fait ça.
Dommage qu'il n'y ait pas de RTF du Jaguar de Mister Berlivet...
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Fred Yegh-Nazarian
Le 24 oct. 07 à 23:22, Guy Revel a écrit :
Salut,
JFP en a parlé il
Salut Michel,
Oui par exemple, mais pas vu sur le site NPM. Je vais finir par me
retrousser les manches et couper du depron ;-)
A+
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Fred Yegh-Nazarian
Le 25 oct. 07 à 10:28, ROGER Michel a écrit :
Le 25/10/07 9:52, « Fred Yegh
Hein ? Que ? Quoi ? Tu en as trop dit ou pas assez ! Parle :o) !
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Fred Yegh-Nazarian
Le 25 oct. 07 à 12:51, cepeda pascal a écrit :
bonjour ,
D'après mes info de source sure , il va avoir bientôt une version
rtf du
Jaguar
fly de je ne sais plus qui).
La finition côté peinture que je trouve moyennement réussie.
Voilou, je crois que c'est tout...
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Fred Yegh-Nazarian
Le 25 oct. 07 à 22:11, Ky-nam Tran a écrit :
Qu'est ce qui ne te plait pas trop dans ce
Hello la liste,
Je suis loin d'en mettre sur mes modèles (un jour peut être...), mais
est-ce que quelqu'un aurait un schéma de mécanise de porte ou trappe
à ouverture compensée sous la main ?
Merci d'avance...
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Fred Yegh-Nazarian
, juste là sous vos yeux.
- enfin, évitez de vous fatiguer à dire qu'on ne vous tient pas la
promesse d'une livraison en 48H. C'est de la pub, et la pub ment
toujours un peu.
Bonnes commandes et bonnes livraisons ;-)
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Fred Yegh-Nazarian
jours pour arriver à votre bureau
de poste qui se trouve à moins de 10 kms de l'expéditeur, où vous
devrez aller le chercher aux heures d'ouverture qui sont celles
justement où vos travaillez...
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Fred Yegh-Nazarian
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Liste de
Hello à tous,
Pour mémoire, quel est le brushless à mettre à la place du permax
avec 3S sur l'Easy glider ?
Merci d'avance,
Fred, un peu paresseux :o)
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Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la
Hello,
Pas fait par manque de temps d'abord, et ensuite parce que je n'étais
finalement pas assez séduit par la machine pour la mettre devant les
autres de la liste.
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Fred Yegh-Nazarian
Le 16 nov. 07 à 08:24, Roland Poidevin
Bon anniversaire :-)
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Fred Yegh-Nazarian
Le 20 nov. 07 à 11:36, Silvain a écrit :
Ca ne serait-y pas l'anniversaire de notre Bernardino, aujourd'hui ?
Si oui : BON ANNIVERSAIRE, BERNARD ! ! !
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Liste de diffusion
Hello Louis,
Sur 3 S, il y en a peut être un de mort, et deux autres récupérables...
A+
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Fred Yegh-Nazarian
Le 28 nov. 07 à 09:43, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Tres probable. Les LiPo peuvent devenir grabataires puis agonir
taille de motorisation et
de poids. Pour info, tu as quoi comme avion ?
A+
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Fred Yegh-Nazarian
Le 30 nov. 07 à 22:06, Jean-François Cazenaves a écrit :
Eh bien puisque ça fonctionne, je me lance !
Bonsoir à tous,
Je souhaite
).
Ensuite, côté nez de l'avion on finit avec un peu d'epoxy, et côté
moteur on utilise un couple classique sur lequel se fixe le moteur.
Evidemment, on suppose qu'on trouve la place pour tout ce petit monde...
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Fred Yegh-Nazarian
Le 6 déc
l'option
office was closed. Le bureau de poste serait donc fermé depuis une
semaine ?...
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Fred Yegh-Nazarian
Le 8 déc. 07 à 22:14, jorge.nolla a écrit :
Très intéressant, merci Marcellus.
Ainsi je viens de voir que pour mon
. Neuf, assemblé, mais jamais mis en vol. 200
euros.
Son mail : [EMAIL PROTECTED]
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Fred Yegh-Nazarian
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Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp
heure de temps de vol
disponible en moins...
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Fred Yegh-Nazarian
Le 5 janv. 08 à 21:54, Guy Revel a écrit :
At 21:50 05/01/2008, you wrote:
Après il y a le concours de vitesse de montée des fusées...;O)))
Est ce encore du planeur
Ben à quoi ça sert que le 2,4 giga se décarcasse ;o) ?
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Fred Yegh-Nazarian
Le 5 janv. 08 à 23:07, Marcellus a écrit :
donc on monopolise le temps de vol et les autres ne peuvent pas
voler, du
coup on se fait plein de potes dans
Hello,
Je discutais hier avec Arnaud Lehnen qui m'annonce tranquillement
avoir mis 400 watts dans un avion de 850g. Il voulait un peu plus de
puissance pour s'amuser et il est très content...
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Fred Yegh-Nazarian
Le 15 janv. 08 à 20
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