Salut,
Zut, pas eu le temps de l'enregistrer!!
Juste vu la fin.
interessant.
bonne nuit
Daniel
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de David du Mans
Envoyé : mercredi 29 septembre 2010 20:46
À :
Cest en train dêtre mis en boîte.
Christian.
_
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de David du Mans
Envoyé : mercredi 29 septembre 2010 20:46
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] A380
bonsoir a tous
Hello,
Il est dispo ici ce petit A380
http://minilien.com/?Mzr6wJdNTN
@+
François
- Original Message -
From: patrick L
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, December 04, 2009 5:44 PM
Subject: [electron.libre] Re: commande HK en Allemagne
C'est bien dommage,
Salut,
355euros le bout de polystyrene... ça commence a faire un peu beaucoup je
trouve, même si tout est fourni.
quand on voit le prix chez HC en plus !
Ne pas oublié qu'il y a aussi ceux de chez wind rider. (dispo en France)
Boeing : http://www.windrider.com.hk/product.asp?page=2id=164
Airbus
et j'ai souvenir du prix hk de quelques articles...mais bon dieu il
multiplie par 3 !!! ça fait une fameuse TVA à avaler ! gloup...
Le 4 décembre 2009 19:07, Marcellus elgri...@libertysurf.fr a écrit :
Salut,
355euros le bout de polystyrene... ça commence a faire un peu beaucoup je
trouve,
d'un point de vue général et non pas de ce cas en
particulier dont je ne sais rien.
@+
François
- Original Message -
From: phtirti...@gmail.com
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, December 04, 2009 7:50 PM
Subject: [electron.libre] Re: A380 EPO / commande HK en Allemagne
Ce qui est remarquable, c'est son talent sculteur sur poly !
Bye
J'ai trouvé ces liens sur modélisme.com. C'est un modéliste (Coréen je
crois) qui a la folie des grandeurs et construit un A380 de
4m50 tout en poly. Il était plutôt beau, mais question
structure ça coince sérieusement.
En
Vraiment sympa la bête... en vole cela donne quoi ?
J'ai un topo en cours de rédaction pour une revue, mais en gros :
Lent et majestueux en vol, beaucoup de présence - très cool, pas nerveux -
génial sur de belles pentes, ailerons limites en efficacité sur petites
pentes - 3 axes nécessaire
