Notre ami Horst pilote en monomanche, non ? Peut-être pourrions-nous lui
poser la question :-)
Silvain
Le 26/11/2013 08:52, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Désolé de contredire, mais par vent de travers ailerons et direction
sont à l'opposé au décollage tout comme à atterrissage...
JP
voila la radio qu'utilise par Horst Fenchel
http://www.becker-fm.de/shop/product/1040/Sender+4+Prop-+8+Schaltkan%C3%A4le?gID=11
a+
Jacky
Am 26.11.2013 09:00, schrieb Silvain:
Notre ami Horst pilote en monomanche, non ? Peut-être pourrions-nous
lui poser la question :-)
Silvain
Le
Le 26/11/2013 13:37, Jacky Kugler a écrit :
voila la radio qu'utilise par Horst Fenchel
http://www.becker-fm.de/shop/product/1040/Sender+4+Prop-+8+Schaltkan%C3%A4le?gID=11
a+
Jacky
mais à moins que je ne me gourre le manche ne commande que 2 axes
Ky voudrait 3 axes sur un manche, non par
Le 26/11/2013 13:37, Jacky Kugler a écrit :
voila la radio qu'utilise par Horst Fenchel
http://www.becker-fm.de/shop/product/1040/Sender+4+Prop-+8+Schaltkan%C3%A4le?gID=11
a+
Jacky
C'est donc ça ?
J'avais l'impression qu'elle était plus étroite.
Et que peut-il donc bien piloter avec ça ?
Bonjour,
La dérive pourrait être manoeuvrée par rotation du manche.
Désolé de contredire, mais par vent de travers ailerons et direction sont à
l'opposé au décollage tout comme à atterrissage...
JP
Le 25 novembre 2013 22:23, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :
At 21:58 25/11/2013, you wrote:
*Pas bête ! C'est à tenter ! Il faut juste que l avion reste
