Bonjour,
Si l'entraînement se fait par courroie, les dentures dont adaptées à la
corroie, et plus aux pignons entre eux.
Cela n'a plus rien à voir avec de la pignonerie mécanique, ( enfin presque ).
Reste qu'il faut un tendeur de courroie pour reprendre la longueur excédentaire
si on place un
Bonjour Olivier,
La réponse à ta question n'est pas simple.
Voici pourquoi.
Tu nous donnes le nombre de dents de ton pignon moteur, mais pas le nombre
de dents sur le pignon qu'il entraîne, or c'est primordial pour connaître le
rapport de démultiplication.
J'ai risqué le divorce en passant des
