Le 24/07/2016 à 11:37, to...@yahoo.fr a écrit :
/C'est un peut limite comme taille de moteur !//
//l'avion est donné pour glow .70 à .90//
//soit pour environ 1.7 à 2.8 cvca nous fait 1267 à 2087 watt//
/ /
//ce moteur de classe 540 à 2700kv va tenir 700w en continu voir 900w
avec chauffe
C'est un peut limite comme taille de moteur !
l'avion est donné pour glow .70 à .90
soit pour environ 1.7 à 2.8 cvca nous fait 1267 à 2087 watt
ce moteur de classe 540 à 2700kv va tenir 700w en continu voir 900w avec
chauffe et rendement catastrophique
:-/
ca promet un vol maquette quoi
Merci pour l'info, je vais tester avec une 16x8 pour commencer.
Bons vols
Michel
Le 22/07/2016 à 17:05, phtirti...@gmail.com a écrit :
Je ne trouve rien non plus.
Pas mal d'info sur la config 5.2
Et surtout les nouveaux KIRA (nouveau look mais l'interieur doit
ressembler a la serie FUN
Je ne trouve rien non plus.
Pas mal d'info sur la config 5.2
Et surtout les nouveaux KIRA (nouveau look mais l'interieur doit ressembler
a la serie FUN
Perso je commencerais avec une 15x10 ou 16x8 en mesurant. Maxi 40/45A.
A adapter en fonction des resultats.
Pol
Le 22 juil. 2016 15:13, "Michel
