[electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.

2012-04-17 Par sujet Emmanuel SEYSSENS
Salut.

 

Je cherche aussi un ESC de +- 100a pour du 10S, pour un Pilatus PC-21…  Ce
Sentilon 100A n’a aps l’air d’avoir très bonne presse, si on lit les
commentaires des clients en bas de page… L

 

Manu « le Wallon »

 

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : lundi 16 avril 2012 18:18
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.

 

Bonsoir

pourquoi  le k Force , et non pas le  sentilon
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__4691__TURNIGY_Sentilon100A_HV_5_1
2S_BESC_Ver4_.html

 

Merci

Alain

 

- Original Message - 

From: Patrick Lemarchand mailto:palemarch...@free.fr  

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Monday, April 16, 2012 3:35 PM

Subject: [electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.

 

Salut Bertrand, 

 

Je l'ai et en suis très satisfait. J'ai également le 70A; très content
également.

En plus très facile à programmer avec la box dédiée.

On te voit à Crespières ?

 

Patrick L

 


Je regardais les TURNIGY K-Force 120A-HV OPTO 5-12S.
Je pense être largement au delà des spec.
Des retours de la part de la liste ?

a+
Bertrand-



 

@+

 

Benoit


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[electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.

2012-04-17 Par sujet Jacky Kugler
Salut Manu,

perso j'ai eu un sentilon 100A. Utilisé en 10S 60A sans problem pendan environ 
une 40taine de vols il y a soudain plus été en mesure de démarer le moteur. 
Sans helice il fonctionnait toujours mais bon, c'est pas d'une grande utilité 

Du coup j'ai acheté und Castle ICE 120 HV, depuis je suis passé en 12S/ 80A. De 
nombreux vols sans probleme
La possibilié d'enregistrement des parametres de vols est assez interessante.

L'aure jour j'ai vu sur un site allemand une offre assez interessante:
http://www.rc-toy.de/cosmoshop/cgi-bin/lshop.cgi?action=showdetailartnum=4-hes12001atsource=exorbytels=d
à 146€, c'est un excellent rapport qualité /prix


a+
Jacky
  - Original Message - 
  From: Emmanuel SEYSSENS 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, April 17, 2012 8:38 AM
  Subject: [electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.


  Salut.

   

  Je cherche aussi un ESC de +- 100a pour du 10S, pour un Pilatus PC-21…  Ce 
Sentilon 100A n’a aps l’air d’avoir très bonne presse, si on lit les 
commentaires des clients en bas de page… L

   

  Manu « le Wallon »

   

  De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Alain Depraetere
  Envoyé : lundi 16 avril 2012 18:18
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.

   

  Bonsoir

  pourquoi  le k Force , et non pas le  sentilon  
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__4691__TURNIGY_Sentilon100A_HV_5_12S_BESC_Ver4_.html

   

  Merci

  Alain

   

- Original Message - 

From: Patrick Lemarchand 

To: electron.libre@ml.free.fr 

Sent: Monday, April 16, 2012 3:35 PM

Subject: [electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.

 

Salut Bertrand, 

 

Je l'ai et en suis très satisfait. J'ai également le 70A; très content 
également.

En plus très facile à programmer avec la box dédiée.

On te voit à Crespières ?

 

Patrick L

 


  Je regardais les TURNIGY K-Force 120A-HV OPTO 5-12S.
  Je pense être largement au delà des spec.
  Des retours de la part de la liste ?

  a+
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[electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.

2012-04-17 Par sujet Bertrand Le Cun

Le 16/04/2012 15:35, Patrick Lemarchand a écrit :

Salut Bertrand,

Salut Patrick,


Je l'ai et en suis très satisfait. J'ai également le 70A; très content
également.
En plus très facile à programmer avec la box dédiée.

OK, je vais commander je crois...

On te voit à Crespières ?

oui, cette année oui.
J'espérais venir avec le mirage, mais en fait non.
Je viendrais au moins avec le concorde.

Bertrand-


Patrick L



Je regardais les TURNIGY K-Force 120A-HV OPTO 5-12S.
Je pense être largement au delà des spec.
Des retours de la part de la liste ?

a+
Bertrand-


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[electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.

2012-04-16 Par sujet Benoit
Dernièrement j'ai éclaté mon mirage(flyfly) suite à une perte de 
réception.

Je ferais peut-être un article complet sur mes déboirs avec ce modèle.
En tout cas son premier et dernier vol a été magique...


Bonjour,

très intéressé de connaitre ton avis sur ce mirage, car visiblement après 
quelques modifications (voir sur le site Jepe) il serait même très 
performant


Concernant les controleurs, perso j'utilse plusieurs Turnigy Plush sur 
lesquels j'ai débranché le fil +. Hormis les petits modèles (en gros moins 
de 1kg) j'utilise jamais le bec des mes controleurs, toujours une 
alimentation séparée, avec soit une batterie 2S2200 et un régulateur SVR5 de 
chez topmoumoute, ou le régulateur connecté a la batterie de propulsion sur 
la prise d'équilibrage. Par contre dès que tu approche les limites 
d'intensité et de tension, les controleurs économiques passent assez vite en 
mode sécurité, s'ils en ont un alors qu'avec un Hacker Master je 
dépassait allègrement l'intensité maxi sans jamais avoir eu de souçis. Donc 
si tu veux un bon controleur je pense qu'il va falloir mettre le prix...


@+

Benoit 


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[electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.

2012-04-16 Par sujet Bertrand Le Cun

Le 16/04/2012 12:54, Benoit a écrit :

Dernièrement j'ai éclaté mon mirage(flyfly) suite à une perte de
réception.
Je ferais peut-être un article complet sur mes déboirs avec ce modèle.
En tout cas son premier et dernier vol a été magique...


Bonjour,

Bonjour,



très intéressé de connaitre ton avis sur ce mirage, car visiblement
après quelques modifications (voir sur le site Jepe) il serait même très
performant

L'histoire est peu longue. Mais je vais essayer de faire un petit résumé.
On a acheté deux de ces modèles avec mon frère, au printemps dernier.
Cet été nous les avons montés, Les moteurs commandés étaient un peu trop 
puissants mais bon. et les turbines sont celles d'origine.

Nous avons d'abord essayé de les faire décoller sur un chariot sans succès.
Puis on a improvisé une catapulte, pas assez puissante pour mettre les 
engins en l'air.


On a donc monté des trains rentrants, dans les logements prévus.
Impossible de les mettre en l'air, ils avalaient toute la piste et le 
manche au ventre ils refusaient de décoller.


Puis au nième essai, j'ai coupé les gaz alors que j'avais encore le 
manche au ventre. Et hop l'engin décolle. bigre fichtre. Tellement 
étonné je le pose directement.


Ok j'ai compris, en fait il y a tellement de puissance que le nez refuse 
de se lever. il est plaqué au sol.
Il est à préciser que toutes les pistes d'essai étaient des pistes en 
herbe. avec une piste en dur peut-être que cela se serait passé autrement.


Je refais donc un essai, en piste je mets les électrons quasi à fond, je 
tire, je coupe le moteur, l'engin décolle, et je remets le moteur pour 
monter à une altitude de sécurité. Peut-être ai-je remis les gaz un peu 
trop en grand trop vite, en tout cas la turbine a explosé. Tout 
l'arrière a volé en éclat.


Il est donc redescendu assez vite, en  feuille morte avec le moteur et 
ce qu'il restait de turbine pendant de l'arrière.
Les dégats ont été assez important les trains ont traversé l'aile, le 
train avant a traversé son logement etc...


Cet hiver je l'ai totalement refait, j'en ai profité pour avancer les 
train principal. et surtout installer la turbine change-sun de 90mm à 10 
pales. le bruit est envoutant.


J'ai donc réessayé il y a 15 jours. Les conditions n'étaient pas 
fantastiques,  froid, vent de travers assez fort. Mais bon je me disais 
qu'un petit saut puce, juste pour voir si il decolle et surtout si mes 
réparations tenaient.

Aucun problème, il a décollé, en 10m. Aucun problème de ce coté là.
J'ai juste fait un tour de piste car j'avais beaucoup mais alors 
beaucoup trop de débattements aux ailerons.

Le posé a été plutôt simple, il est capable de voler lentement.
Il tenait en l'air avec le quart des électrons.
Je fais le petit réglage du dual rate, et je repars.
Je refais deux tours de piste, je rentre les trains : magique...

Et puis je me réaligne sur la piste et hop plus de réception,
 le moteur s'est coupé, il est resté en vol plané très stable. Poussé 
par le vent il est parti assez loin, toujours en plané, avec une très 
légère pente descendante. J'espérais qu'il se pose dans le champs, mais 
vent dans le dos, il a dépassé la limite du champs, et a rencontré un 
petit arbre. Il s'est littéralement disloqué, planté entre les branches. 
On a mis bien un quart d'heure à retrouvé une des batteries, qui était 
aller se loger à bien 10/15m de l'avion, enfin de l'arbre.


Ce que je peux te dire c'est que le peu de temps où j'ai pu le contrôler 
en l'air, il est super agréable.

J'ai beaucoup aimé, c'est d'ailleurs pour cela que je m'en suis racheter un.

Regarde sur youtube mirage flyfly, il y a des fondus qui leur mettent 
des turbines schuebler, moteur neue en 12s : 4KW ou 6KW.
Il y a notamment une vidéo où le pilote tient le modèle à la verticale, 
met à fond et le mirage par comme sur des rails à la verticale.

Bon ok, tous ces modèles sont entièrement résinés.

Pour ma part, j'avais juste ajouté un tube de carbone histoire de 
rigidifier l'aile.


Je pense franchement que tous les problèmes que nous avons eus sont dus 
à une sur-puissance de la motorisation.

Il devrait être volable/décollable avec bien moins de puissance.
L'autre problème est le train d'atterrissage. C'est toujours 
problématique sur ces engins.




Concernant les controleurs, perso j'utilse plusieurs Turnigy Plush sur
lesquels j'ai débranché le fil +. Hormis les petits modèles (en gros
moins de 1kg) j'utilise jamais le bec des mes controleurs, toujours une
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les limites d'intensité et de tension, les controleurs économiques
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un Hacker Master je dépassait allègrement l'intensité maxi sans jamais
avoir eu de souçis. Donc si tu veux un bon controleur je pense qu'il va
falloir mettre le 

[electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.

2012-04-16 Par sujet Patrick Lemarchand
Salut Bertrand,

Je l'ai et en suis très satisfait. J'ai également le 70A; très content 
également.
En plus très facile à programmer avec la box dédiée.
On te voit à Crespières ?

Patrick L

 
 Je regardais les TURNIGY K-Force 120A-HV OPTO 5-12S.
 Je pense être largement au delà des spec.
 Des retours de la part de la liste ?
 
 a+
 Bertrand-
 
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[electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.

2012-04-16 Par sujet Alain Depraetere
Bonsoir
pourquoi  le k Force , et non pas le  sentilon  
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__4691__TURNIGY_Sentilon100A_HV_5_12S_BESC_Ver4_.html

Merci
Alain

  - Original Message - 
  From: Patrick Lemarchand 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Monday, April 16, 2012 3:35 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Controleur brushless de forte puissance.


  Salut Bertrand,


  Je l'ai et en suis très satisfait. J'ai également le 70A; très content 
également.
  En plus très facile à programmer avec la box dédiée.
  On te voit à Crespières ?


  Patrick L




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