[electron.libre] Re: détecteur d'entr ée de pist e

2016-09-16 Par sujet Patrick Durieux

Comme toi, je pencherai plutôt vers une lecture optique.

Du côté de la vidéo surveillance, il y a des process qui te donnent la 
vitesse et le sens de déplacement d'un truc qui bouge. (il y a quelques 
années j'ai vu une appli presque grand public qui te dénonçait les 
cyclistes sans casque !)


Maintenant, tu as de la reconnaissance faciale dans des enregistreurs à 
quelques centaines d'€.



Pat_2b

Le 16/09/2016 à 22:35, jean francois pion a écrit :

Le 16/09/2016 à 22:09, Titi a écrit :

Bonjour,
je pensais à la même chose mais il y a quelques contraintes techniques :
le délais de détection est lié à la distance.

Pour détecter jusqu'à 10m cela prend le temps de l'aller + retour de 
l'onde sonore (330m/s)

Soit 60ms.
Le rayon d'action du capteur à 10m doit être d'environ 2.6m. (c'est 
marqué 15° dans la doc)
Donc pour avoir détection il faut que l'avion reste plus de 60ms dans 
un rayon de 2.6m

Si on prend un avion de 1m de long on obtient une vitesse maxi de 60m.s
=> 216km/H

Ça c’est en partant de l'idée que le fuselage peut être détecté, mais 
si il est trop fin le capteur ne le verra pas à 10m. l'aile par 
contre doit être visible.
Mais une corde d'aile ça fait plutôt 30cm que 1m donc vitesse maxi 3 
fois plus faible : 72km/H


Voila pour la théorie
En pratique il faudrait vérifier qu'une aile d'avion est bien vue par 
le capteur à 10m
Et que niveau vitesse maxi on ais de la marge car si l'avion passe 
plus bas le cône de détection étant plus petit la vitesse maxi sera 
plus faible.


Je rappel que la détection par ultra son se base sur le principe de 
l'écho et que en absence d'objet le montage "attends" l'écho jusqu'au 
temps maxi (qui dépend de la distance maxi que l'on veut) avant de 
renvoyer une nouvelle onde.


Thibault.


vue la précision toute relative demandée une barre au sol avec un 
phototransistor  tous les metres , un filtre passe haut sur le signal 
pour éviter de déclencher sur des nuages , si les photo transistor ont 
un cache qui leur donne un cone de 1 m à 2 m d'altitude, ça devrait 
etre gerable, un peut encombrant mais gerable



en plus si ça bip quand on n'est pas en phase d'approche on s'en fout, 
c'est pas de la metrologie de precision..


--

--

JF Pion

*Quand je suis allé à l'école, ils m'ont demandé ce que je voulais 
être quand je serai grand. J'ai répondu : "Heureux"*


Ils m’ont dit que je n’avais pas compris la question, j’ai répondu 
qu’ils n’avaient pas compris la vie.


John Lennon


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http://jean.francois.pion.free.fr


le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/


 
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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de 
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[electron.libre] Re: détecteur d'entr ée de pist e

2016-09-16 Par sujet jean francois pion

  
  
Le 16/09/2016 à 22:09, Titi a écrit :

Bonjour,
  je pensais à la même chose mais il y a quelques contraintes
  techniques :
  le délais de détection est lié à la distance.
  
  Pour détecter jusqu'à 10m cela prend le temps de l'aller + retour
  de l'onde sonore (330m/s)
  Soit 60ms.
  Le rayon d'action du capteur à 10m doit être d'environ 2.6m.
  (c'est marqué 15° dans la doc)
  Donc pour avoir détection il faut que l'avion reste plus de 60ms
  dans un rayon de 2.6m
  Si on prend un avion de 1m de long on obtient une vitesse maxi de
  60m.s
  => 216km/H
  
  Ça c’est en partant de l'idée que le fuselage peut être détecté,
  mais si il est trop fin le capteur ne le verra pas à 10m. l'aile
  par contre doit être visible.
  Mais une corde d'aile ça fait plutôt 30cm que 1m donc vitesse maxi
  3 fois plus faible : 72km/H
  
  Voila pour la théorie
  En pratique il faudrait vérifier qu'une aile d'avion est bien vue
  par le capteur à 10m
  Et que niveau vitesse maxi on ais de la marge car si l'avion passe
  plus bas le cône de détection étant plus petit la vitesse maxi
  sera plus faible.
  
  Je rappel que la détection par ultra son se base sur le principe
  de l'écho et que en absence d'objet le montage "attends" l'écho
  jusqu'au temps maxi (qui dépend de la distance maxi que l'on veut)
  avant de renvoyer une nouvelle onde.
  
  Thibault.

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  phototransistor  tous les metres , un filtre passe haut sur le
  signal pour éviter de déclencher sur des nuages , si les photo
  transistor ont un cache qui leur donne un cone de 1 m à 2 m
  d'altitude, ça devrait etre gerable, un peut encombrant mais
  gerable


en plus si ça bip quand on n'est pas en phase d'approche on s'en
  fout, c'est pas de la metrologie de precision..

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[electron.libre] Re: détecteur d'entr ée de pist e

2016-09-16 Par sujet Titi

Bonjour,
je pensais à la même chose mais il y a quelques contraintes techniques :
le délais de détection est lié à la distance.

Pour détecter jusqu'à 10m cela prend le temps de l'aller + retour de 
l'onde sonore (330m/s)

Soit 60ms.
Le rayon d'action du capteur à 10m doit être d'environ 2.6m. (c'est 
marqué 15° dans la doc)
Donc pour avoir détection il faut que l'avion reste plus de 60ms dans un 
rayon de 2.6m

Si on prend un avion de 1m de long on obtient une vitesse maxi de 60m.s
=> 216km/H

Ça c’est en partant de l'idée que le fuselage peut être détecté, mais si 
il est trop fin le capteur ne le verra pas à 10m. l'aile par contre doit 
être visible.
Mais une corde d'aile ça fait plutôt 30cm que 1m donc vitesse maxi 3 
fois plus faible : 72km/H


Voila pour la théorie
En pratique il faudrait vérifier qu'une aile d'avion est bien vue par le 
capteur à 10m
Et que niveau vitesse maxi on ais de la marge car si l'avion passe plus 
bas le cône de détection étant plus petit la vitesse maxi sera plus faible.


Je rappel que la détection par ultra son se base sur le principe de 
l'écho et que en absence d'objet le montage "attends" l'écho jusqu'au 
temps maxi (qui dépend de la distance maxi que l'on veut) avant de 
renvoyer une nouvelle onde.


Thibault.

Le 16/09/2016 à 21:01, samsab a écrit :


http://letmeknow.fr/blog/2013/10/15/tuto-detecteur-de-presence/

effectivement pas si compliqué

*De :*electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Jérôme Roger

*Envoyé :* vendredi 16 septembre 2016 18:06
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Objet :* [electron.libre] Re: détecteur d'entrée de pist e

Si ça n'existe pas c'est sûrement faisable avec quelques Circuits 
Arduino et des capteurs judicieusement choisis.


Pas cher mais longue programmation et mise au point en perspective.

Le 16/09/2016 à 18:01, samsab a écrit :

Hello la liste

Qui d’entre vous saurez me dire s’il existe, ou s’il est possible
de créer, un petit module électronique ayant la mission de
détecter le passage d’un engin volant à partir de 2 m d’envergure,
à une hauteur de 10 m max, sur un couloir de 5 m de large

L’idée est de valider un survol de l’entrée de piste par le zing,
et de le valider par exemple par un feu led qui s’allume.

Je pensais à de l’ultrason, sans certitude aucune.

Le but est d’être certain d’avoir passé l’obstacle de l’entrée de
piste……

La difficulté est de détecter le passage d’un objet de faible
volume, normalement rapide, qui ne passera pas forcément pile poil
à la verticale du capteur mais das un couloir centré à +/-3m e
part et d’autre

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