[electron.libre] Re: question servos

2010-10-15 Par sujet Jean Pierre ALLARD
Des 9g, amplement suffisants.
J'ai des GWS Pico + , 6g sur un tel modèle.
JP.

Le 14 octobre 2010 07:21, JB Muffat jean-bernard.muf...@wanadoo.fr a écrit
:

  Bonjour,
 vous mettriez quoi comme servos dans un trainer 2 axes, de 600g environ,
 électrique,  pour voler dehors?
 JB


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[electron.libre] Re: question servos

2010-10-15 Par sujet Silvain


Seulement ?

Du coup je me repose des questions sur les pignons métal...







 Message du 15/10/10 10:15
 De : Jean Pierre ALLARD 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: question servos
 
 Des 9g, amplement suffisants.
 J'ai des GWS Pico + , 6g sur un tel modèle.
 JP.
 
 
Le 14 octobre 2010 07:21, JB Muffat  a écrit :
 
Bonjour,
 vous mettriez quoi comme servos dans un trainer 2 axes, de 600g environ, 
 électrique, pour voler dehors?
 JB
 
 
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[electron.libre] Re: question servos

2010-10-15 Par sujet Jean Pierre ALLARD
Oui, c'est vrai...
Il y a eu des réponses dans ce forum sur les pignons métal.
Perso, j'ai toujours constater un jeu plus important pour les métalliques
mais léger et pas gênant pour mes utilisations. Sur des cdes d'ailerons dont
les pignons nylons perdaient leurs dents dès que l'aile touchait à l'attéro
(n'est-ce pas Mich...), servos remplacés par la version métal + protection
en bout d'aile pour que l'aileron ne touche pas dans un second temps et no
pb.
J'y vois 2 raisons principales:
pignon nylon plus souple donc moins de jeu sans coincement. Peu de
frottement, le nylon est gras.
pignon métal pas mécaniquement bien réalisés. Un vrai pignon métal est
usiné et le montage doit respecter un entraxe très précis. Dans un réducteur
à pignon, les engrenages roulent sans frottement (la théorie) et aucun jeu.
Les tourelles de nos radars étaient ainsi faites, mais à quel prix
(télépointeurs marine)? Les pignons métal de nos servos sont probablement
emboutis, donc aucune précision et des bavures partout.
J'ai des servos Becker dont les pignons métal sont très bien réalisés. Haut
de gamme. J'ai été horrifié de voir les prix actuels!
Une autre constatation faite par plusieurs : les servos que l'on utilise
sont généralement surpuissants. C'est la constatation faite par M. Moysan
sur les grands planeurs. Évidemment, il y a des cas particuliers (dérive en
VGM par exemple)...
La polémique sera éternelle.
JP.

Le 15 octobre 2010 10:17, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :


 Seulement ?

 Du coup je me repose des questions sur les pignons métal...

  Message du 15/10/10 10:15
  De : Jean Pierre ALLARD
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à :
  Objet : [electron.libre] Re: question servos
 
  Des 9g, amplement suffisants.
  J'ai des GWS Pico + , 6g sur un tel modèle.
  JP.
 
 

 Le 14 octobre 2010 07:21, JB Muffat jean-bernard.muf...@wanadoo.fr a
 écrit :
 

  Bonjour,
  vous mettriez quoi comme servos dans un trainer 2 axes, de 600g environ,
 électrique,  pour voler dehors?
  JB
 
 
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[electron.libre] Re: question servos

2010-10-15 Par sujet Silvain






 Message du 15/10/10 11:28
 De : Jean Pierre ALLARD 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: question servos
 
 Oui, c'est vrai...
 Il y a eu des réponses dans ce forum sur les pignons métal.


Oui, justement :-)
Si des 6g chinois suffisent, à quoi bon payer le prix ultra-fort pour des Hitec 
à pignon métal...




 Perso, j'ai toujours constater un jeu plus important pour les métalliques 
 mais léger et pas gênant pour mes utilisations. Sur des cdes d'ailerons dont 
 les pignons nylons perdaient leurs dents dès que l'aile touchait à l'attéro 
 (n'est-ce pas Mich...), servos remplacés par la version métal + protection en 
 bout d'aile pour que l'aileron ne touche pas dans un second temps et no pb.
 J'y vois 2 raisons principales:
 pignon nylon plus souple donc moins de jeu sans coincement. Peu de 
 frottement, le nylon est gras.
 pignon métal pas mécaniquement bien réalisés. Un vrai pignon métal est 
 usiné et le montage doit respecter un entraxe très précis. Dans un réducteur 
 à pignon, les engrenages roulent sans frottement (la théorie) et aucun jeu. 
 Les tourelles de nos radars étaient ainsi faites, mais à quel prix 
 (télépointeurs marine)? Les pignons métal de nos servos sont probablement 
 emboutis, donc aucune précision et des bavures partout.
 J'ai des servos Becker dont les pignons métal sont très bien réalisés. Haut 
 de gamme. J'ai été horrifié de voir les prix actuels!


Ah bon ? Toi aussi ? 
;-)



 Une autre constatation faite par plusieurs : les servos que l'on utilise sont 
 généralement surpuissants.

Tout le monde prend sa marge de sécurité, c'est comme pour le défilé du 14 
juillet :-)




 C'est la constatation faite par M. Moysan sur les grands planeurs. 
 Évidemment, il y a des cas particuliers (dérive en VGM par exemple)...
 La polémique sera éternelle.

Une de plus :-)


Silvain

[electron.libre] Re: question servos

2010-10-14 Par sujet JB Muffat
Je pensais en fait mettre des 9g que j'ai déjà, mais j'ai peur que ce soit un 
peu léger.
Je précise que je souhaite que ma roulette de queue soit directionnelle.
JB





 Message du 14/10/10 07:45
 De : cepeda pascal 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: question servos
 
 Bonjour ,
 
 Des 15 grs suffiront largement .
 
 Pascal
 
 Le 14/10/2010 07:21, JB Muffat a écrit :
  Bonjour,
  vous mettriez quoi comme servos dans un trainer 2 axes, de 600g 
  environ, électrique, pour voler dehors?
  JB
 
 
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 http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
 ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
 
 
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[electron.libre] Re: question servos

2010-10-14 Par sujet Jean-Francois Thier
Bonjour,
Pour un trainer de 600g, des servos de 9g me semblent amplement suffisants.
Les HXT900 du chinois à 2.69$ par exemple feraient bien l'affaire.
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=662
Je les utilise même sur les gouvenes de mon Sabre (1m40 d'envergure, 3kg) et
ils ne se plaignent pas.
Sinon des GWS Naro, sont une valeur sure. Mais un peu plus cher.

J-François

Le 14 octobre 2010 07:21, JB Muffat jean-bernard.muf...@wanadoo.fr a écrit
:

  Bonjour,
 vous mettriez quoi comme servos dans un trainer 2 axes, de 600g environ,
 électrique,  pour voler dehors?
 JB




[electron.libre] Re: question servos

2010-10-14 Par sujet JB Muffat
Merci. Je vais donc pouvoir préparer ma platine.
JB





 Message du 14/10/10 09:04
 De : Jean-Francois Thier 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: question servos
 
 Bonjour,
 Pour un trainer de 600g, des servos de 9g me semblent amplement suffisants.
 Les HXT900 du chinois à 2.69$ par exemple feraient bien l'affaire.
 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=662
 Je les utilise même sur les gouvenes de mon Sabre (1m40 d'envergure, 3kg) et 
 ils ne se plaignent pas.
 Sinon des GWS Naro, sont une valeur sure. Mais un peu plus cher.
 
 J-François
 
 
Le 14 octobre 2010 07:21, JB Muffat  a écrit :
 
Bonjour,
 vous mettriez quoi comme servos dans un trainer 2 axes, de 600g environ, 
 électrique, pour voler dehors?
 JB
 


[electron.libre] Re: question servos

2010-10-14 Par sujet Jean

Des 9 grs iront bien
Jean
- Original Message - 
From: JB Muffat jean-bernard.muf...@wanadoo.fr

To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, October 14, 2010 7:21 AM
Subject: [electron.libre] question servos



 Bonjour,
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électrique,  pour voler dehors?
JB


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[electron.libre] Re: question servos

2010-10-13 Par sujet cepeda pascal

Bonjour ,

Des 15  grs suffiront largement .

Pascal

Le 14/10/2010 07:21, JB Muffat a écrit :

 Bonjour,
vous mettriez quoi comme servos dans un trainer 2 axes, de 600g 
environ, électrique,  pour voler dehors?

JB



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