Démontes les étriers et les récepteurs complètement. Pour moi circuit mal purgé
et pistons grippant à mi-course.
--- En date de : Jeu 9.12.10, Gaëtan gaga_...@hotmail.com a écrit :
De: Gaëtan gaga_...@hotmail.com
Objet: [mini] Re: Problème de freins
À: mini@ml.free.fr
Date: Jeudi 9 décembre
as-tu une assistance au freinage ?
pour moi , ca ressemble a un pb de repartiteur , voir aussi si les durites sont
bonnes
et regler correctement les freins ar.
From: gaga_...@hotmail.com
Subject: [mini] Problème de freins
Date: Fri, 19 Nov 2010 21:32:27 +0100
To: mini@ml.free.fr
Durites poreuses ?
Message du 09/12/10 08:53
De : ericpointcom
A : mini@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [mini] Re: Problème de freins
salut,
as tu aussi verifier la pédale de frein comme l'avait suggérer quelqu'un
au début ?
il peut y avoir un dur dans le tube de renvoie.
ca serait quand meme pas de bol que tout les pistons soit gripper au meme
endroit , qui plus est , a l'avant ils se seraient meme pas gripper au niveau
des anciennes plaquettes , mais au niveau des nouvelles !!!
aller vincent , je t'aime bien quand meme waiwai ;) ta culasse est en route :P
Bonjour,
merci pour vos réponses/questions pour y répondre les durite n'on pa sl'air de
fuir et la pédale reste bien dure. Elle n'a pas non plus de problème de course
quand le circuit est ouvert.
C'est un maitre cylindre sans assistance mais double circuit. Donc même si les
freins arrières
Moi aussi je t'aime lapin ! tu fais quoi pour le nouvel an ? et merci pour la
cucu, j'espère que je pourrais enfin essayer mes clous !
(sorry tout le monde, j'adore polluer, surtout quand ça pollue pas)
--- En date de : Jeu 9.12.10, Nop mini_montpell...@hotmail.com a écrit :
De: Nop
mini-racing envahi aussi la liste mini ??
lol
bonne journée a tous !
Le 09/12/2010 12:45, Vincent AUDANT a écrit :
Moi aussi je t'aime lapin ! tu fais quoi pour le nouvel an ? et merci pour la
cucu, j'espère que je pourrais enfin essayer mes clous !
(sorry tout le monde, j'adore polluer,
Merci Franck je vais en faire l'acquisition rapidement.
Concernant mon problème je pense par contre que c'est mon mano bien qu'il
soir récent qui fait des siennes car il a un comportement de plus en plus
anarchique..il doit se préparer à rendre l'ame.
Un coup plein de pression et après plus
le mano de pression d'huile, je pense pas.
j'en ai démonté un , c'est tout bete, il n' y a rien dedans.
juste un petit reservoir en forme de dmi lune qui est relié a l'aiguille.
il se rempli et se deforme en fonction de la pression d'huile.
si il avait un probleme, le seul probleme qu'il puisse
