Re: [naval] Porta Hellos Fluviais - PHF
Checarei. Aos amigos um bom Natal. Volto a teclar na 2a feira. Joaquim Joaquim M.Z.S. Tavares Assessor da Qualidade Cardinali Industria e Comércio Ltda. +55+(47) 473-0777 (ramal 30) Joinville-SC e-mail [EMAIL PROTECTED] __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
[naval] O Novo CV Brasileiro
Senhores e Senhoras dados sobre o possível novo CV brasileirô: Specifications (US) (FR) Dimensions 869. 423 ft (length) x 167. 979 ft (width) 265 m (length) x 51. 20 m (width) Range 7 500 nm (18 days) 7 500 nm (18 days) Machinery 2 turbopropulsor groups 2 turbopropulsor groups Speed 32 knots 32 knots Horsepower 126 000 hp 92 640 kW Washington displacement 24 200 t 24 200 t Displacement 32 700 t 32 700 t Crew 1 920 (CV version)/ 984 (LPH version) 1 920 (CV version)/ 984 (LPH version) 1/ Aeronautical installations and carrier air wing Each carrier can accommodate fifteen Super-Etendard strike aircraft, four recce aircraft Etendard IVPs, eight F-8P/ E (FN) Crusader fighters, height Br-1050 Alizé anti-submarine aircraft, two AS-365 F Dauphin or AS-565 Panther rescue helicopters, two SA-321G Super-Frelon tactical transport helicopters. In «LPH version» Clemenceau class carriers can accommodate forty helicopters such as SA-330 Pumas, Gazelles, Super Pumas. The ships are equipped with : Two hangars (180 m long x 24 m wide x 7 m height/ 3 300 m²) able to accommodate twenty aircraft. Two lifts able to carry a 15 t fighter (16 m long x 12 m wide) ; the first one is situated one the right side of the ship, behind the island and the second one is situated front of the island. A flight deck (259 m long/ 8 800 m²) with a main runway (165. 50 m x 29. 50 m) angled 8° and a parking (93 m x 28 m). Two catapults Mitchell Brown BS-5 (length : 50 m) able to launch a 15 t fighter ; one at the bow of the ship and one on the angled deck. Four arresting wires. A15 t crane. An optical mirror landing system with French optic OP3. Landing help system. Capacity of the carriers : Fuel (3 000 m²) Weapons (1 300 t). 2/ Weapons The CV Clemenceau and the CV Foch are equipped with the following systems : Two Crotale Edir SAM systems (height missiles for each system). Four 100 mm Mle 53 AA cannons. Two Sadral SAM systems. Five 12, 7 mm guns. The weapon system is managed by the SENIT 2 (Système de Traitement des Informations Tactiques/ processing System for the Tactical data). 3/ Electronic equipments The carriers have seven radars : One DECCA 1226. One DRBV 23B. One DRBV 15. One DRBI 10. Two DRBC 32Cs. One NRBA 51 (landing help). Three countermeasure systems : One ARBB 36. One ARBR 17. Two Sagaie systems. Joaquim M.Z.S. Tavares Assessor da Qualidade Cardinali Industria e Comércio Ltda. +55+(47) 473-0777 (ramal 30) Joinville-SC e-mail [EMAIL PROTECTED] __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval] Off topic plastimodelo
Nosso amigo Marcelo esta passando por um período de manutenção, mas este período esta chegando ao fim. Espero, e rogo a Thor, Odin e Ceres que nosso amigo se recupere. Grande Marcelão, um abraço para a esposa e para a Raissa. Se precisar ligue, estou em casa hoje após as 21:00 Um abraço Joaquim __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval] Jane's breif news
Alguem tem dados sobre o petrolheiro Australiano citado e sobre os navios e subs comparados pela China? __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval] Porta Hellos Fluviais - PHF
Sim poderiam ser bases flutuantes, ter um bordo livre grade e serem largas. As barcaças carregadas tem 4000ton, e o calado é de 80cm para poderem descer e subir o Rio Tapajós.(transportam petróleo, etc..) Porem se fossem só bases flutuantes perderiam a função de acompanhar os NAPAFLU. Vc tem alguma idéia? Joaquim M.Z.S. Tavares Assessor da Qualidade Cardinali Industria e Comércio Ltda. +55+(47) 473-0777 (ramal 30) Joinville-SC e-mail [EMAIL PROTECTED] __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval] Porta Hellos Fluviais - PHF
Caro Marcelo, lembra do Yamato, 6ton e 4,5netros de calado? Tecnicamente é viável. As barcaças que descem o Amazonas tem mais de 4000ton e tem 80cm de calado. Joaquim M.Z.S. Tavares Assessor da Qualidade Cardinali Industria e Comércio Ltda. +55+(47) 473-0777 (ramal 30) Joinville-SC e-mail [EMAIL PROTECTED] __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval] Re: [naval] Re:_[naval]_[fdt]_Pérolas_do_Jornalismo
Valeu Calmon, aguardo Resposta Joaquim M.Z.S. Tavares Assessor da Qualidade Cardinali Industria e Comércio Ltda. +55+(47) 473-0777 (ramal 30) Joinville-SC e-mail [EMAIL PROTECTED] __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval] Re: minisubmarinos
Caro Fábio Andei pensando, uma "vaca leiteira" (sim é uma referência proposital aos U-boats) pode ser camuflada. Um porta conteiner modificado, com conteiners com cargas reais, e os MSSK saindo por baixo da quilha, o cargueiro estaria dentro do porto, ao soltar seus peixes. Os MSSK estariam armados com 2 torpedos Mk46 para defesa contra subs que encontrassem na área, imagine um MSSK a 2 nós cruzando com um SSK de 1800ton entrando ou saindo do porto, ele dispararia os 2 Mk46, o SSk não saberia o que aconteceu, em alguns momentos seria uma massa de aço icandecente. O problema seria modificar os cargueiros sem despertar suspeitas... Joaquim M.Z.S. Tavares Assessor da Qualidade Cardinali Industria e Comércio Ltda. +55+(47) 473-0777 (ramal 30) Joinville-SC e-mail [EMAIL PROTECTED] __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
[naval] Porta Hellos Fluviais - PHF
Porta Hellos Fluvial (PHF), uma necessidade ou um desperdício? Esta deve ser uma questão que toma a cabeça do almirantado brasileira, a necessidade ou não de termos ou não esta belonave. A origem dos PHF Os PHF foram muito usados no Vietnã, pela US Army, no delta do Mekong. Eram navios hospitais e cargueiros modificados para operar e manter de 8 a 10 UH1C e 1 esquadrão de 20 lanchas patrulhas. Funcionavam como bases aéreas flutuantes, mas na maioria das vezes, como o nosso En. Minas Gerais na 2GG, ficavam fundeados em algum ponto específico. Estes navios mostraram seu valor na limpeza do delta do Mekong. Os PHF hoje Hoje, não existem PHF (mais de 3 hellos). A impressão é que tais navios caíram no esquecimento. O US Army não mais os usa a muito tempo, a US Navy não tem intenção, a Rússia tb. não. E por que nossa marinha devia adotá-los? Os PHF para o Brasil O Brasil apresenta vários rios de grandes dimensões (Amazonas, Negro, Solimões, Tapajós, Paraná, Tiete, São Francisco, Paraguai, etc.). Este rios são patrulhados por NAPAFLU´s da MB. São navios pequenos, pouco armados e, com exceção do P30, P31 e U17, não equipados com plataformas de pouso para hellos. Os navios navegam sem ter um batedor a frente (o hello), para informá-los sobre a presença de forças inimigas, bancos de areia, contrabando, etc. Desta maneira estão virtualmente cegos. O PHF entraria aí, seriam navios projetados para navegarem nas calhas dos grandes rios e com facilidades para operar e manter os olhos dos NAPAFLU´s. O projeto básico seria: Deslocamento: 4,000 ton Comprimento: 132 metros Calado: 1,5 metros Armamento: 2 lançadores duplos de Simbad, 2 L70, 1 CIWS, 6 metralhadoras .50, 2 morteiros de 81mm e 1 lançador de foguetes ASTROS 2 Velocidade máx: 17 nós Autonomia 3,000 milhas á 9 nós Propulsão: 3000 hp diesel (para não provocar o Koslowa, pois ela sabe que eu sou um amante das caldeiras a vapor e turbinas a vapor) Aeronaves: 3 hellos médios e 6 hellos de Ataque (Esquilo, Cobras, etc..) Tripulação: 600 homens (200 grupo aéreo) Nome da Classe: Classe Tuiuiu Deveriam ser construídos 5 navios (Tuiuiu, Urubu, Fragata, Graúna e Pardal) que seriam divididos da seguinte forma: 2 Comando Fluvial do Amazonas, 1 Comando Fluvial do Pantanal, 1 Comando Fluvial do Prata e 1 Comando Fluvial do Nordeste. Para apoiar os PHF seriam construídos mais barcos patrulhas, embarcações de reabastecimento e barcos de transporte fluvial. Com a utilização destes navios teríamos protegidos os rios de grandes calhas e patrulhados. Os batalhões de selva teriam um apoio aéreo mais rápido. Em situações de emergência, ou guerra, nossos PHF poderiam ser utilizados para guarnecer comboios. Gostaria de opiniões e sugestões. Atenciosamente Joaquim M.Z.S. Tavares Assessor da Qualidade Cardinali Industria e Comércio Ltda. +55+(47) 473-0777 (ramal 30) Joinville-SC e-mail [EMAIL PROTECTED] __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval] boas vindas joaquim
Cara Koslowa muito obrigado pelas boas vindas. Que seu bebe tenha saúde e te traga muitas felicidades. daqui a alguns meses, com o rebento já nascido vc volta, estaremos esperando. Um abraço de quem te admira Joaquim Mitchel Zanlucchi de Souza Tavares __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval] Re: [naval] Re:_[naval]_[fdt]_Pérolas_do_Jornalismo
Caro Calmon, necessito de uma confiormação sua, vc que esta aí no EUA, poderia me confirmar se é verdade que os barcos monumentos, podem ser colocados em situação de combate em 90 dias? Li na revista Defensa (espanhola) de julho/agosto, num artigo sobre as forças americanas, que a marinha americana tem um plano, para situações de emergência, para colocar em condição de combate os barcos monumentos (inclusive 5 CV). Se vc tiver informações agadeço. Mudando um pouco de assunto, nesta mesma revista, informavam que a US Navy, estava somente com 18 SSBN, todos Ohio (10 fase 1 e 8 fase 2). Pelo visto todos os SSBN que transportavam Posseindon e Trident C4 da classe anterior (não lembro o nome agora) foram desativados. Alguem confirma a notícia? Atenciosamente Joaquim Joaquim M.Z.S. Tavares Assessor da Qualidade Cardinali Industria e Comércio Ltda. +55+(47) 473-0777 (ramal 30) Joinville-SC e-mail [EMAIL PROTECTED] __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval] Re: [naval] [fdt] Pérolas do Jornalismo
Ontem, 21/12/99, comprei na livraria curitiba (shopping Miller - Joinville-SC) o livro Warships in 20 century. Livro bom, mas não fala muito do Brasil, com excessão de 1 foto do D27 Fleccher, de um DD que se tornou o Sergipe, um desenho de 2 paginas do Rio de Janeiro (Couraçado que vendemos para Turquia) e do Velho e bom A-11 Minas Gerais. Na foto do A-11, aparecem 7 P16's, ea legenda diz que o navio, ex classe Colossus, foi vendido ao Brazil e reformado na Holanda, onde recebeu os mais modernos equipamentos (convés em ângulo, catapulta a vapor e eletrônica). Falam bem do navio (o livro é de 1992), e a imprensa só fala mal dele. Se soubessem que nosso Carrier esta no melhor momento de sua vida, que quando estiver operando os A4, seremos a 5 força aeronaval embarcada do mundo Isto sem falar dos 707 (KC-137), só espero que não sejam desativados, pois são ótimas plataformas de transporte e reabastecimento aéreo. Sem me estender muito quero parabenizar a Koslowa pelo casamento. Atenciosamente Joaquim Joaquim M.Z.S. Tavares Assessor da Qualidade Cardinali Industria e Comércio Ltda. +55+(47) 473-0777 (ramal 30) Joinville-SC e-mail [EMAIL PROTECTED] __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval] mensagens????
Caro Kramer, estou voltanto para casa dia 23 para retornar dia 03/01/2000, entre em contato, vamos falar de navios, navios, Joaquim __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
[naval] A todos
Gostaria de agradecer as boas vindas de todos, do Poggio do Tankerman, etc.. Quanto a mover a lista... Vamos falar de submarinos. Nada de SSN, SSK, SSBN, SSG, SSGN, vamos falar de mini/micro submarinos e sobre a necessidade da MB de ter um navio lançador/reabastecedor de Mini/micro Subs (MSSK). Os MSSK são muito úteis em operações de sabotagem, guerra irregular, espionagem e levantamento de informações. Imaginem, um navio cargueiro de bandeira Liberiana (falsa lógico) entra em um porto movimentado. Esta vaca leiteira libera de 6 a 10 MSSK. Cada MSSK é operado por 2 tripulantes, 20 minas de casco, 2 torpedos MK46 A5, autonomia para 10 horas sobre as aguas, 6 nós de vel max, e um motor diesel para emergências, 1 snorkel e 1 periscópio. Deslocamento, 40ton. Esses MSSK colocam minas nos cascos dos principais navios no porto, de preferência militares. As minas de timer, são reguladas para explodirem 10 horas após a partida do cargueiro liberiano. Dez horas após, reina o caos no porto e em alto mar, vários navios a pique, o comércio desta nação é duramente atingido, e o Liberiano continua a navegar calmamente. Sugestão para a Vaca Leiteira, navio Graneleiro de 16000ton, 16 nós. Classe MSSK (Classe Revolucionária) deslocamento:40ton, vel max: 6 nós.. Atenciosamente __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
Re: [naval] mensagens????
I am Back. Saudações navais! Estou de volta, teclando de Joinville - SC. Estou na Cardinali, fornecedora multibrás, sou o Ass. da Qualidade corporativo. Estou certificando esta unidade da cardinali, hei de ficar aqui até março. Minha sede é São Carlos -SP. Bom senhores e senhoras, o q esta rodando na lista? Saudações. Joaquim M.Z.S. Tavares Cardinali Joi (47)473-0777 (r30) __ Get Your Private, Free Email at http://www.hotmail.com == Lista naval Para sair desta lista mande mensagem para: [EMAIL PROTECTED] sem nada no Subject e com o comando a seguir no corpo da msg: "unsubscribe naval" (sem aspas) ==
